Râul Morlaix

Râul Morlaix
(Dosenn)
Desen
Dosenn se varsă în portul Morlaix .
Practic, viaductul .
Caracteristici
Lungime 24,3  km
Bazin de colectare Râul Morlaix
Clase
Gură Canalul
Geografie
Țările traversate Franţa
Regiuni traversate Bretania

Râul Morlaix este un râu de coastă din Bretania, cu o lungime de 24,3  km, care se întinde de la confluența Queffleut și Jarlot până la mare. Acesta separă țara Leon , la vest, Trégor , la est. Numele său breton este Dosenn, anterior Dossen .

Geografie

Râul Morlaix este un estuar format de Dosenn, născută la confluența a Jarlot și Queffleut , în partea de jos , care este orașul-podul de Morlaix , de asemenea , un port în partea de jos a estuarului, accesibile printr - o maree de canal . ridicat. Gura sa este numită de morlaisi „Bas de la Rivière”. Primește un afluent notabil pe malul drept  : Dourduff și unul pe malul stâng  : pârâul Donant sau Pennelé.

Multă vreme, numeroasele paluri (palele Trébez, Lannuguy, Saint-François, Marant, Pennelé pe malul stâng; din Quirio, Nécoat, Kanroux, Kosiou pe malul drept), răspândite de-a lungul ambelor maluri au fost foarte nesănătos; ei au fost vindecați și transformate în pășuni pentru mulți dintre ei , în a doua jumătate a XVIII - lea  secol.

Râul Morlaix este astfel descris de Adolphe Joanne și Élisée Reclus în jurul anului 1900 „„ Dossen ”sau„ Rivière de Morlaix ”este format, în orașul Morlaix însuși , prin întâlnirea Queffleuth și Jarlot , riviérettes care reunesc un mulțime de pâraie și pâraie cu nume celtice: „Relec”, „Coatlosquet”, „Bodister”, „Trémorgan” etc. Nu mai devreme s-a format râul, apa sa, care se ridică deja pe val, trece sub grandiosul viaduct Morlaix , înalt de 58 de metri, lung de 284 de metri, în două rânduri de arcade suprapuse, cea mai frumoasă lucrare a căii ferate din Paris. la Brest  ; transportă bărci de 300 până la 400 de tone și râul se transformă într-un fiord care devine un golf de la Locquénolé și confluența Dourdu (adică „apa neagră”). De la Morlaix la golf, sunt 6 kilometri, 12 până la mare; și de la Morlaix la sursa celui mai lung pârâu din bazin, în jur de 30 de kilometri, într-un bazin de 36.000 de  hectare. În ceea ce privește Dourdu (sau Dourduff), lungimea acestuia este de 20 de kilometri. "

Abia format, râul Morlaix devine artificial subteran, trecând sub Primărie , apoi sub locurile Otages, Cornic și General de Gaulle, datorită umplerii succesive pentru a dezvolta parcări în centrul orașului în actualul  secol XX . .

Râul Morlaix separă Trégor (pe malul drept) de Léon (pe malul stâng), chiar în inima orașului Morlaix, așa cum denumesc cheiurile sale: Quai de Tréguier și Quai du Léon.

Condiții de navigație

Dossen sau Rivière de Morlaix este navigabil în largul mării, de la portul Morlaix până la gura sa din Canalul Mânecii . Proiectul a fost în mod tradițional , foarte limitat: 2 până la 3 metri în timpul mareelor de apă mort, 4,5 metri în timpul mareelor înalte de apă; traficul a fost limitat (50 000 de tone pe an , în mijlocul XIX - lea  secol . Onisim Reclus spune în 1899 portul Morlaix poate găzdui nave de 400 de tone, care este scăzut.

„Inversarea” Dossenului corespunde momentului în care direcția apei este inversată, puterea mareei ascendente depășind valul descendent al apei adus de Queffleuth și Jarlot împreună. Puterea curenților de maree joacă un rol de „spălare” care limitează înmuierea. În 1522, câțiva copaci tăiați erau suficienți, aruncați peste râul Morlaix, pentru ca portul și întregul vârf al Dossenului să fie împiedicat, marea curgere bi-zilnică a valului nu mai poate produce efectul său complet. Barcile au trebuit apoi să-și descarce temporar încărcăturile în Golful Morlaix sau Roscoff .

Istorie

27 decembrie 1535, o barcă plină de oameni s-a scufundat în fața lui Cuburien și aproape toți pasagerii au pierit (101).

Departamentele și principalele orașe traversate

Hidrografie

Afluenți principali

A avea

linkuri externe

Note și referințe

  1. Pike perch , "  Foaie de curent - Jarlot (J26-0300)  " (accesat la 12 mai 2013 )
  2. Guillaume Marie Lejean, Istoria municipală a Finisterului. (Prima parte.) Istoria politică și municipală a orașului și a comunității Morlaix, din cele mai vechi timpuri până la Revoluția Franceză , 1846, disponibilă la https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5789163j/ f264.image .r = Pennel% C3% A9.langFR
  3. Adolphe Joanne și Élisée Reclus , „Dicționar geografic și administrativ al Franței și al coloniilor sale”, 1890-1905, disponibil la https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k733913/f156.image.r=Locquenole. langFR
  4. Ernest Grangez, „Rezumat istoric și statistic al căilor navigabile din Franța și o parte din Belgia”, 1855, disponibil la https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k112891x/f204.image.r = Dossen.langFR
  5. Onésime Reclus, „Cel mai frumos regat sub cer”, 1899, Hachette, Paris, disponibil la https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1031624/f662.image.r=Dossen.langFR
  6. Jean Pommerol, "De Morlaix au Guadalquivir", La Revue de Paris, iulie 1907, disponibil la https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k17502x/f574.image.r=Dossen.langFR