Lista liniilor ferate belgiene
Această listă include toate liniile de cale ferată ale rețelei naționale din Belgia , care sunt toate numerotate.
Linii de rețea naționale
-
Y înseamnă joncțiune (loc, în afara stației, unde se întâlnesc mai multe linii);
-
BK înseamnă terminal de kilometri.
Liniile principale și secundare în serviciu
Linii industriale (numerotate 2xx) în serviciu
Linii în construcție
Liniile principale și secundare scoase din funcțiune
Linii industriale (numerotate 2xx) scoase din funcțiune
Linii de cale ferată secundare
Această secțiune reunește liniile ferate secundare ( căi ferate locale , tramvaie și metrou ) și industriale care nu fac parte din rețeaua națională.
Liniile de cale ferată SNCV sunt deseori desemnate de numărul orarului lor listat în indicatorul feroviar belgian din 1935, care folosește numere mai mari de 250 pentru liniile locale. Totuși, acest număr de orar variază în funcție de momentul ediției indicatorului.
Numărul de capital constituit pentru înființarea lor (corespunzător numărului cronologic al concesiunii), fix, este uneori folosit pentru a identifica liniile vicinale. Cu toate acestea, acest număr de capital are dezavantajul că o linie, ramurile sale sau o altă linie legată geografic ar fi putut fi construite cu același capital.
Numărul administrativ al liniei, un număr real de linie, utilizat de administrații, a fost utilizat doar în comunicarea publică de la regionalizarea țării, înființarea rețelei autonome de benzi lente ( RAVeL ) parțial stabilită pe locul vechiului vicinal liniile, arhivarea documentelor și inventarul rămășițelor SNCV.
Linii de cale ferată secundare în serviciu
The Peșterile Han feroviar vicinal comandat în 1906 , a fost închiriat încă din 1955 de către SNCV , apoi prin SRWT în 1991 (care a devenit OTW în 2019), la SA pentru exploatarea Peșterile vicinal Han a Căilor Ferate.. Abaterea traseului din 1968 spre intrarea imediată în peșteri a redus lungimea liniei de la 3,8 km la 3,3 km . Pe de altă parte, documentele oficiale SNCV menționează o lungime de 5,4 km .
- Linia Knokke - De Panne, fosta linie 311 (SNCV) și linia 313 (SNCV)
Coasta Tramvai belgian conectează Knokke , Ostend și De Panne din partea vechilor linii locale de cale dublă legătură acestor localități. Linia extinsă în 1998, pe un traseu diferit de vechiul tronson Adinkerke - De Panne, între De Panne Esplanade și stația Adinkerke , redenumită stația De Panne, are 69,1 km lungime .
Cele Liniile 1 și 2 din LRT Charleroi , o lungime de 17,3 kilometri De , circulă parțial pe secțiunea rămasă și transformată progresiv din 1983 linia vicinale care au conectat în 1931 Charleroi, Anderlues, Binche și Mons.
În 2013, linia locală de 16,6 km între Charleroi-Sud și Gosselies Faubourg de Bruxelles, închisă în 1988, a fost repusă în funcțiune după reconstrucție: istoric a fost ruta liniei 412 (SNCV) Închisoarea Charleroi - Jumet - Gosselies Calvaire care se extinde până la Gosselies Faubourg de Bruxelles pe o scurtă secțiune a fostei linii 933 (SNCV) Courcelles - Gosselies Calvaire - Mellet - Incourt. Această linie, stabilită în principal pe autostrada publică imediat ce părăsește bucla centrală a orașului Charleroi, constituie linia 3 a metroului ușor Charleroi.
Linia 4 de metrou ușor Charleroi , cu o lungime de 8,3 de km , parțial comandat în 1992 și finalizat în 2012 , arată traseul, dar nici o infrastructură, urban de tramvai n o 2 Tramvaie electrice Pays de Charleroi și extensii (TEPCE) comandat în 1905 și desființat în 1974.
