Verviers-Gara centrală

Verviers-Central
Clădirea pasagerilor și intrarea în gară în 2004.
Locație
Țară	Belgia
Comuna	Verviers
District	Centrul orasului
Abordare	Rue d'Ensival 4800 Verviers
Coordonatele geografice	50 ° 35 ′ 17 ″ nord, 5 ° 51 ′ 17 ″ est
Management și exploatare
Proprietar	SNCB
Operator	SNCB
Cod UIC	88 44008 1
Servicii	InterCity (IC) Suburban (S) Omnibus (L) Ora de vârf (P)
Caracteristici
Linii)	37, Liège-Guillemins până la Hergenrath
Benzi	5
Docuri	3
Altitudine	177 m
Istoric
Punere in functiune	1 st luna februarie anul 1930
Corespondenţă
Autobuz	vezi Intermodalitatea
Geolocalizare pe hartă: Belgia Geolocalizare pe hartă: Provincia Liège

Stația de Verviers-Central este o stație de cale ferată belgian linia 37 Liège-Guillemins din Hergenrath ( de frontieră) , situat în apropiere de centrul Verviers în Valonia , în provincia Liège .

Este o stație a Căilor Ferate Naționale Belgiene (SNCB) deservită de trenurile InterCity (IC), Suburban (S), Omnibus (L) și Rush Hour (P).

Situația feroviară

Înființată la o altitudine de 177  m , stația Verviers-Central este situată la punctul kilometru (PK) 24.552 al liniei 37, de la Liège-Guillemins la Hergenrath (frontieră) , între stațiile deschise Pepinster și Verviers-Palais .

Șinele trec sub stație într-un tunel lung de 388 metri, numit tunel Chic-Chac.

Istorie

Calea ferată și-a făcut apariția în Verviers pe17 iulie 1843. Prima stație din Verviers ( Verviers-Ouest ) a fost o stație fără fund care a necesitat o rotație pentru toate trenurile care au continuat dincolo de Verviers (spre Liège sau frontiera germană). Avea, de asemenea, multe facilități de descărcare și un nou depozit vamal a fost construit acolo în 1891. Stația de călători era o mică clădire cu jumătate de lemn cu zidărie.

Până la sfârșitul secolului al XIX - lea secol, mai mulți jucători de transport de marfă a cerut să se încheie vârf obligatoriu în stația de Verviers care leagă Ensival la Verviers-Palais , care este necesar pentru a construi terasamentelor semnificative și o nouă stație de pe ruta directă. Proiectul gării datează din 1902. În 1917, ocupantul german a construit cel de-al doilea tunel Chic-chac, care asigura o conexiune directă.

În 1920, o nouă stație temporară a fost construită pe noua conexiune, a fost poreclită Verviers-Matadi, deoarece clădirile mari temporare din lemn seamănă cu clădirile coloniale construite în Congo . Va fi demontat în 1930.

Stația finală a fost construită din 1925 după planurile arhitectului Verviers Emile Burguet. Este pus în funcțiune pe1 st luna februarie anul 1930. Clădirea monumentală a pasagerilor este construită deasupra șinelor și are o fațadă de piatră pe partea de stradă și o fațadă de cărămidă pe partea de cale.

Platformele sale, care încep direct deasupra stației, continuă spre locul vechii stații temporare.

Inițial, partea din fața gării era complet deschisă. Ulterior, acesta va fi acoperit, lăsând un coș de fum în centrul său, pentru a permite evacuarea fumului locomotivelor cu abur . Odată cu adoptarea locomotivelor electrice și a locomotivelor diesel , coșul de fum - care a devenit inutil - va fi eliminat. De pinnacles au fost eliminate pentru delapidarea în anii 1970.

Din 2013 până în 2014, placa de 2000 m 2 situată în partea din față a stației a fost îndepărtată și o parte a tunelului Chic-Chac ridicată pentru a permite trecerea trenurilor cu două etaje . O nouă placă plasată cu 50 de centimetri mai sus trebuie să o înlocuiască pe cea veche până la sfârșitul anului 2017.

Serviciu pasageri

Acasă

Stația SNCB, are o clădire de pasageri, cu ghișee, deschisă în fiecare zi. Facilitățile, echipamentele și serviciile sunt disponibile pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Deserturi

Verviers-Central este deservit de SNCB lui InterCity (IC), Suburbains (S), omnibus (L) și Rush Hour (P) trenuri .

