6 ore de la Nürburgring

6 ore de la Nürburgring Nürburgring General

Sport	Concurența auto
Creare	1953
Alte nume)	1.000  km de Nürburgring
Ediții	47
Categorie	Rezistență
Periodicitate	Anual
Locuri)	Nürburg , Renania-Palatinat , Germania
Națiunilor	Global
Site-uri)	Nürburgring

Premii

Titularul titlului	Echipa Porsche
Mai multe titluri	Echipă: Ferrari SpA (7) Producător: Porsche (13) Pilot: Stirling Moss (4)

Cei 1000 de  kilometri ai Nürburgring sunt un test de rezistență rezervat mașinilor sport (sau prototipurilor sportive ) și mașinilor Grand-Touring, care se desfășoară în fiecare an pe pista Nürburgring din Germania . După ce a fost mult timp unul dintre evenimentele emblematice ale campionatului mondial de mașini sportive , cei 1.000 de  km au devenit din nou un eveniment de campionat mondial de rezistență în 2015, sub numele de 6 ore ale Nürburgring-ului .

Istoric

Prima ediție a celor 1000 de  km de la Nürburgring a avut loc în 1953 , ca parte a Campionatului Mondial de Mașini Sportive. După un început ezitant (nu a fost organizat în 1954 și 1955), evenimentul s-a afirmat treptat ca fiind unul dintre cele mai prestigioase din calendarul Endurance din spatele marilor clasici ai celor 24 de ore de la Le Mans , 12 ore de la Sebring și Targa. Florio . Acest prestigiu s-a datorat în mare măsură naturii extrem de selective a circuitului, întrucât concurenții au luat atunci faimosul Nordschleife , bucla nordică a circuitului, lungă de peste 22 de kilometri. Notorietatea cursei a crescut și mai mult din 1976 și abandonarea de către F1 a Nordschleife, considerată prea periculoasă, cei 1000  km devenind singurul eveniment internațional care va fi contestat acolo. Dar în 1984, cei 1000 de  km, la rândul lor, au abandonat Nordschleife, pentru a concura pe pista modernă. Testul a pierdut astfel tot ceea ce și-a făcut sare.

Starea de sănătate slabă a curselor de anduranță din Europa (dispariția campionatului mondial la începutul anilor 1990 ) a avut repercusiuni asupra celor 1.000 de  km , care nu au fost organizați pe tot parcursul anilor 1990. Au revenit în 2000. , apoi mai regulat din 2004 , ca parte din seria Le Mans .

• Începutul ediției din 1977.

• Jo Bonnier pe Chaparral în timpul victoriei sale din 1966 cu Phil Hill .

• Brian Redman (câștigător în 1969 și 1973) pe Alfa Romeo 33TT12 în ediția din 1974.

• Hans Herrmann pe Porsche în ediția din 1962.

• Lola-Aston Martin B09 / 60 în 2009.

