Loire este cel mai lung râu din Franța , cu o lungime de 1.006 de kilometri. Își ia sursa pe versantul sudic al Muntelui Gerbier-de-Jonc din sud-estul masivului central din departamentul Ardèche și se varsă în Oceanul Atlantic printr-un estuar situat în Loire-Atlantique , în vestul Regiunea Pays de la Loire . Cursul său are loc în întregime în Franța; este orientată geometric inițial spre sud-nord până la împrejurimile Briare din Loiret .
Loara torențială, abruptă, curge mai întâi spre nord; de la Vorey ( Haute-Loire ) tinde spre nord-est, apoi din nou spre nord de barajul lacului Grangent . În general, ia direcția nord - nord-vest de la Feurs ( Loire ), apoi, sincer, cea de nord-vest de la Digoin ( Saône-et-Loire ). Între Châteauneuf ( Loiret ) și Orléans , marinarii au spus că deja curgea spre soarele apus, forțându-i să fie împotriva vântului predominant. De la vârful său nordic în Orléans, alunecă spre sud-vest până la Candes ( Indre-și-Loire ) înainte de a coborî spre nord-vest până la Ponts-de-Cé ( Maine-și-Loire ); apoi din nou spre vest până la împrejurimile Ancenis ( Loire-Atlantique ), unde își reia direcția sud-vest. Între Nantes și Saint-Herblain își reia cursul spre vest, coborând treptat spre nord-vest până la Saint-Nazaire . Nu reia o direcție finală spre sud-vest până la deschiderea estuarului său maritim. Distribuția
sa de 117.000 km 2 ocupă mai mult de o cincime din teritoriul francez.
Cursul său este descris în mai multe bazine hidrologice succesive:
În plus, mai multe „regiuni” pot fi menționate de-a lungul cursului râului. Printre acestea:
Până la mijlocul XIX E secol, Loirei navigabil pornind de la împrejurimile orașului Roanne a fost modul principal prin care tranzitul mărfurilor din interiorul țării la portul Nantes . Sosirea căii ferate, care leagă astăzi Parisul de Saint-Nazaire prin Angers și Le Mans , a schimbat situația. Influența valului se întoarce adesea în amonte de Nantes, mult dincolo de largul estuar al Saint-Nazaire. În prezent, Loire este navigabilă de la estuarul său la Montsoreau (lângă Saumur ).
Numele Loarei apare în textele antice de obicei în forma latină Liger sau Ligeris . În latina clasică , o limbă de declinare , nominativul lĭgĕr și genitivul lĭgěris determină acest cuvânt masculin. Acest gen gramatical caracterizează majoritatea denumirilor latine sau indo-europene aplicate râurilor în antichitate.
Polibiu la II - lea lea î.Hr.. AD menționează cuvântul Leiger , în timp ce Iulius Cezar , Tibullus sau Pliniu cel mare îl citează deja pe Liger . Ligeris (sic) apare doar în secolul al VIII- lea și Legeris în hrisoave în 891. Ultimele două forme reflectă probabil o evoluție în latina medievală a adjectivului clasic lĭgěricus, a, um , cunoscut pe inscripții sau colecții de „inscripții”. Este posibil ca ele să fie deja feminine în galo-romanic .
Termenul latin Liger derivă probabil din galul * liga , el însuși derivat dintr-un vechi * lega , care înseamnă noroi sau nămol. Acest cuvânt galic, trecut în alte limbi romanice sub forma galo-romanică * LIA ( lențiunea [g] intervocalică), se află la originea termenului minciună .
Există alte ipoteze, inclusiv în limbile non -indo-europene , asupra acestui hidronim. Cele mai multe dintre diferitele rădăcini invocate * LIG , * picior , * Lueg cu toate acestea indică o răspândire, o depunere, o colecție și un depozit de geomaterials pe bază de aluviuni sau argile , nisipuri sau pietricele că râul în multe locuri încă, agregate sau pietricele, continuă să poarte sau să abandoneze astăzi.
Numeroasele dialecte occitane au păstrat, uneori până astăzi, cuvintele Leir , Lèira , Leger , Letge . În bretonă, cuvântul Liger este o transpunere literară (secolul al XIX-lea) al latinei; se folosește și forma Bind . The Vikings a numit - o Leira (din romanul medieval / lejr / ) , care este încă numele ei în islandeză .
Locuitorii din bazinul Loarei sunt uneori numiți Ligériens, denumire rezultată din geografie.
Profilul general al Loarei este cel al unei scări. Aterizările aproximativ orizontale se succed, conectate între ele prin încetiniri bruste. Astfel cursul râului, care urmează scării, este realizat din ancorări , locuri suficient de adânci pentru a fi mereu scufundate și praguri puțin adânci, aproape descoperite în ape scăzute, unde curentul este rapid și unde malurile de nisip sau pietricele sunt numeroase. De pragurile sunt traversate de grădini , canale mai mult sau mai puțin adânci în funcție de anotimpuri. Aceste canale sunt rareori în același loc de la un an la altul: în timpul apei sale mari (de obicei în februarie și octombrie, în mai multe perioade de câteva zile fiecare), Loire, ocupând dacă nu toate paturile sale majore cel puțin o mare o parte din ea, își rearanjează bine patul. Fundul râului este astfel marcat de instabilitate cronică.
Jean-Baptiste d'Omalius a emis ipoteza în 1828 că schimbări importante în cursul Loarei ar fi putut avea loc în regiunea Gien . Activitatea întreprinsă pe parcursul XX - lea secol a condus să presupunem că cursul superior al Loarei ar aderat inițial Canalul Mânecii prin Sena , prin patul de curent Loing . În același timp, ar fi existat un alt râu originar din aceeași regiune și care se îndrepta spre Marea Falunilor și Oceanul Atlantic spre vest; un incident geologic care a avut loc între Miocen și Pliocen ar fi favorizat o captură a Loarei Sequaneze de către Loira Atlanticului, dând Loarei cursul actual. O astfel de ipoteză se bazează în special pe studiul aluviunilor purtate de râu, dar cursul exact și datarea fenomenului rămân incerte. Această presupunere nu este, în 2016, încă consensuală.
Loire ia sa sursă , la o altitudine de 1404 m , la sud-est de Masivul Central , în Vivarais , la poalele de sud a muntelui Gerbier-de-Jonc , în Ardèche comuna de Sainte-Eulalie . Prezența unei pânze freatice sub Muntele Gerbier-de-Jonc dă naștere la multiple surse relativ apropiate și trei dintre acestea sunt evidențiate ca izvoare ale râului:
„Sursa autentică” și „adevărata sursă” se află la aproximativ 1 km distanță. Râul este, așadar, la început doar o multitudine de cursuri de apă care constituie tot atâtea cursuri mici care se întâlnesc rapid.
Muntele Gerbier-de-Jonc, la poalele căruia se înalță Loire.
„Sursa autentică”.
„Sursa geografică”.
Loire în timp ce părăsește ferma.
„Sursa adevărată”.
Loire este încă doar un pârâu de munte cu curgere rapidă când întâlnește primul său afluent , Aigue Nègre , după doar 2,5 km, în timp ce acest afluent a parcurs 4 km . Pe primii 10 kilometri, râul născut curge spre sud-vest. Este plin de numeroși afluenți, cum ar fi Semene și Furan , care sunt marcate de excesul de hidrografie din Velay : cursuri înclinate, valuri rapide, scăderi bruște de nivel, cu cascade adesea semnificative.
