Forțele Aeriene Algeriene

Forțele Aeriene Algeriene القوات الجوية الجزائرية

Insigna oficială a comandamentului forțelor aeriene algeriene
Creare 5 iulie 1962
Țară Algeria
Loialitate Armata Populară Națională
Tip Forțele Aeriene
Efectiv 25.000
Culori Roundel din Algeria.svg
Echipament 551 aeronave:
  • 102 bombardiere de vânătoare
  • 60 de avioane de transport
  • 87 de avioane de antrenament
  • 268 elicoptere
  • 45 de elicoptere de atac
Războaiele
Războiul Sable Războiul de șase zile
Războiul Yom Kippur
Războiul civil algerian
Rebeliunea salafistă din Maghreb
ofițer comandant Generalul maior Mahmoud Laraba

În forțele aeriene algerieni , în arabă  : القوات الجوية الجزائرية), sunt componenta aeriană a Armatei Populare Naționale .

Istoria sa începe cu crearea de către Saïd Aït Messaoudène , în timpul războiului de independență , a unui prim nucleu al forțelor aeriene cu pregătirea piloților algerieni și a personalului din țări prietenoase. Acest nucleu a dat naștere oficial în 1962 , după independență, forțelor aeriene algeriene.

Actualul comandant al forțelor aeriene , generalul maior Mahmoud Laraba, îl succede generalului maior Hamid Boumaïza în iulie 2020.

Istoric

Constituţie

Primul nucleu al forțelor aeriene algeriene a fost creat de Saïd Aït Messaoudène , principal al promovării din 1955 a Școlii Aeriene din Salon de Provence, în timpul războiului de independență . Pe vremea aceea, un pilot de vânătoare din Forțele Aeriene Franceze , după ce a fost abordat în Maroc, profitând de sărbători, s-a întors la Bonn, apoi s-a transferat la Tunis, și-a trimis demisia generalului de Gaulle, pentru a se alătura ALN din Cairo , unde este responsabil pentru crearea nucleului forțelor aeriene algeriene, ale căror elemente se formează în țările aliate Revoluției Algeriene. La 6 februarie 1959, El Moudjahid a anunțat eliberarea primului lot de piloți algerieni.

În primele zile, primii contingenți de piloți și mecanici de aviație au început să ocupe școlile rusești spre sfârșitul anului 1960, instruirea se desfășoară în unele țări arabe din Orientul Mijlociu, ca parte a unui program de ajutor reciproc arab, care avea ca scop antrenează și echipează tânăra forță aeriană algeriană. Algeria primește 18 aeronave de antrenament Al Joumhouria (Republica) fabricate în Egipt, precum și 5 MiG-15 pentru interceptare.

În noiembrie 1962, experți și instructori din Europa de Est au sosit în Algeria și au fost livrate echipamente mai recente: 5 MiG-15UTI cu două locuri, 6 avioane de transport IL-14 și 10 elicoptere Mil Mi-4 Hound. Două fag D18S sunt achiziționate pentru transportul oficialilor guvernamentali.

După războiul nisipurilor , opunându-se Algeriei Marocului în 1963, Algeria decide să se angajeze într-un vast program de instruire și armament sponsorizat de Uniunea Sovietică .

Prima fază a modernizării

În 1964, Algeria achiziționează primele sale avioane ofensive: cinci MiG-15Bis și MiG-17F pe lângă paisprezece bombardiere tactice Il-28 , precum și noi avioane de transport: șase Il-14 , unul Il-18 pentru guvern și un An 12 . Aceste avioane vin cu arme și muniție pentru forțele terestre. URSS modernizează și baza aeriană Boufarik .

În același an, clasa de studenți-pilot PE64A1 de la baza aeriană Cognac 709 a primit mai mulți stagiari algerieni în gradul de sublocotenent, îmbrăcați în haine civile, apoi purtând uniforma aviatorului francez, li s-au acordat succesiv dungile de caporal, caporal și sergent, pentru a trece neobservat printre aviatorii francezi care în același timp avansau în grad; instruirea are loc pe formatori T-6 de fabricare americană . Unii dintre acești ofițeri algerieni îmbrăcați astfel în aviatori francezi declaraseră anterior avioane zburătoare ale clubului aerian Jodel din departamentul francez din Algeria .

În 1965, o lovitură de stat militară l-a adus pe Houari Boumediene la putere. Acesta instituie un program de modernizare și instruire și, de asemenea, întărește cooperarea militară cu Uniunea Sovietică. Ulterior, Algeria a achiziționat două escadrile de bombardiere MiG-17F, alte două elicoptere Mi-4 pentru transport, misiuni de atac la sol și pentru misiuni de recunoaștere a artileriei, alte șaisprezece bombardiere Il-28 și șase avioane supersonice MiG-21F -13. Alte trei MiG-21 sunt livrate în1967.

Războiul de șase zile

Primul angajament al forțelor aeriene algeriene a avut loc în 1967 în timpul războiului de șase zile , implicând două escadrile de MiG-17, o escadronă de MiG-21 și una de Il-28 în cadrul coaliției arabe. Cu aproape 10 avioane, Algeria aliniază a doua forță aeriană pe frontul egiptean. MiG-17-urile sunt apoi pilotate de aviatori algerieni, în timp ce MiG-21-urile ar trebui să fie pilotate de aviatori egipteni, mai experimentați. Dar la sosire, primul 6 MiG-21 aterizează pe baza aeriană a lui Arish din peninsula Sinai, care între timp ajunseseră sub controlul israelienilor și sunt capturați. Patru dintre MiG-21 sunt returnate în Statele Unite pentru a testa avionul cu care se confruntă apoi în Vietnam .

După înfrângerea arabă și superioritatea confirmată a israelienilor în lupta aeriană, Algeria decide să intensifice pregătirea piloților săi cu achiziționarea unui lot de 28 de avioane de antrenament germane Fouga CM-170 Magister , după modernizarea în Franța. De asemenea, sunt achiziționate 5 elicoptere SA-330 Puma .

La începutul anului 1971, flota număra aproape 20 de avioane, cu MiG-21 ca aeronavă principală, în timp ce MiG-15 și MiG-17 nu mai stăteau în fața unor avioane precum F-4 Phantom. În urma unui acord de parteneriat militar cu Uniunea Sovietică, Algeria achiziționează bombardiere de luptă Su-7BMK pentru a înlocui MiG-17Fs.