În timpul săptămânii, Verviers-Central este deservit de:

• Trenuri IC între Ostend și Eupen
• Trenuri IC între Kortrijk și Welkenraedt
• Trenuri S41 între Liège-Guillemins și Verviers-Central
• Trenuri L (două pe zi) între Spa-Géronstère și Welkenraedt
• un singur tren S41 suplimentar între Welkenraedt și Liège-Saint-Lambert (dimineața)
• un singur tren S41 suplimentar între Liège-Saint-Lambert și Eupen (după-amiaza)
• un singur tren P între Verviers-Central și Liège-Guillemins (dimineața)
• două trenuri P care leagă Spa-Géronstère de Verviers-Central (unul dimineața și unul în jurul prânzului)

În weekend și de sărbătorile legale, serviciul include:

• Trenuri IC între Ostend și Eupen
• Trenuri S41 între Herstal și Verviers-Central
• Trenuri L între Spa-Géronstère și Verviers-Central

Intermodalitate

Un parc pentru biciclete și locuri de parcare pentru vehicule sunt amenajate acolo. Acesta este deservit de autobuze de la Valonia Regional Transport Company (TEC): liniile 69, 138, 288, 294, 295, 388, 390, 393, 395, 703, 706, 707, 717, 724, 725, 727 și 738.

Galerie foto

• Lobby

• Contoare

• Bufet

• Loc și stație de autobuz

Note și referințe

1. (de la) Dr. Michael Alexander Populorum , „  Eisenbahn Belgien Bahnstrecke Verviers Pepinster Spa Stavelot Michael Populorum DEEF  ” , pe www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org ,15 mai 2014(accesat la 19 septembrie 2017 )
2. Webmaster , „  Verviers și regiunea sa pentru a descoperi pe Best of Verviers site-ul care trăiește! www.bestofverviers.be -  » , pe www.bestofverviers.be (consultat la 19 septembrie 2017 )
3. „  calea ferată, stațiile Verviers  ” , pe http://verviers-ville-lainiere.blogspot.com ,2014(accesat la 4 decembrie 2018 )
4. „  Stațiile belgiene de odinioară. Stația Verviers Ouest I și II Guy Demeulder.  » , Pe www.garesbelges.be (consultat la 4 decembrie 2018 )
5. „  Patrimoine de Hombourg  ” , pe www.hombourg.be (consultat la 15 aprilie 2018 )
6. „  Orașul lânii Verviers: industria sa  ” , pe http://verviers-ville-lainiere.blogspot.com ,16 aprilie 2016(accesat la 4 decembrie 2018 )
7. „  Stațiile belgiene de odinioară. Verviers Matadi. Guy Demeulder.  » , Pe www.garesbelges.be (consultat la 4 decembrie 2018 )
8. Site verviers.be Gare de Verviers-Central read (accesat la 8 martie 2012).
9. Site blrail.be Verviers-Central citit (accesat la 8 martie 2012).
10. „  Dorințele mele pentru Verviers-Central  ” , pe www.navitters.be (accesat la 26 iunie 2019 )
11. „  Îmbunătățirea tunelului„ Chic-Chac ”din Verviers  ”, Infrabel , 2014-2017 ( citiți online , consultat la 19 septembrie 2017 )
12. site-ul SNCB, stația Verviers-Central citită (consultată la 8 martie 2012).
13. „  Brosuri de linie  ” , pe www.belgiantrain.be ,9 decembrie 2018(accesat pe 9 decembrie 2018 )

Vezi și tu

Articole similare

• Linia 37, de la Liège-Guillemins la Hergenrath (frontieră)
• Linia 38A de la Verviers-Ouest la Battice (distrusă)

Link extern

• Site-ul oficial al SNCB: stația centrală Verviers

Origine	Oprire anterioară	Tren			Următoarea oprire	Destinaţie
Ostend	Pepinster		IC (zilele săptămânii)		Welkenraedt	Eupen
Kortrijk	Pepinster		IC (zilele săptămânii)		Dolhain-Gileppe	Welkenraedt
Liège-Guillemins	Pepinster		IC (weekenduri și sărbători)		Welkenraedt	Eupen
Liège-Guillemins	Pepinster		S (zilele săptămânii)		Terminus	Terminus
Herstal	Pepinster		S (weekend și sărbători)		Terminus	Terminus
Liège-Saint-Lambert	Pepinster		S (zilele săptămânii)		Verviers-Palais	Welkenraedt sau Eupen
Spa-Géronstère	Pepinster		L		Verviers-Palais	Aachen
Spa-Géronstère	Pepinster		P (zilele săptămânii)		Terminus	Terminus