Premii

Campionate de prototip

An	Pilotii	Grajd	Mașină	Timp	Campionat
1000 km distanță  - 22,8 km circuit
1953	Alberto Ascari Giuseppe Farina	Scuderia Ferrari	Ferrari 375MM Spyder	8 h 20 min 44 s 000	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1953
1954-1955	Fără rasă
1956	Piero Taruffi Harry Schell Jean Behra Stirling Moss	Officine Alfieri Maserati	Maserati 300S	7 h 43 min 54 s 400	1956 Campionatul Mondial de Mașini Sportive Campionatul German de Mașini Sportive
1957	Tony Brooks Noel Cunningham-Reid	David Brown	Aston Martin DBR1	7 h 33 min 38 s 200	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1957
1958	Stirling Moss Jack Brabham	David Brown	Aston Martin DBR1	7 h 23 min 33 s 000	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1958
1959	Stirling Moss Jack Fairman	David Brown	Aston Martin DBR1	7:33:18 000	1959 Campionatul Mondial de Mașini Sportive
1960	Stirling Moss Dan Gurney	Camoradi SUA	Maserati Tipo 61	7:31:40 500	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1960
1961	Lloyd Casner Masten Gregory	Camoradi SUA	Maserati Tipo 61	7 h 51 min 39 s 200	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1961
1962	Phil Hill Olivier Gendebien	SpA Ferrari SEFAC	Ferrari Dino 246SP	7:33:27 700	1962 Campionatul Mondial de Mașini Sportive
1963	John Surtees Willy Mayor	SpA Ferrari SEFAC	Ferrari 250P	7:32:18 000	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1963
1964	Ludovico Scarfiotti Nino Vaccarella	SpA Ferrari SEFAC	Ferrari 275P	7:08:27 000	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1964
1965	John Surtees Ludovico Scarfiotti	SpA Ferrari SEFAC	Ferrari 300P2	6 h 53:05 400	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1965
1966	Phil Hill Jo Bonnier	Chaparral Cars Inc.	Chaparral 2D - Chevrolet	6 h 58 min 47 s 600	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1966
1967	Joe Buzzetta Udo Schütz	Ingineria sistemului Porsche	Porsche 910	6 h 54 min 12 s 900	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1967
1968	Vic Elford Jo Siffert	Ingineria sistemului Porsche	Porsche 908	6 h 34 min 06 s 300	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1968
1969	Jo Siffert Brian Redman	Ingineria sistemului Porsche	Porsche 908	6 h 11 min 02 s 300	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1969
1970	Vic Elford Kurt Ahrens	Porsche Salzburg	Porsche 908	6 h 05 min 21 s 200	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1970
1971	Vic Elford Gérard Larrousse	Martini Racing	Porsche 908	5 h 51 min 49 s 300	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1971
1972	Ronnie Peterson Tim Schenken	SpA Ferrari SEFAC	Ferrari 312PB	6:01:40 200	1972 Deutsche Rennsport Meisterschaft World Sports Car Championship
1973	Jacky Ickx Brian Redman	SpA Ferrari SEFAC	Ferrari 312PB	5 h 36 min 53 s 400	1973 Deutsche Rennsport Meisterschaft World Sports Car Championship
1974	Jean-Pierre Jarier Jean-Pierre Beltoise	Echipa Gitanes	Matra Simca MS670C	4 h 07 min 24 s 100	1974 Deutsche Rennsport Meisterschaft World Sports Car Championship
1975	Arturo Merzario Jacques Laffite	Echipa de curse Willi Kauhsen	Alfa Romeo 33TT12	5 h 41 min 14 s 100	1975 Deutsche Rennsport Meisterschaft World Sports Car Championship
1976	Albrecht Krebs Dieter Quester	Schnitzer Motorsport	BMW 3.5 CSL	6 h 38 min 20 s 000	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1976
1977	Rolf Stommelen Tim Schenken Toine Hezemans	Gelo curse	Porsche 935	5 h 58 min 30 s 500	1977 Campionatul Mondial de Mașini Sportive
1978	Klaus Ludwig Hans Heyer Toine Hezemans	Gelo curse	Porsche 935	5 h 58 min 46 s 600	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1978
1979	Manfred Schurti Bob Wollek John Fitzpatrick	Gelo curse	Porsche 935	5 h 58 min 46 s 600	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1979
1980	Rolf Stommelen Jürgen Barth	Joest Racing	Porsche 908	5 h 52 min 15 s 100	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1980
nouăsprezece optzeci și unu	Hans-Joachim Stuck Nelson Piquet	Acordare GS	BMW M1	2 ore 16 min 50 s 860	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1981
1982	Michele Alboreto Teo Fabi Riccardo Patrese	Martini Racing	Lancia LC1	5 h 54 min 10 s 830	1982 Campionatul Mondial de Mașini Sportive
1000 km distanță  - circuit 20,8  km
1983	Jochen Mass Jacky Ickx	Porsche Racing International	Porsche 956	5 h 26 min 34 s 630	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1983
Distanța de 1000  km - Circuitul de 4,5  km
1984	Stefan Bellof Derek Bell	Rothmans Porsche	Porsche 956	6 h 00 min 43 s 590	1984 Deutsche Rennsport Meisterschaft World Sports Car Championship
1985	Fără rasă
1986	Henri Pescarolo Mike Thackwell	Echipa Kouros Racing	Sauber C8 - Mercedes	3 h 42 min 30 s 020	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1986
1987	Eddie Cheever Raul Boesel	Jaguar tăiat cu mătase	Jaguar XJR-8	5 h 55 min 53 s 120	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1987
1988	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Echipa Sauber Mercedes	Sauber C9 - Mercedes	5 h 53 min 00 s 600	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1988
Distanța de 480  km - Circuitul de 4,5  km
1989	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Echipa Sauber Mercedes	Sauber C9 - Mercedes	2 h 47 min 14 s 599	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1989
1990	Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi	Echipa Sauber Mercedes	Mercedes-Benz C11	2 h 39 min 15 s 913	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1990
Distanța de 430  km - Circuitul de 4,5  km
1991	Derek Warwick David Brabham	Jaguar tăiat cu mătase	Jaguar XJR-14	2 ore 23 min 41 s 028	Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1991
1992-1999	Fără rasă
Distanța de 1000  km - Circuitul de 4,5  km
2000	Jan Magnussen David Brabham	Panoz Motor Sports	Panoz LMP-1 Roadster-S	5 h 45 min 55 s 173	American Le Mans Series 2000
2001-2003	Fără rasă
1000 km distanță  - 5,1 km circuit
2004	Allan McNish Pierre Kaffer	Audi Sport UK Veloqx	Audi R8	6 h 00 min 32 s 645	Le Mans Endurance Series 2004
2005	Tom Chilton Hayanari Shimoda	Zytek Motorsport	Zytek 04S	6:01:06 s 739	Le Mans Endurance Series 2005
2006	Jean-Christophe Boullion Emmanuel Collard Eric Hélary	Pescarolo Sport	Pescarolo C60 - Judd	6:01:26 300	Seria Le Mans 2006
2007	Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	Echipa Peugeot Total	Peugeot 908 HDi FAP	6:01:13 628	Seria Le Mans 2007
2008	Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	Echipa Peugeot Total	Peugeot 908 HDi FAP	5 h 44 min 48 s 174	Seria Le Mans 2008
2009	Jan Charouz Tomáš Enge Stefan Mücke	Aston Martin Racing	Lola B09 / 60-Aston Martin	5 h 57 min 26 s 595	Seria Le Mans 2009
Durata circuitului de 6 ore - 5,1  km
2015	Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley	Echipa Porsche	Porsche 919 Hybrid	203 ture 6 h 01 min 16 s 966	Campionatul Mondial de Rezistență FIA 2015
2016	Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley	Echipa Porsche	Porsche 919 Hybrid	194 ture 6 h 01 min 16 s 183	Campionatul Mondial de Rezistență FIA 2016
2017	Timo Bernhard Earl Bamber Brendon Hartley	Echipa Porsche	Porsche 919 Hybrid	204 ture 6 h 00 min 09 s 607	Campionatul Mondial de Rezistență FIA 2017
2018-2019	Fără rasă

