Salon-de-Provence | |||||
Primăria decorată în culorile Provence. | |||||
Stema |
|||||
Administrare | |||||
---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||||
Regiune | Provence-Alpi-Coasta de Azur | ||||
Departament | Bouches-du-Rhône | ||||
Târg | Aix en Provence | ||||
Intercomunalitate | Metropola Aix-Marseille-Provence | ||||
Mandatul primarului |
Nicolas Isnard ( LR ) 2020 -2026 |
||||
Cod postal | 13300 | ||||
Cod comun | 13103 | ||||
Demografie | |||||
Grozav | Saloneză | ||||
Populația municipală |
45.400 locuitori. (2018 ) | ||||
Densitate | 646 locuitori / km 2 | ||||
Populația de aglomerare |
59.149 locuitori. (2013) | ||||
Geografie | |||||
Informații de contact | 43 ° 38 ′ 26 ″ nord, 5 ° 05 ′ 50 ″ est | ||||
Altitudine | Min. 53 m Max. 325 m |
||||
Zonă | 70,30 km 2 | ||||
Unitate urbană |
Salon-de-Provence ( centrul orașului ) |
||||
Zona de atracție | Salon-de-Provence (centrul orașului) |
||||
Alegeri | |||||
Departamental | Cantonele Salon-de-Provence-1 și Salon-de-Provence-2 ( birou centrală ) |
||||
Legislativ | A opta circumscripție electorală | ||||
Locație | |||||
Geolocalizare pe hartă: Provence-Alpi-Coasta de Azur
| |||||
Conexiuni | |||||
Site-ul web | salondeprovence.fr | ||||
Salon-de-Provence (în Provence : Seloun de Provenco) este o comună franceză situată în departamentul de Bouches-du-Rhône , în regiunea Provence-Alpi-Coasta de Azur .
Salon-de-Provence este situat în regiunea Provența-Alpi-Coasta de Azur , departamentul Bouches-du-Rhône (13).
Este la 52 km de Marsilia , 35 km de Aix-en-Provence , 40 km de Arles , 75 km de Nîmes și 55 km de Avignon .
Șapte municipalități, opt inclusiv un quadripoint cu Miramas, la frontiera Salon-de-Provence:
Eyguières | Lamanon | Vom avea |
Saint-Martin-de-Crau | Pelissanne | |
Miramas (de un quadripunct ) |
Bunicile | Lançon-Provence |
Salon-de-Provence se distinge prin centrul orașului situat pe un apartament și castelul său Emperi construit pe un deal (Puech) care domină acest centru al orașului. Cu toate acestea, estul Salon-de-Provence, din districtul Viougues, este ridicat.
În plus, Salon-de-Provence este înconjurat de defecte seismice (Trévaresse, Le Luberon).
Teritoriul municipalității este străbătut de la nord la sud de canalul EDF sau canalul fabricii din Durance, un canal de irigații , alimentare cu apă potabilă și producția de energie electrică construit de Electricité de France , furnizat de o mare parte din apele Durance . Trece la est de centrul orașului. La sud-estul acesteia, în districtul Croix-Blanche, se află pe cursul canalului centralul hidroelectric din Salon-de-Provence. Teritoriul Salon-de-Provence este străbătut de alte câteva canale mai mici.
La scurt timp înainte de a părăsi Salon-de-Provence, canalul FED traversează aproape perpendicular albia de râu de coastă Touloubre (care curge sub ea printr - o conductă largă), un naturale curs de apă care traversează, de la nord - est spre sud - vest, partea de sud a orasul.
