Gara din Bruges
| Bruges | |||
 Clădirea pasagerilor și intrarea în gară. | |||
| Locație | |||
|---|---|---|---|
| Țară | Belgia | ||
| Comuna | Bruges | ||
| Abordare | Piața Gării 8000 Bruges |
||
| Coordonatele geografice | 51 ° 11 ′ 51 ″ nord, 3 ° 13 ′ 05 ″ est | ||
| Management și exploatare | |||
| Proprietar | Infrabel | ||
| Operator | SNCB | ||
| Cod UIC | 88 91009 1 | ||
| Servicii |
InterCity (IC) Omnibus (L) Ora de vârf (P) |
||
| Caracteristici | |||
| Linii) |
50A, Bruxelles-Midi până la Ostende 51, Bruges până la Blankenberge 66, Bruges până la Courtrai |
||
| Benzi | 11 | ||
| Docuri | 6 (inclusiv 5 centrale) | ||
| Altitudine | 7 m | ||
| Istoric | |||
| Punere in functiune | 22 august 1838 | ||
| Arhitect |
Auguste Payen (bv 1) Joseph Schadde (bv 2) |
||
| Corespondenţă | |||
| Autobuze și autocare | vezi Intermodalitatea | ||
Geolocalizare pe hartă: Belgia
| |||
Stația de Bruges (în limba olandeză : Station Brugge ) este o stație de cale ferată belgian de 50A linie de la Bruxelles Midi în Ostend , situat la sud de centrul orașului de Bruges , capitala și cel mai mare oraș din provincia Flandra de Vest în regiunea flamandă .
A fost pus în funcțiune în 1838 de Administrația Căilor Ferate de Stat din Belgia. Este o stație a Căilor Ferate Naționale Belgiene (SNCB) deservită de trenurile InterCity (IC), Omnibus (L) și Rush Hour (P).
Situația feroviară
Stabilită la o altitudine de 7 metri, stația Bruges este situată la punctul kilometru (PK) 92.116 al liniei 50A, de la Bruxelles-Midi la Ostend , între stațiile deschise Oostkamp și Jabbeke . Stația de joncțiune, este originea liniei 51, de la Bruges la Blankenberge și a liniei 66, de la Bruges la Courtrai (înainte de stația Zedelgem ).
Era și sfârșitul liniei 58, de la Gent la Bruges (închis).
Istorie
Prima stație din Bruges este pusă în funcțiune pe 12 august 1838, de către Administrația Căilor Ferate de Stat din Belgia, când deschide porțiunea de la Gent la Bruges pentru operare. Următoarea secțiune de la Bruges la Ostend este pusă în funcțiune pe28 august 1838.
După studierea mai multor opțiuni, alegerea finală a căzut pe site-ul numit „Het Zand”, sprijinit inclusiv din punct de vedere financiar de municipalitatea Bruges, în interiorul zidurilor orașului vechi. O primă clădire în stil clasic a fost construită acolo datorită designului arhitectului Auguste Payen .
Devine o stație de joncțiune cu intrarea în funcțiune a orașului Bruges către Torthout , prima secțiune a liniei de la Bruges la Kortrijk ,4 octombrie 1846de către Compania Feroviară Flandra de Vest (FO). Întreaga linie, spre Kortrijk, este operată de la14 iulie 1847.
Bruges este conectat la Gent cu punerea în funcțiune a ultimei secțiuni de la Maldegem la Bruges pe22 iunie 1863de către Compania de Căi Ferate Ghent la Eecloo . Linia de la Bruges la Blankenberge este deschisă pe16 august 1863de către Compania Bruges din Blankenberghe. Este extins la Heist , prin Zeebrugge,22 iulie 1868.
Creșterea traficului generată în special de noile linii restricționează serviciile din vechea stație. O nouă clădire a fost comandată, în jurul anului 1876, de către ministrul lucrărilor publice de la arhitectul Joseph Schadde , din Anvers, care a realizat proiectarea unei stații importante în stil neogotic , descrisă și ca stil „pseudo„ național ”. -Flamand” . Clădirea Auguste Payen a fost demontată cu atenție pentru a fi reconstruită la stația Ronse și pentru a face loc noii clădiri construite între 1879 și 1886. A doua stație a necesitat demolarea mănăstirii Capucinilor.
