Bruges (nl) Brugge (de) Brügge | |||
Vedere din Rozenhoedkaai (Quai du Rosaire). | |||
Heraldica |
Steag |
||
Administrare | |||
---|---|---|---|
Țară | Belgia | ||
Regiune | Regiune flamandă | ||
Comunitate | Comunitate flamandă | ||
Provincie | Provincia Flandra de Vest | ||
Târg | Bruges | ||
Primar | Dirk De Fauw ( CD&V ) (2018-2024) | ||
Majoritate | CD&V , sp.a , (2018-2024) | ||
Seating CD&V sp.a Open Vld N-VA Groen Vlaams Belang |
47 (2018-2024) 17 10 6 5 5 4 |
||
Secțiune | Cod postal | ||
Bruges Koolkerke Saint-André Saint-Michel Assebroek Sainte-Croix Dudzele Lissewege |
8000 8000 8200 8200 8310 8310 8380 8380 |
||
Cod INS | 31005 | ||
Zona telefonică | 050 | ||
Demografie | |||
Grozav | Brugeois (e) / Brugelin (e) | ||
Populația - Bărbați - Densitatea femeilor |
118.284 (1 st luna ianuarie 2018) 48,67 % 51,33 % 855 locuitori / km 2 |
||
Piramida vârstei - 0-17 ani - 18-64 ani - 65 ani și peste |
(1 st luna ianuarie anul 2013) 17,96 % 61,60 % 20,44 % |
||
Străini | 3,05 % (1 st luna ianuarie anul 2013) | ||
Rată de șomaj | 5,58 % (octombrie 2013) | ||
Venitul mediu anual | 14.592 € / locuitor. (2011) | ||
Geografie | |||
Informații de contact | 51 ° 12 ′ nord, 3 ° 13 ′ est | ||
Suprafață - Suprafață agricolă - Lemn - Teren construit - Diverse |
138,40 km 2 ( 2005 ) 40,10 % 5,01 % 49,01 % 5,88 % |
||
Locație | |||
Amplasarea orașului în districtul Bruges și provincia Flandra de Vest | |||
Geolocalizare pe hartă: Belgia
| |||
Conexiuni | |||
Site-ul oficial | www.brugge.be | ||
Bruges (pronunțat / bʁyʒ / ; în olandeză : Brugge , pronunțat în olandeză : / ˈbrʏɣə / , în germană : Brügge , pronunțat în germană : / 'brʏɡə / ) este un oraș al Belgiei situat în regiunea flamandă , capitală și mai mare oraș în provincia de Flandra de Vest .
Bruges apare în secolul IX ca o fortăreață a județului Flandra . În 1134, un val are rezultatul benefic al deschiderii unui braț de mare, Zwin , oferind acces direct la mare , în oraș, rezultând într - o dezvoltare urbană spectaculoasă între XII - lea și al XV - lea secol, cu săparea multe canale . Cu independența sa municipală simbolizată de clopotnița sa , Bruges a devenit un port central, centru comercial și financiar în Europa medievală , făcând legătura între țările Mării Nordului și Marea Baltică de Mediterana . Bogații negustori din Bruges se ocupau de cei din toată Europa. Prima bursa istorie sa născut în Bruges , în al XIII - lea secol. În secolul al XV- lea a fost principalul centru financiar din Europa. Acest boom economic a adus, de asemenea, o înflorire culturală și artistică. A fost cel mai important centru pentru pictorii primitivi flamani , care au revoluționat pictura occidentală și ale căror lucrări sunt astăzi împrăștiate în marile muzee din întreaga lume. Dar Zwin colmatat treptat la al XV - lea și al XVI - lea secole, treptat , departe de orașul său de acces la mare, care a cauzat declinul economic ireparabile în beneficiul său vecin, Anvers . Bruges a căzut apoi la rangul de simplu oraș de provincie.
Abia în secolul al XX- lea, orașul a cunoscut o nouă dezvoltare odată cu crearea vastului port Bruges-Zeebrugge , care face acum parte din zona nord-europeană . Lunga perioadă de toropeală trăită de oraș după Renaștere a permis ca cea mai mare parte a țesăturii sale urbane medievale și multe dintre monumentele sale antice să rămână păstrate. „Frumusețea de dormit“ , apoi a apărut în XIX - lea și XX - lea secole ca una dintre bijuteriile patrimoniului european. Această moștenire antică a fost restaurată și prezentată meticulos. Arhitectura neogotică de calitate s-a dezvoltat, de asemenea, în paralel, revigorând cu adevărat stilul local și oferind centrului istoric un aspect medieval mai complet. La fel ca alte orașe, este uneori poreclit „ Veneția Nordului” datorită canalelor sale care înconjoară sau traversează orașul vechi într-un cadru pitoresc. Bruges a devenit astfel cel mai turistic oraș din Belgia. De asemenea, găzduiește Colegiul Europei .
Este membru al Organizației Orașelor Patrimoniului Mondial din anul 2000 . Orașul are chiar distincția de a apărea de trei ori pe lista Patrimoniului Mondial UNESCO . Pentru centrul său istoric, pentru beguinajul său , care face parte din beguinajele flamande, și pentru clopotnița sa , care este unul dintre clopotele din Belgia și Franța . În plus, este, de asemenea, listată ca Patrimoniu Cultural Imaterial al Umanității de către UNESCO pentru procesiunea Sfântului Sânge . Acesta a fost , de asemenea, capitala europeană a culturii în 2002 , împreună cu spaniolă orașul de Salamanca .