Loire se întoarce apoi în direcția generală nordică pentru a urca la est de masivul central . Primul baraj întâlnit este cel din La Palisse , în Ardèche , care face parte din hidrocentrala EDF din Montpezat . Acest set de baraje și stâlpi , construit în anii 1950, deviază o parte a apei din bazinul superior al Loarei către cel al Ardèche și valea Rhône .
Înfășurându-se apoi de la defileu până la defileul de-a lungul thalwegului , cursul Loarei este presărat cu bazine care sunt tot atâtea șanțuri tectonice umplute cu aluviuni: câmpia Puy , câmpia Forez , cea a Roannais pentru cea mai extinsă, d altele mai mici altele precum cea a Emblavès (bazinul Lavoûte-sur-Loire și Chalignac; numită și Emblavez), Feurs . Începe să fie flotant în satul Vorey din Haute-Loire (12 noiembrie 1853, un decret amână limita de flotabilitate a Loarei de la Retournac la gura Arzon), la aproximativ 22 km la nord și în aval de Brives-Charensac chiar la est de Le Puy ; dar în zilele noastre barajul Grangent construit în anii 1950 la aproximativ 2 km în amonte de Saint-Just-Saint-Rambert , interzice permanent plutirea pe termen lung.
La 50 km în aval de Retignac, lângă Saint-Just-Saint-Rambert, debitul său devine suficient pentru a „transporta o barcă”. Dar până la Roanne, navigația este extrem de periculoasă pe alocuri.
Numit defileul stâncii de către inginerii minieri, acest defileu sălbatic se întinde pe 32 km de la Saint-Priest-la-Roche în sud (în amonte) până la Villerest în nord (în aval). Înainte ca barajul Villerest să intre în funcțiune, era cea mai impresionantă parte a cheilor Loarei. Este descrisă în 1837 ca fiind îngustă, profundă, severă, cu pereți abrupți sau netezi de roci întunecate cu forme abrupte și chinuite, amenințând alunecarea de teren prin fracturile lor mari. Fundul defileului, ocupat în întregime de Loire în multe locuri înguste, a lăsat doar ocazional loc pentru o potecă îngustă pe un mal sau pe altul. Râul era acolo un flux tumultuos, cu excepții rare și scurte. Cele mai prost cunoscute două pasaje erau îngustul Pinay , chiar înainte de cei 12 km de porfir din defileul Neulise dintre Feurs și Roanne ; și îngustul Perron („saut-du-Perron”), la sfârșitul aceleiași defilări a lui Neulise.
La crampele Pinay, pietre mari au blocat o parte din cursul Loarei, care s-a năpustit în vârtejuri mari într-un pasaj cu o lățime mai mică de 15 m . La Saut-du-Perron, chiar înainte de Villerest , în Saint-Jean-Saint-Maurice-sur-Loire , râul se învârtea puternic în albia sa restrânsă într-o cotă, cu roci la suprafața apei și o umflătură foarte puternică .
O stâncă plantată în mijlocul curentului de la Saint-Maurice-le-Dézert a fost, de asemenea, foarte temută de marinari. Villerest barajului , comandat în 1985, scufundat aproape întreaga lungime a cheilor Neulise.
După Roanne , panta cursului său scade semnificativ, în timp ce altitudinea scade. Își sapă patul spre nord într-un strat de gheață și aluviuni, nisip și lut. Cursul său se așează și încetinește, viteza încetează să fie un handicap major pentru căile navigabile interioare. Părăsind Massif Central , chiar înainte de Nivernais, se îndoaie spre nord-vest și începe să-și umple patul. Acesta este începutul acestei caracteristici specifice Loarei: ridicarea patului, care este cauza directă a fenomenelor specifice Loarei (a se vedea secțiunea următoare „Ridicarea patului Loarei”).
Confluența sa cu Allier la Cuffy (18), lângă Nevers (58), își dublează dimensiunea. Allier ar putea fi chiar felul principal, iar Loara afluentul său, în funcție de fluctuațiile lor respective fluxurilor .
Peste 280 km după confluența Allier , Loara primește doar Cosson și Beuvron , care împreună acumulează un debit mic medie de aproximativ 15 m 3 / s , iar afluenți cu debite foarte mici ( Nohain , Vauvise , Cisse .. ). Va trebui să aștepte să treacă de Tours pentru a primi alți afluenți la fel de substanțiali ca Allierul .
Podul care leagă Pouilly-sur-Loire (în Nièvre ) de departamentul Cher este situat la jumătatea distanței dintre sursă și gură.
În același timp în care începe să-și umple patul, Loire își îndreaptă cursul spre nord-vest. După ciocul Allier , reia un curs spre nord până la Cosne-Cours-sur-Loire, unde înclină, treptat, dar definitiv, spre vest. Completarea patului este, de asemenea, accentuată de la Cosne , iar la aproximativ 40 km în aval de Cosne se întâlnește cu calcarul Beauce.
Ridicând patul LoareiÎncărcându-se viguros cu aluviuni în țara sa natală muntoasă, le depune de-a lungul cursului său imediat ce o pantă mai blândă o afirmă. Prin acumulare, aceste aluviuni își umplu cursul, alungă Loire din propriul pat ridicându-l și provocând infiltrarea în straturile de sol permeabil. Afluenții săi, mai puțin puternici, ajung apoi la confluență la un nivel mai jos decât Loara; prin urmare, trebuie să o urmeze în paralel până când pot ajunge la diferența de altitudine mai mică în aval. Putem cita ca exemplu Loiret , care este acum considerat a fi o renaștere și care se împotmolește în mlaștini înainte de a se uni; sau în Touraine regiunea naturală Véron dintre Loire și Vienne . Este, de asemenea, cauza multitudinii de iazuri, stufărișuri, mlaștini, boire (vechile brațe ale Loarei), iazuri și alte terenuri umede care se învecinează cu Loira într-o zonă atât de mare pe fiecare parte a cursului său.
O altă consecință a creșterii constante a patului Loirei mijlocii, cursul său are un pat minor sau Loire mic , care se desfășoară în patul major sau Marea Loire . Patul principal este folosit pentru a absorbi excesul de apă. Este patul minor pe care bărbații au căutat să-l canalizeze prin duite (sau dhuis ), diguri submersibile paralele cu fluxul. Mulți, plantați cu copaci, sunt acum în ruină.
Această ridicare, cu toate consecințele sale caracteristice, începe imediat ce părăsește masivul central și durează până când râul întâlnește masivul armorican .
Rețea karstică și consecințeÎnainte de a se îndrepta spre sud-vest la Orléans , Loire intră la Gien în zona cu subsolul de calcar lacustru din Beauce, care participă la geologia bazinului Parisului . În plus, de la Guilly (7 km în aval de Sully-sur-Loire ) și pentru aproximativ 33 până la 50 km, traversează Val d'Orléans, o vale de aluviuni ale cărei straturi subțiri lasă uneori roca de bază goală.
Apa dizolvă calcarul; cea din Loire (ușor acidă) dizolvă roca de bază; pe parcursul acestor 50 de km, cursul său are o pantă de 5%, în timp ce panta terenului este de doar 1%. Și în această zonă de calcar fisurat, o bună parte a debitului scăzut este subteran: pierde acolo între 7 și 20 m 3 / s într-o rețea carstică deosebit de dezvoltată care își restabilește apa doar în aval de confluența cu afluentul său Loiret. Acesta din urmă este parțial format din renașterile Loarei, sursa sa (numită Bouillon , în parcul floral La Source , districtul Orléans-la-Source ) fiind unul dintre punctele de acces clasice ale rețelei carstice și explorat activ. Dar apa revenită la râu la aproximativ zece kilometri în aval de Orleans provine și din renașterile care se formează în albia Loarei în sine.