Tabelul de mai jos prezintă temperaturile și precipitațiile pentru perioada 1981-2010:
Lună | Ianuarie | Februarie | Martie | Aprilie | Mai | iunie | Iul. | August | Sept. | Oct. | Noiembrie | Dec. | an |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Temperatura medie medie ( ° C ) | 1.1 | 1.6 | 4.1 | 6.8 | 10.6 | 14.3 | 16.4 | 16.8 | 13.5 | 10.2 | 5.3 | 2.2 | 8.7 |
Temperatura maximă medie (° C) | 11 | 12.4 | 15.7 | 18.4 | 22.8 | 26.9 | 30.2 | 29.7 | 25.3 | 20.6 | 14.6 | 11.4 | 20 |
Precipitații ( mm ) | 51 | 35 | 36 | 57 | 49 | 26 | 11 | 33 | 78 | 85 | 66 | 51 | 580 |
Diagrama climatică | |||||||||||
J | F | M | LA | M | J | J | LA | S | O | NU | D |
11 1.1 51 | 12.4 1.6 35 | 15.7 4.1 36 | 18.4 6.8 57 | 22.8 10.6 49 | 26.9 14.3 26 | 30.2 16.4 11 | 29.7 16.8 33 | 25.3 13.5 78 | 20.6 10.2 85 | 14.6 5.3 66 | 11.4 2.2 51 |
Medii: • Temp. max și min ° C • Precipitații mm |
Vântul principal este mistralul , a cărui viteză poate depăși 110 km / h . Suflă între 120 și 160 de zile pe an, cu o viteză medie de 90 km / h pe rafală.
Orașul este situat la intersecția dintre A7 autostrăzi , care leagă Lyon la Marsilia, printr - o jumătate de interschimbare ( n ° 27 care deservesc cartierele Nord) și A54 din Nîmes ( n os 15, care deservesc cartierele Sud, 14 municipiul vecin Grans și 13 - Salon-Ouest, care deservesc extremul vestic al municipiului).
Alte drumuri departamentale traversează orașul.
Drumul D 113, fost drum național , leagă Marsilia și Rognac în sud de Saint-Martin-de-Crau și Arles în vest; oferă, de asemenea, o parte a ocolirii sud-vestice a orașului, apoi servește cartierul Bel-Air. Prin intermediul unui sens giratoriu, D 538 (de asemenea, vechiul drum național ) deservește districtele nordice în direcția Lamanon și Sénas , apoi Avignon pe D 7n .
Orașul este, de asemenea, originea D 572 spre Pélissanne , Saint-Cannat și Aix-en-Provence spre est. La vest, N 569 parțial dezafectat leagă Eyguières de nord, Miramas și Istres la sud.
Rețeaua este completată de departamentul 16 (de la Grans sau Vernègues pe drumul Val de Cuech), 17 (de la Eyguières sau Pélissanne ), 68 (la Aurons prin Pélissanne) și 69 (de la Salon la Miramas).
Libébus este rețeaua de transport urban a metropolei Aix-Marseille-Provence . Este alcătuit din 5 linii urbane, 6 linii periurbane, 4 navete gratuite, 2 linii de transport la cerere și 6 linii școlare. De la 1 st ianuarie 2014 și cinci ani, rețeaua este operat de autobuz Franța .
Salon-de-Provence are o stație, construită în mai 1873 de Compagnie PLM și situată pe linia de la Avignon la Miramas . Linia a fost electrificată în 1977. Este deservită de TER PACA care face legătura între stațiile Avignon-Centre și Miramas (unele trenuri sunt extinse până la Marsilia ).
Avea o altă stație, construită în 1887 de o companie privată, situată pe linia de la Arles la Salon . Linia și-a închis traficul de pasageri în 1933 și mărfurile în 1947. Acum a dispărut în favoarea drumurilor care reiau totuși ruta; de la chemin des Batignolles care ajunge din nord-vest până la rue des Korrigans, care constituie ultimii metri înainte de gară. Dacă clădirea pentru pasageri a fost distrusă în anii 1970, vechile birouri administrative și magazia de locomotive sunt încă la locul lor.
Cele mai apropiate stații TGV sunt în Avignon și Aix-en-Provence .
Cel mai apropiat aeroport este aeroportul Marsilia Provence din Marignane .
La vestul orașului se extinde aerodromul Salon - Eyguières . Acest aerodrom a fost creat în 1935 . Din 2006, este deținut de municipalitatea Eyguieres .
Acest sit de 206 hectare este singurul teren de sport din departament deschis traficului public fără autorizație (sub 5,7 tone).
Salon-de-Provence este un municipiu urban. De fapt, face parte din municipalități dense sau de densitate intermediară, în sensul rețelei de densitate municipală a INSEE . Aparține unității urbane din Salon-de-Provence , o aglomerare intra-departamentală care grupează 4 municipalități și 61.835 de locuitori în 2017, din care este un centru-oraș .
În plus, orașul face parte din zona de atracție din Salon-de-Provence , din care este centrul orașului. Această zonă, care include 6 municipii, este clasificată în zone cuprinse între 50.000 și mai puțin de 200.000 de locuitori.