Yom Kippur War

Al doilea angajament direct al Algeriei în conflictul arabo-israelian a avut loc în 1973, în timpul războiului Yom Kippur , implicând un escadron de bombardiere tactice Su-7 escortat de un escadron de luptă MiG-21, precum și un al treilea escadron echipat cu MiG-17 misiuni de sprijin.

Trei avioane sunt pierdute, două Su-7 ale căror piloți sunt uciși și un MiG-17 al cărui pilot reușește să se prăbușească în apropierea bazei sale de origine în timp ce scoate și evită să fie capturat.

În același timp, la începutul anilor 1970 și cu ajutorul URSS, Algeria a deschis prima școală militară de pilot în Tafraoui lângă Oran .

Războiul din Sahara Occidentală

În 1975, Marocul a preluat controlul asupra nordului Saharei de Vest după retragerea Spaniei și luptătorii frontului Polisario au luat armele împotriva armatei marocane.

Singurele două confruntări directe dintre Algeria și Maroc, în timpul luptelor de la Amgala , nu văd forțele aeriene care se confruntă și de atunci nu a avut loc nicio confruntare aeriană; Cu toate acestea, Algeria își consolidează mijloacele de apărare la granițele sale vestice și sud-vestice.

A doua fază a modernizării

La începutul anului 1978, forța aeriană algeriană era formată din 5.000 de oameni și echipată cu 23 de avioane de luptă. Flota a inclus apoi 12 MiG-21MF, o escadronă de vânătoare-bombardieră echipată cu 2 Su-7BMKs, o escadronă de atac echipată cu avioane de vânătoare MiG-17, o escadronă de bombardiere tactică echipată cu 4 Il-28 și o escadrilă 2 CM-170 și 2 MiG-15 pentru antrenament.

Spre sfârșitul aceluiași an, a fost achiziționat primul lot de 5 MiG-23 cu geometrie variabilă, precum și un prim lot de avioane de vânătoare MiG-25 Foxbat , încă utilizate în misiuni de recunoaștere aeriană.

Primele contacte cu Occidentul

În 1978, sistemele de antrenament au fost restructurate și primele aeronave de antrenament El Joumhouria au fost înlocuite cu T-34C achiziționate în Statele Unite .

În 1981, în urma medierii sale în timpul crizei ostaticilor iranieni , Algeria a câștigat simpatia Americii, care i-a oferit 6 avioane de transport tactice C-130H și a returnat cele 6 MiG-21 confiscate în 1967 de Israel. Alte C-130H și C-130H-30 vor fi achiziționate de Algeria în anii 1980.

În aceeași perioadă, sunt achiziționate alte MiG-23 și MiG-25, iar flota MiG-21F este schimbată cu 120 MiG-21MF / Bis mai moderne. În 1980, Algeria a achiziționat 39 de avioane de tip L-39 fabricate din cehoslovaci.

Războiul civil algerian

În anii 1990 , Algeria a intrat într-un război civil . Din cauza crizei economice și a dispariției Uniunii Sovietice , achiziția de echipamente noi este amânată. Plecarea a aproape 500 de tehnicieni sovietici prezenți înainte de 1990 a făcut dificilă menținerea flotei operaționale. În această perioadă a fost achiziționată aeronava de transport strategic Il-76 , în timp ce o comandă pentru 30 SA-330 Puma a fost anulată în urma prăbușirii singurelor două aeronave care au fost livrate.

Operațiuni anti-terorism a văzut implicarea escadrile de AS-350 , Mil Mi-17 și elicoptere Mi-24MKIII luptă , parțial dotate cu echipamente de viziune de noapte, precum și aeronave al 4 - lea  Escadrila pentru misiuni de bombardament de precizie. Introducerea în conflict a celor 6 avioane de recunoaștere Beech 1900DHisar a jucat, de asemenea, un rol important în lupta împotriva grupurilor islamiste, folosind rachete portabile sol-aer de tip Stinger .

A treia fază a modernizării

Căderea URSS și absența tehnicienilor internaționali l-au împins să dezvolte abilități naționale în pregătirea și întreținerea echipamentului militar. La aceasta se adaugă îmbătrânirea flotei MiG-21 și MiG-23.

În 1997 , în urma unei decizii privind diversificarea furnizorilor săi, forțele aeriene au semnat un contract cu producătorul sud-african Denel pentru achiziționarea mai multor drone de recunoaștere Seeker. Algeria dobândește paralel în Ucraina 3 recunoaștere MiG-25RBSH și a semnat un contract cu Statele Unite pentru achiziționarea de 6 fag 1900D Hisar de recunoaștere.

În același deceniu, ca urmare a interesului trezit de elicopterul sud-african Rooivalk , Mi-24D sunt echipate cu aceleași sisteme de arme ca acesta, oferindu-le capacitatea de a transporta arme, precizie ghidată cu laser și bombardament pe toate timpurile. Alte patruzeci de Mi-24V au fost importate din Ucraina între 1998 și 2001. Au fost achiziționate, de asemenea, 6 cisterne Midas Il-78.

În urma reducerii flotei rezultată din retragerea Su-22, MiG-21, o mare parte din MiG-25 și MiG-23, forțele aeriene achiziționează din Ucraina și Belarus 6 Su-24MK, 16 MiG-29S și 9 MiG-25PDS, precum și 2 Su-24MK în serviciu cu Forțele Aeriene Ruse modernizate în format Bis.

Organizația actuală

Rangul Forțelor Aeriene

Tabelele rezumative ale evoluției diferitelor rânduri ale forțelor aeriene algeriene
Ofițeri generali Ofițeri superiori Ofițer junior
Codul NATO OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1 OF (D)

Umar cu filă		 15. PNA-LG.svg 14. PNA-MG.svg 13. PNA-BG.svg 12.AlgAF-COL.svg 11. AlgAF-LTC.svg 10.AlgAF-MAJ.svg 09.AlgAF-CAPT.svg 08.AlgAF-1LT.svg 07.AlgAF-2LT.svg Fără insignă Fără insignă
Grad locotenent general General maior General Colonel locotenent colonel ofițer comandant Căpitan Locotenent Sublocotenent Aspirant Cadeți ofițeri
Abreviere GCA GDA GBA GULER LCL CDT CNE LTT SLT ASP EO
In araba فريق لواء عميد مقدم أول مقدم رائد نقيب ملازم أول ملازم
Denumire Generalul meu Colonelul meu Comandantul meu Capitanul meu Locotenentul meu
Subofițeri Trupele militare
Codul NATO SAU-9 SAU-8 SAU-6 SAU-5 SAU-4 SAU-2 SAU-1

