Istanbul
Istanbul | |||
În sensul acelor de ceasornic de sus: Podul Galata peste Cornul de Aur , Turnul Leander , districtul de afaceri Maslak și Hagia Sophia . | |||
Administrare | |||
---|---|---|---|
Țară | Curcan | ||
Regiune | Regiunea Marmara | ||
Provincie | Istanbul | ||
Mandatul primarului |
Ekrem İmamoğlu 2019- |
||
Prefect | Ali Yerlikaya 2018 - |
||
Cod postal | 34 | ||
Cod telefonic internațional | + (90) | ||
Cod de telefon local | 212 ( Europa ) și 216 ( Asia ) | ||
Înmatriculare | 34 | ||
Demografie | |||
Grozav | Istanbuliote sau Istanbuliote | ||
Populația | 14.744.519 locuitori. (2017) | ||
Densitate | 5.562 locuitori / km2 | ||
Populația aglomerării | 15.030.000 locuitori. (2017) | ||
Geografie | |||
Informații de contact | 41 ° 00 ′ 44 ″ nord, 28 ° 58 ′ 34 ″ est | ||
Altitudine | 24 m |
||
Zonă | 265.100 ha = 2.651 km 2 | ||
Locație | |||
Districtele din provincia Istanbul | |||
Geolocalizare pe hartă: Turcia
| |||
Conexiuni | |||
Site-ul Primăriei | http: // ibb.istanbul www.istanbul.gov.tr muze.gen.tr |
||
Surse | |||
„ Index Mundi / Turcia ” | |||
Istanbul sau Istanbul [ i s t ɑ b u l ] (în turcă : İstanbul [ i s t a n b u ɫ ] ), cunoscut oficial din 1930 și istoric Bizanțul și Constantinopolul sunt cel mai mare oraș și metropolă din Turcia și prefectură din provincia omonimă , din care reprezintă aproximativ 50% din suprafață, dar mai mult de 97% din populație. Patru zone istorice ale orașului sunt pe lista Patrimoniului Mondial al Unesco din 1985. Istanbul este principalul centru economic (centru financiar, comercial și industrial) al Turciei, dar și capitala culturală a țării.
Istanbul este cel mai mare oraș din țară. Populația întregii aglomerări din Istanbul este estimată la 15 milioane de locuitori în 2014, făcându-l una dintre cele mai mari zone urbane din lume . Cu un important patrimoniu cultural și istoric, orașul cosmopolit este un punct fierbinte pentru turism.
Situat la marginea Mării Marmara și de ambele părți ale strâmtorii Bosforului - prin urmare, conform anumitor abordări politice (a se vedea Limitele Europei ), aflându-se pe două continente, Europa și Asia - Istanbulul este în general considerat poarta de acces către Europa deoarece orașul istoric este situat pe malul vestic al strâmtorii.
Numit oficial İstanbul de atunci 28 martie 1930, a purtat alte nume de-a lungul istoriei sale (încă uneori folosite în funcție de contexte), în special Bizanț la momentul înființării sale, apoi Constantinopol (din11 mai 330în cinstea împăratului roman Constantin I st ).
Fondat sub numele de Bizanț , orașul se poate lăuda cu 2.600 de ani de istorie. Numită și „ A doua Roma ”, Istanbulul a aparținut mai întâi Traciei și imperiului roman, care a fost a doua capitală după 395 (acum Imperiul Roman de Est și a numit pentru secolul al XVI- lea „ bizantin ” de Hieronymus Wolf ), apoi de Imperiul Otoman din moment ce29 mai 1453și, în cele din urmă, imediat după căderea acestuia 10 august 1920, către Republica Turcia, a cărei capitală a fost până în 13 octombrie 1923, când această funcție administrativă a fost transferată la Ankara . Vechile nume ale orașului, Bizanțul apoi Constantinopolul , mărturisesc această lungă istorie. Doar câteva alte orașe importante au avut trei nume în istoria lor. Din punct de vedere istoric, este posibil să considerăm că împreună cu Atena și Roma , Constantinopolul este una dintre cele mai importante trei capitale antice. Ca sediu al Patriarhiei Ecumenice și - până în 1924 - al Califatului Otoman , Istanbul a fost, de asemenea, un centru important al creștinismului ortodox și al islamului sunnit timp de secole.
Locuitorii din Bizanțul antic erau numiți Bizanți, iar cei din Constantinopol , Constantinopolitani sau politani . Pe de altă parte, niciun cetățean al Imperiului Roman de Est nu s-a numit vreodată bizantin : s-au definit ca „romani” și când au devenit supuși ai Imperiului Otoman, acesta i-a organizat în milliyet de la Rum . Locuitorii din Istanbul sunt stambuliotii sau istanbuliotii .
„ Sublima Poartă ” sau pur și simplu „la Poartă” a fost numele francez pentru monumentala poartă de onoare a marelui vizir din Constantinopol, sediul guvernului sultanului Imperiului Otoman .
Istanbulul se întinde pe țărmurile asiatice și europene ale Bosforului , care separă Asia de Europa și leagă Marea Neagră de Marea Marmara . Cornul de Aur , un golf în Bosfor care curge spre vest, separă partea europeană într - o zonă de sud și de nord. Partea de sud este o peninsulă între Marea Marmara și Cornul de Aur, cu nucleul istoric al orașului. La nord se află cartierele alăturate istoricelor Galata și Pera . La vest, precum și la nord și est, metropola se dezvoltă mult dincolo de districtele istorice. La sud-est se află Insulele Prinților aparținând Istanbulului.