Liniile de cale ferată secundare demontate
Liniile SNCV demontate
- Linia 111 (SNCV) Antwerpen - Oostmalle - ramura spre Hoogstraten / ramura spre Turnhout (tabelele 255, 256) (capitala 1): 53,3 km (1885-1962)
- Linia 112 (SNCV) Mechelen - Putte - Heist-op-den-Berg - ramură către Itegem / ramură către Westerlo - Oosterlo - Geel - Turnhout (tabelele 281, 284) (capitala 12): 72,3 km (1887-1958)
- Linia 113 (SNCV) Antwerpen - Merksem - ramură către Schoten - Schotenhof / ramură către Kapellen - Putte / ramură către Brasschaat - Wuustwezel - frontieră (tabelul 264) (capitala 22): 38,8 km (1887-1968)
- Linia 114 (SNCV) Antwerpen - Ekeren - Oorderen - Blauwhoef - sucursala Zandvliet / Hoevenen - Blauwhoef - sucursala Lillo (tabelul 269) (capitala 23): 38,6 km (1887-1961)
- Linia 115 (SNCV) Antwerpen - Broechem - ramură către Lier / ramură către Zandhoven - Oostmalle (tabelul 250) (capitala 31): 38,0 km (1889-1959)
- Linia 116 (SNCV) Turnhout - Arendonk - frontieră (tabelul 267) (capitala 57): 5,4 km (1894-1951)
- Linia 117 (SNCV) Turnhout - Mol - Eindhout - ramură către Oosterlo - Westerlo / ramură către Zichem (tabelul 254) (capitala 64): 56,8 km , inclusiv 4 km de cale mixtă , ecartament normal și ecartament metric , la patru șine între Mol și Donk (1895-1958)
- Linia 118 (SNCV) Brasschaat Polygoon - Brecht - Sint-Lenaarts - Oostmalle - Herentals - Westerlo (tabelul 262) (capitala 70): 52,0 km (1896-1951)
- Linia 119 (SNCV) Antwerpen - Aartselaar - ramură către Reet - Rumst / ramură către Boom - Rumst - ramură către Mechelen / ramură către Duffel - Lier (tabele 268, 274) (capitala 77): 40,5 km (1900-1966)
- Linia 120 (SNCV) Turnhout - Beerse - direcție către Merksplas - Hoogstraten - Meersel - frontieră / direcție către Merksplas - Rijkevorsel / direcție către Rijkevorsel - Sint-Lenaarts (tabele 258, 259) (capital 84): 42,3 km (1899-1949)
- Linia 121 (SNCV) Itegem - Zandhoven (tabelul 279) (capitala 105): 18,3 km (1902-1951)
- Linia 122 (SNCV) Turnhout - Poppel - frontieră (tabelul 265) (capitala 133): 21,6 km (1904-1951)
- Linia 123 (SNCV) Lier - Putte - Tremelo - Werchter (tabelul 253) (capitala 147): 24,5 km (1908-1947)
- Linia 124 (SNCV) Mechelen - Tremelo - Aarschot (tabelul 276) (capitala 148): 30,9 km (1909-1958)
- Linia 125 (SNCV) Aarschot - Westerlo (tabelul 275) (capital 154): 14,9 km (1911-1953)
- Linia 126 (SNCV) Linii electrice urbane noi de la Malines (tabelul 282) (capitala 184): 3,3 km (1913-1956)
- Linia 211 (SNCV) Gent - Zomergem - Ursel (tabelul 373) (capitala 8): 21,1 km (1887-1959)
- Linia 212 (SNCV) Gent - Oostakker - Zaffelare (tabelul 374) (capitala 19): 16,5 km (1888-1958)
- Linia 213 (SNCV) Deinze - Oudenaarde (tabelul 369) (capitala 28): 19,0 km (1888-1943)
- Linia 214 (SNCV) Gent - Wetteren - Overmere - Zele - Hamme (tabelul 387) (capitala 38): 37,5 km (1891-1958)
- Linia 215 (SNCV) Eeklo - Watervliet - sucursala Waterland-Oudeman / ramura de frontieră olandeză (tabelul 345) (capitala 39): 15,8 km (1891-1950)
- Linia 216 (SNCV) Saint-Nicolas - Kieldrecht - Doel (tabelul 367) (capitala 59): 23,2 km (1893-1944)
- Linia 217 (SNCV) Gent - Ledeberg - Merelbeke (tabelul 379) (capitala 79): 7,4 km (1898-1955)
- Linia 218 (SNCV) Aalter - Eeklo (tabelul 344) (capitala 98): 12,6 km (1900-1949)
- Linia 219 (SNCV) Zaffelare - Lokeren - Overmere (tabelul 374) (capital 100): 20,7 km (1901-1942)
- Linia 220 (SNCV) Wetteren - Oordegem - Sint-Lievens-Houtem - Zottegem (tabelele 383, 385) (capitala 102): 20,5 km (1903-1955)
- Linia 221 (SNCV) Geraardsbergen - Nederbrakel - Oudenaarde (tabelul 370) (capitala 103): 29,5 km (1905-1943)