Zonarea municipalității, după cum se reflectă în baza de date a ocupației biofizice a solului european Corine Land Cover (CLC), este marcată de importanța terenului agricol (55,4% în 2018), cu toate acestea în scădere față de 1990 (60,6%). Defalcarea detaliată în 2018 este următoarea: pajiști (25,4%), zone agricole eterogene (20,7%), zone cu vegetație arbustivă și / sau erbacee (15,8%), zone urbanizate (14,5%), zone industriale sau comerciale și rețele de comunicații (9,5%), culturi permanente (5,5%), teren arabil (3,8%), păduri (3,1%), spații verzi artificiale, neagricole (1, 5%), mine, depozite de deșeuri și șantiere (0,3%).
IGN , de asemenea , oferă un instrument online pentru a compara evoluția în timp a utilizării terenurilor în municipiu (sau în teritorii la diferite scări). Mai multe ere sunt accesibile ca hărți aeriene sau fotografii: harta Cassini ( secolul al XVIII- lea), harta personalului (1820-1866) și perioada actuală (1950 până în prezent).
Orașul Salon-de-Provence este organizat în jurul castelului de l'Empéri. Mai întâi găsim inima istorică cu alei mici și uși medievale. Centrul istoric a fost însă foarte redus în anii 1980, când s-a ales apoi expropierea și demolarea insulelor insalubre.
Centrul orașului are un stil provensal tradițional, cu mai multe clădiri din piatră Rognes .
Cele mai înalte clădiri se găsesc în cartierele de nord ale orașului, în cartierul Canourgues. Cele două cele mai înalte turnuri au 18 etaje.
Cele două zone urbane sensibile ale orașului sunt situate în Les Canourgues (la nord de centrul orașului) și La Monaque (între centrul orașului și autostrada A54).
Populația este mai concentrată în est la nivel municipal. Există o populație bogată acolo, în timp ce vestul orașului este mai puțin urbanizat (spre Bel-Air și La Crau).
Periferia este dominată de familii cu copii, unde reprezentarea lor este foarte marcată în raionul Crau. Single familii -parent sunt, pe de altă parte, în raioanele Canourgues și La Monaque.
În plus față de aceste cartiere, la sud de autostrada A54 , cartierul Lurian este legat de restul orașului prin două poduri, trecând peste autostradă de la intrarea sa în funcțiune în 1996: la vest de RD 538 și la est de RD 68 , inclusiv un complex școlar, alcătuit dintr-o grădiniță, două școli elementare (Lurian 1 la vest și Lurian 2 la est) și un colegiu (Joseph-d'Arbaud). Construcția acestei autostrăzi a dus la izolarea complexului școlar, cu dificultăți de acces, raportată în 1997 de André Vallet , senator al Bouches-du-Rhône și primar al orașului.
CanourguesLa fel ca cele mai multe PUZ , districtul Carnougues este situat pe fostul teren agricol (mijloacele sale numele în „canoanele câmpuri“).
În mijlocul clădirilor, există încă Mas Dossetto, (pe numele fostului său proprietar), o clădire rurală veche restaurată în 1976 și transformată în MJC în 1995. Cadastrul indică faptul că reședința a rămas mult timp în patrimoniu al familiei Lacoste Viala (începutul XIX - lea secol , pana in anii 1890).
La sfârșitul anilor 1960, orașul a înființat un ZUP. Între 1963 și 1965, cinci operațiuni au permis construirea a peste 1.000 de unități de locuit care au primit un val de populații de migranți alcătuit din angajați din industriile regionale majore, cum ar fi zona industrială Marsilia-Fos, constructorii canalului EDF, repatriați din nord Africa.
Francisco Baron, un legionar, creează GOSL, un grup multi-sport, de agrement și de agrement pentru a oferi tinerilor din cartier activități sportive. GOSL a fuzionat în 1987 cu FC Salon. Văzând că numărul activităților oferite tinerilor în urma acestei fuziuni a devenit inexistent, el recreează asociația Glorieux Olympique Sport et Loisir, situată în ceea ce în 2018 este spațiul Francisco-Barron, sau „Arhipel”. Clubul GOSL și-a încetat activitățile în 1998, după moartea sa. În 1999 s-a născut clubul de fotbal Aagesc Salon, reprezentat de președintele său.