Zona urbană are o extensie de aproximativ cincizeci de kilometri în direcția nord-sud și aproximativ o sută de kilometri în direcția est-vest. Suprafața administrativă a regiunii metropolitane este identică cu provincia Istanbul și are o suprafață de 5,343.02 km 2 , din care numai 1,830.92 (34,2%) aparțin orașului propriu - zis. Restul, cu 3.512,1 km 2 (65,8%) în 2009, era alcătuit din suburbii și zone cu structură rurală. Zona administrativă a municipiului metropolitan Istanbul ( Büyükșehir Belediyesi ) este împărțită în treizeci și nouă de districte ( İlçe ). Dintre acestea, douăzeci și cinci sunt în partea europeană și paisprezece în partea asiatică.
Orașul Istanbul este situat foarte aproape de defectul nord-anatolian . Aceasta este o defecțiune activă care a produs deja câteva cutremure foarte distructive în vremurile contemporane. Studiul seismogenezei locale ridică temeri cu o mare probabilitate ca un cutremur major să lovească Istanbulul în deceniile următoare. Un studiu realizat de geologi mexicani oferă o probabilitate de 85% a unui cutremur major înainte de 2025.
Mai mult, dificultatea aplicării reglementărilor clădirii rezistente la cutremure în Turcia sugerează că majoritatea caselor, în special a celor din cartierele muncitoare , nu vor rezista. Orașul a cunoscut mai multe cutremure majore, în special cele din 1509 (numite „Mica Apocalipsă”), 1763, 1894 și 1999 .
Istanbulul se bucură de un climat temperat , influențat de zonele continentale, dar și de masele maritime din nord și sud. Clima din Istanbul este un climat de tranziție între clima oceanică ( clasificarea Köppen : Cfb ), clima subtropicală umedă ( clasificarea Köppen : Cfa ) și clima mediteraneană ( clasificarea Köppen : Csa ). Verile sunt destul de fierbinți, cu aer umed, dar ploi limitate (mai mult de 295 de ore de soare pe lună în iunie, iulie și august). Iernile sunt reci și umede, cu multă ploaie și adesea zăpadă, dar rareori îngheață (mai puțin de 76 de ore de soare pe lună în decembrie, ianuarie și februarie). Izvoarele și toamnele sunt ușoare și moderat umede.
Temperatura medie anuală este de 14 ° C . Ianuarie și februarie sunt cele mai reci luni cu o medie de 6 ° C ; Iulie și august cele mai calde , cu o medie de aproximativ 23 ° C . Există douăzeci și unu de zile de îngheț pe an distribuite din noiembrie până în martie, ca cele nouăsprezece zile de zăpadă.
Media anuală a precipitațiilor este de 850 mm pe an. Acestea sunt distribuite neregulat pe tot parcursul anului, mai mari între toamnă și iarnă și mai mici între primăvară și vară. Dar ploaia este prezentă tot timpul anului și nu există sezon uscat, deoarece sunt suficiente precipitații în primăvară și vară, iar vremea este foarte umedă. Anuală medie umiditatea relativă este de peste 70% și este ridicat pe tot parcursul anului. Ninge aproape în fiecare iarnă, iar ninsorile abundente sunt destul de frecvente, dar de obicei scurte. După fiecare ninsoare, zăpada rămâne doar câteva zile.
Ceața este foarte frecventă pe tot parcursul anului, de la douăzeci și două de zile pe lună între noiembrie și aprilie la șaisprezece zile pe lună din mai până în octombrie pentru un total în medie de 228 de zile pe an.
În ciuda climatului general blând, sunt înregistrate episoade extreme. Cea mai mare temperatură a fost înregistrată pe12 iulie 2000cu 40,5 ° C . Cea mai rece temperatură a fost înregistrată pe9 februarie 1927cu -16.1 ° C . 16 octombrie 1985, am măsurat mai mult de 212 mm de ploaie în douăzeci și patru de ore. ÎnMartie 1987, peste 60 cm de zăpadă au fost colectate la coastă, cu o înălțime maximă de 80 cm , ceea ce a paralizat complet orașul.
Lună | Ianuarie | Februarie | Martie | Aprilie | Mai | iunie | Iul. | August | Sept. | Oct. | Noiembrie | Dec. | an |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Temperatura medie medie ( ° C ) | 2.9 | 2.8 | 3.9 | 7.7 | 12 | 16 | 18.5 | 18.7 | 15.5 | 12 | 8.5 | 5.3 | 10.3 |
Temperatura medie (° C) | 5.8 | 5.9 | 7.6 | 12.1 | 16.7 | 21 | 23.4 | 23.6 | 20.2 | 16 | 11.9 | 8.2 | 14.3 |
Temperatura maximă medie (° C) | 8.7 | 9.1 | 11.2 | 16.5 | 21.4 | 26 | 28.4 | 28.5 | 25 | 20.1 | 15.3 | 11.1 | 18.4 |
Înregistrați frig (° C) | −10.4 | −16,1 | −7 | −0,6 | 3.6 | 8 | 10.5 | 8.2 | 5.2 | 1 | −4 | −9.4 | −16,1 |
Înregistrarea căldurii (° C) | 18.3 | 24 | 26.2 | 32.9 | 33 | 40.2 | 40,5 | 38,8 | 33.6 | 34.2 | 27.2 | 21.2 | 40,5 |
Soare ( h ) | 74.4 | 75.6 | 139,5 | 180 | 251.1 | 297 | 325,5 | 294,5 | 237 | 161.2 | 102 | 71.3 | 2210.1 |
Precipitații ( mm ) | 101.2 | 79.3 | 69,8 | 45.4 | 35.2 | 37,5 | 38.9 | 48.9 | 62.7 | 100,8 | 108,5 | 124,5 | 850,3 |
Numărul de zile cu precipitații | 20 | 17 | 16 | 14 | 12 | 8 | 5 | 6 | 7 | 12 | 16 | 19 | 152 |
Umiditate relativă (%) | 77 | 75 | 74 | 71 | 72 | 70 | 67 | 68 | 68 | 72 | 74 | 76 | 72 |
Numărul de zile cu zăpadă | 6 | 6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19 |
Istanbulul este situat într-una dintre cele mai bogate regiuni botanice din Asia, Europa și lume, cu peste 10.000 de specii de plante în Turcia, dintre care 2.500 sunt endemice Istanbulului. Acoperirea forestieră a provinciei Istanbul este de 45%.