- Linia 222 (SNCV) Antwerpen Linkeroever - Temse - Hamme - Baasrode Veer (capitala 110): 36,3 km (1904-1959)
- Linia 223 (SNCV) Gent - Lochristi (tabelul 381) (capitala 126): 9,9 km (1903-1958)
- Linia 224 (SNCV) Gent - Merelbeke - Sint-Lievens-Houtem - Herzele - Geraardsbergen (tabelul 376) (capitala 128): 36,8 km (1907-1955)
- Linia 225 (SNCV) Gent - Evergem - Bassevelde (tabelul 375) (capitala 136): 25,8 km (1910-1959)
- Linia 226 (SNCV) Gent - Drongen - Nevele - Ruiselede (tabelul 377) (capitala 158): 26,6 km (1909-1959)
- Linia 227 (SNCV) Moerbeke - frontiera olandeză (tabelul 382) (capitala 185): 5,7 km (1919-1950)
- Linia 228 (SNCV) Noile joncțiuni electrificate care leagă liniile inter-locale de stația Gand-Saint-Pierre și care leagă liniile de est și de vest prin joncțiunea Gent Rabot - Gent Dampoort
- Linia 311 (SNCV) Ostende - (sucursală către Mariakerke Dorp - Westende Dorp - Lombardsijde) / (sucursală către Mariakerke Bad - Westende Bad - Lombardsijde) - Lombardsijde - Nieuwpoort Stad - sucursală către Oostduinkerke Stad - Koksijde Dorpo - Veurieu / sucursală - Oostduinkerke Bad - Koksijde Bad - De Panne - Adinkerke și intersecții Oostduinkerke Bad - Oostduinkerke Stad și Koksijde Bad - Koksijde Dorp (tabele 348, 349) (capitalele 2, 142, 193, 201): aproximativ 66 km (1885- parțial în serviciu)
- Linia 312 (SNCV) Tielt - Ruiselede - Aalter (tabelul 344) (capitala 6): 18,1 km (1886-1953)
- Linia 313 (SNCV) Ostende - Bredene dorp branch to De Haan / Ostende - Bredene-aan-zee branch to De Haan - De Haan - Heist - Knokke - branch to Oosthoek - Entrance / branch to Westkapelle - Westkapelle - branch to L'Écluse / ramura spre Bruges și joncțiunea Bredene Dorp - Bredene-aan-Zee (tabelele 333, 334, 350) (capitalele 7, 37): 74,1 km (1886- parțial în uz)
- Linia 314 (SNCV) Veurne - Oostvleteren - Elverdinge - Ypres (tabelul 360) (capitala 29): 36,9 km (1889-1953)
- Linia 315 (SNCV) Hooglede - Roeselare - Ardooie - Zwevezele - Tielt (tabelul 331) (capitala 33): 32,8 km (1889-1952)
- Linia 316 (SNCV) Kortrijk - Gullugem - Menin - Geluwe - Wervik (tabelul 366) (capitala 41): 29,1 km (1892-1957)
- Linia 317 (SNCV) Bruges - Zwevezele (tabelul 329) (capitala 65): 20,0 km (1896-1952)
- Linia 318 (SNCV) Ypres - Kemmel - sucursala Waasten / Nieuwkerke - sucursala Steenwerck (tabelul 361) (capital 75): 30,2 km (1897-1951)
- Linia 319 (SNCV) Aarsele - Courtrai - Mouscron - sucursala Menin / sucursala Mont-à-Leux (tabele 355, 363, 365) (capital 85): 50,9 km (1900-1958)
- Linia 320 (SNCV) Dixmude - Merkem - ramură către Ypres / ramură către Poperinge (tabelul 357) (capital 107): 41,8 km (1906-1953)
- Linia 321 (SNCV) Bruges - Knesselare - Ursel (tabelul 338) (capitala 113): 20,5 km (1904-1957)
- Linia 322 (SNCV) Poperinge - Veurne - La Panne (tabelul 353) (capitala 115): 46,2 km (1901-1954)
- Linia 323 (SNCV) Bruges - Middelburg - Aardenburg (tabelul 341) (capitala 119): 21,9 km (1904-1943)
- Linia 324 (SNCV) Ypres - Geluwe (tabelul 354) (capitala 121): 17,7 km (1905-1949)
- Linia 325 (SNCV) Ostende - Leke - Dixmude (tabelul 351) (capitala 132): 26,1 km (1907-1951)
- Linia 326 (SNCV) Bruges - Ichtegem - Leke (tabelul 342) (capitala 137): 32,9 km (1910-1951)
- Linia 327 (SNCV) Roeselare - ramură către Staden - Bikschote / ramură către Westrozebeke - Langemark (tabele 352, 356) (capital 150): 39,9 km (1911-1951)
- Linia 328 (SNCV) Kortrijk - Bellegem - Spiere - Pecq (tabelul 372) (capital 151): 18,8 km , inclusiv 4,2 km de cale mixtă, ecartament normal și metric , cu patru șine între Spiere și Warcoing (1909-1955)
- Linia 329 (SNCV) Ardooie - Izegem (tabelul 330) (capitala 152): 6,5 km (1910-1952)
- Linia 330 (SNCV) Izegem - Gullegem - Wevelgem (tabelul 330) (capital 153): 14,0 km (1911-1952)