Monique Grandjonc a scris o carte Les Canourgues, Mémoire vive, Singulière banlière între decembrie 1993 și ianuarie 1995 în districtul Canourgues. Asociația NEJMA a fost creată pentru a facilita integrarea persoanelor care nu locuiesc în centrul orașului, dintre care majoritatea provin din imigranți și care vor colabora la acest proiect cu scopul de a contribui la legăturile de convivialitate din cadrul Canourgues. Asociația de cartier NEJMA a încetat să mai existe în septembrie 2017.
Locuințele sociale au fost construite în anii 1960, în districtele Blazots și Monaque. Construirea de locuințe publice în anii 1970.
Au fost efectuate două contracte de oraș în districtele Bressons, Canourgues și centrul orașului, care au beneficiat deja de un contract de politică urbană; cartierul Monaque beneficiază de primul contract întocmit între 1994 și 1999. Al doilea contract este întocmit în perioada 2000-2006 pentru zonele rezidențiale din nord-vestul orașului. Un al treilea contract de oraș, semnat pe 3 iulie 2015, se aplică în perioada 2015-2020. Acest contract este acum gestionat de metropola Aix-Marseille-Provence.
Orașul a reamenajat Place Morgan. Acest proiect, care urmează planului local de urbanism adoptat la 25 martie 2005, a avut ca scop consolidarea atractivității și dinamismului centrului orașului, în continuitatea curților Carnot, Victor-Hugo și Gimon, trei curți în comerciantul dominant a cărui reamenajare a fost finalizată în 2006. Place Morgan este locul multor evenimente, inclusiv piețe. Park 800 de locuri de parcare, gratuită (și plătită din 1 st septembrie 2010), piața este , de asemenea , stația de autobuz în zona metropolitană și departamentul (rețea Cartreize).
Piața devine pietonală și parcările sunt mutate (parcările au fost deja create).
Lucrările au început la 1 octombrie 2012. Primele afaceri au fost înființate în decembrie 2015 în chioșcuri; la începutul anului urmează alte afaceri. Astăzi există un carusel, o parcare subterană cu o capacitate de 300 de vehicule, o pistă de bowling, o piață carefour, un Fnac, o sală de sport, un restaurant și un coafor, un MyBeers. În partea centrală, găsim într-unul dintre chioșcuri noul birou de turism.
Dacă acest proiect a fost de anvergură și a făcut impresie, alte proiecte de dezvoltare din oraș au înflorit în anii următori, precum cicluri de legături: construcția grupului școlar „Arnaud Beltrame”, cartierul Gare în 2019, nou stadion multi-sport sintetic și o nouă pistă de atletism în St-Côme, program de reabilitare pentru elementare și grădinițe, restaurarea și întreținerea consolidării Fântânii Mossy în 2020 ; instalarea unei căi verzi, capac de protecție la pista de bowling Canourgues în 2021.
Numele locului este evidențiată în formele Vila Salone IX - lea secol, Castro Sellone în 964 de Sellone în 1153, în conformitate cu XVI - lea lea.
Potrivit Provença a devenit de-Provence Salon- franceză.
Numele acestui oraș în provensală Occitană este Conform Provença în conformitate cu standardul clasic sau Seloun de Prouvènço conform standardului Mistralian . În timpul deliberării din 20 iunie 1918 , primarul și-a exprimat dorința de a vedea un nume complementar cu cel de Salon din cauza asemănărilor care există. Într-adevăr, mai multe municipalități au numele de Salon și acest lucru duce destul de frecvent la direcții false de legătură. Primarul propune adoptarea numelui de Salon-de-Provence, iar consiliul municipal acceptă în unanimitate această cerere.
In provensal occitană ( Mistralian norma ), păgânul este Selounen (singular masculin) și Selounenco (feminin singular). În franceză, la salonenque este numele unei varietăți de măsline.
Istoria Salon-de-Provence este veche. Calea Romană Aureliană trece nu departe de oraș. În ceea ce privește dezvoltarea economică, există atât vestigiile unei industrii tradiționale de săpun, producția rurală și de vin, cât și activități legate de oaie și ulei de măsline.