Umar cu filă		 06.AlgAF-SGM.svg 05.AlgAF-MSG.svg 04.AlgAF-SSG.svg 03.AlgAF-SGT.svg 02.AlgAF-CPL.svg 01.AlgAF-AFC.svg Fără insignă
Grad Ofițer șef Adjutant Sergent șef Sergent Caporal Caporal Soldat
Abreviere ADC ADJ SCH SGT CCH CPL SDT
In araba مساعد أول مساعد رقيب أول رقيب عريف أول عريف
Denumire Ajutorul meu Sergentul meu Caporalul meu Soldat

Baze și escadrile

Iată distribuția echipamentelor de război și transport pe diferitele baze aeriene ale forțelor aeriene algeriene:

De asemenea , trebuie remarcat faptul că forțele aeriene algerieni au mai multe unități de la sol, cum ar fi pompieri aer, aer batalioane pușcă , care se ocupă de asigurarea bazelor aeriene, precum și regimente de puscasi. Comandourilor de aer , inclusiv 772 de e RFCA , care este un forțele speciale regiment .

Avioane

Avioane de luptă

Vizita președintelui rus Vladimir Putin în 2006 în Algeria a fost o oportunitate de a semna contracte importante în temeiul cărora AAF urma să primească, între 2007-2010, aeronave moderne pentru a înlocui flota învechită a MiG -23 MF / BN , MiG-21 sau de MiG-29S a achiziționat din Ucraina și Belarus . Aceste contracte prevăd livrarea a 28 Su-30MKA5, 16 Yak-1306 și 36 MiG-29SMT7.

După semnarea unui contract pentru achiziția de luptători MiG-29SMT și primirea unui prim lot de 15 unități, tehnicienii AAF și-au exprimat rezervele cu privire la calitatea dispozitivelor primite, ceea ce a condus la revizuirea contractului inițial, implicând anularea contractul de achiziție MiG-29SMT și achiziționarea a 16 Su-30MKA suplimentare. O altă comandă ratificată în septembrie 2015 confirmă livrarea a 14 SU-30MKA suplimentare. Aceste dispozitive vor fi livrate în 2016 și 2017 .

16 Su-30MKA vor fi livrate începând cu 2021 pe lângă cele 58 de avioane existente în prezent, în plus, Forța Aeriană Algeriană a primit un prim lot de MIG-29M / M2 în octombrie 2020.

Avioanele de vânătoare în serviciu în 2020 sunt după cum urmează:

Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
MiG-29 Ucraina Bielorusia Avion de luptă 46 Mig29-Algeria.jpg Între 20 și 35 MiG-29S și UB. Sunt livrate 14 dispozitive MiG-29M / M2. Modernizare: 2011-2013
Sukhoi Su-24 Uniunea Sovietică Rusia Bomber Plane (Recunoaștere și război electronic) 37 Sukhoi Su-24 zboară Mishin-2.jpg Su-24MK2 algerian are particularitatea de a avea legături de date și software îmbunătățite pentru rachetele ghidate. În plus, posedă tehnologie utilă în domeniul războiului electronic.
Sukhoi Su-30 Rusia Avioane cu mai multe roluri 58 Realimentare-Su30dz.jpg Este un avion de vânătoare de a patra generație (4+)
Avioane de luptă viitoare

Avioanele comandate de Forțele Aeriene Algeriene sunt Su-35 , Su-34 și respectiv Su-57 , acesta din urmă făcând parte din categoria avioanelor de vânătoare de generația a cincea .

Detaliu al avioanelor de luptă
Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
Sukhoi Su-35 Rusia Avioane cu mai multe roluri 14 MAKS Airshow 2015 (20615630784) .jpg 14 Su-35 sunt comandate în decembrie 2019pentru nevoile Forțelor Aeriene Algeriene și trebuie primite până în 2025.
Sukhoi Su-57 Rusia Avion de luptă Omnirole 14 Sukhoi T-50 Maksimov.jpg Algeria ar fi primul client de export al Su-57 . Acesta va fi de 3 - lea țară în Marea Mediterană , după Israel , și Italia , care au avioane stealth, The F-35 .
Sukhoi Su-34 Rusia Avion de luptă Omnirole 12 Sukhoi Su-34 la MAKS-2013 (03) .jpg Serghei Smirnov , înianuarie 2016, a declarat că după opt ani de negocieri, Rosoboronexport a primit un ordin oficial de furnizare a 12 Su-34 pentru Algeria. Îndecembrie 2019, Sunt comandate alte 14 Su-34.
  Vechi avioane de luptă

De-a lungul timpului, unele modele de avioane de luptă nu mai îndeplinesc criteriile forței aeriene algeriene în ceea ce privește utilizarea, astfel avioanele de luptă precum MiG-15 , MiG-17 și altele nu mai sunt utilizate până în prezent de către forța aeriană algeriană . Iată lista detaliată a avioanelor de luptă vechi folosite.

Detaliu al avioanelor de luptă
Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
MiG-15 Uniunea Sovietică Avion de luptă 55 Festivalul aerian Duxford 2017 - mig1 (34842016051) .jpg A fost unul dintre primele avioane ale Algeriei , de la independența sa, colonelul Gamal Abdel Nasser , fost președinte al Egiptului, îi oferise 5 luptători sovietici de tip Mig-15 primului președinte al Republicii Algeriene, Ahmed Ben Bella . Acest model de Mig, a fost folosit în timpul războiului coreean .
MiG-17 Uniunea Sovietică Avion de luptă 60 MiG-17 Takes to the Sky (decupat) .jpg După încercarea marocană de a lua orașele algeriene Tindouf și Béchar , în timpul Războiului Nisipurilor , din 1964 , a fost urgent ca forța aeriană algeriană să-și dezvolte programul de armament în sectorul aerian, astfel Mig 17 a ajuns în Algeria.
MiG-21 Uniunea Sovietică Avion de luptă 157 Forța Aeriană Bulgară Mikoyan-Gurevich MiG-21bis Lofting-4.jpg Potrivit ziarului francez Le Monde , Algeria ar fi primit 9 Mig-21 încă din 1966 .
MiG-23 Uniunea Sovietică Avion de luptă 112 Mig-23-DNST8908431 JPG.jpg Mig-23 va fi livrat la ceva timp după Mig-21, după un acord secret în Alger și Moscova, încă conform ziarului francez Le Monde .
MiG-25 Uniunea Sovietică Ucraina Avion de luptă Omnirole 26 Микоян-Гуревич МиГ-25, Воронеж - Балтимор RP91697.jpg MiG-25-urile algeriene sunt cele mai avansate din punct de vedere tehnologic până în prezent. Modernizate în Ucraina, MiG-25-urile algeriene au un radar Saphir 25 „High Lark 4”, permițând astfel MiG-25-urilor algeriene să angajeze ținte la o altitudine sub care se află (așa-numita „capacitate de privire în jos - trageți în jos”) . MiG-25-urile algeriene sunt, de asemenea, echipate cu turboreactoare R-15BD-300, oferindu-le un potențial de 1.000 de ore de zbor.
Su-7 Uniunea Sovietică Vânător-bombardier 28 Sukhoi Su-7BKL, Polonia - Forțele Aeriene AN2202869.jpg Între 1971 și 1972 , Algeria ar fi primit 22 de bombardiere Su-7BMK, inclusiv două Su-7UMK.
Su-22 Uniunea Sovietică Vânător-bombardier nimic Sukhoi Su-22M4, Republica Cehă - Forțele Aeriene (decupate) .jpg Cumpărător inițial de Soukhoï Su-17 , Algeria a dezvoltat în trecut acest model, pentru a deveni Su-22, dat fiind că acesta din urmă este doar versiunea îmbunătățită a primului.
Iliushin Il-28 Uniunea Sovietică Bombardier 24 It-28 RB1.jpg