- Linia 331 (SNCV) Kortrijk - Deerlijk - Berchem (tabelul 371) (capitala 166): 24,3 km (1912-1958)
- Linia 332 (SNCV) Linii electrice noi din Bruges (tabelul 337) (capitala 178): 5,7 km (1910-1956)
- Linia 411 (SNCV) Charleroi Sud - Mont-sur-Marchienne Gadin (tabelul 438) (capitala 9): 4,3 km (1887-1962)
- Linia 412 (SNCV) Închisoarea Charleroi - ramură până la prima buclă a Jumet (Fond Beghin - Gohyssart - Heigne - Charleroi) / ramură la a doua buclă a Jumet (Damprémy Ravin - Gohyssart - Oraș șef Jumet - Charleroi) / linia principală la Lodelinsart Bon Air - Lodelinsart Saint-Antoine - ramură către Jumet Hamendes - Ransart / linia principală către Gosselies Calvaire (tabelul 440) (capitalele 10, 139): 20,9 km (1887- parțial în serviciu între Charleroi și Gosselies)
- Linia 413 (SNCV) Închisoarea Charleroi - Marchienne - Montigny-le-Tilleul - sucursala Bomerée / sucursala Monceau-sur-Sambre (tabelul 437) (capitala 11): 11,4 km (1887-1968)
- Linia 414 (SNCV) Saint-Ghislain - Tertre - ramură către Baudour / ramură către Hautrage - Hautrage - ramură către Boussu / ramură către Stambruges (tabele 421, 422) (capitala 25): 32,2 km (1891-1968)
- Linia 415 (SNCV) Mons - ramură către Nimy - Maisières - Casteau / ramură către Saint-Symphorien - Bray / ramură către Ghlin - Baudour / ramură către Havré (tabele 390, 413) (capitala 27): 51,7 km (1887- 1973)
- Linia 416 (SNCV) Quiévrain - Baisieux - Roisin (tabelul 412) (capitala 35): 11,7 km (1890-1955)
- Linia 417 (SNCV) Lodelinsart Bon Air - Gilly - Châtelet (tabele 434, 435) (capital 40): 8,1 km (1891-1967)
- Linia 418 (SNCV)
+ La Louvière - sucursală către La Croyère - La Croyère - sucursală către Familleureux / sucursală către Fayt-lez-Seneffe
+ La Louvière - ramură către Pont Brogniez prin Baume - Pont Brogniez - ramură către Haine-Saint-Pierre / ramură către Jolimont - Jolimont - ramură către Fayt-lez-Seneffe - Gestionare / ramură către Mariemont - Mariemont - ramură către Morlanwelz - Chapelle- lez-Herlaimont / sucursală către Carnières
+ La Louvière - sucursală către Haine-Saint-Pierre prin Houssu
+ La Louvière - sucursală către Houdeng-Goegnies - Houdeng-Goegnies - sucursală către Bracquegnies / sucursală către Le Roeulx
(tabelele 424, 447) (majusculele 43, 124, 145): (1891-1972)
- Linia 419 (SNCV) Montigny-le-Tilleul - Thuillies (tabelul 437) (capitala 62): 11,3 km (1895-1968)
- Linia 420 (SNCV) Lens - Thoricourt Noir Jambon - ramură către Enghien / ramură către Horrues - Soignies (tabelul 405) (capital 66): 19,1 km (1898-1957)
- Linia 421 (SNCV) Canalul Boussu - Dour - Fayt-le-Franc (tabelul 400) (capitala 67): 15,6 km (1896-1970)
- Linia 422 (SNCV) La Louvière - Saint-Vaast - direcție către Bracquegnies / direcție către Trivières - Trivières - direcție către Bray - Estinnes-au-Mont / direcție către Péronnes - Binche (tabelul 449) (capaital 89): 22,5 km (1903 -1993)
- Linia 423 (SNCV) Charleroi Sud - Marcinelle - ramura spre Mont-sur-Marchienne Point du Jour / ramura spre Nalinnes (tabelul 438) (capitala 92): 18,4 km (? -1968)
- Linia 424 (SNCV)
+ Tournai - ramură către Kain - Frasnes - Mainvault - Ath
+ Tournai - ramură către Templeuve - Toufflers
+ Tournai - sucursală către Peruwelz
+ Tournai - sucursală către Hertain
+ Tournai - sucursală către Rumillies
+ Tournai - sucursală către Pecq
(tabelele 401, 402, 404, 406, 409, 410, 420) (capital 95): 135,8 km (1901-1954)
- Linia 425 (SNCV) = linia 517 (SNCV)
- Linia 426 (SNCV) Bauffe - Lens - Baudour (tabelul 421) (capitala 101): 13,9 km , inclusiv 2,0 km de gabarit mixt, normal și metric , linie cu patru șine între satul Baudour și Baudour Gare (1899 -1958)