Salon-de-Provence apare ca Villa Salone în enumerările bunurilor Sfântului Sauveur de Marsilia din 871, pe vremea lui Carloman și Rostang d'Arles ( tempore Carolomani regis și Rostagni archiepiscopi Arelatensis ), apoi este dat în investitură de Conrad III arhiepiscopului de Arles în 1144. În 1293, sub egida Rostang de Cabre , au fost publicate statutele municipale ale orașului Salon-de-Provence.
Carol al IX-lea trece prin oraș în timpul turneului său regal în Franța ( 1564 - 1566 ), însoțit de Curte și de Marele regatului: fratele său, ducele de Anjou , Catherine de Medici , mama sa, Henri de Navarra , cardinalii de Bourbon și Lorena .
Orașul este renumit și pentru Nostradamus , care a locuit acolo și a murit acolo în 1566.
Adam de Craponne , contemporanul său, a fost un inginer francez care a permis irigarea Craului prin construirea canalului care îi poartă numele.
În 1790 , a devenit capitala districtului .
La 11 iunie 1909 , un cutremur de magnitudine 6, la epicentrul situat la fostul vulcan Beaulieu de lângă Rognes , a provocat pagube semnificative.
Morgan SquareHalele au fost construite printr-o deliberare din 1934. O zonă de dezvoltare concertată a fost decisă în 1991 cu un vast complex de clădiri și o primărie a satului. Spațiul Charles-Trenet a fost livrat în 1995. Pasajul Mendès-France a fost livrat la rândul său în 1996. Planul pentru dezvoltarea Place Morgan nu a fost dezvoltat decât târziu, în 2008.
Piața s-a terminat acum.
Vot | 1 st rotund | 2 d rândul său | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 st | % | A 2 -a | % | 3 rd | % | Al patrulea | % | 1 st | % | A 2 -a | % | 3 rd | % | |||||||||||
Municipal 2014 | UMP | 47.09 | DVG | 33,71 | FN | 15.05 | FG | 4.12 | UMP | 56,48 | DVG | 35,00 | FN | 8.51 | ||||||||||
European 2014 | FN | 31,84 | UMP | 26.09 | PS | 10.80 | UDI | 8.40 | Tur unic | |||||||||||||||
Regional 2015 | FN | 40,47 | LR | 27,52 | PS | 16,91 | EELV | 4,82 | LR | 55,53 | FN | 44,47 | Nr 3 rd | |||||||||||
Prezidențial 2017 | FN | 27,38 | LR | 20,74 | BIA | 19.55 | EM | 19.26 | EM | 55,44 | FN | 44,56 | Nr 3 rd | |||||||||||
2017 legislativ | EM | 32.07 | FN | 22.30 | LR | 17.33 | BIA | 10.48 | EM | 58,94 | FN | 41.06 | Nr 3 rd | |||||||||||
Europeni 2019 | RN | 29.09 | LREM | 19,76 | EELV | 12.20 | LR | 8.50 | Tur unic |
Lista tuturor primarilor care au reușit la primăria din Salon-de-Provence:
Perioadă | Identitate | Eticheta | Calitate | |
---|---|---|---|---|
1805 | 1813 | Jacques Dauphin | ||
1813 | 1815 | Joseph Francois Amand Megy | ||
1816 | 1831 | Joseph Megy | ||
1865 | 1870 | Fidel Reynaud | ||
1870 | 1871 | Louis André Reynaud | ||
Martie 1876 | Martie 1882 | Louis André Reynaud | ||
Martie 1882 | Mai 1884 | Jules Deiss | Din 1885 până în 1886, a ocupat funcția de președinte al Consiliului General. | |
Mai 1884 | Decembrie 1890 | Spirit Marius Carbonnel | ||
Februarie 1891 | Februarie 1895 | Conrad Chastel | ||
Februarie 1895 | Februarie 1897 | Joseph Barielle | ||
Februarie 1897 | Ianuarie 1899 | Alfred Anastay | ||
9 ianuarie 1899 | 20 mai 1900 | Eugene Blayac | ||
20 mai 1900 | 15 mai 1904 | Jean-Baptiste Garcin | Rad. | |
15 mai 1904 | 17 mai 1908 | Auguste Girard | Rad. | |
17 mai 1908 | 25 martie 1910 | Simon babonnet | ||
25 martie 1910 | 23 noiembrie 1912 | Auguste Girard | Rad. | Comerciant în uleiuri și săpunuri. Consilier general, președinte al consiliului general și deputat al Bouches-du-Rhône din 1912 până în 1927 |
23 noiembrie 1912 | 19 mai 1929 | Julien fabre | SFIO | ? |
19 mai 1929 | 22 august 1944 | Louis Rodin | Rad. | ? |
22 august 1944 | 29 ianuarie 1948 | Raoul Francou | MRP | adjunct al Bouches-du-Rhône |