 

Transportul avioanelor și realimentarea

Transportul aeronavelor și realimentarea avioanelor în serviciu în 2021 sunt după cum urmează:

Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
CASA C295 Spania Avion de transport 5 CASA C-295M, Spania - Forțele Aeriene AN0695461.jpg 5 aeronave în serviciu în 2021.
Ilyushin Il-76 Rusia Avioane de transport militar 12 7T-WIU (8589226277) .jpg Forțele aeriene algeriene au 3 exemplare ale tipului Iliouchine Il-76MD și 9 ale tipului Iliouchine Il-76TD, care face un total de 12 aeronave, toate primite.
Lockheed C-130 Hercules Statele Unite Avioane de transport militar 15 7T-WHF Lockheed C-130 (7999503044) .jpg
Lockheed C-130J Super Hercules Statele Unite Avioane de transport militar 4 C-130J 135th AS Maryland ANG in flight.jpg
Iliushin Il-78 Rusia Avioane cisternă 5 Ilyushin IL-78 (7T-WIH) Algerian Air Force.jpg
Pilatus PC-6 / B2-H4 elvețian Avioane de transport ADAC 2 PC-6 Switserland (26847417033) .jpg
Avioane vechi de transport și realimentare

Avioane vechi de transport și realimentare:

Detaliu avioane de transport și realimentare
Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
Iliushin Il-14 Uniunea Sovietică Airliner și avioane de transport 12 Ilyushin.Avia Av-14T OK-LCA LBG 29.05.57 editat-2.jpg Începând cu independența, Algeria achiziționează 12 aeronave, după 1979 , doar 4 aeronave vor funcționa în continuare în 1997 , nu va mai fi utilizat niciun aparat de acest tip.
Iliushin Il-18 Uniunea Sovietică Airliner și avioane de transport 1 Ilyushin Il-20M (2) .jpg
Antonov An-12 Uniunea Sovietică Ucraina Avioane de transport militar 8 Antonov An-12 ..., Volga-Dnepr Airlines AN0127649.jpg Un 8-12BP livrat în 1965 , dintre care 5 au fost încă utilizate în 32 - lea  escadron transportului Boufarik în 1999 .
 

Avioane de legătură

Iată lista avioanelor de legătură în serviciu în 2020  :

Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
Fag 90 King Air Statele Unite Avion de afaceri 8 Tc-90 04l.jpg 3 exemplare Fag C90B și 5 Fag C90GTx
Beechcraft 200 Statele Unite Avion de afaceri 15 Royal Air Force King Air B200 Training Aircraft MOD 45153010.jpg
Gulfstream IV Statele Unite Avion de afaceri 4 Gulfstream G-400.jpg
Gulfstream G550 Statele Unite Avion de afaceri 1 2010-07-21 G550 NetJets CS-DKE EDDF 03.jpg
Vechi avioane de legătură

Fostele avioane de legătură:

Detaliu al avioanelor de luptă
Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
Baron de fag Statele Unite Airliner și avioane de transport 1 Beechcraft Baron 58.jpg Forțele aeriene algeriene au folosit un C55 din 1982 până în 1996 .
Beechcraft Queen Air Statele Unite Airliner și avioane de transport 5 N55SA (15292611832) .jpg 5 Modelul 65-B80 folosit din 1975 până în 1997 .
Dassault Mystère 20 Franţa Avion de afaceri 2 EM N42WJ (2935608735) .jpg
Dassault Falcon 900 Franţa Avion de afaceri 2 Dassault Falcon 900, ASW Air Services JP6065650.jpg
Grumman Gulfstream II Statele Unite Avion de afaceri 1 Grumman G-1159 Gulfstream II-SP AN0489926.jpg
Gulfstream III Statele Unite Avion de afaceri 3 N221WR (2844198571) .jpg
 

Avioane de pasageri

Iată lista avioanelor aeriene ale forțelor aeriene algeriene din 2020:

Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
Airbus A340  Uniunea Europeană Airliner utilizarea guvernului ( avion prezidențial ) 1 Airbus A340-500 Guvernul Algerian - Guvernul Algerian 7T-VPP - MSN 917 (2978988197) .jpg Acesta este avionul folosit de guvernul algerian, în special de președintele Republicii Democrate Populare Algeriene . Italia a făcut același lucru cu același model Airbus.
ATR 72 Franţa Italia Avioane de transport regionale 2 ATR 72-600 - 50505204912.jpg
Beechcraft 1900 Statele Unite Avioane de transport regionale 12 N886MA (10624006213) .jpg
Vechi avioane

Avioane de zbor vechi:

Detaliul avioanelor
Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
Model de fag 18 Statele Unite Transport ușor 2 Fag 18 - Micul Gransden 2019.jpg
Fokker F27 Olanda Transport ușor 3 Fokker F27 Prietenie Armata SUA Cavaler de Aur.jpg
Fokker F28 Olanda Transport ușor 2 Piedmont F-28-1000.jpg
Lockheed L-1011 TriStar Statele Unite Avion de linie lungă 1 Stargazer și Pegasus F43 în zbor peste Atlantic (KSC-20161212-PH LAL01 0009) .jpg
Sud-Aviation SE 210 Caravelle Franţa Avion de linie lungă 1 sau mai multe Sud SE-210 Caravelle III, F-BHRS, Air France Manteufel-1.jpg
 

Instruirea și instruirea aeronavelor

Iată lista avioanelor de antrenament. Această listă de mai jos include avioane de antrenament de bază și avioane de antrenament avansat, putem vedea aspectul avioanelor construite din Algeria.

Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
Aero L-39 Albatros Cehia Avion de antrenament 55 L-39ZA Albatros (decupat) .jpg Algeria a primit 10 39ZA L-1987, L-10 39ZA în 1988, 12 în 1991 39ZA L-7 și L-39C în 1991. Aceste dispozitive au echipat școala de pregătire avansată din Oran . Ei au fost de atunci s -au regrupat în 618 - lea  escadron de formare avansată a Tafaraoui și 632 nd  escadrilei de formare sprijinul Méchria . Șaptesprezece L-39ZA suplimentare comandate în 1991 și depozitate la nord de Praga au fost anulate în 2001. De atunci au fost consolidate în a 618- a  Escadronă de pregătire avansată Tafaraoui și 632 e  echipa de instruire de sprijin Méchria .
Yakovlev Yak-130 Rusia Avioane de pregătire avansată și suport pentru foc 16. Yakovlev Yak-130.jpg 16 Yak-130UBS (Grevă obișnuită în tandem) livrate.
Zlin Z-142 Cehia Avion de antrenament 40 Zlin242L.JPG
Firnas-142 Algeria Avion de antrenament 46 Forța aeriană algeriană Safir 142 7T-VFB (14000792170) .jpg Fabricat sub licență în Algeria
Safir-43 Algeria Avion de antrenament 8 ZLIN242L.jpg Este o construcție algeriană bazată pe tehnologia occidentală, în special din Zlín Z 42
Vechi antrenamente și avioane de antrenament

Fostele avioane de antrenament de mai jos:

Detaliu aeronave de antrenament și antrenament
Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
Fouga CM-170 Magister Franţa Avioane de antrenament și atac la sol 33 Belgia Fouga Magister.jpg
Muschetar Beechcraft Statele Unite Avion de antrenament 4 BeechSierra.jpg (4 x B24R Sierra)
Beechcraft T-34 Mentor Statele Unite Avion de antrenament 6 T-34C-1.jpg În 1978 a fost semnat un contract de 3,5 milioane de dolari (valoare de 12,5 milioane de dolari 2013) pentru livrarea a 6 T-34C către Școala Națională de Pilotaj din Tafaraoui . Aceste dispozitive au fost livrate în martie-aprilie 1979 (7T-WPDF, 7T-WPH, 7T-WPJ / K, c / n GP-1/6). Au fost înlocuite în 2004 de Zlin 142  (ro) .
Bücker Bü 181  Reichul german Avion de antrenament 18 Bucker181 2008.jpg
Yakovlev Yak-11 Uniunea Sovietică Avion de antrenament 19 Să C-11 (Yak-11) F-AZFJ (9684468633) .jpg
Yakovlev Yak-18 Uniunea Sovietică Avion de antrenament 1 sau mai multe Jak-18 Góraszka 2008 2.JPG
 

Drone

Iată lista dronelor. Acesta din urmă poate fi considerat ca pilotul industriei militare algeriene; într-adevăr Algeria construiește drone într-un mod complet autonom și din ce în ce mai sofisticat, totuși importă încă anumite drone din străinătate, în special din China , în special din această țară, prin industria sa militară cunoscând un anumit succes la nivel mondial, chiar dacă Beijingul vinde rareori tehnologie înaltă.

Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
CH-4 Curcubeu China dronă de luptă și recunoaștere 10 CH-4 UAV.jpeg
Yabhon United 40  (ro) Algeria Emiratele Arabe Unite dronă de luptă și recunoaștere 2 MAKS Airshow 2013 (Aeroportul Ramenskoye, Rusia) (522-25) .jpg Algeria , cu EAU a dezvoltat această dronă ea redenumește Aljazaïr 55.
Adcom Yabhon Flash-20  (in) Algeria Emiratele Arabe Unite dronă de luptă și recunoaștere 2 ADCOM Yabhon-NSR la Paris Air Show 2013.jpg
Denel Dynamics Seeker  (ro) Africa de Sud recunoaştere 10 O dronă Seeker 400, fabricată de compania sud-africană Denel Dynamics, zboară peste Cape Town Stadium..jpg
Mirach 150  (în) Italia recunoaştere 1 MIRACH 100-5 Sistem integrat de ținte aeriene-01.JPG
AL fajer L-10 Algeria recunoaştere 1 sau mai multe Drone AL fajer L-10.jpg De tipul HALE (High Altitude Long Endurance-), poate zbura până la 7.000  m altitudine cu o autonomie de 36 de ore. Are o anvergură a aripilor de 2,3 m (7 picioare 7 inci) și poate transporta o sarcină de 70 kg (150 lb) cu o putere de 24 kW (32 CP).

Elicoptere

Iată lista de mai jos a elicopterelor forței aeriene algeriene în 2020:

Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
Veveriță aerospațială AS350  Uniunea Europeană Legătură de observare și recunoaștere a elicopterului 6 Eurocopter AS 350 D-HKMC 01.jpg
Eurocopter AS355 Squirrel 2 Franţa Elicopter de observare și recunoaștere 10 Ecureuil AS 355N Slovacia (2) .JPG
AgustaWestland EH101 Merlin Italia Elicopter de transport VIP 2 Marina algeriană AgustaWestland EH-101 Mk610 Lofting-1.jpg Două exemplare (7T-WVD și 7T-WVB) au fost, de asemenea, comandate pentru transport VIP pentru președinția algeriană . Au fost primiți pe5 decembrie 2013și atribuit grupului ministerial de legătură aeriană (GLAM) la baza Boufarik . Aceste două aeronave înlocuiesc două Eurocopters EC225 Super Puma în versiunea VIP care au fost scoase la vânzare în urma unui scandal legat de descoperirea componentelor israeliene.
AgustaWestland AW139 Italia Elicopter multifuncțional 14 Elicopter italian HH139, Trident Juncture 15 (decupat) .jpg 14 dispozitive pentru căutare și salvare (SAR).
Clopotul 412 Statele Unite Elicopter de legătură și transport 3. Bell 412, Departamentul Energiei SUA, Aeroportul Mojave, 2007.jpg 3 dispozitive pentru transportul VIP-urilor.
AgustaWestland AW119 Koala Italia Regatul Unit Antrenament și elicopter școlar 12 AgustaWestland AW119 Koala Ke (ZK-ISR) la heli-pad-ul aeroportului Wagga Wagga (3) .jpg 8 AW119Ke livrate între 2012 și 2013 Forțelor Aeriene Algeriene
Kamov Ka-27 Rusia Elicopterul de luptă ASM 3 Kamov Ka-29 în fight.jpg
Mil Mi-2 Rusia Antrenament și elicopter școlar 15 Mil mi-2 (modificat) .jpg În procesul de retragere, acesta va fi înlocuit de PZL W-3
PZL W-3 Polonia Antrenament și elicopter școlar 8 Armata poloneză PZL-Swidnik W-3WA Sokol Idaszak-1.jpg
Mil Mi-17 Uniunea Sovietică Rusia Elicopter de transport și atac 90 Mi-17 afgan (alternativ) .jpg
Mil Mi-26 Rusia Elicopter de transport greu 14 Mi-26 (14531632732) .jpg
Mil Mi-24 Uniunea Sovietică Rusia Elicopter de atac 39 Forțele Aeriene Ruse Mil Mi-24P Dvurekov-4.jpg Modificat de compania sud-africană "Tehnologii și inginerie avansată" în format MK3 (ATE)
Mil Mi-28 Rusia Elicopter de atac 42 VVS 100th IMG 0063 (decupat) .jpg
Elicoptere vechi

Elicoptere vechi:

Detaliu elicoptere de luptă
Numele de familie Origine Tip Cantitate Fotografie Observații
Eurocopter EC225 Super Puma  Uniunea Europeană Elicopter de transport civil 2 20100717 EC225 4.jpg
Hughes TH-55 Osage Statele Unite Elicopter de antrenament 7 PH-DIB Schweizer 269C-300C pe Aeroportul Hilversum (ICAO EHHV), foto5.JPG
Mil Mi-1 Uniunea Sovietică Elicopter multifuncțional 3 SM-1 RB4.jpg
Mil Mi-4 Uniunea Sovietică Elicopter multifuncțional 40 Mi-4-JH01 (remix) .jpg
Mil Mi-6 Uniunea Sovietică Elicopter de transport greu 4 Mi-6 (decupat) .jpg
Mil Mi-8 Uniunea Sovietică Elicopter de transport greu 35 Forța Aeriană Rusă Mil Mi-8MTV-5 Beltyukov-1.jpg
Sud-Aviation SA330 Puma Franţa Elicopter de transport greu 2 Un elicopter Puma al Forțelor Aeriene Regale peste campania engleză.jpg
 

Muniţie

Rachetă aer-aer

Detaliu al rachetelor aer-aer
Numele de familie Tip Indrumare Domeniul de aplicare Imagine Origine Făcut În funcțiune Variantă De cand Notă
K-13A / AA-2 SRAAM infraroşu 1-3,5 km K-13 (AA-2 „Atol”). Jpg Uniunea Sovietică 1961
R-40 HAAM radar semi-activ 50-80km R-40.jpg Uniunea Sovietică 1960
R-23 / AA-7 MRAAM radar semi-activ 35km Rachetă R-23T pe MiG-23 underwing pylon.jpg Uniunea Sovietică 1974 R-23R
R-60 / AA-8 Afid SRAAM căutător în infraroșu 8 km R-60.jpg Uniunea Sovietică 1967
R-27 MRAAM Radar semi-activ (ER / R) /

infraroşu

cap de deplasare (T)

73 km (R-27R) /

63 km (R-27T) /

117 km (R-27ER)

Baza aeriană Lipetsk (437-24) .jpg Uniunea Sovietică 1983 R-27R AA-10 Alamo-A / R-27T AA-10 Alamo-B / R-27ER AA-10 Alamo-C
R-73 / AA-11 Archer SRAAM infraroșu autoguidat cu toate aspectele 30-40km R-73 R-77.jpg Uniunea Sovietică 1984 350 Pentru Mig-25
R-77 / AA-12 Adder MRAAM radar activ 110 km Vympel-R-77-maks2009.jpg Uniunea Sovietică

Rusia

2002 Pentru Su30MKA
 

Rachetă aer-suprafață

Detaliu al rachetelor aer-suprafață
Numele de familie Tip Indrumare Domeniul de aplicare Imagine Origine Făcut În funcțiune Variantă De cand Notă
Kh-58 rachetă aer-sol anti-radar Navigație inerțială / radar semi-activ 250km H-58U AS-11 Kilter 2008 G1.jpg Uniunea Sovietică

Rusia

1970 Kh-58U Pentru Su30MKA
Kh-31 DOMNUL Navigație inerțială / radar pasiv 180-250km Rachetă rusă -MAKS Airshow 2003.JPG Uniunea Sovietică 1988 125 Kh-31AD / Kh-31PD („Kh-31 Mod 2”) 2007 Anti-navă
Kh-29 SR Îndrumare TV 30km Kh-29L (1) .jpg Uniunea Sovietică 1980 Kh-29TE
Kh-59ME LR Îndrumare TV 250 Х-59МЭ.JPG Uniunea Sovietică 1980 125 Kh-59ME 2008 Pentru Su30MKA
Kh-25 SR Radar activ 11 km Kh-25ML.jpg Uniunea Sovietică 1975 Kh-25MA
 

Rachetă antitanc

Detaliu de rachete antitanc
Numele de familie Tip Indrumare Domeniul de aplicare Imagine Origine Făcut În funcțiune Variantă De cand Notă
ZT3 Ingwe  (ro) Laser 5 km Ingwe ATGM.jpg Africa de Sud 1987 700 Mi24 MKIII
9M120 Ataka-V / AT-9 Spiral-2 SACLOS 6 km Mi-28N (7) .jpg Uniunea Sovietică 1980 Mi28
9K114 Chtourm / AT-6 Spiral SACLOS 5 km Krzesiny 82RB.JPG Uniunea Sovietică 1967 Mi28
 


Note și referințe

Note

  1. * Mi-24 Super Hind Mk II - prima versiune a fost dezvoltată în 1999 pentru Forțele Aeriene Algeriene. Modernizarea a inclus înlocuirea avionicii (inclusiv sistemul GPS și camera FLIR) și adaptarea cabinei la utilizarea ochelarilor de vedere nocturnă. Noile sisteme electronice au venit de la elicopterul Denel Rooivalk. În plus, nasul mașinii a fost reproiectat, iar cabina echipajului a fost întărită cu armură din Kevlar. * Mi-24 Super Hind Mk III - a doua variantă echipată cu arme noi (pistol de 20 mm GI-2 și Ingwe ATGM sau Mokopa ATGM), un nou sistem de apărare și un sistem digital de reducere a vibrațiilor. Modelul algerian Mi-24 Super Hind Mk II a fost modernizat la acest standard.

