Fiat Neckar
| Fiat Neckar | |
| |
| Creare | 1957 |
|---|---|
| Dispariție | 1971 |
| Sediul central | Heilbronn |
| Activitate | Construcții de automobile |
| Produse | Fiat 500 |
Fiat Neckar a fost un producător german de automobile, o filială a grupului italian Fiat , care a fabricat sub licență Fiat și Autobianchi între 1957 și 1973 , în fabrica NSU achiziționată de Fiat în Heilbronn în 1929, modele similare cu originalele italiene.
Istorie
NSU , un fost producător de automobile german care a construit vehicule italiene Fiat sub licență sub marca sa în faliment, și-a vândut noul său sediu industrial din Heilbronn, pe malul râului Neckar , către Fiat în 1929.
Fiat a reluat imediat producția cu propriile licențe ale modelelor Fiat 500 Topolino și Fiat 508 Balilla și le-a comercializat sub numele Fiat-NSU . În același timp, aceleași mașini au fost fabricate și în Franța de către Simca-Fiat.
După o întrerupere a producției, în anii de război, Fiat a reconstruit partea fabricii distruse și a reluat producția în 1951.
Abia în 1957 NSU a decis să încerce să preia producția de automobile și apoi a negociat cu Fiat pentru a cumpăra marca NSU. 1 st ianuarie 1960Fiat-NSU se transformă în Fiat Neckar.
Modele NSU Fiat Neckar 1951/1973
Producția în acești ani nu a depășit 25.000 de unități pe an, cuprinzând în principal:
- NSU-Fiat 500 C, copie Fiat 500 Topolino C 1951−1955 - 16.064 exemplare,
- NSU Fiat 1400/1900 , copie modele italiene, 1953-1954 - 1400 exemplare,
- NSU-Fiat Weinsberg 500 , coupe bazat pe Fiat Nuova 500 , construit între 1959 și 1963 - 6.228 unități fabricate,
- Fiat Neckar Jagst 600/770, echivalent cu faimosul Fiat 600 produs în trei versiuni: Jagst - Jagst 770 și Jagst 2, între 1956 și 1969 - 171.355 exemplare,
- Un coupe și un decapotabil bazat pe Fiat 600 vor fi produse sub numele Neckar Riviera . Din 1966, acest model va fi construit pe baza Fiat 850.
- Neckar Europa , echivalent cu celebrul Fiat 1100-103 abia modificat și care oferă o grilă cu sigla Neckar. 1953/1968 - 159.731 exemplare. Neckar va distribui versiuni coupe și spider bazate pe Fiat 1100D, fabricat în Italia de OSI și numit Neckar St Trop .
- Neckar 1500 TS, identic cu sedanul italian Fiat 1500 Siata , cu excepția logo-ului. O versiune coupe specifică, semnată și Siata și numită Neckar Mistral , a fost construită din 1961.
- Neckar Panorama , echivalent cu Autobianchi Panoramica , fabricat din 1960 până în 1964 - 80.000 de unități, a permis Neckar să-și mărească producția la 50.000 de unități în 1962,
- Neckar Adria , replica exactă a Fiat 850 sedan a fost fabricată între 1965 și 1967 - 6.619 unități.
- Fiat 124 , copie a originalului italian, 1967/1972 - 18.979 exemplare,
- Fiat 125 , copie a originalului italian, 1968/1972 - 13.033 exemplare,
- Fiat 128 , copie a originalului italian, 1970/1973 - 27.088 exemplare.
Diferența semnificativă a costului forței de muncă între Germania și Italia combinată cu crearea liberei circulații a mărfurilor fără taxe vamale în cadrul pieței comune europene pătează conturile Neckar. Fiat va avea copii ale propriilor Fiat 124 , Fiat 125 și Fiat 128 fabricate până în 1973.
Producția Fiat Neckar încetinește inexorabil din 1963:
- 50.000 de mașini au fost construite în 1962,
- 44.000 în 1963,
- 22.000 în 1964,
- 18.000 în 1967
- și doar 12.000 în 1970.
Fiat va opri producțiile Neckar în 1973, care vor fi fabricat exact 412.085 mașini în total între 1929 și 1973, dintre care aproximativ 360.000 după reluarea activității în 1952.