Muntzenheim | |||||
Primăria. | |||||
Stema |
|||||
Administrare | |||||
---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||||
Regiune | Marele Est | ||||
Comunitate teritorială | Colectivitatea europeană din Alsacia | ||||
Circumscripția departamentală | Haut-Rhin | ||||
Târg | Colmar-Ribeauvillé | ||||
Intercomunalitate | Aglomerarea Colmar | ||||
Mandatul primarului |
Marc Bouche 2020 -2026 |
||||
Cod postal | 68320 | ||||
Cod comun | 68227 | ||||
Demografie | |||||
Populația municipală |
1.267 locuitori. (2018 ) | ||||
Densitate | 196 locuitori / km 2 | ||||
Geografie | |||||
Informații de contact | 48 ° 06 ′ 11 ″ nord, 7 ° 28 ′ 28 ″ est | ||||
Altitudine | Min. 181 m Max. 187 m |
||||
Zonă | 6,48 de km 2 | ||||
Tip | Comunitate urbană | ||||
Zona de atracție |
Colmar (municipiul coroanei) |
||||
Alegeri | |||||
Departamental | Cantonul Colmar-2 | ||||
Legislativ | Prima circumscripție electorală | ||||
Locație | |||||
Geolocalizare pe hartă: Grand Est
| |||||
Muntzenheim [ m u n t s ə n o ɪ m ] este o comună franceză situată în districtul administrativ al Haut-Rhin și, din moment ce1 st ianuarie 2021, pe teritoriul colectivității europene din Alsacia , în regiunea Grand Est .
Această comună este situată în regiunea istorică și culturală a Alsacei .
Locuitorii săi sunt numiți Muntzenheimois și Muntzenheimoise (s) .
Muntzenheim face parte din cantonul Colmar-2 și din districtul Colmar-Ribeauvillé . Locuitorii sunt numiți Muntzenheimois. Satul este situat la aproximativ zece kilometri est de orașul Colmar , pe drumul departamental D 111 și la sud de regiunea naturală Grand Ried și rezervația de biodiversitate (pajiști și pădure cu vegetație modelată de inundații ale vechiului Rin sălbatic, înainte de canalizarea acestuia ). Satul este delimitat la nord de canalul Colmar.
Satul este situat în inima câmpiei Rinului, la jumătatea distanței dintre Strasbourg la nord (64 km ) și Basel la sud (60 km ). Freiburg im Breisgau este la 38 km la est.
Satul și-a schimbat numele de multe ori de-a lungul anilor:
Finalul denumirilor satului alsacian, baden și șvab în - heim , -ingen și -weiler înseamnă cătun, casă, casă.
Jebsheim | Artzenheim | |
Wickerschwihr | ||
Bischwihr , Fortschwihr | Urschenheim | Durrenentzen |
Muntzenheim, ca și întreaga câmpiei Alsacia, are un semi-continental climatice . Iernile sunt reci, iar verile sunt fierbinți și furtunoase. Rin Moat fiind un spațiu îngust, închis la est de Pădurea Neagră și la vest de munții Vosges , este la adăpost de vânturile. Astfel, Vosgii încetinesc vânturile și vremea rea dinspre vest și precipitațiile sunt rare. Majoritatea câmpiei Alsacei primește mai puțin de 700 mm de apă pe an. Muntzenheim, ca și Colmar, primește 530 mm de apă pe an. Datorită deficitului de vânt, ceașile și norii joși sunt frecvente. Câmpia Alsacei are, de asemenea, o durată medie scăzută a soarelui, Colmar experimentând doar 1.873 de ore de soare pe an, de exemplu.
Orașul este situat în inima câmpiei Alsacei .
Acest șanț de prăbușire, care separă masivul Vosgilor la vest de cel al Pădurii Negre la est, a fost creat acum 65 Ma când au fost ridicați Alpii . Apoi s-au format fisuri orientate nord-sud; partea de mijloc s-a prăbușit și a fost invadată de mare în Eocenul superior (c. -35 Ma ) și Oligocenul inferior ( Rupelian , c. -30 Ma ).