Această săpătură de calcar de către Loire induce în special un număr mare de prăbușiri numite fontis sau, denumirea locală, „bîmes”. Cei 432 km ai cursului Loarei în teren sedimentar sunt clasificați drept „risc carstic”, cu valea Orléans în partea de sus a listei cu mai mult de o prăpastie pe km 2 - majoritatea fiind completate.
În plus, renașterile din patul Loarei provoacă apariția nisipurilor mișcătoare , responsabile de multe înecări.
În plus, există două pânze freatice în această zonă : una reținută în aluviuni și cealaltă, cunoscută sub numele de pânza freatică Beauce (cea mai mare din Franța și capturând 20 de miliarde de m 3 ). Aceste două straturi sunt separate la est de Châteauneuf-sur-Loire de straturi impermeabile , dar comunică între ele spre vest, ceea ce predispune la revărsare și agravează semnificativ riscul de inundații în timpul inundațiilor.
Cursul mijlocului LoareiDupă Orléans, Loire urmează pentru 450 km o vale mai mult sau mai puțin orientată spre est, largă până la Rochefort-sur-Loire la ieșirea din Anjou și care se extinde pe Valea Loarei . După cum a fost înscris în 2000 pe Lista Patrimoniului Mondial al UNESCO , acest nume se referă la partea din Valea Loarei situată între Sully-sur-Loire (în Loiret ) și Chalonnes-sur-Loire (în Maine-et-Loire ). Constituie un sit excepțional pentru diversitatea sa biologică, precum și pentru bogăția sa istorică și culturală (parcuri, castele și orașe).
După confluența râului Loiret și renașterea chiar în albia râului, Loara găsește fluxul pierdut în Orléanais. De la 365 m 3 / s la Blois, debitul său mediu crește la 835 m 3 / s la Montjean în Anjou. După Tours , primește în succesiune rapidă Cher , The Indre Vienne (mărită de Creuse ): contribuții semnificative. Indre , regimul alimentar regulat, nu un drenuri de bazin îngust , inclusiv 9/ 10 e sunt câmpii teren permeabile. Dar Cher , care nu se calmează oarecum decât după Montluçon și cheile Lavault-Sainte-Anne , îi aduce toată vigoarea. În cele din urmă, cu puțin înainte de Saumur, primește Vienne , cel mai mare afluent al său.
Între Orléans și Angers , valea, lată de 2 până la 5 km , este, în principal, albia majoră a Loarei. Această vale este adesea mărginită de căderea platourilor de calcar între care curge, formând cornișe de tuf . Numeroase insulițe și maluri de nisip sau pietriș punctează albia principală a râului. Adâncimea și lățimea patului minor variază considerabil de la sezon la sezon și de la an la an. Datorită prezenței a numeroși diguri în această vale a Loarei, inundațiile sunt de obicei acolo fără consecințe grave.
De la ciocul Vienne la Candes-Saint-Martin (40 km vest și aval de Tours), Loire intră în ultimul său sub-bazin hidrologic și devine Loire de jos sau Loire de jos.
De la confluența Maine și peste aproape 150 km de estuar inclus, încadrarea cursului Loarei alternează între tăieturi abrupte, uneori impresionante, în stâncile hercinice ale masivului armorican și întinderi în mai multe brațe presărate cu insule și insulițe. Nisipul este înlocuit treptat de noroiul depus de refluxul mareelor mari care, prin vântul de vest și ocazional, se pot ridica dincolo de Mauves .
Între Angers și Nantes , boarele aleargă de-a lungul cursului râului. Acestea sunt listate ca zone naturale de interes ecologic, faunistic și floristic , în special consumând Champtocé în Maine-et-Loire și consumând Torse în Loire-Atlantique .
La începutul XX - lea secol, Loara este dragat pentru a permite trecerea navelor de mare tonaj la portul de la Nantes , în timp ce brațele Loire în Ducilor de Bretania orașului secat, provocând pagube: prăbușirea de poduri, prăbușirea clădiri etc. Nantes nu mai este Mica Veneție pe care a fost-o cândva.
De la Donges , malul nordic al Loarei devine o zonă industrială de primă importanță, unde găsim o rafinărie de petrol, terminale de GNL, fabrici de produse chimice, până la Saint-Nazaire și faimoasele sale Chantiers de l'Atlantique.
Cisterna din Algarve a ancorat în Donges .
Vedere de pe malul nordic de la Donges (rafinărie de petrol în fundal).
Loire se varsă în Oceanul Atlantic printr-un estuar situat în Loire-Atlantique , mărginit la vest de Pointe de Chémoulin la Saint-Nazaire la nord și farul Pointe de Saint-Gildas la Préfailles la sud. În acest estuar , prezența unei insulițe apărute, banca Bilho situată în fața portului Montoir-de-Bretagne, îngreunează foarte mult ascensiunea navelor în regiunea maritimă a Loarei ( secțiunea Saint-Nazaire - Nantes ). Un canal, adânc de 13 m , este întreținut în mod constant.
În estuar găzduiește șantierele navale din Atlantic cunoscute în special pentru construcția de linii transatlantice ( Normandia , Franța etc.) sau a navelor de croazieră ( Sovereign of the Seas , Queen Mary 2 etc.). Saint-Nazaire pod , un multi- cablu , în formă de evantai pod hobanat , se întinde estuarul Loirei .
Estuarul Loarei: podul Saint-Nazaire apoi șantierul naval.
Podul Saint-Nazaire vazut de la Saint-Brevin-les-Pins .
Loire văzută de pe podul Saint-Nazaire.
Cumpăna apelor din Valea Loirei, inima Franței, a făcut în mijlocul XIX - lea secol în centrul descrierilor superlative naționaliste sau entuziast. În edițiile Geografiei Universale și a altor Biografii și Istorii Universale de după anii 1850, bazinul Loarei a crescut la 131.000 km 2 pentru a reprezenta un sfert din Franța, iar cursul său principal se întinde pe mai mult de 1.126 km . Au fost vizate douăzeci și șapte de departamente franceze, de la Côte-d'Or la limitele Bretaniei sau la Norman Orne , de la Cévennes la Mont Lozère în Lozère sau în Ardèche până la gura maritimă, începând cu cursul principal cu Haute- Loire , Loire , Saône-et-Loire și Allier (unde are granița departamentală), Nièvre și Cher (idem), Loiret , Loiret-Cher , Indre-et -Loire , Maine-et-Loire și Loire -Inférieure .
Punctul dintre cele trei bazine hidrografice ale bazinului hidrografic (punct hidrografic triplu ) al Loarei cu:
Iată o listă a principalilor afluenți direcți ai Loarei (lungime mai mare de 100 km sau suprafață de captare mai mare de 1.000 km 2 sau debit mediu ( modul ) mai mare de 10 m 3 / s cunoscut cel mai apropiat de confluență ).