- Linia 427 (SNCV) Horrues - Neufvilles - Casteau (tabelul 392) (capitala 104): 17,3 km , inclusiv 6,0 km de gabarit mixt, normal și metric , linie cu patru șine între Neufville și Neufville Carrières (1901- 1958)
- Linia 428 (SNCV) Casteau - Bracquegnies (tabelul 392) (capitala 125): 12,0 km (1905-1957)
- Linia 429 (SNCV)
+ Mons - Cuesmes - Frameries - ramură a Eugies - Wasmes / ramură a Paturages
+ Quaregnon - Pășuni - Wasmes - ramură către Eugies / ramură către Hornu - Saint-Ghislain
+ Mons - Harveng - Quévy - Aulnois
+ Eugies - Sars-la-Bruyère - Aulnois
+ Frameries - Harveng - Givry - Estinnes-au-Mont
(tabelele 391, 393, 394, 395, 407, 408) (capitala 127): 65,5 km (1905-1970)
- Linia 430 (SNCV) Chapelle-lez-Herlaimont - Trazegnies - Souvret - Fontaine-l'Évêque - Anderlues - ramură către Carnières / ramură către Thuin / ramură către Binche (tabele 443, 444) (majuscule 155, 157, 167): 39 , 8 km (1911- parțial în funcțiune între Fontaine-l'Évêque și Anderlues)
- Linia 431 (SNCV) Binche - Solre-sur-Sambre - ramură către Bersillies-l'Abbaye / ramură către Montignies-Saint-Christophe (tabelul 450) (capitala 159): 23,7 km (1912-1954)
- Linia 432 (SNCV) Mainvault - Linia - Quevaucamps - Grandglise și Pommeroeul - Quiévrain (tabelul 411) (capitala 162): 35,8 km (1916-1958)
- Linia 433 (SNCV) Flobecq - Grammont (tabelul 370) (capitala 183): 15,5 km , inclusiv 1,5 km ecartament mixt, ecartament normal și metric , linie cu trei șine între Goeferdinge și Grammont (1929-1958)
- Linia 434 (SNCV)?
- Linia 435 (SNCV) Gilly Haies - Jumet Hamendes - Ransart Masse Diarbois (tabele 434, 435) (capitala 198): 2,7 km (1918-1968)
- Linia 436 (SNCV) Trazegnies - Courcelles (capitala 196): (1929-1988)
- Linia 437 (SNCV) Marchienne-au-Pont - Roux - ramură către Souvret / ramură către Courcelles (capitala 202): (1934-1988)
- Linia 511 (SNCV) Eghezée - Forville - Bierwart - Andenne (tabelul 525) (capitala 3): 9,7 km (1886-1967)
- Linia 512 (SNCV) Jambes - Samson - Andenne - Ben-Ahin - Huy (tabelele 534, 537) (capitala 15): 31,6 km (1887-1959)
- Linia 513 (SNCV) Onoz - Sucursala spion spre Namur / Saint-Gérard - Lesve - Sucursala Malonne către Namur - Namur - sucursala către Jambes / sucursala către Wépion - Profondeville (tabelele 539, 544 și 548) (capitalele 50, 56): 49 , 9 km (1892-1959). Acest număr de linie include și liniile electrice ale rețelei urbane din Namur (tabelul 548) (capitala 140): 23,9 km (1909-1952)
- Linia 514 (SNCV) Andenne - Ohey - Sorée - Ciney (tabelul 526) (capitala 52): 30,5 km (1893-1959)
- Linia 515 (SNCV) Eghezée - Saint-Denis-Bovesse (tabelul 532) (capitala 63): 16,6 km (1895-1958)
- Linia 516 (SNCV) Onoz - Fleurus (tabelul 539) (capitala 71): 11,8 km (1898-1959)
- Linia 517 (SNCV) Chimay - Cul-des-Sarts - Petite Chapelle - Couvin (tabelul 453) (capitalele 97, 109): 43,2 km , incluzând 5,5 km de ecartament mixt, normal și metric , șine cu patru căi între Chimay și Forges (1903-1960)
- Linia 518 (SNCV) Rochefort - Han-sur-Lesse - Wellin - Halma - Graide (tabelul 521) (capitala 112): 40,1 km (1904-1957)
- Linia 519 (SNCV) Florennes - Dinant (tabelul 556) (capitala 116): 25,1 km (1905-1947)
- Linia 520 (SNCV) Lesves - Warnant (tabelul 546) (capitala 123): 18 km (1901-1960)
- Linia 521 (SNCV) Courrière - Ben-Ahin (tabelul 550) (capitala 131): 24,5 km (1907-1958)
- Linia 523 (SNCV) Olloy - Oignies (tabelul 451) (capitala 160): 10,0 km (1911-1956)
- Linia 524 (SNCV) Gedinne - Vresse - sucursală către Membru - Bohan / sucursală către Alle-sur-Semois (tabelul 553) (capital 161): 36,2 km (1913-1955)
- Linia 525 (SNCV) Châtelet - Fosses (tabelul 425) (capitala 170): 15,3 km (1915-?)