Istanbulul este din ce în ce mai expus riscului de lipsă de apă, în special din cauza consecințelor încălzirii globale , a unei creșteri accentuate a populației sale și a unei politici care favorizează dezvoltarea economică rapidă față de problemele de mediu. Astfel, construcția unui nou aeroport în 2018 a schimbat mediul din nordul Istanbulului prin tăierea a 2,5 milioane de copaci și distrugerea bazinelor de apă importante . Pe de altă parte, președintele Recep Tayyip Erdoğan planifică o muncă considerabilă menită să împartă strâmtoarea Bosfor , riscând să agraveze o situație deja îngrijorătoare. Lacurile și apele subterane ar fi distruse, iar multe stații de epurare și tratarea apei din zonă ar trebui să fie relocate.
Există diferite ipoteze cu privire la originea numelui „Istanbul”:
Până în 1930, aglomerarea Istanbulului era numită oficial „Constantinopol”, iar „Stamboul” se referea doar la Orașul Vechi (peninsula istorică). Acest nume a fost extins la întregul oraș sub forma modernă „İstanbul” în urma reformei limbii turcești și a scrisului de către Atatürk în 1928 ( revoluția semnelor ).
Turcii de origine armeană numesc Istanbulul Bolis , iar Polisii greci („Orașul”). „Polita” desemnează locuitorul Constantinopolului. Popoarele slave sub stăpânirea bizantină, apoi otomană, au numit-o și o numesc în continuare Tzarigrad ( sârbă și bulgară : Цариград): „orașul împăratului”. În cele din urmă, varangii , care au frecventat-o în epoca bizantină, l-au numit în norvegiană veche : Miklagarðr („oraș mare”): unul dintre ei a lăsat o inscripție în rune pe leul amplasat în prezent la intrarea orașului. Arsenalul Veneției .
În franceză, „Istanbul” este cea mai folosită formă astăzi; formele rare „Istanbul” și „Istanbul” dispar.
O metropolă care traversează Europa și Asia, răscruce de rute continentale și maritime, istoria a modelat destinul acestui oraș către cele două imperii ( Imperiul Bizantin și Imperiul Otoman ), dovadă fiind diferitele toponime care au fost atribuite acestui oraș cu trei nume, Bizanțul, Constantinopolul și Istanbulul care unesc antichitatea greco-romană, creștinismul grec medieval și fascinația musulmană.
Constantinopol a fost fondat de împăratul roman Constantin I st în 330 pe locul coloniei antice grecești din Bizanț , care a existat de la VII - lea secol î.Hr.. AD Orașul a fost numit Constantinopol în onoarea împăratului (acesta este doar28 martie 1930că numele Istanbulului a devenit oficial). Orașul a devenit capitala estică a Imperiului Roman până la căderea sa în 1453.
După căderea Constantinopolului29 mai 1453, a fost încorporată în Imperiul Otoman de Mehmed al II - lea și a devenit noua sa capitală timp de cinci secole, înlocuind Edirne (Adrianopol) în Tracia .
Orașul a suferit o perioadă de schimbări profunde de la sfârșitul anilor 1850. Campania de modernizare urbană angajată apoi a permis în special crearea unei rețele de tramvaie și a unui sistem de alimentare cu apă, în timp ce populația a crescut într-un ritm constant până la începutul secolului XX secolul al X- lea.
Orașul și-a pierdut funcția de capital 1 st octombrie 1923, în favoarea Ankarei , capitala Republicii Turcia . A fost ocupată de aliați în urma primului război mondial (1921-1923), ceea ce a motivat parțial mutarea capitalei. În 1959, orașul a primit Premiul pentru Europa.
În urma migrațiilor din anii 1950 din satele Anatoliei , orașul a devenit rapid una dintre cele mai importante aglomerări din Europa . Orașul avea 700.000 de locuitori în 1927, un milion în 1950, două milioane în 1960, trei milioane și jumătate în 1970 și în final mai mult de paisprezece milioane în 2020. Populația întregii aglomerări din Istanbul este estimată la 15 milioane. Locuitori în 2015 , adică 18% din populația turcă.
În 2013, într-un Istanbul, câștigat de speculațiile imobiliare , perspectiva pierderii unuia dintre ultimele spații verzi din centrul vechi a declanșat o mare mișcare de protest din Parcul Gezi .
De-a lungul majorității istoriei sale, Istanbul s-a clasat printre cele mai mari orașe din lume. În anul 500, Constantinopolul avea între 400.000 și 500.000 de locuitori, depășindu-l pe predecesorul său, Roma , ca fiind cel mai mare oraș din lume. Constantinopol a concurat cu alte orașe istorice , cum ar fi Bagdad , Chang'an , Kaifeng si Cordoba pentru cel mai populat oraș al lumii în poziția a XII - lea secol. Nu a mai devenit niciodată cel mai mare din lume, ci a rămas cel mai mare oraș din Europa între 1500 și 1750, când a fost depășit de Londra . Populația a crescut de la 680.000 de locuitori în 1927 la 1,3 milioane în 1955, 2,5 milioane în 1975, 9,8 milioane în 2005, 13,1 milioane în 2010 și 14,7 milioane în 2015. Constituie astfel una dintre cele mai mari aglomerări urbane din Europa, alături de Moscova .
Din cei 13.120.596 de locuitori din 2010, aproximativ 65% locuiau în partea europeană a Istanbulului și aproximativ 35% din partea asiatică.