Plinită mai întâi de zăcăminte marine care acopereau baza herciniană , câmpia a primit cursul Rinului care și-a depus acolo aluviunile fluviale în urmă cu doar un milion de ani.
Partea de vest a șanțului, unde se află acum Colmar, grosimea depozitelor sedimentare crește odată cu depozitele de eocen și oligocen rezultate din eroziunea Vosgilor.
Muntzenheim este un municipiu urban, deoarece face parte din municipalități dense sau densitate intermediară, în sensul rețelei de densitate municipală a INSEE .
În plus, municipalitatea face parte din zona de atracție din Colmar , al cărei municipiu este în coroană. Această zonă, care include 95 de municipalități, este clasificată în zone cuprinse între 50.000 și mai puțin de 200.000 de locuitori.
Cele mai vechi rămășițe excavate constau dintr-un tumul celtic deschis pe 22 martie 1892la vest de satul de lângă Orbi. Este atribuit timpului lui Hallstatt și al Tene (Epoca fierului). Oase, cioburi și o bucată de țiglă romană au fost găsite acolo.
Originile satului nu sunt prea cunoscute, se pare că actuala biserică a fost construită pe temeliile unei case romane.
Muntzenheim intră în istoria scrisă în perioada merovingiană printr-o cartă a abației din Munster datată4 martie 673. Regele francilor Childeric II îi confirmă ducelui Adalric și contelui Robert că i-a dat abatei Valedius și mănăstirii Munster pământuri, iobagi și bunuri situate pe câmpia din Ohnenheim și Muntzenheim. Numele orașului este apoi scris "Monesensishaim". Muntzenheim făcea atunci parte din autoritățile fiscale regale. O scădere de atunci a livrat XIX - lea din secolul patru piese de argintărie .
În secolul al X- lea, satul a trecut la contele Horbourg. Abația Erstein (Bas-Rhin) a fondat o instanță de stat acolo , în 1323 .
În jurul anului 1324 , Muntzenheim a fost vândut cu toate veniturile, bunurile și iobăgia comitilor din Württemberg . Din 1329 , Ulrich din Wurtemberg a încredințat veniturile satului către Ribeaupierre : succesorul său Eberhard al II-lea le-a preferat pe domnii din Rathsamhausen în 1366 , apoi Ribeaupierre s-a întors în 1400 . Între XIV - lea și al XVI - lea de secole, cele două familii împart bucuria satului.
Între 1544 și 1548 , Württemberg introduce reforma luterană, precum și alte pământuri care le aparțin, ceea ce explică faptul că satul încă din secolul al XV- lea era un oraș predominant protestant, conform obiceiului, care dorea ca religia prințului să fie, de asemenea, cea a regatului și supușilor săi. Acest obicei a fost confirmat și în 1555 în Augsburg și Bavaria , unde profesia de credință luterană a fost prevăzută în 28 de articole în 1530 .
În anii 1680 , parohia a suferit, odată cu sosirea intenționatilor , legea Simultaneului , dar populația a rămas predominant protestantă. Catolic Preotul nu a rezistat Revoluției: preotul refractar, François-Joseph Broly a fost arestat în 1793 , apoi exilat la Quiberon , de unde a fost dus la Cayenne . Nimeni nu l-a înlocuit de atunci.
Fiind în Alsacia, satul a devenit german în perioada Reichsland (1871-1918), apoi în timpul ocupației naziste (1940-1945)
Muntzenheim va fi lansat pe 31 ianuarie 1945, În timpul luptelor din buzunarul Colmar de către Divizia a 5- a blindată franceză .
În brațele de Muntzenheim sunt inscriptionate după cum urmează:
|
Brațele familiei Muntzenheim din secolul al XII- lea au fost denumite „Petrecere, primul Vert, al doilea ban din gura barului. ".
„ Soarele neprezentat în aur ” nu a fost adoptat oficial decât în 1978.
Conform dicționarului Baquol & Ristelhuber , marca satului în secolul al XIX - lea lea a fost o roată.