Referințe

  1. (în) „  Forța militară Algeria  ” , despre puterea de foc globală ,2017(accesat la 30 aprilie 2017 ) .
  2. http://www.aps.dz/algerie/78711-gaid-salah-installe-le-general-major-hamid-boumaiza-dans-ses-fonctions-de-commandant-des-forces-aeriennes-mdn
  3. ANP: Generalul maior Mahmoud Laraba, nou comandant al forțelor aeriene , site-ul tsa-algerie.com, 18 iulie 2020.
  4. „  Primul pilot algerian zboară pentru eternitate  ” (accesat la 11 septembrie 2016 )
  5. Povestea a apărut în cartea Secretelor dezvăluite autorul Peegee înregistrat în 2008 la Biblioteca Națională a Franței și aprobat de ministrul de interne, teritoriile de peste mări și comunitățile teritoriale, precum și de președintele Republicii Franceze
  6. „  Totul despre apărare în Maghreb: Top Secret!” Amgala dragostea mea!  » , Pe secret-difa3.blogspot.fr (accesat la 18 ianuarie 2016 )
  7. A.J. Pelletier , p.  100
  8. „  RANK INSIGNIA - ARMY LAND FORCES  ”, ENCICLOPEDIA INTERNAȚIONALĂ A INSIGNIEI UNIFORME ,9 martie 2013( citiți online , consultat la 10 aprilie 2020 )
  9. "  Algeria Algerian Army rangs militar combat field field uniforms dress ranks uniforms combat algerie  ", armirecunoștință ,7 aprilie 2011( citiți online , consultat la 10 aprilie 2020 )
  10. „  Forța aeriană algeriană - baze aeriene  ”, aviație militară ,30 decembrie 2020( citiți online , consultat la 30 decembrie 2020 )
  11. "  Military Watch Magazine  " , la militarywatchmagazine.com (accesat la 23 februarie 2021 )
  12. Akramov , „  Algeria primește primul Mig 29 M / M2  ” , pe MENADEFENSE ,25 octombrie 2020(accesat la 23 februarie 2021 )
  13. "  World Air Forces 2014  " [ arhiva din10 august 2014] , Flightglobal Insight,2014(accesat pe 27 august 2014 )
  14. Akram Kharief, „  Algeria primește primul Mig 29 M / M2  ” , pe MENADEFENSE ,25 octombrie 2020(accesat la 26 octombrie 2020 )
  15. John Pike, "  Algeria - Forțele Aeriene - Echipamente  " [ arhiva din3 noiembrie 2014] (accesat la 14 noiembrie 2014 )
  16. Dan Alex , "  Sukhoi Su-24 (Scrimă) - Avioane de atac / atac pe distanță lungă - Istorie, specificații și imagini - Avioane militare  " [ arhivă3 noiembrie 2014] , pe militaryfactory.com (accesat la 14 noiembrie 2014 )
  17. Niels Hillebrand, "  Sukhoi Su-24 Fencer  " [ arhivă din3 decembrie 2014] , pe Milavia (accesat la 14 noiembrie 2014 )
  18. http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2020/0217/102056736/detail.shtml
  19. "  Asul algerian  ", povești despre Aviator ,10 aprilie 2020( citiți online , consultat la 10 aprilie 2020 )
  20. "  Sukhoi Su-30MKA  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  21. Akramov , „  Algeria ar fi primul client de export pentru Su-57 și Su-34  ” , pe MENADEFENSE ,27 decembrie 2019(accesat la 23 februarie 2021 )
  22. "  Achiziția Su-57 de către Algeria" este o revoluție pe flancul de vest al Mediteranei "  ", Sputnik ,27 decembrie 2019( citiți online , consultat la 27 decembrie 2019 )
  23. "  Algeria cumpără 14 Su-57 sigilate de la Rusia, o premieră în Africa  ", Sputnik ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  24. „  Echipamentul forțelor aeriene din Algeria  ”, GlobalSecurity ,10 aprilie 2020( citiți online , consultat la 10 aprilie 2020 )
  25. (în) „  Going Global: Su-34 rus este calea de a deveni cel mai bine vândut export  ” pe sputniknews.com ,6 ianuarie 2016(accesat pe 12 septembrie 2017 )
  26. Yacine Babouche, „  Algeria comandă 12 bombardiere Sukhoï-34 din Rusia  ” , TSA-Algerie.com,6 ianuarie 2016(accesat pe 7 ianuarie 2016 )
  27. "  Mikoyan-Gurevich MiG-15 (NATO: Fagot, Midget)  ", aviație militară ,10 aprilie 2020( citiți online , consultat la 10 aprilie 2020 )
  28. "  Mikoyan-Gurevich MiG-17 (NATO: Fresco)  ", aviație militară ,10 aprilie 2020( citiți online , consultat la 10 aprilie 2020 )
  29. "  Mikoyan-Gurevich MiG-21 (NATO: Fishbed, Mongol)  ", aviație militară ,10 aprilie 2020( citiți online , consultat la 10 aprilie 2020 )
  30. „  NOU MIG-21 LIVRAT ÎN ALGERIA  ”, Le Monde ,25 iunie 1966( citit online , consultat la 25 iunie 1966 )
  31. "  Mikoyan-Gurevich MiG-23 (NATO: Flogger)  ", aviație militară , - ( citiți online )
  32. „  CONFORM„ SĂPTĂMÂNII DE AVIAȚIE ”Aproximativ cincisprezece Mig-23 sovietici ar avea sediul în Algeria în condițiile unui acord secret  ”, Le Monde ,20 aprilie 1971( citit online , consultat la 20 aprilie 1971 )
  33. Hoyle Flight International 6-12 decembrie 2016, p.  29 .
  34. "  Mikoyan-Gurevich MiG-25 (NATO: Foxbat)  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  35. "  Sukhoi Su-7 (NATO: Fitter, Moujik)  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  36. Gordon și Komissarov 1997, p.  20 .
  37. "  CASA C-295M  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  38. "  Iliouchine Il-76 (NATO: Candid)  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  39. "  Lockheed C-130 Hercules  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  40. „  Armata algeriană va primi în curând primele patru C- 130J  ” , MENADEFENSE,2021(accesat pe 29 iunie 2021 )
  41. "  Forțele aeriene mondiale 2018  " [ arhiva din2 decembrie 2017] , Flightglobal Insight,2018(accesat la 16 decembrie 2018 )
  42. „  STARE ACTUALĂ  ”, Lumea PILATUS PORTER ,7 decembrie 2020( citiți online , consultat la 7 decembrie 2020 )
  43. "  Iliouchine Il-14 (NATO: Crate)  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  44. Chris Chant, Forțele aeriene ale lumii , 1979, ( ISBN  0-89009-269-9 )