Istanbul a înregistrat o creștere deosebit de rapidă în a doua jumătate a XX - lea secol, populația care au crescut de zece ori între 1950 și 2000. Această creștere a populației este parțial o extindere a limitelor orașului - în special între 1980 și 1985, când numărul de Istanbulites aproape sa dublat . Creșterea remarcabilă a fost și este încă alimentată în mare parte de migranții din estul Turciei în căutarea de locuri de muncă și a unor condiții de viață mai bune.
Orașele din Anatolia din care turcii au emigrat cel mai mult la Istanbul sunt: Sivas (681 214), Kastamonu (516 556), Giresun (455 393), Ordu (453 197), Tokat (396 840) ... Hakkari este orașul ai cărui locuitori au emigrat cel mai puțin la Istanbul (6.957). Orașul găzduiește o populație originară din Sivas , Kastamonu , Sinop , Bayburt , Giresun , Ardahan și Erzincan , care este mai mare decât populația acestor orașe.
Între 2007 și 2008, aproximativ 375.000 de persoane au imigrat la Istanbul: locuitorii din Tokat au imigrat cel mai mult la Istanbul (17.374), urmat de Ankara (14.173), Ordu (13.897), Mardin (12.125)., În special comunitatea siriacă), Samsun (11.227), Erzurum (10.898), Kocaeli (10.829), Izmir (10.663) etc. În aceeași perioadă, aproximativ 350.000 de persoane au migrat de la Istanbul , în orașele Anatolia : 17383 la Tekirdağ , 15.780 la Tokat , 15,776 la Kocaeli , 12,178 la Ankara , 10946 la Samsun , 10,312 la Giresun , etc.
De kurzii și Zazas împreună formează cel mai mare grup de minorități etnice din Istanbul. Cele mai Armenii sunt cea mai mare dintre populațiile creștine care trăiesc acolo: guvernul estimează numărul armenilor din Istanbul 45 000, care corespunde la aproximativ 0,36% din populație. Aproximativ 17.000 de aramaieni constituie al doilea grup etnic creștin ca mărime. Cei 22.000 de evrei constituie a doua minoritate religioasă ca mărime. Unii 25 000 germani Bosforului din familii care au trăit adesea în permanență în Constantinopol sau Istanbul , din prima jumătate a XIX - lea secol. Unii dintre cei 1.650 de greci au locuit acolo de mai multe generații. Numărul rușilor este, potrivit ziarului Neue Zürcher Zeitung , estimat la aproximativ 100.000, cel al chinezilor ar fi chiar mai mare. Istanbulul a fost, de asemenea, un refugiu pentru ruși din cauza Revoluției Comuniste din Octombrie.
Celelalte grupuri de populație sunt lazii , arabii , circasienii și romii . Orașul are, de asemenea, o comunitate jacobită siriacă estimată la 10.000 de oameni. Istanbul este, de asemenea, populate comunități caldee , melkite , catolici bulgari , catolici georgieni în număr redus. Cei polonezi , refugiați în mijlocul XIX E secol ca urmare a represiunii rusești în țara lor, creată în 1842 satul Adampol (azi Polonezkoy ) , în partea asiatică a orașului Istanbul. Populația poloneză a acestui sat depășește cu greu 200 de oameni astăzi.
Orașul a fost întotdeauna un centru important pentru religiile creștine și musulmane. În 1453, sultanul Mehmed al II - lea, care tocmai cucerise orașul și pusese capăt Imperiului Roman de Est , a decis să perpetueze rolul Constantinopolului ca centru spiritual al lumii creștine ortodoxe prin numirea în fruntea patriarhului grec Gennadios. a Patriarhiei Ecumenice. În aceeași ordine, a fost înființată o patriarhie armeană apostolică în 1461, tot din ordinul sultanului Mehmed al II - lea . Astăzi, marea majoritate a populației practică islamul. La rândul său , al XIX - lea de a XX - lea secol, majoritatea populației este non-musulman, cum ar fi creștinii ortodocși greci, sirian aramaic ortodocși, creștini armeni și evrei sefarzi. Acum sunt doar mici minorități.
Istanbulul a devenit sediul califatului în 1517 după cucerirea Egiptului de către otomani și transferul simbolurilor califelor în capitala imperială a Istanbulului. Cu toate acestea, titlul de calif a fost purtat de sultani și o instituție a califului ca atare nu a existat niciodată separat în afara sistemului de stat. Califatul a fost abolit înMartie 1924de Mustafa Kemal Atatürk . Toate grupurile musulmane sunt reprezentate, deși marea majoritate sunt sunniți . Există un total de 2.562 moschei și 215 moschei mici ( Mescit în turcă). Există, de asemenea, o mare minoritate de oameni din religia șiită la Istanbul : alevii .
În 1492, după autorizarea sultanului Bayezid al II - lea , Istanbul a întâmpinat mulți evrei persecutați de inchiziția spaniolă și izgoniți din Spania de Isabella cea Catolică . Orașul găzduiește în continuare cea mai mare comunitate evreiască din țară (22.000 din 25.000). Comunitatea are șaisprezece sinagogi (dintre care cea mai mare este Neve Shalom și cea mai veche este Ahrida ), un spital (sau haHayim), o școală (UOML), o casă de bătrâni și un săptămânal bilingv (turco-ladino, vezi Iudeo-spaniolă ) : Șalom . Șeful comunității este rabinul șef Isaac Haléva. Orașul găzduiește, de asemenea, majoritatea sabateilor din Turcia, susținători ai Sabbatai Tsevi .
Ortodoxă bulgară Exarhatul a fost așezat în Istanbul , între 1870 și 1912.