Perioadă | Identitate | Eticheta | Calitate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Primari înainte de 1945
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mai 1945 | Octombrie 1947 | Emile baltzinger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Octombrie 1947 | Mai 1953 | Alfred Rebert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mai 1953 | Martie 1971 | Jules Buhart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Martie 1971 | Martie 1977 | Emile Rebert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Martie 1977 | Martie 2001 | Marcel Meyer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Martie 2001 | octombrie 2011 | Joseph De Pauw | PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
noiembrie 2011 | În curs (începând cu 31 mai 2020) |
Marc Bouche reales pentru perioada 2020-2026 |
UDI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datele lipsă trebuie completate. |
Această subsecțiune prezintă situația finanțelor municipale din Muntzenheim.
Pentru exercițiul financiar 2013, contul administrativ al bugetului municipal din Muntzenheim se ridică la 984.000 € în cheltuieli și 620.000 € în venituri :
În 2013, secțiunea de funcționare a fost împărțită în cheltuieli de 427.000 EUR (371 EUR pe locuitor) pentru 606.000 EUR de produse (528 EUR pe locuitor), adică un sold de 180.000 EUR (156 EUR pe locuitor):
Cotele de impozitare de mai jos sunt votate de municipalitatea Muntzenheim. Acestea au variat după cum urmează în comparație cu 2012:
Secțiunea de investiții este împărțită în utilizări și resurse. Pentru 2013, locurile de muncă includ, în ordinea importanței:
Resursele de investiții ale Muntzenheim sunt împărțite în principal în:
Datoria de Muntzenheim31 decembrie 2013 poate fi evaluat pe baza a trei criterii: datoria restantă, renta datoriei și capacitatea sa de îndatorare:
Evoluția numărului de locuitori este cunoscută prin recensămintele populației efectuate în municipiu încă din 1793. Din 2006, populațiile legale ale municipalităților sunt publicate anual de Insee . Recensământul se bazează acum pe o colecție anuală de informații, care se referă succesiv la toate teritoriile municipale pe o perioadă de cinci ani. Pentru municipalitățile cu mai puțin de 10.000 de locuitori, se realizează o anchetă de recensământ care acoperă întreaga populație la fiecare cinci ani, populațiile legale din anii intermediari fiind estimate prin interpolare sau extrapolare. Pentru municipalitate, primul recensământ exhaustiv care intră sub incidența noului sistem a fost efectuat în 2006.
În 2018, orașul avea 1.267 de locuitori, o creștere de 13,23% față de 2013 ( Haut-Rhin : + 0,82%, Franța excluzând Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
421 | 404 | 502 | 567 | 620 | 611 | 587 | 612 | 547 |
1856 | 1861 | 1866 | 1871 | 1875 | 1880 | 1885 | 1890 | 1895 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
486 | 519 | 512 | 525 | 508 | 506 | 467 | 486 | 493 |
1900 | 1905 | 1910 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
450 | 430 | 426 | 415 | 422 | 416 | 415 | 343 | 354 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
366 | 411 | 527 | 844 | 860 | 912 | 1.013 | 1,123 | 1228 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.267 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Muntzenheim este inclus în zona urbană a Alsaciei centrale , o aglomerare de 40 de municipalități pentru 127.625 de locuitori, centrată în jurul orașului Colmar.
Amplasarea geografică a Muntzenheim îl face un loc dinamic din punct de vedere demografic. Populația a suferit schimbări semnificative în ultimii 30 de ani. Primarii succesivi au încurajat într-adevăr construirea de noi locuințe și noi cartiere. Prin urmare, orașul a dobândit recent o importantă funcție rezidențială.
Populația activă este formată din 42% din lucrători. Aproape 70% dintre lucrători migrează zilnic la locul lor de muncă, în principal la Colmar și în zonele industriale Kunheim și Biesheim . Orașul este totuși leagănul unei țesături economice locale semnificative datorită amplasării sale geografice. Satul capătă o anumită importanță doar atunci când este luat în considerare în întregul său canton , cel din Andolsheim sau în întreaga Comunitate a comunelor din țara Ried Brun . În ambele cazuri, ocupă o poziție centrală.