14 februarie 1948 | 4 octombrie 1956 | Alphonse Crousnillon | MRP | |
28 octombrie 1956 | 19 martie 1989 | Jean Francou | CDS | Fost senator al Bouches-du-Rhône , fost consilier regional PACA |
19 martie 1989 | 18 martie 2001 | André Vallet | PS apoi UDF | Director de școală (pensionar) Senator al Bouches-du-Rhône din 1989 până în 2008 |
18 martie 2001 | 14 aprilie 2002 | Francois Blanc | PS | |
25 aprilie 2002 | aprilie 2014 | Michel tonon | PS apoi DVG | Președinte al Agglopole Provence, consilier general |
2014 | În curs | Nicolas Isnard | UMP apoi LR | Consilier regional politic permanent din martie 2015 Președinte al teritoriului Pays Salonais din 2016 |
Salon-de-Provence Wertheim Huntingdon (Regatul Unit) Gubbio Aranda de Duero Szentendre |
Orașul românesc Teliu este definit ca un oraș prietenos.
Blanzy-la-Salonnaise
Orașul își datorează a doua parte a numelui locuitorilor din Salon-de-Provence care au participat la reconstrucția satului după primul război mondial.
Evoluția numărului de locuitori este cunoscută prin recensămintele populației efectuate în municipiu începând cu 1793. Din 2006, populațiile legale ale municipalităților sunt publicate anual de Insee . Recensământul se bazează acum pe o colecție anuală de informații, care se referă succesiv la toate teritoriile municipale pe o perioadă de cinci ani. Pentru municipalitățile cu mai mult de 10.000 de locuitori, recensămintele au loc în fiecare an în urma unui sondaj de sondaj al unui eșantion de adrese care reprezintă 8% din locuințele lor, spre deosebire de alte municipalități care au un recensământ real în fiecare an.
În 2018, orașul avea 45.400 de locuitori, o creștere de 2,57% față de 2013 ( Bouches-du-Rhône : + 2,07%, Franța excluzând Mayotte : + 2,36%).1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.787 | 5.100 | 5 167 | 5.864 | 5.987 | 5 793 | 5 617 | 6 355 | 6.564 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 057 | 6 533 | 6.714 | 7.522 | 7.021 | 7.503 | 8,598 | 9,152 | 10 936 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12 872 | 14.050 | 14,019 | 13 155 | 12.900 | 13.193 | 13 482 | 15.826 | 17,597 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21.393 | 30 722 | 34.576 | 34 846 | 34.064 | 37.079 | 40 147 | 42 812 | 45.574 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45.400 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Salon-de-Provence face parte din academia Aix-Marseille . De asemenea, are un centru de informare și îndrumare .
Unități de învățământMunicipalitatea administrează cincisprezece școli de copii
Orașul are, de asemenea, două școli grădinițe private sub contract: La Presentation de Marie și Viala-Lacoste.
precum și paisprezece școli elementare :
Orașul are, de asemenea, două școli primare private sub contract: La Presentation de Marie și Viala-Lacoste.
Consiliul departamental Bouches-du-Rhône gestionează colegiile publice Jean-Bernard, Jean-Moulin și Joseph-d'Arbaud. La Presentation de Marie și Viala-Lacoste sunt colegii private.
Orașul are cinci licee, administrate de consiliul regional Provence-Alpi-Coasta de Azur :
Orașul Salon-de-Provence găzduiește, pe baza aeriană 701 , Școala Aeriană . Rolul său este de a instrui ofițerii forțelor aeriene: piloți, ingineri mecanici, ofițeri de bază , comisari aerieni .
Lycée și centrul de instruire SAINT-JEAN oferă instruire inițială și / sau de lucru:
Este posibil să faceți studii superioare la IUT din Aix-Marseille , care prezintă următoarele specialități:
Sucursala Salon-de-Provence a IUT Aix-Marseille are în jur de 180 de studenți, adică un sfert din studenții municipiului.
