Kortemark | |||
Veche clădire de pasageri văzută de pe chei. | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Belgia | ||
Comuna | Kortemark | ||
Abordare | Piața stației 8610 Kortemark |
||
Coordonatele geografice | 51 ° 01 ′ 30 ″ nord, 3 ° 02 ′ 37 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Proprietar | Infrabel | ||
Operator | SNCB | ||
Cod UIC | 88 92403 5 | ||
Servicii |
Intercity (IC) Tourist (ICT) Rush Hour (P) |
||
Caracteristici | |||
Linii) | 73, Deinze la De Panne (frontieră) | ||
Benzi | 2 | ||
Docuri | 2 | ||
Altitudine | 8 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 18 mai 1858 | ||
Corespondenţă | |||
Autobuz | vezi Intermodalitatea | ||
Geolocalizare pe hartă: Belgia
| |||
Stația Kortemark (în olandeză : Kortemark station ) este o stație de cale ferată belgiană de pe linia 73, Deinze în De Panne (frontieră) , situată la sud de centrul orașului orașului Kortemark din provincia Flandra de Vest din regiunea flamandă .
A fost comandat în 1858 de Compagnie du chemin de fer de la Lichtervelde la Furnes . Este o stație de călători pentru căile ferate naționale belgiene (SNCB) deservite de trenurile InterCity (IC), Tourist (ICT) și Rush Hour (P).
Stabilită la o altitudine de 8 m , stația Kortemark este situată la punctul kilometru (PK) 37.931 al liniei 73, de la Deinze la De Panne (frontieră) , între stațiile deschise Lichtervelde și Diksmuide .
Este o fostă stație de joncțiune, situată la PK 6.7 a liniei 63, de la Torhout la Ypres (în afara serviciului), între stațiile Torhout (deschisă) și Staden (în afara serviciului).
Stația Kortemark este pusă în funcțiune 18 mai 1858, de către Compagnie du chemin de fer de la Lichtervelde la Veurne , când a deschis porțiunea de la Lichtervelde la Veurne pentru funcționare.
Devine o stație de joncțiune când se deschide linia de la Torhout la Ypres, de Compania de Ostende din Armentières ,15 august 1873.
Serviciul de călători a fost închis în 1950 și 1955 pe linia de la Torhout la Ypres: de la Torhout la Kortemark în 1950 și de la Westrozebeke la Kortemark pe 22 mai 1955. Traficul de marfă a fost oprit în 1950 spre Torhout.
În 1996, stația a fost reabilitată, inclusiv lucrări de renovare a clădirii pasagerilor și crearea unui pasaj subteran și a unui adăpost pentru biciclete.
7 iulie 2003 traficul de marfă este închis între Westrozebeke și Kortemark, punând capăt ultimelor activități de ramificare la gară.
De cand 28 iunie 2013, gara a devenit un punct de oprire și casa de bilete este închisă permanent.
Prima clădire a fost inaugurată în jurul anului 1858 de Compania de Lichtervelde din Furnes.
Spre sfârșitul XIX - lea secol, stația își pierde aripile sale și devine o clădire de locuințe de serviciu și a personalului pentru master în timp ce stația de călători a primi o nouă clădire extinsă etaje , cu o stradă laterală fronton.
Aceste două structuri au fost distruse la sfârșitul primului război mondial și o a treia stație a înlocuit aceste clădiri distruse.
Noua clădire este o stație de reconstrucție . Are o parte superioară a unui singur etaj, cu trei golfuri (triplu sau cvadruplu) aproape simetrice (cu excepția acoperișului care se termină într-o șa pe o parte) și o aripă inferioară a unui golf care servește ca magazin pentru pachete.
Clădirea este acum clasificată.
Halte SNCB este un punct de oprire neadministrat (PANG) cu acces gratuit. Este echipat cu un aparat automat de bilete pentru cumpărarea biletelor. Facilitățile și echipamentele sunt disponibile pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Un subteran permite traversarea pistelor și trecerea de la o platformă la alta.
Kortemark este deservit de SNCB lui InterCity (IC), Rush Hour (P) și turistice (TIC) , trenuri , care desfășoară misiuni pe linia comerciala 73: De Panne - Gent Saint-Pierre (vezi SNCB broșură).
În timpul săptămânii, serviciul include:
În weekend și de sărbătorile legale, serviciul este alcătuit din trenuri IC - 29 între De Panne și Landen . Un singur tren P circulă duminică seara spre Louvain .
În timpul sărbătorilor, perechea de trenuri P între De Panne și Gent nu circulă, iar SNCB oferă călătorilor două trenuri turistice (ICT) de la Bruxelles-Nord la De Panne dimineața, întoarcere seara (în zilele lucrătoare și în weekend) se termină).
Există un parc pentru biciclete și o parcare. Este deservit de autobuze De Lijn .
Panoul de andocare.
Parc de biciclete.
Subteran.
Toalete vechi
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
De Panne | Dixmude |
IC (zilele săptămânii) |
Lichtervelde |
Anvers-Central sau Ghent-Saint-Pierre |
||
De Panne | Dixmude |
IC (weekenduri și sărbători) |
Lichtervelde | Landen | ||
De Panne | Dixmude |
TIC (sezonier: vară) |
Lichtervelde | Bruxelles-Nord | ||
De Panne | Dixmude |
P (zilele săptămânii) |
Lichtervelde |
Schaerbeek sau Gand-Saint-Pierre |
||
De Panne | Dixmude |
P (weekenduri și sărbători) |
Lichtervelde | Leuven |