Prezența Espace du Ried Brun (600 m 2 sală de spectacol capabilă să găzduiască 420 de spectatori așezate și dotată cu o sală modulară de 200 m 2 ), o primărie a satului, numeroase magazine locale și mici întreprinderi, o grădiniță și o școală elementară , o cabinetul medical, o farmacie , un oficiu poștal , un centru de finanțe publice , o stație de pompieri , un centru comunal de acțiuni sociale și multe asociații sportive și culturale fac din Muntzenheim un sat dinamic.
Multe evenimente sportive și culturale punctează viața satului.
O livadă de conservă comunală, alocată anterior pastorului comunei, este situată la câteva sute de metri la sud de sat.
Biserică cu o singură navă plafonată cu trei golfuri de ferestre. Turnul corului pe trei niveluri acoperit cu un acoperiș în șa , parterul este boltit cu nervuri căzute pe baze (dintre care trei sunt sculptate cu capete umane), cheia circulară este sculptată în basorelief a unui miel pascal (care amintește de cel al statuia Sfântului Ioan Botezătorul din capela Sainte-Catherine a catedralei din Strasbourg). Sacristia de plan patrat rezemat de nord perete jgheab .
Biserica Muntzenheim dedicată astăzi Sfântului Urban este construită pe cel mai înalt punct al satului.
Pereții sunt mici pietre de gresie galbenă „ înlănțuind piatră tăiată” în colțuri, tipice clădirilor din Evul Mediu și flancate de patru contraforturi glugă teșite (două sunt vizibile în imaginea a 2- a la perete în diagonală).
Clădirea romanului de stil din secolul al XI- lea . Biserica parohială Saint-Urbain este menționată pentru prima dată în 1302.
În secolul al XIV- lea, clădirea a fost îmbogățită cu un nou tip de cor-turn cu acoperiș în două ape.
Turnul-clopotniță gotic al bisericii a fost destinat să servească drept refugiu în timpul războaielor, primul etaj fiind accesibil de la mansarda naosului printr-o ușă cu blocare datorită unei grinzi glisante în ghidaje săpate în grosimea zidurilor fortificate. . al clopotniței.
Reforma a fost introdusă între 1544 și 1548 de către Ducilor de Württemberg. 1 st august 1687, Cultul catolic a fost reintrodus acolo, administrat mai întâi de iezuitul Bernard Rissen, va fi din 1718 (?) De un preot regal. Conform lucrărilor istorice, în 1782, preotul paroh François-Joseph Broly , paroh din Muntzenheim din 1775 până în 1793 (?), Naosul s-a mărit cu un golf , ferestrele noi (cele existente) au fost găurite și, probabil, au ridicat mica sacristie . El a efectuat o restaurare interioară, prin instalarea unei tribune care susținea o orgă (acum dispărută) din Langes, și a pus la cale un alt altar (dispărut și) și a comandat o pictură a Sf. Urbain de la pictorul Colmarien Brenle (dar semnat de sponsor „ Bro (h) ly C. ”). În stare proastă astăzi.
Reparațiile la clădire au fost făcute în 1857 și 1905-1906 și finalizate în 1907 pentru o sumă totală de 15.000 de franci (achiziționarea organului inclus).
În urma bombardamentelor aeriene ale 25 ianuarie 1945(Reducerea Pocket Colmar ), biserica necesară diverse reparații efectuate de către arhitectul Colmarian Jules Ehny : înlocuirea cadrului, reconstrucția sau reasamblarea est și vest frontoane ale turnului, înlocuirea golfurile gemene cu copii ale neo- Stil romanic, păstrând zidurile de susținere ale tuturor celorlalte deschideri din turn.
În timpul restaurărilor din 1954 și 1960, biserica și-a pierdut tencuiala și și-a recăpătat aspectul primitiv.
O ultimă restaurare cosmetică interioară a fost făcută în 1974.
Cele mai vechi registre parohiale disponibile, botezurile (catolice) datează din 1689. Pentru înmormântare 1690.
Cele mai vechi registre parohiale disponibile și botezuri (protestante) datează din 1561. Pentru înmormântare 1563.