Salon-de-Provence găzduiește, de asemenea, două dintre cele șase institute de formare paramedică ale GCSPA (Groupement de Coopération Sanitaire du Pays d'Aix), pe site-ul Centrului spitalicesc: un IFSI (Institute for Training in Nursing) și un IFAS ( Instruire pentru îngrijitor).
Un proiect important de centru spitalicesc în regiunea Salonais este în derulare de câțiva ani. Construcția sa este una dintre prioritățile primarului Nicolas Isnard în 2020. Comunitatea Agglopôle Provence și-a luat angajamentul în timpul ultimului său consiliu comunitar de a participa financiar la proiect. Astfel, cele 17 municipalități în cauză se angajează să plătească 10 EUR pe locuitor. Această contribuție financiară ar face posibilă achiziționarea terenului care ar putea găzdui construcția noii clădiri.
Clinica Vignoli este , de asemenea , parte a proiectului, oferind astfel un parteneriat public / privat.
Între timp, Spitalul Pays Salonais își continuă activitatea oferind mai multe domenii de specializare: oncologie, chirurgie, medicină, un centru pentru femei și copii și un centru de geriatrie.
În același timp, salonezii beneficiază de un serviciu medical deschis 7/7 între orele 9:00 și 22:00.
În 1976, orașul a fost votat „cel mai sportiv oraș din Franța” de ziarul L'Équipe .
Salon-de-Provence a fost orașul de sosire al etapei a 5- a Paris-Nisa 2016 , cu victoria lui Alexey Lutsenko singur, precum și a etapei a 19- a a Turului Franței 2017 , cu victoria norvegianului Boasson Hagen .
Salon avea 2.221 de companii în 2004. Activitățile sunt în principal terțiare (88%). Industria, construcțiile și agricultura reprezintă 6%, 4% și respectiv 2%.
O filială a Camerei de Comerț și Industrie Marsilia-Provence este situată în Salon.
Între 2004 și 2008, 13,9% din Salonais sunt declarați șomeri; această rată este mai mică decât rata departamentală (14,7%). Tinerii între 15 și 24 de ani reprezintă doar o mică parte a populației active.
Orașul are 500 de facilități locale. Gama de facilități este diversificată în centrul orașului.
Patru zone de afaceri sunt situate în oraș: parcul de afaceri din Gandonne, Crau, Roquassiers și în curând Gabins.
O centrală hidroelectrică care utilizează apele Durance aduse de canalul EDF a fost înființată în oraș din 1965 .
Activitatea turistică este concentrată vara și pe anumite „poduri” primăvara, pentru o pondere economică reprezentând 10-12% din piața sedentară. În 2007, turismul a reprezentat o cifră de afaceri anuală de aproximativ 100 de milioane de euro pe teritoriul Agglopole Provence. Cazarea acolo a totalizat 6.000 de paturi.
Biroul de turism întâmpină 60.000 de vizitatori pe an.
Din 2014, noile festivități culturale și populare punctează viața Salon-de-Provence și au îmbogățit programul anual. Printre principalele evenimente recurente:
Orașul Salon-de-Provence are pe teritoriul său diferite instituții culturale:
Castelul Empéri , cu vedere la orașul vechi, este cel mai mare castel medieval din Provence XII - lea la XIII - lea secol. Este încă astăzi unul dintre cele mai mari trei castele fortificate din Provence , cu palatul papilor de la Avignon și castelul Tarascon .
Menționat pentru prima dată în secolul al X- lea, castelul a fost reședința preferată a arhiepiscopilor din Arles odată sub suzeranitatea împăraților germani romani, de unde și numele său „Empéri”. Arhiepiscopul de Arles Louis Aleman a murit acolo de ciuma la 16 septembrie 1450 . Mulți oameni celebri au rămas acolo cu Frederick Barbarossa , regele René de Anjou , François I st și Regina Claude în 1516 . Din partea medievală din prima curte, ocupată anterior de o adâncime de 7 metri adâncime care justifica prezența unui pod levat în secolul al XVI- lea, castelul a fost înfrumusețat cu un șemineu gotic excepțional. În timpul Revoluției , după moartea ultimului arhiepiscop, castelul a devenit proprietatea orașului. 1909 Cutremurul a distrus cladirea, două turnuri au fost distruse, precum și o parte din metereze. Castelul găzduiește acum conservatorul, precum și Muzeul de l'Empéri, una dintre cele mai mari colecții de istorie militară franceză din lume. În 2004, a primit 20.930 de vizitatori. Este , de asemenea , în curtea mare a castelului că festivalul internațional de muzică „muzica la Emperi“ are loc în fiecare vară (în 2013 , între 28 iulie și 8 august 9 pm ). Președinte: Jérôme Bloch; director artistic: Eric Le Sage. Tema va fi „O călătorie în Marea Mediterană”, în cadrul Marsiliei / Provence, Capitala europeană a culturii 2013. Concerte și în biserica Saint-Michel la ora 18, înainte de marele concert de seară.