Noaptea de 24 aprilie 1915, timp în care două sute patruzeci de intelectuali armeni au fost arestați la Istanbul, marchează începutul genocidului armean și dispariția virtuală a minorităților creștine din Imperiul Otoman . Această dată este comemorată în fiecare an în memoria celor 1.200.000 de victime. Cu toate acestea, armenii din Istanbul, spre deosebire de cei care locuiau în Smirna sau Alep , nu au făcut obiectul genocidului comis în Anatolia . Astăzi, comunitatea armeană din Istanbul, estimată la 45.000 de persoane (din 60.000 în toată țara), are treizeci și trei de biserici apostolice, douăsprezece biserici catolice și trei biserici protestante, două spitale (Sourp Pirgitch și Sourp Agop), două orfelinate, nouăsprezece școli și trei ziare în limba armeană, inclusiv Jamanak (fondat în 1908), în prezent cel mai vechi cotidian din Turcia. Liderii comunității sunt patriarhul apostolic Mesrob II Mutafyan (din 1998) și arhiepiscopul catolic Hovhannes Tcholakian (din 1961). Emigrația armenilor din Turcia în străinătate și-a pierdut caracterul masiv în anii 1980 și numărul acestora s-a stabilizat . Atenția asupra situației minorității armene a fost reaprinsă de asasinarea jurnalistului Hrant Dink la Istanbul în 2007.
Comunitatea greacă are încă 95 de biserici, douăzeci de școli, un spital și două cotidiene (Apoyevmatini și Iho), dar această comunitate dispare treptat emigrând. Au existat 170.000 de greci în 1920, 100.000 în 1927, 19.000 în 1959 după incidentele din septembrie 1955 și astăzi numărul lor este de 2.500, deci majoritatea instituțiilor lor nu funcționează cu adevărat. Liderul lor spiritual este Patriarhul ecumenic Bartolomeu I st (din 1991). Halki seminarul au fost închise , în timp ce legea cere ca patriarhul era de naționalitate turcă și născut în Turcia, Patriarhia Ecumenică este , de asemenea , în pericol de dispariție, cu excepția cazului unui nou compromis poate fi găsit. Sediul Bisericii Ortodoxe Turcești nerecunoscute este situat în cartierul Phanar .
Un feribot cu catamaran İDO pe Bosfor din Istanbul
Bulevardul İstiklal , Beyoğlu
Sıraselviler Street, Beyoğlu
Bankalar Caddesi, Galata
Bağdat Caddesi, Kadıköy
Orașul Istanbul este împărțit în treizeci și nouă de districte .
Perioadă | Identitate | Eticheta | Calitate | |
---|---|---|---|---|
27 martie 1994 | 11 noiembrie 1998 | Recep Tayyip Erdoğan | FP | |
11 noiembrie 1998 | 1 st aprilie 2004 | Ali Müfit Gürtuna | FP apoi AKP | |
1 st aprilie 2004 | 22 septembrie 2017 | Kadir Topbaș | AKP | Demisionat |
28 septembrie 2017 | 17 aprilie 2019 | Mevlüt Uysal | AKP | |
17 aprilie 2019 | 6 mai 2019 | Ekrem İmamoğlu | CHP | Invalid |
6 mai 2019 | 27 iunie 2019 | Ali Yerlikaya | Guvernator, interimar | |
27 iunie 2019 | În curs | Ekrem İmamoğlu | CHP |
Deși Istanbulul și-a pierdut statutul de capitală politică a Turciei în fața Ankarei în 1923, rămâne principalul oraș economic, industrial, educațional și cultural al Turciei și cel mai important centru al importului-export: alcătuit din 25% din populația turcă, contribuie cu 40% din veniturile fiscale ale țării. De asemenea, găzduiește cel mai mare port comercial din țară, precum și singura bursă din Turcia. În 2012, orașul Istanbul avea un PIB nominal de 332,4 miliarde de dolari sau mai mult de 20% din PIB-ul Turciei (față de 7% pentru capitala Ankara).
Potrivit revistei Forbes , Istanbul a avut un total de treizeci și șapte miliardari în 2013, clasament 5 - lea în lume, în spatele Moscova (84 miliardari), New York (62 miliardari), Hong Kong (43 miliardari) și Londra (43 de miliardari ).
Cele mai tradiționale cartiere de afaceri, care au fost construite în XIX - lea lea în districtul Beyoğlu , s- au răspândit la nord în anii 1960 și 1970, în jurul valorii de Piața Taksim , în special. Bankalar Caddesi (Strada Băncilor) din Galata a fost centrul financiar al Imperiului Otoman . Astăzi, axa Levent - Maslak , de-a lungul bulevardului Büyükdere, concentrează multe sedii centrale ale unor companii cu dimensiune internațională și tinde să devină centrul financiar al orașului. Aceste noi cartiere redesenează orizontul orașului , care acum amintește de cel al orașelor nord-americane. În cele din urmă, fiind singura rută maritimă între Marea Neagră bogată în petrol și Marea Mediterană, Bosforul este una dintre cele mai aglomerate căi navigabile din lume; peste 200 de milioane de tone de petrol trec prin Strâmtoare în fiecare an, iar traficul pe Bosfor este de trei ori mai mare decât cel al Canalului Suez.
Parcul Gezi lângă Piața Taksim
Podul Bosfor (fostul Pod Bosfor ) este primul pod care leagă țărmurile europene și asiatice ( 1973)
Podul Fatih Sultan Mehmet (1988)
Levent este unul dintre principalele cartiere de afaceri din Istanbul
Aeroportul internațional Atatürk (închis după deschiderea aeroportului din Istanbul
Urbanizarea necontrolată este una dintre principalele probleme ale municipiului Istanbul.
Gezi Park este un parc de oraș Istanbul , situat în districtul Taksim . Eliminarea acestuia este prevăzută de proiectul de pietonalizare din Piața Taksim și generează o mișcare de protest .