-
Linia 526 (SNCV) Taviers - Ambresin (tabelul 535) (capitala 194): 9,4 km , inclusiv 3,2 km gabarit mixt, gabarit normal și metric , linie cu trei șine între Taviers și Boneffe (1925-1956)
- Linia 611 (SNCV) Melreux - La Roche (tabelul 500) (capitala 4): 19,3 km (1886-1959)
- Linia 612 (SNCV) Freux - Poix (tabelul 509) (capitala 5): 17,1 km (1886-1959)
-
Linia 613 (SNCV) Bourcy - Houffalize (tabelul 504) (capitala 26): 11,5 km (1889-1959)
- Linia 614 (SNCV) Paliseul - Bouillon (tabelul 510) (capitala 34): 15,2 km (1890-1960)
- Linia 615 (SNCV) Arlon - Ethe (tabelul 502) (capital 45): 22,1 km (1892-1937)
- Linia 616 (SNCV) Grupont - Wellin (tabelul 520) (capitala 49): 13,8 km (1894-1958)
- Linia 617 (SNCV) Poix - Paliseul (tabelul 510) (capitala 93): 28,2 km (1903-1959)
- Linia 618 (SNCV) Marche - Amberloup - Martelange (tabelul 516) (capitala 94): 81,4 km (1900-1960)
- Linia 619 (SNCV) Vielsalm - Lierneux (tabelul 499) (capitala 114): 15,3 km (1904-1959)
- Linia 620 (SNCV) Melreux - Comblain-la-Tour (tabelul 579) (capitala 134): 61,5 km (1908-1959) operată parțial de tramvaiul turistic Aisne .
- Linia 621 (SNCV) Bouillon - Corbion - Pussemange (tabelul 510) (capitala 135): 21,3 km (1907-1960)
- Linia 622 (SNCV) Etalle - Villers-devant-Orval (tabelul 523) (capitala 141): 31,2 km (1908-1935)
- Linia 623 (SNCV) Amberloup - Freux - Libramont (tabelul 503) (capitalul 143): 20,3 km (1910-1959)
- Linia 624 (SNCV) Martelange - Arlon (tabelul 517) (capitala 149): 30,3 km (1910-1952)
- Linia 625 (SNCV) Marbehan - Sainte-Cécile (tabelul 558) (capitala 163): 30,4 km (1911-1940)
- Linia 711 (SNCV) Poulseur - Sprimont - Trooz (tabelul 458) (capitalele 17, 118): 22,2 km numai pe gabaritul normal (1887-1965)
- Linia 712 (SNCV) Statte - Wanze - Vinalmont - Omal - Waremme (tabelul 470) (capitala 20): 25,9 km (1889-1957)
- Linia 713 (SNCV) Clavier - Val-Saint-Lambert (tabelul 456) (capitala 30): 25,0 km (1890-1958)
- Linia 714 (SNCV) Dolhain - Goe - Membach - Eupen (tabelul 573) ( capitolul 36): 9,2 km numai pe ecartament normal (1891-1963)
- Linia 715 (SNCV) Waremme - Oreye (tabelul 471) (capitala 48): 10,0 km (1892-1959)
- Linia 716 (SNCV) Ans - Alleur - Oreye - Sint-Truiden (tabelele 473, 476) (capitala 53): 34,7 km (1890-1959)
- Linia 717 (SNCV) Clavier - Warzée - Comblain-au-Pont (tabelul 457) (capitala 60): 26,2 km , inclusiv 13,5 km de cale mixtă, ecartament normal și metric , patru șine între Comblain -au-Pont et Ouffet ( 1895-1958)
- Linia 718 (SNCV) Fexhe-le-Haut-Clocher - Tongres (tabelul 480) (capitala 69): 18,7 km (1897-1956)
- Linia 719 (SNCV) Liège - Barchon - Blegny - Warsage - Fouron-le-Comte (tabelul 466) (capitala 73): 30,7 km (1898-1958)
- Linia 720 (SNCV) Liège - Liège Sainte-Walburge - ramură către Vottem / ramură către Rocourt - Wihogne - Tongres (tabelul 467) (capitala 87): 22,7 km (1899-1961)
- Linia 721 (SNCV) Liège - Saint-Gilles - ramură către Tilleur / ramură către Montegnée - Montegnée - ramură către Grâce-Berleur - Hollogne-aux-Pierres / ramură către Ans (tabele 469, 476) (capital 90): 17,0 km ( 1901-1960)
- Linia 722 (SNCV) Statte - Wanze - Envoz - Bierwart - Burdinne - ramură către Meeffe - Ambresin - Hannut / ramură către Huccorgne - Vinalmont (tabelele 530, 572) (capitala 117): 55,4 km (1908-1960)
- Linia 723 (SNCV) Hannut - Omal - Verlaine - ramură către Ampsin / ramură către Saint-Georges-sur-Meuse - ramură Saint-Georges-sur-Meuse către Engis / ramură către Horion - Horion - ramură către Fexhe-le-Haut- Clopotniță / ramură către Hollogne-aux-Pierres - Jemeppe-sur-Meuse (tabele 459, 460) (capitala 122): 72,7 km (1905-1959)