La câteva minute de centrul orașului, masivul Tallagard oferă patru trasee de drumeții (pe jos sau cu bicicleta montană). permițându-vă să descoperiți cabane de piatră uscată sau bories , vechi culturi sau terase bancare , o pistă de muluri , un oratoriu, o stână și o masă de orientare în vârful dealului cu vedere la masivul Alpilles , masivul Luberon , câmpia Crau , Iazul Berre și până la Marea Mediterană.
Salon este cunoscut pentru marile sale așa-numite cabine „în trepte”: pe o bază dreptunghiulară sau circulară, un cilindru de fructe (în formă de con trunchiat) se ridică, apoi, încă așezat înapoi, un al doilea cilindru de fructe sau capac. Există, de asemenea, colibe mai puțin spectaculoase în care corpul de bază este pur și simplu acoperit cu un cilindru de fructe sau o cupolă.
În epoca medievală, întreaga câmpie Crau era căptușită cu pietricele (aceasta este vechea deltă Durance ).
Canalul Adam Craponne , implementat în secolul al XVI- lea, a adus apă (Durance) în aceste terenuri aride pentru a le transforma în terenuri agricole. Lucrarea asigură apa necesară pentru introducerea cultivării fructelor și legumelor, măslinilor și fânului Crau , certificate de un AOC . Udarea luncilor prin scufundare, nămolul din apă, soarele și mistralul permit trei cosiri pe an.
Din octombrie până în martie, aceleași pajiști sunt folosite ca pășuni, apoi, pe vreme frumoasă, oile migrează spre pășunile montane. În timpul transhumanței , efectivele au făcut o oprire la Fontaine Moussue, o escală tradițională în drum spre Alpi. Astăzi, pastoralismul este predat la școala Merle, centrul oficial al Ministerului Agriculturii.
Salon-de-Provence este un municipiu viticol situat în zonele geografice AOC Coteaux d'Aix-en-Provence, IGP mediteranean și IGP Bouches-du-Rhône.
Blazon : În 1564, Salon i-a primit pe Carol al IX-lea și pe mama sa Catherine de Medici. Cu această ocazie, regele acordă orașului o nouă stemă „un leopard de nisip care se târăște într-un câmp de aur, ținând în mijlocul labelor fără să se atingă totuși, de un blazon albastru în care va exista o floare de lis de „aur”.
|
În vigoare până în 2002, acest logo folosește culorile auriu și azuriu, care sunt culorile orașului care apar pe steagul și stema sa. | |
În vigoare din 2002, acest logo rupe tradiția adoptând culori ocre în loc de culorile tradiționale ale orașului (auriu și azuriu). Acesta ia fațada primăriei și în special balconul. Apare un motto - O nouă artă de a trăi în Provence - care apare pe publicații și afișe, dar nu și pe documentele oficiale emanate de la serviciile municipale.
Acest logo este disponibil în diferite culori pentru comitetul municipal de acțiune socială și biroul de turism al orașului. |
|
Acest nou logo a fost introdus la sfârșitul anului 2014. Acesta reflectă voința noii echipe municipale de a reconecta identitatea municipalității. Prin urmare, acest logo este inspirat de stema orașului, folosind culorile sale modernizate și leul.
Realizat intern de serviciul municipal de comunicare, acesta poate fi utilizat pentru comitetul municipal de acțiune socială și pentru biroul de turism. |
În 2010 Salon-de-Provence s-a alăturat Comunității Ariane Cities, o asociație fondată în 1998 și care reunește toate aglomerările legate de Arianespace .
În 2014, orașul Salon-de-Provence a preluat președinția Comunității orașelor Ariane în parteneriat cu Școala Ofițerilor Forțelor Aeriene. |
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.