Recent, un număr mare de copaci au fost tăiați la nord de Istanbul pentru construcția celui de-al treilea pod peste Bosfor ( Podul Yavuz Sultan Selim ) și al treilea aeroport din Istanbul (2.330.012 copaci au fost tăiați pentru proiectul aeroportului și 381.096 copaci au fost tăiați pentru proiectul podului.)
Există o linie de metrou convențională, două linii de metrou ușoare ( metrou hafif ), două tramvaie și două funiculare , precum și linii de tren suburbane. Pe modelul folosit în mai multe orașe, în 2009 a fost pus în funcțiune un metrobus (autobuz ridicat care funcționează pe un site dedicat ).
Istanbulul are două gări, Sirkeci (pe latura europeană) care datează din 1889 și Haydarpașa (pe partea asiatică) care datează din 1909. Din Sirkeci (platforma 1) pleacă prestigiosul Veneția-Simplon în Europa. -Express , dar și Dunărea-Express și Bosfor-Express . Trenul Prieteniei ( franco-turcă vagoane de dormit ) pentru Grecia a plecat de la Sirkeci până când linia a fost terminată. De la Haydarpașa, Trans-Asia-Express servește estul țării până la Teheran , în timp ce serviciul direct Taurus-Express către Bagdad ar trebui repede restabilit. Este, de asemenea, capul liniei pentru trenurile de mare viteză către Ankara .
Construcția unui tunel feroviar sub Bosfor (cel mai adânc tunel din lume), numit Marmaray , a început în 2004. Inaugurarea a avut loc pe29 octombrie 2013.
Orașul este conectat la celelalte centre urbane ale țării prin rețeaua de autostrăzi. Trei poduri peste Bosfor (construite în 1973, 1988 și 2016), precum și un tunel rutier ( Tunelul Eurasia , construit în 2016) oferă o legătură între părțile europene și asiatice ale orașului, precum și cu restul țării.
În prezent, Istanbul este deservit de două aeroporturi, Aeroportul Istanbul și Internaționalul Sabiha Gokcen- .
Aeroportul Internațional Sabiha Gökçen- deschide8 ianuarie 2001și situat pe partea asiatică, a primit 31.385.841 de pasageri în 2017; servește ca bază pentru companiile Pegasus Airlines și Turkish Airlines .
Istanbul Airport a deschis29 octombrie 2018, după cinci ani de construcție. Acum este unul dintre cele mai mari aeroporturi din lume, cu o capacitate în prima fază de 90.000.000 de pasageri pe an. Cu toate acestea, este programat să găzduiască 200.000.000 de pasageri în fiecare an, când va fi finalizat în 2027.
Un al treilea aeroport, Aeroportul Istanbul Atatürk, a deservit regiunea până la6 aprilie 2019, când a fost complet înlocuit de noul aeroport din Istanbul . Situat pe latura europeană, acesta a întâmpinat mai întâi 63.727.448 de pasageri în 2017. Este situat la 15 km vest de centrul Istanbulului și a servit ca bază pentru companiile Turkish Airlines , Onur Air și AtlasGlobal .
În 2018, traficul cumulat al aeroporturilor din Istanbul a atins 102.200.000 de pasageri, adică 48,6% din totalul național ( 210,2 milioane ) din care aproximativ 41.600.000 sunt de origine turcă și 60.500.000 de alte naționalități.
În Istanbul, transportul cu taxiul este foarte dezvoltat. Vehiculele sunt ușor de identificat prin culoarea lor galbenă, semnul lor, dar și cu litera T pe plăcuțele de înmatriculare.
Istanbul Canalul este un proiect de canal inițiat în 2011 de către prim - ministrul turc Recep Tayyip Erdogan , care, ca parte a centenarului fondarea Republicii Turcia, are o politică majoră de dezvoltare. Proiectul său „Hedef 2023” (in) tip de neo-imperial și neo-otomanism favorizează Istanbulul, oraș din punct de vedere istoric policentric prin natură, în timp ce societatea turcă este împărțită între liberalism și conservatorism pe fondul globalizării și standardizării timpului liber.
De la o bancă la alta, există un serviciu naval între mai multe diguri ( iskele ). Majoritatea liniilor sunt gestionate de companii private cu o delegație de serviciu public. Vapur sunt cele mai mari nave și servesc linii lungi (de exemplu , între Üsküdar și Eminonu ), al motorului sunt nave relativ mai mici și să ofere un serviciu mai rapid. Există legături între Istanbul și orașele din apropiere accesibile pe mare, cum ar fi Bandirma sau Bursa.
Rețea de transport public cu proiecte viitoare
Stația de metrou Istanbul în Șișli
Podul Bosfor și zgârie-nori din partea europeană a Istanbulului
Istanbulul, cu peste 9,4 milioane de vizitatori în 2011, este o destinație turistică majoră și a 7- a din lume. Numărul de turiști a crescut cu 9,2% față de 2010. 14,6% dintre acești turiști sunt germani, urmați de ruși (6,0%), americani și britanici (5,1%), francezi și italieni (4,9%), olandezi (3,5 %), Spanioli (3%). Prin urmare, Istanbul a salutat aproximativ un sfert din cei 31,5 milioane de turiști care au venit în Turcia în 2011 . Ea rămâne în 2014 cel de-al 7- lea cel mai vizitat oraș din lume (în spatele Londrei, Paris și Bangkok) cu 11,6 milioane de vizitatori.
Orașul a deschis în 2009 Muzeul Panorama 1453 . De asemenea, a fost desemnată Capitală Europeană a Culturii pentru 2010 și Capitală Europeană a Sportului pentru 2012.
Turiști la vechiul Hipodrom din Constantinopol .
O navă de croazieră pe Bosfor din Istanbul.
Turiști în fața Moscheii Albastre .
Grup de turiști în Karaköy .