- Linia 724 (SNCV) Spa - Heusy (tabelul 578) (capitala 165): 16,8 km (1909-1952)
- Linia 725 (SNCV) Warzée - Ougrée (tabelul 468) (capitala 164): 21,1 km (1914-1947)
- Linia 726 (SNCV) Liniile electrice Eupen (tabelul 577) (capital 195): (1906-1953)
- Linia 727 (SNCV) Verviers - Dolhain - Baelen - Eupen (tabelul 580) (Capital 199): (1931-1956)
- Linia 811 (SNCV) Leopoldsburg - Wijchmaal - Bree - Maaseik (tabelul 490) (capitala 24): 40,9 km (1888-1955)
- Linia 812 (SNCV) Glons - Bitsingen - Kanne - Frontiera olandeză (spre Maastricht) (tabelul 484) (capitala 51): 16,0 km (1893-1948)
- Linia 813 (SNCV) Tongres - Riemst - Vroenhoven - ramură către Lanaken / ramură către granița olandeză (spre Maastricht) (tabelul 479) (capitala 68): 22,7 km (1897-1955)
- Linia 814 (SNCV) Oreye - Borgloon - Kortessem - Hasselt (tabelul 495) (capitala 81): 29,8 km (1900-1949)
- Linia 815 (SNCV) Maaseik - Eisden - Tournebride - frontiera olandeză (spre Maastricht) (tabelul 485) (Capital 82): 26.4 de km (1898-1955)
- Linia 816 (SNCV) Hasselt - Zonhoven - direcție către Béringue - Leopoldsburg / direcție către Houthalen - Heusden - Koersel (spre secțiunea Béringue - Leopoldsburg) (tabelul 488) (capitala 88): 30,5 km (1899-1955)
- Linia 817 (SNCV) Tongres - Kortessem (tabelul 496) (capitala 108): 12,6 km (1904-1949)
- Linia 818 (SNCV) Diest - Béringue - Koersel (tabelul 478) (138 Capital): 19,8 de km (1908-1954)
- Linia 819 (SNCV) Sint-Truiden - Rosoux-Gître - Hannut (tabel) (capitala 146): 25,5 km (1911-1958)
- Linia 820 (SNCV) Genk - Zutendaal - ramură către Lanaken / ramură către Oud-Waterschei / linie principală către Bilzen - Riemst - Bitsingen - Houtain-Saint-Siméon - ramură către Fexhe-le-Haut-Clocher - Liers - Vottem (spre liège) / ramură către Herstal - Liège (tabelele 467, 581) (capitala 156): 62,8 km (1910-1959)
- Linia 821 (SNCV) Hasselt - Bokrijk - Genk - Winterslag - Waterschei - Oud-Waterschei - Genk (capitala 200): (1933-1954)
- Linia 822 (SNCV) Maaseik - Kessenich (tabelul 486) (capitala 96): 7,8 km (1900-1937)
- Linia 823 (SNCV) Maaseik - Molenbeersel - Frontiera olandeză (spre Weert) (tabelul 491) (capitala 130): 11,9 km (1910-1958)
- Linia 824 (SNCV) Sint-Truiden - Herk-de-Stad (tabelul 498) (capitala 168): 16,1 km (1913-1948)
- Linia 825 (SNCV) Hasselt - Herk-de-Stad - Halen (tabelul 497) (capitala 86): 18,1 km (1900-1948)
- Linia 911 (SNCV) Bruxelles - Dilbeek - Schepdaal - Ninove (tabelul 288) (capitala 13): 15,9 km (1887-1970)
- Linia 912 (SNCV) Bruxelles-Midi - La Roue - Leerbeek - Enghien (tabelul 291) (capitala 16): 30,9 km (1888-1972)
- Linia 913 (SNCV) Bruxelles-Nord - Laeken - Grimbergen - Humbeek (tabelul 286d) (capitala 18): 21,5 km (1889-1978)
- Linia 914 (SNCV) Bruxelles-Midi - Saint-Gilles Ma Campagne - ramură către Observatorul Uccle / linie principală către Uccle Vivier d'Oie - Uccle Vivier d'Oie - ramură către Uccle Saint-Job / linie principală către Petite-Espinette - Espinette -Central - ramificație spre Rhode-Saint-Genèse / linie principală spre Waterloo - Mont-Saint-Jean (tabelul 298) (capitale 47, 83): 23,2 km pentru linia principală, 26,9 km cu cele trei ramuri (1894-1970)
- Linia 915 (SNCV) Groenendaal - Overijse (tabelul 293) (capitala 55): 6,7 km (1894 - 1964), linie ecartament normal
- Linia 916 (SNCV) Grimbergen - Meise - Wolvertem - Londerzeel (tabelul 286c) (capitala 61): 12,9 km (1893-1970)
- Linia 917 (SNCV) Braine-l'Alleud - Mont-Saint-Jean - Rixensart - Wavre (tabelul 320) (capitala 74): 21,6 km , incluzând 6 km de cale mixtă , ecartament normal și ecartament metric , la trei șine între Maransart și Rixensart (1898-1964)