A observa :
Biserica Evanghelică Metodistă din Muntzenheim este o asociație religioasă înregistrată în registrul asociațiilor la Curtea de Instanță din Colmar, bazată pe principiile credinței Bisericii Metodiste din Franța și este în comuniune de credință cu Bisericile Evanghelice Protestante ale Reformei al XVI - lea lea și renașterea religioasă a optsprezecea e cunoscută de metodismului. Face parte din Uniunea Bisericilor Evanghelice Metodiste din Franța (UEEMF), din Federația Protestantă din Franța (FPF) și din Consiliul Național al Evanghelicilor din Franța (CNEF).
Strada din spate 28. Instalare recentă într-o fermă veche renovată.
Câteva ferme vechi cunoscute sub denumirea tradițională de „jumătate de lemn” mărturisesc trecutul agricol bogat al satului.
Monument al morților în gresie cu stema satului, dedicată morților din războaiele 1914-1918 și 1939-1945. Rezemându-se de zidul din partea de nord a bisericii.
Acest monument slab întreținut menționează 16 morți ale băștinașilor din Muntzenheim în timpul primului război mondial
17 oameni din Muntzenheim au murit în timpul celui de-al doilea război mondial. [1] . Monumentul menționează 18 soldați morți (inclusiv 1 duplicat (?)) Și 7 victime civile
Sfârșitul cimitirul satului, datând probabil din 1 st trimestru al XX - lea secol, creat pentru a înlocui cimitirul vechi situate în jurul bisericii (acum a dispărut). Înconjurat de un zid înalt de piatră grosieră.
Mobilier funerar de sculptorul Schuller. Hristos pe cruce de gresie roz 2 e sfert al XIX - lea secol. Cruce din lemn colorat negru, decorat cu un „acoperiș“ foaie cu frizele și decorațiuni florale din XIX - lea secol (pentru cei mai „simplu“).
Fotografii aici [2]
Rămășițele unei vechi mori de ulei , care a fost în funcție până la 2 - lea război mondial într - o fermă de Main Street.
După ce a câștigat războiul din 1870, Germania a preluat întreaga rețea feroviară Alsacia-Lorena, care va forma astfel primele linii de cale ferată din Germania. O rețea densă va fi apoi dezvoltată, având o funcție turistică, precum și agricolă, industrială sau comercială și adaptată noilor condiții economice ale Reichului german și contribuind la deschiderea zonelor rurale.
Rețeaua secundară este apoi administrată de o colecție de „companii” sau „companii” cu capital privat, de „autorități municipale” sau de „administrații feroviare” în numele autorităților publice. Fiecare are o parte a rețelei sau chiar o linie sau oraș dedicat.
Așa-numita linie de cale ferată Colmar-Central către Marckolsheim care ne interesează a traversat Ried-ul, mai întâi de la Colmar la Horbourg (4,5 km ) din 1885, apoi s-a extins până la Marckolsheim din 1890 (22,5 km): Fie un Colmar - Horbourg - Wihr en Plaine - ruta Bischwihr - Muntzenheim - Jebsheim - Grussenheim - Elsenheim - Marckolsheim. De acolo, o conexiune cu Strasbourg a fost făcută de un tramvai electrificat.
Va fi construit din Iunie 1890de către KTB („Kaysersberger Thalbahn” sau „Kein Teil Brauchbar” pentru calomniatori) cedat apoi la scurt timp după „ Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen ” (Direcția Imperială a Căilor Ferate din Alsacia- Lorena). Materialul său rulant pentru ecartament metric (ecartament de 1 metru), făcea 5 până la 7 călătorii dus-întors zilnic și era alcătuit din „ Hagans T37 ” și locomotive cu două cabine.
Rețeaua de ecartament îngust avea 180 km de șenile metrice în ajunul Primului Război Mondial. Rețineți că atunci, șapte linii conectează rețeaua noastră la Germania și doar două la Franța ...
În perioada interbelică, din 1918 până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, apariția concurenței rutiere a înrăutățit gestionarea deja dificilă a rețelelor secundare și a provocat dispariția multora dintre ele.
Rețeaua Alsacia-Lorena va fi transferată către SNCF în 1938. Reconstrucția postbelică remodelează rețeaua către mai multă raționalitate. Micile rețele independente considerate degradate sau care nu mai îndeplinesc condițiile economice, cum ar fi linia Colmar-Marckolsheim, vor suporta greutatea acestui lucru.
Linia este închisă pentru serviciul de transport marfă activat 31 decembrie1944 apoi în serviciul de călători pe31 decembrie1945 va fi definitiv închis în 1950. Este dezafectat la12 noiembrie1954 .
Va trebui să așteptăm legea de orientare privind transportul interior (LOTI) care, în 1982, a deschis posibilitatea consiliilor regionale de a organiza transportul feroviar regional pentru a experimenta reînnoirea. Regiunea Alsacia a dat naștere în 1985 Transport Express Régional ( TER ) - un nou concept de transport multimodal - și a semnat primul său acord cu SNCF, care leagă marile aglomerări direct între ele.
Vechea gară găzduiește biroul La Poste n o 12 cu mașina de Colmar. De atunci, o magazie de lemn din partea stângă a stației a fost îndepărtată în favoarea unei extensii „dure”. Podul de la Muntzenheim (aceeași locație ca acum) a fost apoi dublat mai jos pentru a permite trecerea căii ferate. Un sistem rotea șinele pentru a libera trecerea barjelor pe Canalul Colmar.
Pentru curioși, un panou explicativ este plasat sub pod la marginea canalului în locația în care linia a traversat canalul.
Există încă urme ale acestei vechi linii vizibile în Colmar, rue de la Cavalerie și rue du Pigeon.
Chiar și astăzi, prin traficul său din dreapta (în „Franța interioară”, conduceți pe stânga), clădirile sale cu arhitectură caracteristică, căile ferate din Alsacia își dezvăluie istoria.
Canalul Colmar, inaugurat în 1864 sub presiunea unor industriași răniți de abaterea traseului inițial al Canalului Rhône-Rhin pentru apărarea cetății (șanțului) Neuf-Brisach de către Ingineria Militară, lasă loc astăzi unui canal destinat pentru iahturi, ducând la portul Colmar pe de o parte și ducând la Rin pe de altă parte. Este navigabil și aceste bănci au o pistă de ciclism pe toată lungimea. Delimitează partea de nord a satului.
Deși micul cartier situat în fața actualului grădiniță se numește Burggarten ( grădina castelului în franceză), nu s-au găsit urme ale unui castel în Muntzenheim.
O pistă de biciclete situată de-a lungul Canalului Colmar, vă permite să ajungeți cu bicicleta fie la Colmar spre vest, fie la Rin spre est, apoi la o altă pistă care duce la Strasbourg (de- a lungul canalului Rhône-Rhin ) sau la Neuf-Brisach .
Prin extensie pentru cei mai curajoși, pista de biciclete este conectată la Eurovélo15 care duce la nord către Hoek van Holland în Olanda (via Germania) și la sud către Andermatt în Elveția . Numărați la fel 1320 km !
„Traseul jder“ a fost pus în funcțiune în 1995-2004, această zonă de sport este o buclă pentru drumeții cu sol de suprafață naturală , care poate fi plimbat pe de toate. Prin varietatea diferitelor biotopuri de-a lungul traseului, această ieșire oferă posibilitatea de a descoperi natura de-a lungul livezilor locale, a canalului Vauban și a canalului Colmar. Uită-te, observă și minunează-te de-a lungul traseului pe lângă „Baumgarten”, o bijuterie agricolă cu micile sale parcele de culturi variate: rubarbă, căpșuni, sparanghel, morcovi, ... magnifica livadă de conservă operată de asociația „Homme au Service de Nature” , vechile ferme mari tipice din Ried sau ale Canalului Colmar cu lebede maiestuoase , fulgi, rațe și șobolani ... Traseul este decorat cu numeroase panouri explicative.
Acest oraș este deservit de următoarele linii și stații:
Traseu | Se oprește în oraș | ||
---|---|---|---|
24 | Grussenheim / Riedwihr - Teatru - Stație | Muntzenheim Post |
Muntzenheim nu este în prezent înfrățit cu niciun alt municipiu
Nașteri - căsătorii - decese [3]