Lista principalilor afluenți ai LoareiAfluent | Locația confluenței | Loire | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numele de familie | Lungime (km) | Bazin (km 2 ) | Debit (m 3 / s) | Lungime aval (km) | Altitudine (m) | bancă | Municipalitate (Departament) | Informații de contact | Lungime amonte (km) | Bazin (km 2 ) | Debit (m 3 / s) |
Arroux | 132.4 | 3.174 | 34.1 | 675,8 | 223 | Dreapta | Digoin ( 71 ) | 46 ° 29 ′ 24 ″ N, 3 ° 57 ′ 33 ″ E | 339,5 | 9,315 | 88,9 |
Besbre | 106.4 | 762 | 9.23 | 648,9 | 208 | Stânga | Diou ( 03 ) | 46 ° 33 ′ 11 ″ N, 3 ° 43 ′ 53 ″ E | 366.4 | 13,007 | 136 |
Aron | 103,8 | 1.600 | 17.6 | 596,8 | 188 | Dreapta | Decize ( 58 ) | 46 ° 50 ′ 14 ″ N, 3 ° 27 ′ 08 ″ E | 418.4 | ||
Allier | 425 | 14 310 | 147 | 555.7 | 167 | Stânga | Squirtle ( 58 ) | 46 ° 57 ′ 33 ″ N, 3 ° 04 ′ 46 ″ E | 459,6 | 17.570 | 179 |
Beuvron | 114,9 | 2 195 | 11 | 307.4 | 63 | Stânga | Candé-sur-Beuvron ( 41 ) | 47 ° 29 ′ 38 ″ N, 1 ° 14 ′ 24 ″ E | 707,9 | 38.320 | 359 |
Cher | 367,8 | 13 920 | 95,9 | 244.2 | 38 | Stânga | Villandry ( 37 ) | 47 ° 20 ′ 34 ″ N, 0 ° 28 ′ 49 ″ E | 771.1 | 42 130 | 357 |
Indre | 279.3 | 3 462 | 18.7 | 217.1 | 31 | Stânga | La Chapelle-sur-Loire ( 37 ) | 47 ° 14 ′ 03 ″ N, 0 ° 10 ′ 57 ″ E | 798.2 | ||
Viena | 372 | 21.161 | 210 | 208.3 | 29 | Stânga | Candes-Saint-Martin ( 37 ) | 47 ° 12 ′ 49 ″ N, 0 ° 04 ′ 20 ″ E | 807,0 | ||
The Thouet | 142.2 | 3 396 | 17 | 192.4 | 25 | Stânga | Saint-Hilaire-Saint-Florent ( 49 ) | 47 ° 16 ′ 49 ″ N, 0 ° 06 ′ 38 ″ W | 822,9 | ||
Maine | 12 | 22 194 | 132 | 146,7 | 14 | Dreapta | Sainte-Gemmes-sur-Loire ( 49 ) | 47 ° 24 ′ 40 ″ N, 0 ° 36 ′ 54 ″ V | 868,5 | 86.289 | 651 |
Sèvre NANTAISE | 158,9 | 2 356 | 35,8 | 63.7 | 3.5 | Stânga | Nantes ( 44 ) | 47 ° 11 ′ 50 ″ N, 1 ° 32 ′ 52 ″ V | 951,6 | 111 570 | 869 |
Confluența Loarei (în dreapta) și Aigue Nègre (în stânga) sub zăpadă la poalele muntelui Gerbier-de-Jonc .
Bec d ' Allier văzut din Cuffy : Loire (în stânga), Allier (în dreapta).
Confluența Beuvron (prim-plan) și Loire (fundal) la Candé-sur-Beuvron .
Bec de Vienne : Loire (fundal), Vienne (prim plan).
Confluența Maine (stânga) și Loire (dreapta).
Diagrama comparativă a bazinelor hidrografice ale afluenților principali, mai mare de 1000 km 2 :
Arme | Situatie | Confluenţă | Fluiditate | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numele de familie | Lungime | El este) | bancă | Departament | Municipalitate | Distanţă | Altitudine | Informații de contact | Distanţă | Altitudine | Informații de contact |
Louet | 25 | Pajiștile din Rochefort și valea Louet | Stânga | Maine-și-Loire | 61,7 | 16 | 47 ° 24 ′ 28 ″ N, 0 ° 28 ′ 33 ″ V | 130 | 10 | 47 ° 21 ′ 05 ″ N, 0 ° 45 ′ 45 ″ W | |
Brațul lui Pirmil | 5.6 | din Nantes | Stânga | Loire Atlantique | 61,7 | 3.3 | 47 ° 11 ′ 59 ″ N, 1 ° 34 ′ 34 ″ V | 67.1 | 3.6 | 47 ° 13 ′ 03 ″ N, 1 ° 30 ′ 51 ″ W | |
Brațul Madeleinei | 5.4 | din Nantes | Dreapta | Loire Atlantique | Nantes | 61,7 | 3.3 | 47 ° 11 ′ 59 ″ N, 1 ° 34 ′ 34 ″ V | 67.1 | 3.6 | 47 ° 13 ′ 03 ″ N, 1 ° 30 ′ 51 ″ W |
Gourdeau | 2.8 | Stârc | Stânga | Loire Atlantique | 61,7 | 3.6 | 47 ° 12 ′ 48 ″ N, 1 ° 30 ′ 44 ″ V | 67.1 | 3.7 | 47 ° 13 ′ 24 ″ N, 1 ° 28 ′ 53 ″ V | |
Brațul lui Thouaré | 3.1 | de la Chênaie | Dreapta | Loire Atlantique | 70.0 | 3.8 | 47 ° 14 ′ 41 ″ N, 1 ° 27 ′ 17 ″ V | 73.4 | 3.9 | 47 ° 15 ′ 46 ″ N, 1 ° 25 ′ 33 ″ V | |
Bea Bridonnière | 3.5 | Insula Arrouix / Insula Buzay | Dreapta | Loire Atlantique | 74 | 3.9 | 47 ° 15 ′ 46 ″ N, 1 ° 25 ′ 33 ″ V | 77,5 | 4.0 | 47 ° 16 ′ 46 ″ N, 1 ° 20 ′ 23 ″ W |
Sunt brațe vechi sau barci din Loara:
Medie Fluxul de Loire este foarte neregulată. Este, în medie, peste un an, 350 m 3 / s la Orléans și 900 m 3 / s la gură. Cu toate acestea, uneori poate depăși brusc 2.000 m 3 / s pentru Loire de sus și 7.000 m 3 / s în Loire de jos în perioadele de inundații . EPTB- raportează Loire că un debit mediu de 10 m 3 / s în Orléans nu este mai puțin frecventă; Banque Hydro indică, de asemenea, că debitul minim al Loarei la Pont Royal d'Orléans a fost atins înAugust 1976cu 22,4 m 3 / s . Oricare dintre măsurători indică o mare neregularitate a debitului, care contribuie în mare măsură la reducerea navigabilității râului.
Debitul este parțial reglementat de trei baraje: Grangent și Villerest sur la Loire; Naussac pe Allier . Acestea permit reținerea apei pentru a limita inundațiile și se eliberează pentru a menține un debit suficient, în special pentru a permite răcirea celor patru centrale nucleare situate pe râu: Belleville , Chinon , Dampierre și Saint-Laurent .
Fluxul Loarei a fost observat pe o perioadă de 15 ani, între anii 1994 și 2008 , în Saint-Nazaire , un oraș situat la gura sa de pe ocean. Zona studiată este de 117,480 de km 2 , adică întregul bazin hidrografic al râului.
Modulul râului la Saint-Nazaire este de 931 m 3 / s .
Loire prezintă fluctuații sezoniere foarte semnificative ale debitului. Nivelurile ridicate ale apei apar iarna și chiar la începutul primăverii și se caracterizează prin debitele lunare medii cuprinse între 1.630 și 1.830 m 3 / s , din ianuarie până în martie inclusiv (cu un maxim în ianuarie). Din aprilie, debitul scade treptat până la scăderea apei de vară care apare din iunie până în octombrie, provocând o scădere a debitului mediu lunar către podea de 242 m 3 / s în august., Ceea ce este mai confortabil decât crezi de obicei. Dar aceste medii lunare ascund fluctuații mult mai pronunțate pe perioade scurte sau de-a lungul anilor.