Istanbulul este cunoscut în principal pentru arhitectura sa bizantină și otomană , dar clădirile sale reflectă diferitele popoare și imperii care au condus anterior orașul. Exemple de arhitectură genoveză și romană rămân vizibile la Istanbul alături de omologii lor otomani. Nimic din arhitectura din perioada clasică greacă nu a supraviețuit, dar arhitectura romană sa dovedit a fi mai durabilă. Obeliscul ridicat de Teodosie în Constantinopol hipodrom este încă vizibil în Piața Sultanahmet, precum și o secțiune a Apeductul Valens , construit la sfârșitul IV - lea secol, este la vest relativ neatins până la sfârșitul trimestrului Fatih. Coloana lui Constantin , construit în 330 AD pentru a marca noua capitală romană, se află nu departe de hipodrom.
Arhitectura bizantină timpurie a urmat modelul clasic roman de cupole și arcade, dar s-a îmbunătățit pe aceste elemente, ca și în Biserica Sfinților Sergius și Bacchus . Cea mai veche biserică bizantină din Istanbul - deși în ruine - este Mănăstirea Stoudion (transformată ulterior în Moscheea Imrahor), care a fost construită în 454. După recucerirea Constantinopolului în 1261, bizantinii au mărit două dintre cele mai importante biserici existente, Biserica din Sf. Mântuitor-în-Chora și Biserica Pammakaristos . Vârful arhitecturii bizantine și una dintre cele mai iconice structuri din Istanbul este Hagia Sofia . Înălțat cu o cupolă de 31 de metri în diametru, Hagia Sophia a fost cea mai mare catedrală din lume de secole și a fost ulterior transformată într-o moschee și, așa cum este astăzi, într-un muzeu.
La Anadolu Hisari si Rumeli Hisari cetăți , care beneficiază de ajutor otomanii în timpul asediului lor din oraș, sunt printre cele mai vechi exemple de arhitectură otomană din Istanbul. În următoarele patru secole, otomanii au lăsat o amprentă de neșters pe orizontul Istanbulului, construind moschei falnice și palate ornamentate. Cel mai mare palat, Topkapi , include o gamă largă de stiluri arhitecturale, de la barocul din interiorul haremului până la biblioteca sa neoclasică în stil Enderûn. Moscheile includ Imperial Moscheea Fatih , The Moscheea Baiazid , The moschee Selim , The Moscheea Suleymaniye , The Moscheea Albastră și Moscheea Yeni , toate construite în perioada de glorie a Imperiului Otoman, XVI - lea și al XVII - lea secole. În secolele următoare, și mai ales după reformele Tanzimat , arhitectura otomană a fost înlocuită de stilurile europene. Moscheea Imperial Nuruosmaniye este un exemplu. Zonele din jurul bulevardului Istiklal au fost acoperite cu mari ambasade europene și rânduri de clădiri neoclasice, neo-renascentiste și Art Nouveau, care au continuat să influențeze arhitectura multor clădiri din Beyoğlu - inclusiv biserici, magazine și teatre - și clădiri oficiale precum Dolmabahçe si palatele Ciragan .
Hagia Sophia mai este numită Ayasofya : ambele înseamnă Înțelepciune Sfântă , dar confuzia este posibilă cu prenumele Sophie cu prima denumire. Cu toate acestea, nu a fost niciodată dedicată unei sfinte numite Sophie. A fost construită de arhitecții Anthemius de Tralles și Isidore de Milet , la cererea împăratului bizantin Justinian I er , pentru a înlocui vechea bazilică care a fost arsă în timpul unei revolte din 532 a populației.
De la deschiderea sa în 537, această clădire veche de cincisprezece secole a făcut obiectul a numeroase reparații, dintre care cea principală, efectuată de arhitectul Sinan , a permis salvarea cupolei.
A fost transformată în moschee ca urmare a capturării Constantinopolului în 1453. Patru minarete au fost adăugate în timpul domniei diferiților sultani. Mustafa Kemal Atatürk l-a transformat în muzeu în 1934.
Construcția, renumită pentru mozaicurile sale cu un fundal auriu, este acoperită cu o cupolă cu patruzeci de fețe, cu un diametru interior de 30,80-31,88 m și o înălțime de 55,60 m . Această înălțime sub o cupolă a rămas de neegalat timp de nouă secole, până la construirea Domului din Florența de către Filippo Brunelleschi la începutul Renașterii italiene. Clădirea este susținută de o sută șapte coloane, dintre care patruzeci sunt în partea de jos și șaizeci și șapte la etajul superior.
Aceasta moschee a fost, până la sfârșitul XX - lea secol, singurul turc să fie înconjurat de șase minarete. A fost construită de arhitectul Sedefkar Mehmed Agha în timpul domniei sultanului Ahmed I prima dată între anii 1609 și 1616.
Hagia Sophia , vedere de zi.
Interiorul moscheii, care încadrează o curte de 64 × 72 m, este luminat de 260 de ferestre . Piesele de faianță albastre, verzi și albe care i-au adus numele de „Moscheea Albastră” în Europa. În ceea ce privește caligrafiile , acestea sunt opera lui Seyit Kasım Gubarî, originar din Diyarbakır . Moscheea Albastră este una dintre cele mai vizitate din Istanbul, care are totuși 565 de moschei în istoria sa.
Acest palat a fost centrul administrativ al Imperiului Otoman după căderea Constantinopolului . Este situat la marginea orașului vechi Istanbul, cu vedere atât la Marea Marmara, cât și la Bosfor . Acest palat al sultanilor, la vârful Cornului de Aur , se extinde până la locul unei vechi plantații de măslini.
Construcția a început în 1461 sub domnia lui Mehmed al II - lea și s-au făcut adăugiri până în secolul al XIX- lea, când sultanii otomani au abandonat în 1856 în favoarea Palatului Dolmabahçe . Prin fondarea republicii în 1924, Mustapha Kemal a transformat-o în muzeu.