De la începutul XX - lea secol , intenționează să ridice căile și mute - le departe de centrul orașului, care se va face în 1930.
Noua gară, situată pe un traseu reproiectat, a fost echipată cu o clădire construită în 1939.
Vechea gară care se afla în „Zand” a fost demolată în anii 1947-48.
În anii 2010, o nouă stație ultramodernă a fost pusă în funcțiune pe cealaltă parte a șinelor; clădirea din 1939 fiind păstrată.
Serviciu pasageri
Acasă
Stația SNCB, are o clădire de pasageri, cu casă de bilete, deschisă în fiecare zi. Facilitățile, echipamentele și serviciile sunt disponibile persoanelor cu mobilitate redusă. În special, este echipat cu mașini automate pentru achiziționarea de bilete de transport și dulapuri pentru bagaje. Un bufet și un restaurant sunt situate în gară.
Subteranele permit traversarea pistelor și trecerea de la o platformă la alta.
Deşert
Bruges este deservit de SNCB lui InterCity (IC), Omnibus (L) și Rush Hour (P) trenuri care efectuează misiuni pe liniile 50A (Bruxelles - Ostend / Blankenberge / Knokke / Zeebrtugge) și 66 (Bruges - Kortrijk) ( a se vedea SNCB broșură în link extern).
Intermodalitate
Există parcuri pentru biciclete (gratuite și cu plată) și parcări (gratuite și cu plată) pentru vehicule. Acesta este deservit de autobuze, în special de la compania De Lijn .
Note și referințe
- Infrabel, document de referință al rețelei 09/12/2011, apendicele E.01, Distanțele dintre stații și noduri , p. 21/40 (3,63 MB) (accesat la 2 mai 2012).
- Arhiva site-ului Pandora, 50A Brussel Zuid - Oostende citit (accesat la 2 mai 2012).
- Site-ul oficial al lui Ronse, La gare lire (accesat la 3 mai 2012).
- Adriaan Linters, Industriële architectuur in België, Mauad Editora Ltda, 1986 ( ISBN 9782870092842 ) , p. 165 extras (consultat la 2 mai 2012)
- Arhiva site-ului Pandora, 66 Bruxelles Zuid - Oostende citit (consultat la 2 mai 2012).
- Arhiva site-ului Pandora, 58 Gent Dampoort - EEklo - Brugge lire (accesat la 2 mai 2012).
- Archive site pandora, 51 Bruges - Blankenberghe read (accesat la 2 mai 2012).
- Ministerul regiunii valone, „Patrimoniul feroviar”, în Les cahiers de l'Urbanisme , numărul 40-41, septembrie 2002, p. 119 extras (accesat 3 mai 2012).
- Marc Beyaert, „Stația Bruges”, în Belgia în hărți: evoluția peisajului prin trei secole de cartografie , Lannoo Uitgeverij, 2006 ( ISBN 9789020968316 ) , p. Extract T43 (accesat la 3 mai 2012).
- Site-ul SNCB Mobility: citit Bruges (consultat la 2 mai 2012).
- Site-ul SNCB: Orar (broșură) liniile 50A și 66 lire (consultat la 2 mai 2012).
Bibliografie
- Auguste Payen , clădire de rețete la stația Bruges (plan 4, altitudine și secțiune), sediul geografic al Bruxelles-ului , 1844 ( DIGMAP )
Vezi și tu
Articole similare
- Lista stațiilor din Belgia
- Linia 50A, de la Bruxelles-Midi la Ostend
- Linia 51, de la Bruges la Blankenberge
- Linia 66, de la Bruges la Kortrijk
- Linia 58, de la Gent la Bruges
- Transport feroviar în Belgia
linkuri externe
- Informații despre gara Bruges , pe site-ul SNCB