La niveluri scăzute de apă , VCN3 poate scădea la 100 m 3 / s în cazul unei perioade de uscare de cinci ani, care nu este atât de severă, cursul de apă reținând apoi mai mult de 10% din debitul său mediu.
Inundațiile din Saint-Nazaire pot fi extrem de importante. QJX 2 și QJX 5 sunt în valoare de 3.500 și 4.500 m 3 / s , respectiv . QJX 10 este de 5.200 m 3 / s , QJX 20 5.900 m 3 / s , în timp ce QJX 50 nu a fost calculat din cauza perioadei insuficiente de observare. Aceasta înseamnă că, la fiecare 20 de ani, în medie, ne putem aștepta la o inundație de ordinul a 5.900 m 3 / s , care este aproape la fel de mare ca debitul mediu al Dunării la sfârșitul călătoriei sale.
Valoarea maximă zilnică a fluxului înregistrat la Saint-Nazaire în această perioadă a fost de 5,350 m 3 / s pe31 decembrie 1999. Comparând această valoare cu scara QJX a râului, vedem că acest potop a fost de ordin decenal (definit de QJX 10) și, prin urmare, în niciun caz excepțional, deoarece se intenționează să fie repetat la fiecare zece până la doisprezece ani în medie.
Loire este un râu moderat abundent. Stratul de apa care curge în cumpănă sa este de 251 milimetri anual, ceea ce este puțin mai mică decât media generală pentru Franța (plus sau minus 320 milimetri). Debitul specific (sau Q sp ) atinge, așadar, cifra moderată de 7,9 litri pe secundă și pe kilometru pătrat de bazin.
Sunt într-o oarecare măsură neregulate, adesea brutale și uneori uriașe. Sate întregi au dispărut, mâncate de inundații succesive (cum ar fi Thuy lângă Saint-Laurent-Nouan în Blésois ). Aproape de Avrilly și Chambilly, la est de Bourbonnais , o dată pe an, executorul judecătoresc local stătea așezat într-un toue în mijlocul Loarei, în memoria localităților, astfel dispăruse.
Tipuri de inundațiiBazinele înalte ale Loarei și Allierului experimentează doar așa-numitele inundații Cévennes : ploi scurte, dar intense în bazine mici de apă. Sunt de origine mediteraneană și, cu excepția cazurilor excepționale, nu au efecte în aval de Villerest . Inundația Cevennes din 2003, care a fost resimțită până în mijlocul Loarei, a fost amplificată de o contribuție semnificativă a precipitațiilor pe Morvan .
Tot restul bazinului se confruntă cu inundații de tip oceanic: perioade lungi de ploi provocate de influența oceanică, în general în sezonul rece, care se întind pe o mare parte a bazinului hidrografic. O singură perioadă ploioasă limitează inundațiile din sub-bazine precum cele din Vienne , Cher , Indre , Maine , Sarthe sau Loir . Câteva perioade ploioase în strânsă succesiune (la doar câteva zile distanță), induc o acumulare de curgere între Loire și afluenții săi și pot genera o inundație periculoasă în Loire de jos - martor la aceea deDecembrie 1982. Inundațiile care sunt periculoase pentru bazinele hidrografice mai mici sunt cauzate de ploi intense și scurte.
Inundațiile mixte sunt cele mai formidabile din întregul bazin și, în special, din mijlocul Loarei. Începând cu secolul al XI- lea au existat 17 dintre aceste inundații catastrofale, o medie de 3 până la 4 inundații mari într-un secol.
Inundațiile din Loira sunt cunoscute de mult timp. Uneori se succed în serie, ca în perioada 1749-1753: cinci ani care au văzut cinci inundații pe întregul curs mijlociu al râului. Dar inundațiile nu sunt un fenomen ciclic care respectă un anumit ritm. Frecvența inundațiilor este exprimată prin noțiunea de perioadă de întoarcere: astfel, de exemplu, o inundație de zece ani nu este o inundație care apare la fiecare zece ani, ci o inundație care are în fiecare an o șansă de a se produce. O perioadă de zece ani poate experimenta astfel mai multe inundații de zece ani sau deloc. Este imposibil să se prevadă când va apărea o inundație până când nu vor apărea fenomenele meteorologice care o provoacă.
Inundații mariPrintre cele mai mari inundații din regiunea Orléans , menționăm cele care au avut loc în 1846 (nivelul 6,78 m ), înIunie 1856(nivel maxim în Orleans la 7,1 m cu 6000 m 3 / s de debit la Bec d'Allier lângă Nevers ) și în 1866 (nivel 6,92 m ). Aceste trei inundații au fost de tip mixt (Cévennes și oceanic), timp în care debitul din aval de confluența Allierului s-a apropiat de 8.000 m 3 / s . Cea mai mare inundații din XX - lea secol este că , din 1907 (nivel de 5,25 m ). Anterior, cele din 1707 și 1790, de aceeași ordine de importanță, erau inundațiile de referință.
La Cinq-Mars-la-Pile din Touraine, 7,35 m au fost ridicați deasupra nivelului scăzut al apei în 1755 și 7,1 m în 1788. Inundația Saumur din 1615 a văzut ruperea comună a digurilor din Loire, du Thouet și de l 'Authion și a lăsat câteva amintiri usturătoare. Pentru Loire de Sus, cel mai izbitor an a fost 1790, cu devastarea combinată a Dore, care a distrus un district din Courpière și portul Care din Puy-Guillaume , Allierul debitând 3.800 m 3 / s în Pont-du-Château și 7.000 m 3 / s la Moulins unde a distrus 654 de case; și partea superioară a Loarei, care anihilează portul Digoin și 65 de case din districtul naval, precum și mahalalele din Nevers, unde taie trei arcuri ale podului.
1856: potop de referințăInundații din 1856 rămâne încă astăzi de înregistrare și de referință inundații pentru planificarea utilizării terenurilor. A acoperit aproape 100.000 ha și a distrus aproape 23 km de diguri, provocând moartea a aproximativ treizeci de persoane doar în departamentul Maine-et-Loire . Multe orașe au fost parțial scufundat: Blois , Tours , Trélazé , etc. În acest ultim oraș, cariera Ardoisières a fost înghițită, provocând oprirea producției timp de câteva luni. Împăratul Napoleon al III - lea a făcut apoi o vizită la locul dezastrului. Această vizită la victime a avut, de asemenea, motive politice ulterioare (vezi revoltele Marianne din acest oraș cu un an mai devreme). Cu toate acestea, în amonte de confluența Allierului , nivelul acestei inundații din 1856 a fost semnificativ mai scăzut decât în 1846 și 1866 și cu un nivel echivalent cu cel din 1907.
În Haute-Loire , inundațiile dinSeptembrie 1980a lăsat șase morți și douăzeci de răniți. Un potop coborâse într-o noapte pe fațada Cevennes a bazinului. Potopul a crescut cu 6 cm / s pentru a atinge un debit de 2000 m 3 / s . Ploaia a avut loc în timp ce torentul era uscat. Aceasta este ultima mare inundație Cévennes până în prezent.
Multe case vechi au semne de inundații pe pereți. Multe dintre ele datează din campania de ridicare a plăcilor comemorative în zonele inundate, care a fost întreprinsă în 1856 pentru a păstra memoria dezastrului.
Alte inundațiiÎn Nevers, iată câteva înregistrări ale ultimelor inundații:
Loire inundat la Nevers (6 decembrie 2003).
Loire inundat la Nevers (6 noiembrie 2008).