Poarta Imperială a Palatului Topkapı.
Poarta Salutărilor Palatul Topkapı.
Palatul Topkapı.
„Dolmabahçe“ a fost inițial un golf în Bosfor , care a fost umplut treptat de la XVII - lea secol pentru a deveni o gradina dintre cele mai apreciate de către sultanii otomani, prin urmare , numele său turc Dolmabahçe , Dolma însemnând „umplut“ și Bahçe „grădină“.
Diverse reședințe de vară au fost construite acolo de-a lungul istoriei, însă Palatul Dolmabahçe în sine a fost construit între 1853 și 1856 în timpul domniei sultanului Abdülmecid , pe locul fostului palat de coastă din Beșiktaș de către arhitecții familiei Balian. Este cel mai mare dintre palatele Bosforului . Palatul este format din trei părți, respectiv Mabeyn-i Hümâyûn (salon rezervat bărbaților), Muayede Salonu (sala ceremonială) și Harem-i Hümâyûn (apartamentele familiei sultanului). Există 285 camere , 46 saloane , șase hamamuri și 68 toalete în clădire , pentru o suprafață utilă de 45.000 m 2 . Ceasul din Palatul Dolmabahçe este oprit în momentul morții lui Mustafa Kemal Atatürk , care a murit acolo la10 noiembrie 1938timp de 9 h 5 .
Palatul Dolmabahçe.
Sala ceremonială la Palatul Dolmabahçe.
Fațada Palatului Dolmabahçe.
Moscheea Süleymaniye.
Moscheea Süleymaniye.
Moscheea Süleymaniye.
Muzeul Pera în timpul unei expoziții de Francisco de Goya .
Muzeul Modern din Istanbul în timpul unei expoziții de Vincent van Gogh .
Muzeul Sakıp Sabancı în timpul unei expoziții de Salvador Dalí .
În Muzeul Căilor Ferate din Istanbul. Februarie 2020.
Universitatea din Istanbul , fondată în 1453, este cea mai veche instituție de învățământ din oraș. Liceul Galatasaray , înființat în 1481 ca o școală de palat imperial de Galata, este cea mai veche liceu din Istanbul , iar cea de a doua cea mai veche instituție de învățământ din oraș. Universitatea Tehnică din Istanbul , fondată în 1773, este a treia cea mai veche universitate din lume dedicată științelor inginerești în întregime.
Universitatea din Istanbul (1453)
Colegiul Robert (1863)
Universitatea din Marmara (1883)
Universitatea Galatasaray (1992)
Istanbulul a fost de cinci ori candidat - fără succes - pentru organizarea Jocurilor Olimpice de vară, învinsă la Jocurile din 2000, 2008 și 2012, apoi la Jocurile din 2016 unde și-a retras în cele din urmă candidatura (orașe finaliste: Tokyo , Chicago , Madrid , Rio de Janeiro ), și în cele din urmă din 2020. Din acest motiv , a fost construit Stadionul Olimpic Atatürk , cel mai mare stadion polivalent din Turcia, finalizat în 2002.
Istanbulienii au o pasiune pentru sport, în special pentru fotbal . Istanbulul găzduiește unele dintre cele mai vechi cluburi sportive din Turcia: Beșiktaș JK (1903), Galatasaray (1905) și Fenerbahçe (1907), cele mai importante trei cluburi sportive din oraș. Celelalte cluburi de fotbal sunt Bașakșehir și Kasımpașa . Istanbul a găzduit 2005 finala Ligii Campionilor dintre AC Milan si Liverpool la Atatürk Olympic Stadium . În 2009, ultima finală a Cupei UEFA s-a disputat pe stadionul Fenerbahce , Șükrü Saraçoğlu . La baschet , cinci echipe joacă în Prima Divizie, printre care Efes Pilsen İstanbul , Fenerbahçe , Beșiktaș și Galatasaray , principalele echipe din oraș. Eczacıbașı Spor Kulübü și Fenerbahçe domină voleiul din Istanbul. În handibasket , campionatul național și chiar competițiile europene sunt dominate de echipele Galatasaray și Beșiktaș .
Din 2005, orașul găzduiește Marele Premiu al Turciei de Formula 1 la circuitul Istanbul Park , iar Burcu Çetinkaya este originar. Acest Grand Prix nu mai este pe calendarul F1 din 2012.
Maratonul din Istanbul a fost organizat anual în oraș din 1979.
În cele din urmă, orașul găzduiește hipodromul Veliefendi , cel mai vechi și mai mare din țară, construit în 1913, unde cursa Gazi, cea mai importantă cursă de cai din țară, se desfășoară în fiecare an începând cu 1927.
Majoritatea posturilor de radio și televiziune publice au sediul în Ankara, dar Istanbulul este centrul principal al mass-media turcești. Industria își are rădăcinile în fosta capitală otomană, unde primul ziar turcesc, Takvim-i Vekayi (Calendarul afacerilor), a fost publicat în 1831. Majoritatea ziarelor naționale au sediul la Istanbul, cu ediții simultane în Ankara și Izmir. Hürriyet , Sabah , Posta și Sözcü , cele patru ziare principale ale țării, au toate sediile la Istanbul, cu peste 275.000 de vânzări săptămânale fiecare. Câteva ziare mici, inclusiv publicații populare precum Cumhuriyet , Milliyet și Habertürk, au și ele sediul în oraș. Istanbulul are, de asemenea, ziare vechi în limba armeană, inclusiv cotidianele Marmara și Jamanak și săptămânalul bilingv Agos în armeană și turcă.
Municipalitatea Istanbul este înfrățită sau în parteneriat cu cincizeci și unu de orașe: