Île-de-Batz | |||||
Vedere parțială a insulei. În dreapta, Roscoff . La orizont, coasta Trégoroise a golfului Morlaix cu Barnenez . | |||||
Heraldica |
|||||
Administrare | |||||
---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||||
Regiune | Bretania | ||||
Departament | Finistere | ||||
Târg | Morlaix | ||||
Intercomunalitate | Comunitatea comunelor Comunitatea Haut-Léon | ||||
Mandatul primarului |
Guy Cabioch 2020 -2026 |
||||
Cod postal | 29253 | ||||
Cod comun | 29082 | ||||
Demografie | |||||
Grozav | Batziens sau insulari | ||||
Populația municipală |
455 locu. (2018 ) | ||||
Densitate | 142 locuitori / km 2 | ||||
Geografie | |||||
Informații de contact | 48 ° 44 ′ 43 ″ nord, 4 ° 00 ′ 35 ″ vest | ||||
Altitudine | Min. 0 m Max. 23 m |
||||
Zonă | 3,2 km 2 | ||||
Tip | Municipalitate rurală și de coastă | ||||
Zona de atracție | Municipalitate, cu excepția atracțiilor orașului | ||||
Alegeri | |||||
Departamental | Cantonul Saint-Pol-de-Léon | ||||
Legislativ | A patra circumscripție electorală | ||||
Locație | |||||
Geolocalizare pe hartă: Bretania
| |||||
Conexiuni | |||||
Site-ul web | Site-ul oficial al Primăriei | ||||
Île-de-Batz [il də bɑ] este o comună franceză situată în partea de nord a departamentului de Finistère (în Leon ), în Bretania regiune . Se compune din insula Batz, orientată spre Roscoff . Teritoriul său a făcut odată parte din minihy de Saint Pol .
Insula Batz face parte din Insulele Ponant . Este situat la 1,5 km de Roscoff , pe coasta de nord a Finistère . Se întinde pe o lungime de 3,5 km și o lățime de 1,5 km . Turul insulei este de 10 km . Este separat de continent printr-un coridor îngust unde domnesc curenți violenți. Este deservit de o navetă maritimă de două mile de la Roscoff.
Canalul | Canalul | Canalul |
Canalul | Canalul | |
Santec Canalul |
Canalul Île-de-Batz Roscoff |
Canalul Île-de-Batz Roscoff |
„Relieful insulei Batz este destul de accidentat, chiar dacă altitudinea de acolo depășește cu greu 40 de metri. Terenul, nisipos și arid, produce pășuni slabe unde, în mijlocul ierbii scurte și scurte, se ridică de la distanță la distanță câteva pâlcuri de ferigi, mărăcini sau toxuri. Niciun copac de pădure înaltă nu vine să rupă monotonia peisajului. Cu toate acestea, pe acest pământ neacoperit și suflat de vânturi în trei sferturi ale anului, cerealele reușesc foarte bine (...) La adăpostul zidurilor înalte, unele specii de pomi fructiferi dau recolte abundente »scria Louis Le Guennec la începutul lui XX secolul al X- lea.
„Este o insulă țărănească, anexată la Centura de Aur de fermierii din Plougoulm , Sibiril și Cléder . Bineînțeles că bărbații merg la mare, dar este pentru a aduce înapoi algele marine care sunt folosite ca îngrășământ pentru culturi. Batz este insula tractoarelor, unde pământul generos dă trei recolte pe an. Misterele microclimatului înseamnă că legumele sunt coapte cu o lună înainte de cele din câmpurile de vizavi! (pe continent). Aproximativ patruzeci de familii încă trăiesc din producția de legume. (…) Culturile vegetale ocupă 139 ha din cele 168 ha de teren agricol. În 1974, pentru prima dată, un fermier a semănat morcovi din Nantes cu un tunel de protecție. Succesul său a câștigat repede teren și, de atunci, insularii au încercat mâna la tot felul de soiuri: cartofi desigur, dar și andive, morcovi, roșii, broccoli, pătrunjel și chiar dovlecei! (...) Terenul este modificat de alge și de buruieni puțin folosiți ”.
Clima care caracterizează orașul a fost calificată, în 2010, drept „climat oceanic franc”, conform tipologiei climatelor din Franța, care avea atunci opt tipuri majore de climat în Franța metropolitană . În 2020, orașul iese din tipul „climat oceanic” în clasificarea stabilită de Météo-France , care acum are doar cinci tipuri principale de climat în Franța continentală. Acest tip de climat are ca rezultat temperaturi blânde și precipitații relativ abundente (coroborate cu perturbările din Atlantic), distribuite pe tot parcursul anului, cu o ușoară maximă din octombrie până în februarie.
Parametrii climatici care au făcut posibilă stabilirea tipologiei 2010 includ șase variabile pentru temperatură și opt pentru precipitații , ale căror valori corespund cu datele lunare pentru normalul 1971-2000. Cele șapte variabile principale care caracterizează municipalitatea sunt prezentate în caseta de mai jos.
Parametrii climatici municipali în perioada 1971-2000
|
Odată cu schimbările climatice , aceste variabile au evoluat. Un studiu realizat în 2014 de către Direcția Generală pentru Energie și Climă, completat de studii regionale, prezice, de fapt, că temperatura medie ar trebui să crească și precipitațiile medii să scadă, cu variații regionale oricum puternice. Stația meteorologică de Météo-Franța instalat în oraș și punerea în funcțiune în 1917 vă permite să știți schimbarea indicatorilor meteo. Tabelul detaliat pentru perioada 1981-2010 este prezentat mai jos.
Lună | Ianuarie | Februarie | Martie | Aprilie | Mai | iunie | Iul. | August | Sept. | Oct. | Noiembrie | Dec. | an |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Temperatura medie medie ( ° C ) | 5.8 | 5.5 | 6.7 | 7.5 | 9.8 | 12.1 | 13.9 | 14.2 | 13.1 | 11.1 | 8.4 | 6.4 | 9.6 |
Temperatura medie (° C) | 7.9 | 7.7 | 9 | 10 | 12.4 | 14.7 | 16.6 | 17 | 15.8 | 13.5 | 10.6 | 8.6 | 12 |
Temperatura maximă medie (° C) | 9.9 | 9.9 | 11.4 | 12.6 | 14.9 | 17.4 | 19.3 | 19.7 | 18.4 | 15.9 | 12.8 | 10.7 | 14.4 |
Înregistrarea datei reci (° C) a înregistrării |
-9.2 01/20/1963 |
−10 02.14.1929 |
−4,2 03.08.1935 |
−1 04/03/1917 |
0,8 01.05.1929 |
4.4 04.06.1926 |
6 09.07.1929 |
6.4 03.08.1929 |
4.4 29.09.1918 |
1 23/10/1926 |
−4.4 11.27.1923 |
−10 18/12/1927 |
−10 1929 |
Înregistrați căldura (° C) data înregistrării |
17,7 23.01.16 |
19,8 28.02.1960 |
24.3 03.30.21 |
26,8 15/04/1949 |
29.5 05 / 15.02 |
31.9 06 / 26.11 |
34 07 / 19.16 |
35 18.08.1932 |
31.6 18.09.1926 |
30.2 01.10.11 |
19.6 06.11.03 |
18.8 02.12.1985 |
35 1932 |
Precipitații ( mm ) | 101.7 | 81,9 | 71.2 | 65.7 | 61.3 | 48,5 | 45,5 | 48.2 | 54,5 | 97 | 102,5 | 116.4 | 894.4 |
Insula are mai mult de 650 de specii de alge: Chondrus , porfir , oralline , Sargassum , dulse . Acestea din urmă sunt utilizate în agricultură, medicină, cosmetologie, prelucrarea alimentelor și talasoterapie . Multe specii de plante sunt protejate , cum ar fi Crambe maritima , Eryngium maritimum sau chiar Crithmum maritimum .
Multe păsări aterizează pe insulă: stârc , egretă , rândunică de mare , șopârlă , cormoran , stridie sau pluviu . Se pot descoperi, de asemenea, multe cochilii multiple și variate: turritelle , calliostomul , buza spinoasă , litoralul stâncilor sau barterul .
Insula Batz nu este strict scutită de mașinile private, chiar dacă configurația insulei și dimensiunile reduse ale acesteia înseamnă că acestea sunt de fapt foarte puține la număr. În plus, trecerea cu navetele maritime a autovehiculelor nu este autorizată (cum ar fi cea a vagoanelor și a bicicletelor electrice). Pe insulă întâlnim în principal tractoare legate de activitatea agricolă care rămâne foarte prezentă. Dar Batz este mai presus de toate insula bicicletelor, care pot fi închiriate în port sau care pot fi transmise pe naveta maritimă, precum și cai.
Dacă acum accesul la Île de Batz este ușor (15 minute cu barca), nu era același lucru înainte de 1930: „Mai ales la maree joasă. La clinica Kerléna din Roscoff , trebuia să te descalți și să te plimbi puțin pe plajă ! Apoi am intrat într-o mică canoe care ne-a permis să ne alăturăm bărcii care aștepta în canal, unde există suficient nivel de apă. Ajunși de cealaltă parte, același lucru: am pus batienii și vizitatorii în canoe pentru a ajunge la una din calele de pe insulă, la maree joasă, la cea de la capătul aluniței ... Uneori a fost necesar să numărăm o oră și jumătate în total! "
Dacă prima cală , cunoscută sub numele de Île aux Moutons (numită după mica insuliță de care este atașată) a fost construită în 1850, nu a fost până în anii 1930 pentru a fi modernizată și în anii 1960 pentru a fi îmbunătățită. Abia în 1969, construcția brațului Roscoff a permis bărcilor să acosteze în acest port, indiferent de coeficientul de maree.
Companiile asociate ale insulei Batz deservesc insula pe tot parcursul anului de la Roscoff. Acestea sunt alcătuite din:
În sezon, plecările sunt posibile din Plougasnou , Locquirec , Trébeurden , Carantec sau Moguériec .
În sezon, sunt oferite diverse excursii (vizita golfului Morlaix , tur al insulei Batz, ascensiunea râului Morlaix ).
Portul de acces pe insulă este Porz Kernok, care se află pe coasta de sud a insulei. Cu greu se poate ajunge pe insulă pe coasta de nord, mărginită de puieți de roci și care oferă doar câteva ancoraje.
Île-de-Batz este un municipiu rural, deoarece face parte din municipalitățile cu densitate mică sau foarte mică, în sensul grilei de densitate municipală a INSEE . Municipalitatea este, de asemenea, în afara atracției orașelor.
Orașul, mărginit de Marea Iroise , este, de asemenea, un oraș de coastă în sensul legii3 ianuarie 1986, cunoscută sub numele de legea costieră . De atunci, se aplică dispoziții specifice de urbanism pentru a păstra spațiile naturale, siturile, peisajele și echilibrul ecologic al litoralului , cum ar fi, de exemplu, principiul inconstructibilității, în afara zonelor urbanizate, pe fâșie. Linia de coastă de 100 de metri sau mai mult dacă planul urbanistic local prevede acest lucru.
Zonarea municipalității, după cum se reflectă în baza de date a ocupației biofizice a solului european Corine Land Cover (CLC), este marcată de importanța terenului agricol (43,5% în 2018), o proporție identică cu cea din 1990 (43,5%). Defalcarea detaliată în 2018 este următoarea: zone agricole eterogene (43,5%), zone urbanizate (28%), vegetație arbustivă și / sau erbacee (26,1%), zone umede de coastă (2,4%).
IGN , de asemenea , oferă un instrument online pentru a compara evoluția în timp a utilizării terenurilor în municipiu (sau în teritorii la diferite scări). Mai multe ere sunt accesibile ca hărți aeriene sau fotografii: harta Cassini ( secolul al XVIII- lea), harta personalului (1820-1866) și perioada actuală (1950 până în prezent).
Denumirea bretonă a orașului este Enez-Vaz .
Numele localității este atestat sub forma insula battha în 884, ecclesia Bath Pauli în 1158 și 1185, Baz insula în 1265, Ylle de Bast în 1296, Baza insula în jurul anului 1330, Ile de Baz Paul în 1371 și 1472, Isle Batz Pavel în 1587.
Nu s-a găsit nicio etimologie satisfăcătoare pentru acest nume. Este identic cu cel al Batz-sur-Mer de pe coasta de sud a Bretaniei, care se întâmplă să fie o insulă antică. Explicația referitoare la toiagul pelerinului Sfântului Pol Aurélien (în bretonă bazh sau vazh care înseamnă „băț”) nu a fost niciodată stabilită formal.
Stema | Sau cu un leu maturat de nisip în prăpastie însoțit de douăsprezece pete de ermini din același set în gironné învecinat de puncte. | |
---|---|---|
Detalii | Statutul oficial al stemei rămâne de stabilit. |
Insula este relativ recentă. Sabiile și topoarele descoperite cu un cuplu pe Île Verte, în canalul care separă insula de coasta Roscovite , sugerează că în jurul valorii de -100 acest canal nu a existat, ceea ce explică de ce au fost săpate acolo morminte din aceeași perioadă. Hagiografia de Saint Pol , scrisă în 884, vorbește despre instalarea misionarului pe insulă , în 525 , dar unitatea nu a bisericii principale, și nu de un schit, este greu compatibil cu o geografie insulă. Pe de altă parte, instalarea în insula Norman invadatori , în 857, adică o generație înainte de scrierea acestei hagiografiei, presupune că între VII E secol și IX E secol un local de transgresiune marine separate Batz de pe continent. Înainte de a fi o insulă, acolo este atestată prezența galilor, apoi galo-romani .
Potrivit legendei, Pol Aurélien , un călugăr evanghelizator galez , a aterizat pe insulă în 525 și a sacrificat balaurul care îi teroriza pe locuitori la „gaura șarpelui” ( toul ar sarpent în bretonă; o grămadă de stânci mari despre care se spune că sunt ' acoperă gaura unde sfântul ar fi aruncat balaurul), poruncindu-i să se arunce în valuri. A construit o mănăstire pe insulă în jurul anului 530 . Ar fi murit acolo mai departe12 martie 574.
Parohia Batz făcea parte din arhidiaconul Léon sub episcopia Léon și se numea Notre-Dame-de-Bonsecours .
În secolul al IX- lea , Hastings, șef viking și o mulțime de sclavi care hrăneau piața Dublin , Batz este o bază avansată pentru expedițiile sale pe continent.
În 1388 , în timpul războiului celor doi Joan , trupele engleze conduse de contele de Arundel , numite în 1374 guvernator al Brestului de către ducele de Bretagne Jean de Montfort , același care spânzurase cu paisprezece ani mai devreme cei cincizeci de ostatici de la Morlaix la zidurile orașului, apucă Île de Batz: „o flotă considerabilă formată din o mie de oameni înarmați și trei mii de arcași” și „a devastat-o prin incendiu după ce a prădat totul. a tratat insula Ouessant , precum și pe cele din Ré , Oléron și mai mulți alții în același mod și au dat goană tuturor francezilor și tuturor bretonilor care s-au pus în apărare ”.
În XVII - lea secol , la bărbații sunt toate marinari și femeile lucrează pământul . O școală de fete este atestată la Île de Batz în 1664.
Michel Le Nobletz a venit să predice acolo în jurul anului 1614 și a venit și Julien Maunoir .
Șapte ani de război din nou se închide, ca și în timpul domniei teribil de Ludovic al XIV - lea , comerțul cu Anglia și vecine Cornwall . După bătălia de la Saint-Cast , în 1758 , chiar și „ contrabanda ” a devenit periculoasă. Cu toate acestea, proprietarii Honfleur și Fécamp continuă să trimită nave în fiecare an pentru a pescui macrou , care abundă în Batz și face reputația întregii Bretanii.
La începutul anilor 1770 , pescarii insulei au fost ruinați de dispariția bruscă și inexplicabilă a acestei „averi marine”, iar economia locală a fost supărată ireversibil. Chiar și înainte de Revoluție , insula în urma mișcării de reorientare inițiată de ultimul episcop numără milioane de grame din luna martie a ceea ce va deveni centura de aur a grădinăritului .
Cura de Île-de-Batz a fost în 1786 una dintre cele mai sărace din Dieceza de Léon , cu mai puțin de 300 de lire sterline de venit, nu mai mult decât minimă porțiunea de la acea dată.
Această nouă agricultura susține un timp de cabotaj , dar la sfârșitul XIX - lea lea , odată cu dezvoltarea căilor ferate subvenționate de -al doilea Imperiu , insula pierde vocația maritimă care a avut istoria sa.
Cartea de plângeri Île-de-Batz, întocmită la3 aprilie 1789conține , în special , următoarea dorință: „Că în insula Bas, nu este permis să facă orice compensare în părțile care , în orice moment necultivate, că în noile poieni făcute în teren afféée de către episcopul de Léon , stăpânul de cetatea și seminariul Leon, proprietar, sunt părăsiți și lăsați liberi să usuce gomonul , singura încălzire a insulei care nu produce niciun fel de lemn. (...) ”.
O petiție semnată de majoritatea locuitorilor insulei cere „ca terenurile compensate timp de 10 la 12 ani să fie returnate la primul lor stat să se usuce alge marine sau varec “.
Născut în Île-de-Batz pe 17 februarie 1778, Yves Trémintin era un băiat la 14 ani pe Rezolut , naufragiat în 1794 și capturat de englezi pe30 martie 1797în timp ce era în corsarul L'Amitié . A rămas reținut pe pontoane engleze timp de 5 ani până în 1802. Apoi a lucrat ca pilot de coastă pe nave comerciale, a fost luat din nou prizonier de englezi în 1811. După ce a devenit pilot în 1823, a luat parte la lupte în Spania , în timp ce naviga pe Zélée , o barjă care transporta pulbere între Brest și Cadiz . În 1824, în timp ce la bordul corvetei La Lamproie , o felucă de corsarilor elene, Panayoti , a fost urcat și Ensign Bisson a fost încărcat cu 15 de oameni, inclusiv Trémintin, să conducă premiul, navigatie de la tine cu fregata La Magicienne pe care sunt corsarii greci luati prizonieri. Dar doi dintre ei reușesc să scape în timp ce bărcile se află în vecinătatea insulei Stampalia și alertează alți corsari greci. Panayoti a fost apoi atacat și urcat de două nave Privateer grecești și Bisson a ordonat ca pulberea să fie incendiate, care a provocat cele trei bărci să arunce în aer. Trémintin, deși rănit, scapă de jefuitori în compania altor patru marinari; sunt ridicate de Magician . Trémintin, a cărui epopee este în ton cu vremurile, este internat în Val de Grâce . El a fost promovat să semneze cu salariu pe viață. Întoarcerea sa la Île de Batz este triumfătoare: este de acum încolo supranumit „Cavalerul” pentru că a primit Legiunea de Onoare . A murit pe3 iunie 1862 84 de ani în Île-de-Batz.
Faptele sale au devenit legendare. Anatole Le Braz povestește, în Jurnalul de dezbateri politice și literare , cum, în timp ce stătea în 1895 pe insula Ouessant, a auzit de la un pescar venit din insula Batz următoarele anecdote despre el:
„La rugăciunea Ouessantins, a spus-o el însuși, așa cum o auzise. A arătat spre Panayoti înconjurat de bărci inamice, podul invadat de pirați. - Cum scăpăm de această spurcă, locotenente? ". „Prin suflarea lor cu noi, Trémintin”. Buncărul cu pulbere este deschis, semnul Bisson aruncă în el un brand în flăcări. „Adio Trémintin! ". - La revedere acolo sus, locotenente! ". Un mic fum alb, un accident uriaș și acolo sunt toți în aer. Totuși, Trémintin a avut timp să facă semnul crucii și să se recomande Notre-Dame . Și acum, în drum spre Rai! .. Dar Raiul încă nu-l dorește: după un tur în nori, se găsește pe fundul mării. Apă sărată, îl cunoaște, este acasă; o lovitură bună de hock îl scoate la suprafață. Pufăiește singur, respiră lung, privește spre cerul nopții, presărat cu stele, și acolo, în fața lui, stând pe valurile încă agitate de explozie, vede o imagine zveltă a unei femei apărând. ' prin ținuta sa recunoaște pentru Fecioara din Roscoff. Zâmbește, înclină capul, pare să-i strige: „Curaj, Trémintin!” Vă veți vedea din nou țara Bretania, turla Kreisker și casa dvs. de pe Île de Batz ”. Apariția dispare, dar în același moment, își simte fața periată de o frânghie: este o bucată de frânghie care se târăște în spatele unui schiff turcesc, care fuge cu vâsle; se agață de el cu ambele mâini și este tractat la pământ. El a fost salvat. "
Anatole Le Braz relatează și această altă anecdotă despre Trémintin, auzită în aceleași circumstanțe:
„ Louis-Philippe , potrivit povestitorului, a arătat o dorință apăsătoare de a-l vedea pe Trémintin și l-a trimis la Paris. Soția sa, Chaïk-Al-Lez, a insistat să-l însoțească: se temea pentru el de oboseala drumului, cu atât mai mult cu cât o insulă care nu-și părăsise niciodată insula, își imagina Parisul de cealaltă parte a lumii. Deci , ea a pus podoabele ei, ei lenjerie de frizură , fusta ampla pe care ea a purtat doar o dată pe an, în Duminica Paștelui, ei șorț împodobite cu dantelă și ei puțin brodate șal Merino negru flori de matase. apoi amândoi au dus diligența la Morlaix, prevăzut cu un coș mare de provizii. La Tuileries li s-a primit cea mai caldă primire, iar buna insulă a avut un succes aproape egal cu cel al soțului ei. Dar toate aceste onoruri au tulburat-o fără a o seduce. Și, în plus, cu finețea ei țărănească, ar fi observat curând că curiozitatea măgulitoare pe care ea și Trémintin au făcut-o obiect nu era lipsită de o ironie. Nerăbdătoare, puțin cam mototolită, ea l-a tras pe pilot de marginea sacoului său și i-a spus în bretonă: " Yvoun, désomp d'ar gér!" "(" Yves, hai să mergem acasă! "La care Louis-Philippe, imaginându-și că a înțeles, s-a grăbit să răspundă:" Da, da, soția mea bună, poți fi sigur, îl vom trimite din nou la război ". Tu ne putem imagina dacă Chaïk-Al-Lez a râs tare în sinea lui de această neînțelegere și dacă pe Insula Batz, bârfele au făcut o mare parte din asta. Lucrul a trecut chiar într-un proverb. Și încă o spun., în țară , despre cineva care vrea să vorbească despre ceea ce nu știe, despre care se înțelege la fel de bine ca și regele Franței în bretonă . "
17 noiembrie 1808, primarul insulei Batz, Philippe Robin, a dispărut fără să lase urme. În afară de raportul său către prefect, afacerea a făcut puțin zgomot în afara insulei, unde s-au grăbit să o uite. Nouă ani mai târziu, totuși, instanța civilă din Morlaix a acreditat teza asasinatului bazându-se pe mărturia neverificată a trei marinari insulari eliberați din închisorile engleze, incriminând soldații armatei generalului Junot în cazarmele de pe insulă. Descoperirea unor surse nepublicate a făcut recent posibil să se afle mai multe.
Un far a fost construit în 1836 în partea de vest a insulei.
Pitre-Chevalier scria în 1847: „Acești buni insulari [ai Île de Batz] o roagă pe mama lui Marie să încalce multe nave pe coastele lor, astfel încât să poată dezbrăca morții”.
La sfârșitul lunii februarie 1889, Vendée cu trei catarge , care se îndrepta spre Brest cu o încărcătură de vin, dezactivată de o furtună violentă, a evitat îngust pietrele din vestul insulei („Toată populația insulei era acolo, gâfâind, dând semnale disperate și gândindu-mă să văd în orice moment nava cu trei catarge '), dar s-a împotmolit între două stânci în direcția insulei Sieck ; tot echipajul pier.
Recoltarea și arderea alge marine a fost pentru locuitorii insulei Wight activitate semnificativă după cum reiese din textul mijlocul XIX - lea secol:
„Locuitorii din Île de Batz și peninsula Callot colectează algele pe care le usucă și le folosesc pentru nevoile casnice ca lemne de foc. Cenușa care provine din ele și pe care o păstrează cu cea mai mare grijă, este livrată comerțului agricol, dar nu sunt niciodată pure. Se găsesc amestecate cu cenușă din arderea gunoiului de vacă, pe care locuitorii coastelor o usucă la soare și pe care apoi le folosesc drept combustibil. Cele mai puțin amestecate cenușe de alge și, prin urmare, cele mai apreciate și căutate, sunt cele care provin din Insula Batz. Cele din peninsula Callot sunt mai puțin pure; sunt amestecate cu o cantitate mare de pământ negricios produs de peninsulă și care îi diminuează valoarea și proprietatea. Cenușa de alge marine sau alge este vândută pe piețele din Morlaix și Penzé, spre sfârșitul lunii mai și începutul lunii iunie, fermierilor din cantoanele Sizun și Saint-Thégonnec care o folosesc pe scară largă pentru grâul negru . "
De asemenea, l-au folosit pentru hrana animalelor: „Pe Île de Batz, Plouescat și Passage en Plougastel , se dovedește că caii, vacile și chiar porcii sunt pasionați de o specie de alge numită în breton Bezin trouc'h („ alge marine tăiate ” ). (...) [O altă specie], Bezin telesk , (...) este folosită de ilieni pentru fabricarea unui ceai de plante pe care îl consideră suveran împotriva afecțiunilor toracice ”.
În 1865, Île-de-Batz a fost conectată prin telegraf la continent, datorită unui cablu care venea din punctul Roscoff.
În august 1894, o rețea de distribuție a apei potabile s-a deschis pe Île-de-Batz.
Ca răspuns la o anchetă episcopală organizată în 1902 de M gr Dubillard , episcop de Quimper și Léon din cauza politicii conduse atunci de guvernul Émile Combes împotriva utilizării bretonului de către membrii clerului, rectorul „Île-de -Batz scrie că bretonul fiind „limba obișnuită a tuturor familiilor de pe insulă”, printre copii „mai mulți nu înțeleg nimic în franceză și toți cunosc bretonul foarte bine”.
Inventarul bunurilor bisericești are loc pe Île de Batz Le4 decembrie 1906 :
„Tocmai a avut loc inventarul Île de Batz. Incidente violente au avut loc acolo. Prefectul Finistère, însoțit de subprefectul Morlaix , a condus operațiunile. Trupele, îmbarcate pe Titan la Roscoff, la 7 dimineața , au debarcat fără incidente. La sosirea trupelor conduse de prefect și doi comisari de poliție, un strigăt unanim de „Trăiască libertatea!” „Sună și continuă tot timpul, prefectul vorbește pentru a obține dispersia mulțimii de locuitori adunați în jurul bisericii. În ciuda convocării, nimeni nu se mișcă. Prefectul ordonă jandarmilor să curățe locul. Începe un corp la corp violent și apar lupte teribile. Anumiți jandarmi acționează cu mare brutalitate: loviturile de ploaie, pietre, pământ, sunt aruncate asupra jandarmilor, dintre care mai mulți sunt răniți. (...) În acest timp, se fac arestări multiple și, după eforturi violente, mulțimea, compusă în mare parte din femei (marinarii absenți), este condusă înapoi pe benzile adiacente și ținută afară. Convocarea făcută fără rezultat, prefectul poruncește inginerilor să pătrundă în ușa care este ferm baricadată în interior, și cea a sacristiei este de asemenea spartă. Inventarul are loc apoi. Arestarea părintelui Jules Moujeaux, un preot liber din Ploufragan ( Côtes-du-Nord ), care a venit să predice o misiune , care, în timpul luptelor, a fost copleșit, foarte aspru, este menținut. Ceilalți sunt eliberați înainte de a părăsi insula. Femeia Chapalain, în vârstă de 45 de ani, mamă a 15 copii, a avut piciorul drept rupt de un jandarm. Mai mulți protestatari au primit, de asemenea, mai multe bătăi în timpul acuzațiilor. O entuziasm violent a domnit în timpul acuzațiilor. Întoarcerea a fost făcută fără alte incidente în jurul prânzului. Aceiași jandarmi s-au întors la Brest pentru, de acolo, să fie direcționați către Molène și Ouessant unde ar trebui să aibă loc inventarul bisericilor mâine. "
Fetele din Insula Batz la începutul XX - lea secol.
Văduva din Ile de Batz la începutul XX - lea secol.
Île-de-Batz memorial de război poartă numele de 32 de soldați și marinari care au murit pentru Franța , în timpul primului război mondial ; printre ei cel puțin 3 sunt marinari dispăruți pe mare (Baptiste Jacq și Ollivier Moal în timpul scufundării crucișătorului blindat Léon Gambetta pe27 aprilie 1915 ; Nicolas Gégot în timpul scufundării cuirasatului Danton le19 martie 1917); Cel puțin 4 au murit în Belgia (Jean Chapalain în Ham-sur-Sambre , Louis Tilizien în Dixmude , Philippe Cordier în Nieuport , toți trei din 1914; Victor Diraison în Roesbrugge-Haringe în 1917); majoritatea celorlalți au murit pe pământul francez.
Lichen caragheen a fost recoltat în primele decenii ale XX - lea secol: în 1915, Isle of Wight reaped 60 tone, al doilea numai Plouguerneau (150 tone), Kerlouan și Plouescat (100 tone fiecare), Ushant și Santec (80 tone fiecare).
Louis Cordier și Charles Le Guen, doi marinari din Île-de-Batz, au murit în timpul scufundării Pourquoi-Pas? 15 septembrie 1936.
În 1938, așezarea unui cablu electric subacvatic în canalul care separă insula de continent a făcut posibilă electrificarea insulei Batz ”.
Memorialul de război Île-de-Batz poartă numele a 7 persoane care au murit pentru Franța în timpul celui de- al doilea război mondial ; printre ei Jean Noël Simon, un marinar care a dispărut pe mare3 mai 1940în timpul scufundării distrugator Zimbrului în Marea Norvegiei și Eugène PERÁN, intendent timonier , a murit19 mai 1940în Dunkerque ; Henri Robin, al doilea maestru tunar la bordul cuirasatului Bretagne, a murit pe3 iulie 1940în timpul atacului asupra lui Mers el-Kebir .
9 iunie 1944, în timpul bătăliei de la Ouessant , nouă marinari germani au pierit în timpul scufundării distrugătorului Z 32 de pe insula Batz. 15 iunie 1944, Până la 21 h 30 , două valuri de câte 12 bombardiere au atacat un distrugător german blocat pe nisip în colțul de nord-vest al insulei Batz.
Emmanuel Péanne, un marinar pompier, a dispărut pe mare 3 decembrie 1988în Golful Aden în timpul Operațiunii Prometeu în timp ce se afla la bordul cisternei Marne .
Agricultura rămâne activă în 2020 în Île-de-Batz: 18 ferme sunt încă prezente, împărtășind 120 de hectare de suprafață agricolă utilă și practicând grădinărit (este adevărat că insula face parte din Centura de Aur ).
Evoluția numărului de locuitori este cunoscută prin recensămintele populației efectuate în municipiu încă din 1793. Din 2006, populațiile legale ale municipalităților sunt publicate anual de Insee . Recensământul se bazează acum pe o colecție anuală de informații, care se referă succesiv la toate teritoriile municipale pe o perioadă de cinci ani. Pentru municipalitățile cu mai puțin de 10.000 de locuitori, se realizează o anchetă de recensământ care acoperă întreaga populație la fiecare cinci ani, populațiile legale din anii intermediari fiind estimate prin interpolare sau extrapolare. Pentru municipalitate, primul recensământ exhaustiv care intră sub incidența noului sistem a fost efectuat în 2005.
În 2018, orașul avea 455 de locuitori, în scădere cu 7,89% față de 2013 ( Finistère : + 0,86%, Franța excluzând Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
805 | 1.809 | 791 | 1.039 | 1.032 | 1.092 | 1.132 | 1.073 | 1.174 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.119 | 1 210 | 1 167 | 1.148 | 1.175 | 1.206 | 1.177 | 1 184 | 1.286 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.291 | 1340 | 1.363 | 1.285 | 1.266 | 1225 | 1.172 | 1150 | 1.088 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2005 | 2010 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.059 | 956 | 807 | 744 | 746 | 575 | 594 | 507 | 470 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
455 | - | - | - | - | - | - | - | - |
În 2018, potrivit Insee , 61,2% din locuințe erau locuințe secundare în Île-de-Batz.
Perioadă | Identitate | Eticheta | Calitate | |
---|---|---|---|---|
1803 | 1808 | Philippe Robin | Omorât în continuare 17 noiembrie 1808. | |
1808 | 1828 | Jacques Adam | Locotenent al brigăzii ușoare în 1797. | |
1828 | 1829 | Millin | ||
1829 | 1836 | Nicolas Trémintin | Căpitan pe distanțe lungi . | |
1837 | 1848 | René Richoux | Comerciant. Veteran. | |
1848 | 1848 | Herve Prouf | ||
1848 | 1848 | Francois Boucher | ||
1848 | 1857 | Joseph Guéguen | Căpitan pe distanțe lungi. | |
1858 | 1859 | Yves moal | Căpitan de comerț. | |
1860 | 1866 | Louis Philippe | Căpitan pe distanțe lungi. | |
1866 | 1874 | Jean Hulot | Căpitan pe distanțe lungi. | |
1874 | 1888 | Jacques Trémintin | Căpitan pe distanțe lungi. Fiul lui Nicolas Trémintin, primar între 1829 și 1836. | |
1888 | 1892 | Gabriel Milin | Scriitor | |
1892 | 1896 | Yves floch | Căpitan pensionar pe distanțe lungi. | |
1896 | 1897 | Michel Diraison | Căpitan pe distanțe lungi. | |
1897 | 1912 | Joseph Le Borgne | Locotenent pensionat (marină) . | |
1912 | 1932 | Jean Chapalain | Marin. | |
1932 | 1942 | Joseph Le Saout | Marinar de stat. | |
1943 | Jean Francois Quéméneur | Marin | ||
1947 | 1965 | Pierre Morvan | Cavalerul Legiunii de Onoare . | |
1965 | 1977 | Jean-Louis Herry | Ofițer vamal. | |
1977 | 1985 | Marcel L'Hostis | ||
1989 | 1995 | Martial Quenach de Quivillic | ||
1995 | În curs | Guy Cabioch | DVD | Pensionar de pescuit |
Datele lipsă trebuie completate. |
2021
În 1897 , Georges Delaselle , un asigurător parizian , a decis să creeze o adevărată oază subtropicală în sud-estul insulei Batz . Din 1918 , s-a stabilit pe insulă și s-a dedicat pasiunii sale: botanica . Clima permis să aclimatizeze multe plante native pentru zonele temperate din Africa , Asia și America de . Ruinat și epuizat, Georges Delaselle și-a vândut proprietatea în 1937 . Din cauza lipsei de întreținere, grădina dispare treptat sub vegetația invazivă până în 1989 , când asociația „prietenii grădinii G. Delaselle” a întreprins reabilitarea domeniului. Cumpărată în 1997 de Conservatorul litoralului , grădina găzduiește acum o colecție mare de peste 1.700 de specii de pe toate continentele, inclusiv o colecție rară de palmieri . Clima sa extrem de blândă (cel mult 2 zile de îngheț pe an) i-a favorizat vocația de grădinărit. Există multe specii exotice acolo.
Grădina Georges Delaselle este deschisă publicului de la aprilie-noiembrie în fiecare zi , de la 11 am la 18 pm .
Grădina Georges Delaselle, ruinele capelei Sainte-Anne stau cu fața spre golful Pénity. Capela romanică ( sec . X e sau XI ) este listată ca monument istoric prin ordin din 30 iulie 1980. Este singurul monument istoric al insulei. O iertare pentru Sfânta Ana , hramul Bretaniei, are loc în fiecare an în luna iulie.
Ruinele capelei.
Vedere interioară.
A fost construit în 1873 pe locul vechiului cimitir de pe insulă.
Păstrează stola numită Saint-Pol , țesătură orientală datând din secolul al VII- lea . Găzduiește corul o statuie a Fecioarei din secolul al XIV- lea și lemnul Sf. Pavel Aurelian din secolul al XVII- lea .
Istorie - Sociologie - Biologie
Poezie
Romane