Spre deosebire de inundații, Loire întâlnește uneori perioade foarte uscate, iar patul său este redus la minimum. Astfel, anii 1870 și 1949 reprezintă cele mai mici debite istorice ale Loarei; În mod similar, în vara anului 2019, râul prezintă un debit extrem de scăzut pe care nu îl cunoaște din 1976, marcat de o secetă majoră . Acest rezultat poate fi explicat de lipsa ploii și de temperaturile ridicate legate de două episoade arzătoare . Cu toate acestea, aceste debituri reduse nu indică un risc în ceea ce privește rezervele de apă potabilă, deși au fost instituite măsuri de restricționare a apei pentru a asigura utilizări prioritare (salubrizare, apă potabilă, securitate civilă și sănătate).
Loire în Nevers în timpul unui val de căldură (vara 2003).
Loire la Nevers în timpul unei primăveri foarte fierbinți (iunie 2011).
Deși Loire este considerată o entitate ecologică excepțională (ultimul mare râu relativ „sălbatic” din Franța) și un coridor biologic de importanță națională și paneuropeană pentru migrația a numeroși pești și pentru migrația aviară , nu este scutită de poluare difuză rezultată din deversări directe sau indirecte, nu sau prost curățate, din scurgerile agricole ( îngrășăminte , pesticide , materii în suspensie din eroziunea solului ) și din scurgerile urbane , precum și din precipitațiile atmosferice . Acesta face obiectul supravegherii concertate, al studiilor, al acțiunilor de prevenire și decontaminare ca parte a unui plan Loira la scară largă .
Un studiu ecotoxicologic publicat înMartie 2013, condusă de VetAgro Sup și de muzeul Orléans, de-a lungul bazinului Loarei timp de trei ani consecutivi, s-a concentrat pe contaminarea moluștelor, crustaceilor, peștilor și a superpredatorilor (pescar pescar, vidră etc.) de 54 de poluanți xenobiotici . Studiul a confirmat că toate speciile și rețeaua trofică sunt contaminate în diferite grade de mulți poluanți. Acest studiu ar trebui să fie urmat de analize și recomandări mai detaliate adresate managerilor și factorilor de decizie; „Niciun individ din nicio specie nu părea să fie liber de xenobiotice căutate, indiferent de locul selectat în bazinul Loarei”, inclusiv de substanțele preocupante, inclusiv bifenili policlorurați (PCB), pesticide organoclorurate și mercur, care sunt printre cele mai frecvent găsite. Câteva specii reprezentative ale capacităților de bioacumulare în acest mediu ( pescar pescar , vidră , cormoran și somn ) vor fi studiate mai exact în mijlocul Loarei (de la Bec d'Allier la Tours ) în 2013 și 2014, inclusiv pentru reziduurile de medicamente „afectează biodiversitatea, inclusiv prin efectele lor perturbatoare endocrine . La speciile din partea de sus a lanțului alimentar, cum ar fi pescarul pescar, cantitățile de poluanți sunt foarte mari, indiferent de vârsta și sexul păsării ( aproximativ 1 mg / kg pentru suma pesticidelor analizate, care trebuie adăugate mai mult de 0,5 mg de PCB, 0,4 mg de buruieni și aproape tot atâtea pesticide organofosfat).
Doar dozele de PCB ating pragurile considerate suficiente pentru a perturba grav reproducerea și supraviețuirea speciei. Proporția de biocide organoclorurate pare să fie în scădere, dar cea a PCB-urilor (adesea foarte persistentă) rămâne îngrijorătoare. Prădătorii de pești (pescarii pescari) par a fi cruțați de anumite pesticide ( carbamați și piretrine , otravă de șobolan și anticoagulante ), spre deosebire de ceea ce se observă în special cu carbamații la alte rapitoare din Franța (cum ar fi zmeul roșu ). Nivelul mediu de mercur al pescarilor pescari (1,97 mg / kg greutate uscată) este îngrijorător. Rata individuală variază foarte mult între indivizi (de la 0,03 la 16,3 mg / kg ). Toate păsările de pescăruși pescuit sunt contaminate cu mercur: „Unele valori individuale și valoarea medie sunt mai mari decât cele observate în sângele, țesuturile sau ouăle pescarilor pescari din alte populații situate în Europa, Statele Unite sau Canada”. Plumb , factor inclusiv otrăvire aviară , este de asemenea prezent în 24 din 27 Osprey (până la 0,76 mg / kg greutate uscată, cu variații de 0,14 până la 6,2 mg / kg , în funcție de individ). Nivelurile de cadmiu sunt uneori foarte mari (până la 11,6 mg / kg greutate uscată), cu o medie care depășește cele raportate în literatură, notează autorii.
Mai mult, în august 2017Loire - după Cher și înainte de Vienne - este poluată de cianobacterii mortale (13 câini morți) produse chiar de alge favorizate de nitrați, temperaturile de vară și apele calme ale apei scăzute sezoniere.
De-a lungul anilor, lipsa apei, inundațiile excesive, blocajele de gheață sau prezența gheții ar putea suspenda radical activitatea marină din Loira până la 5 până la 6 luni. Astfel, în februarie 1803, în Orleans, râul a fost înghețat pe toată lățimea și primarul a trebuit să descarce toate șlepurile de teamă că vor fi spălați de dezastru . Dar mișcarea neîncetată a nisipurilor în maluri sau întinderi alungite, uneori creând insule, a necesitat, de asemenea, o vigilență constantă de la plutitori și barci.
Probabil cu mult înainte de epoca medievală, acest pericol datorat rătăcirii revoltătoare a unui râu capricios în aval de Orleans justificase instalarea digurilor paralele pentru a strânge apele - cu sprijinul barajelor uneori dotate cu degajări - și a depozitelor limită care împiedică navigarea. Pe malul drept, de la Blois la Angers, apar diguri izolate, apoi conectate treptat, la care se face referire sub denumirea generică de „levée de Loire”. Un capitular al regelui Ludovic cel Cuvios confirmă existența lor legală, iar aceste instalații să fie protejate și întreținute de comunitățile riverane recunoscute cu statut de monument public de către administrația lui Henri II Plantagenêt . Aceste instalații de interes public par a fi generalizate în amonte, chiar și în Orléanais sub Louis XI . Din 1496 până în 1711, istoricii din Valea Loarei estimează că au fost sparte de cel puțin douăzeci și șapte de râuri. Dar planificatorii de știință din XVII - lea din secolul valoare înlocuiește ziduri de piatră pantă anrocamente tuf sprijinindu -se pe picioroange două rânduri pe ambele părți ale marginilor orașelor. Potopul din 1799 a confirmat rezistența fină a structurilor sale de protecție, uneori vechi de peste un secol.
Prin urmare, spațiul a fost o preocupare constantă a autorităților publice și a comunităților locale care reprezintă ordinul domnesc sau regal de mii de ani. Și timpul nostru nu face excepție de la regulă. Asa ca4 ianuarie 1994, Michel Barnier , ministrul mediului în guvernul lui Édouard Balladur , anunță „planul naturii Loire grandeur”, un plan cuprinzător pentru dezvoltarea Loirei, menit să concilieze siguranța personală, protecția mediului și dezvoltarea economică.
Navigarea în sus a fost permisă doar până la Roanne , în departamentul Loarei . Aici este o listă a porturilor urbane majore ale Loire din mijlocul XIX - lea lea din amonte în aval, conform Bouillet sau Larousse al XX - lea secol : Roanne , Digoin , DECIZE , Nevers , La Charité , COSNE , Briare , Gien , Jargeau , Orléans , Beaugency , Blois , Amboise , Tours , Saumur , Les Ponts de Cé , Saint-Florent , Ancenis , Nantes , Indret , Savenay , Paimbœuf , Saint-Nazaire . Pe râu existau peste 120 de taxe majore în secolul al XVI- lea , vechea monarhie a tolerat sau a păstrat treizeci de taxe înainte de 1789.
Aceste taxe sau împrejurimile sale imediate în apropierea autostrăzii au fost, în general, monitorizate de o rețea de turnuri de veghe, uneori transformate în castele de instalații în secolul al XII- lea , garantând monitorizarea și protecția râului în schimbul unor plăți de impozite diverse și uneori abuzive. Această monitorizare extrem de vigilentă a căii navigabile începe înainte de navigație și chiar plutește în Forez, deoarece tânăra rută a Loarei fuzionează cu o rută tradițională veche care a devenit ruta carolingiană către Le Puy și Le Velay.
În 1830, plutirea lemnului a fost autorizată pe aproximativ 28 de leghe terestre non-navigabile din cursul Loarei, de la Retournac în Haute-Loire până la La Noirie, în amonte de Roanne. Coborârea trenului sau a flotei de brazi în sezon era încă o activitate prosperă. Uneori erau folosite pentru a construi jiguri sau brazi .
Plutirea într-un tren modernizat a fost practicată și în partea avală a râului de La Noirie, conform altor reguli obișnuite, mai stricte.
O punte de mare este , în general , un lucrări structurale rar durabile înainte de XIX - lea secol , adesea limitată la o zonă urbanizată rară, cu excepția cazului în condiții precare sau detașabil. Dar existau câteva sute de vaduri, precum și posibilități de traversare cu feribotul și pontonul.
Feriboturi și vaduriDouă feriboturi sunt situate în departamentul Loire-Atlantique:
Există o singură încuietoare pe cursul Loarei, încuietoarea cu ecartament mic Belleville-sur-Loire de pe barajul centralei nucleare .
Multă vreme oamenii au suferit inundații care, deși uneori impresionante, nu au provocat niciodată dezastre generale. Casele erau cocoțate pe movile, iar inconvenientul inundațiilor a fost mai mult decât compensat de fertilitatea fără efort pe care lama depusă o conferă terenului inundat periodic.
Cu toate acestea , deoarece Evul Mediu de turcies ( digurile ) sunt discontinue construite pentru a proteja locurile cele mai expuse cu grămezi de vreascuri, vălătuci, terasamente și plantații de arbori. Vedem din secolul al XII- lea, extins de Ludovic al XI-lea în Orleans și Touraine .
Acesta este secolul al XV- lea, vedem primele eforturi de a stabili un set coerent de diguri de scufundat. Orășenii, care la acel moment au câștigat greutate politică și se fac să se audă mai bine; și comercianții, oameni din orașe și orașe, care sunt nerăbdători să-și dezvolte comerțul; toți solicită dezvoltarea râului și a afluenților săi principali - unii din motive de siguranță, alții pentru rentabilitate. Prin urmare, agenții regelui au înființat diguri de pământ, lut sau chiar nisip. Dar remediul este mai rău decât boala: canalizată în patul său minor, Loire acumulează apă de inundație acolo și face cu atât mai mult daune când digurile se sparg sub presiunea crescută. Incapabil să se răspândească din cauza digurilor și digurilor, apele sunt ridicate.
În 1690 o inundație a devastat mahalalele din Nantes ; folosind bunul simț, au fost desființate pescuitul care, stabilit sub podul Pirmil, a obstrucționat fluxul de apă. Dar această situație de reflecție este mai dominant, iar pe tot parcursul XVI - lea , al XVII - lea și XVIII - lea secole distrugerile provocate de inundații amplifica ca administrarea adaugă digurile sau consolidarea celor existente. Se stabilesc digurile care susțin excesul de apă în timpul inundațiilor; acesta este, de asemenea, rolul largi Valea Loarei în sine în starea sa naturală. Cu toate acestea, aceste stăpâni rănesc și nemulțumesc țăranii vecini; sunt deci neglijate.
Sfârșitul XVIII - lea secol Autostrăzi a reușit să stabilească un echilibru precar în conflicte de interese implicate. Acest echilibru este rupt atunci când unul delves un canal de navigație. Apoi au venit inundațiile dramatice din 1846, 1856 și 1866. Numărul lor a fost suficient de greu pentru ca strategia mai flexibilă a Ponturilor și Chaussées să prevaleze în cele din urmă . La instigarea inginerului Guillaume Comoy , rezervoarele au fost restabilite, digurile existente au fost consolidate fără a fi ridicate, a fost desenată o hartă a Loarei la 1: 20.000 și o monitorizare strictă a nivelurilor apei și a vitezei de propagare a inundațiilor este în loc.
Impozitul perceput de „Comunitatea de comercianți frecventând Loara și râuri descendente ycelle“, este utilizat în principal pentru a finanța curățarea și arcul de marcare (la începutul sezonului de navigație) din albia minoră a Loire, și menținerea toate elementele utilizate pentru navigare; care include și elevații (căi de remorcare) și include afluenți navigabili.
Marcajul se face cu stâlpi sau puieți de salcie care sunt plantați de fiecare parte a grădinii ; în dreapta în timp ce coboară ( partea galernică , spre aval), stâlpii păstrează un smoc de frunze; pe stâlpii plantați în stânga, markerii rup capătul superior, lăsând capătul rupt să atârne în jos într-un unghi acut.
În plus față de sarcinile obișnuite de curățare pe toate râurile (tunderea ierbii acvatice, curățarea trunchiurilor de copaci și altele), se mai pune problema îndepărtării tuturor bastoanelor marine pierdute de marinari, a mizelor pierdute din plasele pescarilor și, în general, a tuturor care împiedică mișcarea bărcilor - ceea ce nu merge întotdeauna fără opoziția rezidenților și mai ales a domnilor locali.
Dezvoltarea cursului Loarei superioareÎn primul rând construite într - o bucată cu bucată și necoordonat de către comunitățile locale, din XVII - lea secol digurile se bazează pe un plan coerent. Înălțimea lor este în general cu 7 m deasupra nivelului scăzut al apei . Există în total aproximativ 500 km de diguri, îngustând și rectificând canalul patului minor al Loarei.
cum ar fi Pélière de Pont-du-Château , care a fost realizat în mai multe etape ale XVII - lea la XVIII - lea secol.
În 1820-1825portul Noierie este construit în amonte de Saint-Just-Saint-Rambert . Se intenționează să devină șeful liniei pentru transportul cărbunelui în țara înaltă.
Un „canal lateral către Loara” a fost inițiat în 1821 în cadrul Restaurării . Vitrina acestei scheme de dezvoltare, trebuie să urmeze malul stâng de la Roanne la Briare cu multe opere de artă, aportul de apă fiind în Digoin. Costul revizuit în sus a depășit 38 de milioane de franci când a fost deschis navigației în 1838 de către monarhia din iulie, care a recuperat laurii concluziei sale într-un climat politic sumbru.
Ultima fază în amonte a construcției canalului Roanne la Digoin , de la1831 la 1838va fi în cele din urmă ultimul efort de dezvoltare întreprins înainte de sosirea căii ferate. Estimarea transportului feroviar de marfă descurajează multe proiecte excesiv de scumpe. Adaptarea la gabaritul Freycinet va restricționa acest canal lateral către Loara la joncțiunea Digoin din Briare.
Lucrările majore sunt efectuate pe cursul Loarei superioare a 1700 la 1834. Compania La Gardette semnează un contract cu coroana, angajându-se să dezvolte cursul Loarei pentru al face navigabil până la Monistrol . Nu poate păstra acest angajament pe deplin și un călăreț în1708scutirea de la îndeplinirea contractului pentru secțiunea râului din amonte de Saint-Just-Saint-Rambert. Cele mai importante lucrări au fost efectuate de compania La Gardette când a fost eliminată în1705stâncile care împingeau cursul Loarei la crampele Pinay . Această operațiune a făcut Loire accesibilă în amonte, ceea ce a permis dezvoltarea construcției de ramberte în Saint-Rambert-sur-Loire .
Nisipul Loarei nu este o resursă inepuizabilă. „Producția” anuală de nisip din Loire este estimată între 500.000 și 1 milion de tone. Atâta timp cât extracția nisipului a avut doar mijloace artizanale, recolta umană a fost mult mai mică decât această producție.
Situația sa schimbat în ultimele decenii ale XX - lea secol. Extracția s-a industrializat în același timp cu creșterea nevoilor. Este adevărat că nisipul din Loire este un nisip de o calitate excelentă. În 1972, 5 milioane de tone au fost preluate numai în Maine-et-Loire și Loire-Atlantique. În 1982, s-a decis că orice colectare de nisip din Loire va înceta la sfârșitul anului 1992. Această decizie permite râului să-și refacă rezervele de nisip, necesare pentru echilibrul său ecologic. De asemenea, permite râului să înceapă din nou să aducă nisip la mare, care este necesar pentru echilibrul coastei și menținerea plajelor.
De zeci de ani, grădinarii de piață din Nantes folosesc nisip din Loire: 500 de tone pe hectar și pe an. Nevoile lor anuale sunt estimate la 600.000 de tone. După câteva însămânțări (morcov, salată de miel, ridiche), un voal fin de nisip a fost întins pe pământ. Această contribuție a contribuit de-a lungul anilor la ușurarea solurilor excesiv de grele; aceste soluri s-au încălzit mai repede primăvara. Acest nisip a contribuit astfel la precozitatea, calitatea, aroma și reputația legumelor din Nantes. Grădinarii de la Nantes folosesc acum nisip de mare, o parte din care provine probabil din Loire.
În ciuda mai multor baraje și a unor protecții laterale importante împotriva inundațiilor (turcii sau diguri), Loire este adesea prezentată ca „singurul mare râu sălbatic” care a supraviețuit în Franța: este, de asemenea, un „regat” de peisaje somptuoase și medii naturale. Dar acest nume, potrivit arheologilor nautici și altor istorici, este foarte abuziv: Loire a fost un râu „civilizat” încă din Antichitate, datorită poziției sale privilegiate, cu Rhône , în istmul francez dintre lumea mediteraneană și cea atlantică. Foarte devreme, a cunoscut îmbunătățiri pentru a promova navigarea și a proteja populațiile locale de inundațiile sale legendare. Loara a generat o civilizație a Loarei care îi este specifică, cu tradițiile sale, know-how-ul, obiceiurile, limba, chiar dacă astăzi, odată cu dispariția navigației sale, această identitate este percepută într-un mod mai puțin evident. A vorbi despre Loire ca un „râu viu” ar fi mai potrivit în ceea ce privește patul țesut care îl caracterizează și care oferă peisajelor sale un aer de junglă originală.
Întregul râu a fost listat ca sit de importanță comunitară în rețeaua europeană Natura 2000 sub cele două directive europene „ Păsări ” și „ Habitate ”, în vederea protejării florei și faunei sălbatice și a biodiversității sale . , A ecosistemelor sale cât și locuri de trecere pentru speciile migratoare.
Astfel, în Nevers există o zonă protejată numită Île aux Sternes. Se fac eforturi pentru protejarea florei și faunei din regiunea Loarei (trasee de sensibilizare, de mers pe jos și de informare de-a lungul Loarei etc.). Protejat de la 1 st aprilie15 septembrie, prin decret prefectural din 4 februarie 2005, o insulă lângă Podul Loarei, formată din nisip și pietriș depuse de Loara, întâmpină din aprilie o mare colonie de păsări de mare valoare patrimonială. Există șarpe, păsări migratoare trans-sahariene. În fiecare an, călătoresc mii de kilometri între locurile lor de reproducere din Loira și zonele lor de iernare din Africa tropicală. Dar alte specii de păsări trăiesc acolo: egreta mica , The Knight guignette , The stârcul cenușiu , The ploierul mici , comună chiră și micul chiră .
Adjectivul semnificativ referitor la Loire este „Loire”, după numele râului în latină , Liger , care a dat numele francez Loire , în limba loare Loère și numele occitan Léger și Leire .
În plus, Loire și-a dat numele departamentelor franceze din Haute-Loire , Loire , Saône-et-Loire , Indre-et-Loire , Maine-et-Loire , iar ultima a traversat Loire -Atlantique (numită anterior Loire-) Inférieure ); pentru regiunile franceze de Centru-Val de Loire și Pays de la Loire ; Valea Loarei , o parte din Valea Loirei, clasificate în anul 2000 ca patrimoniul mondial al UNESCO ; precum și multe municipalități franceze situate de-a lungul cursului său.
Cei 280 km din Valea Loarei, situată între Sully-sur-Loire și Chalonnes-sur-Loire , au fost clasificați în 2000 de UNESCO ca Patrimoniu Mondial al Umanității . Tot în cadrul UNESCO , terenul înconjurător este inclus în „zona tampon”. Loire este uneori poreclit „râul regal” pentru numărul mare de castele deseori regale care o învecinează: castelul Chaumont care domină Loire pe malul stâng, castelul Amboise construit la confluența Loire și Amasse , castelul din Azay-le-Rideau , castelul Chinon , castelul Montsoreau numai pentru a fi fost construit în albia râului, la confluența Loarei și Vienne, și multe altele.
Multe croaziere fluviale sunt oferite de operatorii de turism.
Loire cu bicicleta este un proiect de traseu de 800 km de -a lungul râului, pentru excursioniștii cu bicicleta, pentru a-și descoperi peisajele și orașele Loarei:
Sancerre , Gien , Orléans , Blois , Amboise , Tours , Langeais , Montsoreau , Saumur , Angers , Saint- Florent-le-Vieil și Nantes .
Denumirea înregistrată „Loire à Vélo” corespunde doar itinerariului din regiunea Centru-Val de Loire și Pays de la Loire . Întregul proiect se numește EuroVelo 6 . EuroVelo 6 sau EV6, cunoscut și sub denumirea de „Eurovéloroute des ranches”, este un traseu de biciclete de tip EuroVelo care leagă Nantes de București și, prin extensie, Saint-Nazaire de Constanța ( România ). Este cel mai faimos traseu european de ciclism ; traversează Europa de la vest la est, de la Oceanul Atlantic până la Marea Neagră , trecând prin zece țări.
Loire a inspirat scriitori precum Charles d'Orléans , Clément Marot , Pierre de Ronsard , Joachim du Bellay , Jean de La Fontaine , Charles Péguy , René Guy Cadou , Gaston Couté , Julien Gracq , Michel Chailou ...
Loire a inspirat pictori precum William Turner ; Gustave Courbet ; Félix Edouard Vallotton ; Jacques Villon ; Jean-Max Albert ; Charles Leduc ; Edmond Bertreux ; Jean Chabot ...
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.
Notificări în dicționare generale sau enciclopedii : Encyclopædia Britannica • Gran Enciclopèdia Catalana • Encyclopédie Larousse
Resurse geografice : Înregistrări de autoritate :