- Linia 918 (SNCV) Waterloo Gare - Waterloo Église - Mont-Saint-Jean (capitala 83): 5,5 km (1901-1970)
- Linia 919 (SNCV) Braine-l'Alleud - Bois-Seigneur-Isaac - ramură către Nivelles / ramură către Virginal - Planoit - ramură către Braine-le-Comte / ramură către Rebecq (tabelul 316) (capital 106): 39,1 km ( 1903-1959)
- Linia 920 (SNCV) Hal - Leerbeek - Ninove (tabelul 287) (capitala 111): 27,0 km (1906-1966)
- Linia 921 (SNCV) Laeken - Wemmel (tabelul 286a) (capitala 175): 3,6 km (1910-1978)
- Linia 922 (SNCV) Bruxelles-Midi - La Roue - Hal (tabelul 292) (capitala 191): 19,7 km (1914-1966)
- Linia 923 (SNCV) Bruxelles-Nord - Asse - Aalst - Oordegem (tabelul 385) (capitala 120): (1904-1970)
- Linia 924 (SNCV) Bruxelles-Nord - Laeken - Laeken Gros Tilleul - Meise - Wolvertem - Londerzeel : linie directă către Londerzeel comandată în 1935 după construirea unei secțiuni de 4,9 km care leagă Laeken Gros Tilleul de linia 913 și Meise de pe linia 916 (1935 -1970)
- Linia 926 (SNCV) Wavre - Incourt - Jodoigne (tabelul 313) (capitala 14): 28,3 km (1887-1960)
- Linia 927 (SNCV) Bruxelles ( Schaerbeek ) - Haecht s-a extins până la Malines în 1949 (tabelul 295) (capitala 32): 20,8 km până la Haecht (1890-1960)
- Linia 928 (SNCV) Louvain - Hamme-Mille - Beauvechain - Jodoigne (tabelul 311) (capitala 44): 28,0 km (1892-1953)
- Linia 929 (SNCV) Bruxelles ( Saint-Josse ) - Sterrebeek - Vossem (tabelul 296) (Capital 46): 16.3 de km (1892-1961)
- Linia 930 (SNCV) Louvain - Tielt - Diest (tabelul 322) (capitala 58): 30,1 km (1893-1962)
- Linia 931 (SNCV) Haecht - Werchter - Aarschot - Tielt - Tienen (tabelul 305) (capitala 72): 48,0 km (1897-1955)
- Linia 932 (SNCV) Louvain - Vossem - Tervuren (tabelul 309) (capitala 76): 17,2 km (1897-1961)
- Linia 933 (SNCV) Courcelles - Gosselies - Mellet - Tilly - Chastre - Sart-Risbart - ramură către Gembloux / ramură către Incourt (tabele 324, 325, 326) (capital 78): 67,5 km (1900-1959, cu excepția Courcelles - Secțiunea Gosselies închisă în 1988)
- Linia 934 (SNCV) Tervuren - Vossem - Sint-Joris-Weert - Hamme-Mille - Beauvechain - Tienen (tabelele 296, 297) (capitala 80 și secțiuni comune cu 44 și 76) (1902-1961): 39,0 km
- Linia 935 (SNCV) Sucursala Jodoigne / Phylum of Tienen - Overhespen - St Truiden (Tabelul 315) (capitala 129): 44,3 km (1907-1961)
- Linia 936 (SNCV) Liniile electrice ale rețelei urbane Louvain (capitala 177): 12 km nu fac parte din liniile inter-locale (1912-1952)
Diferite linii demontate
Referințe
-
Archive site pandora, 76 Adinkerke - Poperinge read (accesat la 9 mai 2012).
-
Ghidul căilor ferate, Gilbert Perrin, Ediții pentru muncă, Bruxelles, 1997
-
Arhivele Naționale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB) - Inventaris, Lieze Neyts, META, sl, 2014
-
http://www.tramdehan.net
-
The Vicinal Story, Light Railways in Belgium 1885-1991, DAVIES WJK, Light Rail Transit Association, Londra, 2006
-
Liniile feroviare ale companiei naționale de căi ferate locale, SNCV - Serviciul de relații comerciale și publice, Bruxelles, 1981
-
Flash Belgium, lucrare colectivă, Tramvaiul 2000 ASBL, Bruxelles, 2006
-
Les Tramways de Charleroi, Jean de Meurs, în Revista Tram 34/35, AMUTRA, Bruxelles, 1984
-
Linia Fagnes cunoscută sub numele de "Vennbahn", în Les cahiers de l'Urbanisme n o 40-42, septembrie 2002
-
Istoria căilor ferate în Belgia, online la http://users.skynet.be/sky34004/belgique.html , consultată la 01.11.2018
Vezi și tu
Articole similare
linkuri externe