† - Ediția din 1974 a fost contestată pe o distanță de 750  km .

† - Ediția din 1981 este întreruptă în urma accidentului fatal al lui Herbert Müller .

† - Ediția din 1981 este întreruptă după ce a parcurs aproximativ 600  km din cauza ploilor torențiale.

† - În 2010, 2013 și 2014, distanța planificată nu a fost atinsă deoarece limita de timp a fost atinsă ( 7  dimineața în 2010 și 6  dimineața pentru celelalte două ediții.

Ediții cu excepția prototipurilor sportive

An	Pilotii	Grajd	Mașină	Timp	Campionat
1000 km distanță  - circuit 25,4  km
2010	Wolfgang Pohl Daniel Schrey		Porsche Carrera RS	7 h 00 min 42 s 248	FHR Langstreckencup
2011-2012	Fără rasă
1000 km distanță  - 5,1 km circuit
2013	Maximilian Buhk Maximilian Gotz Bernd Schneider	HTP Motorsport GmbH	Mercedes-Benz SLS AMG GT3	6 h 00 min 46 s 354	Blancpain Endurance Series 2013
2014	Laurens Vanthoor César Ramos Christopher Mies	Echipa belgiană Audi Club WRT	Audi R8 LMS ultra	6 h 00:07 s 848	Blancpain Endurance Series 2014

Înregistrări

După numărul de victorii ale constructorilor

Numărul de victorii	Grajd	Ani
14	Porsche	1967  · 1968  · 1969  · 1970  · 1971  · 1977  · 1978  · 1979 1980  · 1983  · 1984  · 2015  · 2016  · 2017
7	Ferrari	1953  · 1962  · 1963  · 1964  · 1965  · 1972  · 1973
3	Aston Martin	1957  · 1958  · 1959
	Maserati	1956  · 1960  · 1961
	Sauber	1986  · 1989  · 1990
2	Jaguar	1987  · 1991
	Peugeot	2007  · 2008

Bilanț pe națiuni

Pos.	Națiunilor	Victorii
1 st	Germania	18
A 2 -a	Italia	12
3 rd	Regatul Unit	7
Al patrulea	Franţa	4
A 5- a	elvețian	3
A 6- a	Statele Unite	2

Galerie

• Plecarea „Le Mans” în 1965.

• Pit stop în timpul ediției din 1964.

• Mike Parkes în fața lui Graham Hill în 1965.

• A început în 1969.

• Plecarea ediției din 1973.

• Jean-Pierre Jarier , câștigător cu Jean-Pierre Beltoise în 1974 la Matra Simca .

Anexe

linkuri externe

• (de pe) site-ul oficial
• Evenimentul de pe site-ul oficial Le Mans Series