  45. "  Iliouchine Il-18 (NATO: Coot)  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  46. „  Antonov An-12 (NATO: Cub)  ”, aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  47. „  Registre comerciale  ” , pe sipri.org
  48. Hoyle Flight International 8-14 decembrie 2015, p.  32 .
  49. "  Gulfstream G-IV  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  50. "  Gulfstream GV  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  51. „  Fag 55 Baron  ”, aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  52. „  Beech 65 Queen Air  ”, aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  53. „  Dassault Falcon 20  ”, aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  54. „  Dassault Falcon 900  ”, aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  55. "  Grumman G-1159 Gulfstream II  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  56. "  Gulfstream G-1159A Gulfstream III  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  57. „  Airbus A340 - MSN 917 - 7T-VPP Ultima companie aeriană guvernul algerian  ”, Flote aeriene ,15 mai 2008( citit online , consultat la 15 mai 2008 )
  58. Thisdell & Seymour Flight International 30 iulie - 5 august 2019 , p.  34
  59. Hoyle Flight International 2020, p.  12 .
  60. „  Beech 18 Twin Beech  ”, aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  61. „  Fokker F27 Friendship  ”, aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  62. „  Registre comerciale  ”
  63. "  Lockheed L-1011 TriStar  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  64. Avrane 1981, p.  119 .
  65. Gareth Jennings , "  Aero lansează primul L-39NG  " [ arhivă din12 octombrie 2018] , pe IHS Jane's 360 , Londra,12 octombrie 2018(accesat pe 12 octombrie 2018 )
  66. Laurent Lagneau, „  Algeria își întărește apărarea  ” , pe opex360 ,5 iulie 2011
  67. Laurent Lagneau, „  Algeria își întărește apărarea  ” , pe opex360 ,5 iulie 2011.
  68. "  Zlin Z-142  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  69. „  ECA Firnas-142  ”, aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  70. „  ECA Safir-43  ”, aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  71. Rawlings 1971 , p.  923
  72. "  Beech 23 Muskeeter  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  73. Taylor 1988, p.  329 .
  74. „  Bücker Bü 181 Bestmann  ”, aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  75. "  Yakovlev Yak-11 (NATO: Moose)  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  76. "  Yakovlev Yak-18 (NATO: Max, Mouse)  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 3 decembrie 2020 )
  77. „  China a câștigat deja războaiele dronelor  ”, politica externă ,10 mai 2018( citiți online , consultat la 10 mai 2018 )
  78. „  Adcom adaugă forței algeriene  ”, arabianaerospace ,23 mai 2019( citiți online , consultat la 10 mai 2018 )
  79. „Se  arată că Algeria operează UAV-uri dezvoltate în Emiratele Arabe Unite  ” , pe janes.com ,21 decembrie 2018
  80. „Se  arată că Algeria operează UAV-uri dezvoltate în Emiratele Arabe Unite  ”, Jane's Information Group ,21 decembrie 2018( citiți online , consultat la 10 mai 2018 )
  81. "  Baza de date a transferurilor de arme SIPRI  " [ arhiva din23 aprilie 2014] , SIPRI (accesat 3 mai 2014 )
  82. „  Denel Seeker  ”, aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  83. "  AS-355N2 [Ecureuil] - ForcesDZ  " , pe www.forcesdz.com (accesat la 23 februarie 2021 )
  84. „  EXCLUSIV: Merlinii Președinției au ajuns în Algeria  ” , pe MenaDefense ,5 decembrie 2013.
  85. "  Elicopterele Președinției au fost scoase în final la vânzare!"  » , La MenaDefense ,3 decembrie 2011.
  86. „  Forțele aeriene mondiale 2018  ” , Flightglobal Insight,2018(accesat la 4 august 2018 )
  87. http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php
  88. "  Bell 412  ", aviație militară ,23 noiembrie 2020( citiți online , consultat la 23 noiembrie 2020 )
  89. (în) „  AgustaWestland AW119 Koala  ” pe site-ul Helicopter History Site (accesat la 25 decembrie 2018 ) .
  90. „  Sokol PZL W-3 A - Pagina 12 - ForcesDZ  ” , pe www.forcesdz.com (accesat la 23 februarie 2021 )
  91. Agenția Ecofin , „  Algeria comandă elicoptere 14 Mil Mi-26 de la grupul rus Rostvertol  ” , pe Agenția Ecofin (accesat la 23 februarie 2021 )
  92. „  Mi-24MKIII [SuperHind by ATE] - Pagina 65 - ForcesDZ  ” , pe www.forcesdz.com (accesat la 23 februarie 2021 )
  93. Mi_24 Leaflet.pdf "Wayback Machine" (versiunea din 24 septembrie 2015 pe Internet Archive ) , pe web.archive.org ,24 septembrie 2015
  94. „Азербайджан модернизирует вертолеты Ми-24” (versiunea 17 octombrie 2014 pe Internet Archive ) , la web.archive.org ,17 octombrie 2014
  95. "MI-24 Super Hind Helicopter Gunship" (versiunea din 21 ianuarie 2016 pe Internet Archive ) , la web.archive.org ,21 ianuarie 2016
  96. RP Defense , "  Algeria optează pentru Mi-28 și Mi-26  " , despre RP Defense (accesat la 23 februarie 2021 )
  97. „  Registre comerciale  ” , la armstrade.sipri.org
  98. „  Elicoptere rusești pentru Algeria  ” , de la Le Matin d'Algérie (accesat la 6 septembrie 2020 )

Vezi și tu

Bibliografie

  • Jean-Pierre Husson, „Forța aeriană algeriană: inventar” , RAIDS-Aviation , n o  25 (august-septembrie 2016), p.  61-70

Surse

  • "  Forța algerian de aer  ", militare Aviations ,2019( citește online ) Document utilizat pentru scrierea articolului

Articole similare

linkuri externe