Numele localității este atestat sub formele Bruggas și Bruccia în 840 - 875 (monede carolingiene), apoi Bruciam, Bruociam (citiți Brucciam ) în 892, [în port] Bruggensi în jurul anului 1010, Bruggis în 1012, Bricge sau Brygce în jurul anului 1037 , Brygce în 1049, Brugias în 1072.
Potrivit majorității toponimiștilor, Bruges provine din proto-germanic * brugjō- / * brugjǭ , un cuvânt feminin reconstituit care înseamnă „pod” ( brug în olandeză modernă, echivalent cu germanele Brücke și engleză bridge , toate însemnând „pod”). Un prim pod sau ponton din lemn ar fi fost construit în epoca romană la înălțimea Langestraat și Hoogstraat .
Într-un studiu din 1971, Maurits Gysseling a emis ipoteza că Brugge se afla în spatele unei forme derivate a Rogiei , denumirea originală a râului Reie , iar acest nume ar fi fost atunci în secolul VIII sau începutul secolului al XIX- lea, o evoluție lingvistică care nu poate fi decât explicat de o influență a norvegianului vechi ; contaminarea s-ar fi produs într-adevăr de cuvântul scandinav bryggja , care înseamnă debarcader sau chei de acostare. Din această formă contaminată s-ar fi dezvoltat numele actual al orașului. Mai mult, o astfel de influență străină asupra numelui unei așezări umane presupune existența unor contacte intense și de durată cu străinii în cauză. Împotriva acestei ipoteze, trebuie remarcat faptul că existența unor contacte semnificative și de durată cu străinii nu are neapărat o influență asupra toponimiei. În special, vikingii au adaptat toponimele preexistente la fonetica limbii lor; așa au numit Dublin , Dyflinn și Rouen , Ruðuborg sau Ruða (care este încă numele său în islandeză și s-a format din forma * Rotho , prescurtată din Rothome atestată în 1014) etc., fără aceste forme scandinave, pentru uz intern în lumea vikingă, au cea mai mică influență asupra dezvoltării fonetice ulterioare a acestor toponime native. Așa este, chiar dacă așezările de durată ale coloniștilor scandinavi au lăsat urme importante în toponimia irlandeză și mai ales normandă .
Orașul are o stemă care i-a fost acordată la 20 octombrie 1819, confirmată la 26 februarie 1842 și acordată din nou la 1 st iulie 1986. Inițial, această stemă a fost acordată de contii Flandrei în 1304. Leul este cel mai probabil inspirat de cel al acestor contei, dar de o culoare diferită (albastru în loc de negru). Aceste culori sunt cunoscute încă din secolul al XIV- lea. Cel mai vechi sigiliu din Bruges datează din 1199. Arăta o fortăreață și floră de lis. Al doilea sigiliu a prezentat o compoziție similară. Brațele apar în al treilea sigiliu cunoscut încă de la sfârșitul al XIII - lea secol. Arăta încă o cetate sau o poartă a orașului, dar baza sigiliului este un mic scut cu bare și leul. În sigiliul din 1289, numărul de bare a crescut de la 6 la 8. Cu toate acestea, semnificația acestor bare nu este cunoscută.
Blazon : tăiat cu opt bucăți de argint și gules la un leu Azuleț, Gules înarmat și langat, încoronat cu aur purtând în jurul gâtului un colier cu o cruce din aceeași agățat pe piept.
Sursa emblemei: Heraldy of the World.
|
Anterior, marea ajungea la nord de Bruges. Orașul era apoi conectat la coastă printr-un canal natural, getijdengeul care era supus acțiunii mareelor. Refacerea mediului treptat de la XI - lea secol a eliminat aceste canale. Astăzi, inima istorică a orașului Bruges este situată la aproximativ cincisprezece kilometri de Marea Nordului. Atașarea treptată a orașelor din jur a făcut posibilă transformarea Bruges într-un oraș de coastă al cărui port este Zeebrugge . Cele două seturi au fost legate din 1907 de Canalul Baudouin , care are o lungime de 12 kilometri.
Orașul este încă străbătut de un râu, Reie , care astăzi este canalizat în Bruges.
Municipii limitrofeMarea Nordului | Knokke-Heist | |
Jabbeke Zuyenkerque Blankenberghe |
Damme | |
Zedelghem - Oostkamp | Beernem |
În 1971 , municipalitatea Bruges a fuzionat cu alte municipalități pentru a forma o nouă entitate. Acum orașul Bruges este format din opt municipalități asociate. Șase dintre ele au un caracter urban: Bruges, Saint-André , Saint-Michel , Assebrouck , Sainte-Croix și Koolkerke ; iar doi au un caracter rural: Dudzele și Lissewege .
Iată secțiunile ( deelgemeenten ) ale municipiului:
# | Numele de familie | Suprafață (km²) |
Populație (31.12.2014) |
# | Numele de familie | Suprafață (km²) |
Populație (31.12.2014) |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Eu |
Bruges (secțiune) - Centru - Hristos Regele - Sfântul Iosif - Sfântul Petru |
29,91 1,01 13,70 |
36.967
19,418 4.583 5.416 7.550 |
V | Assebrouck | 8.52 | 19.737 | |
II | Koolkerke | 4.17 | 3,361 | VI | cruce Sfanta | 16,84 | 15.892 | |
III | Sfântul Andrei | 20.65 | 19,818 | VII | Dudzele | 21,92 | 2.565 | |
IV | Sfântul Michel | 9.59 | 12.045 | VIII |
Lissewege - Lissewege - Zeebrugge - Zwankendamme |
26,80 11,44 |
7.412 2.431 4.301 680 |
Gara principală din Bruges este conectat prin InterCity trenuri cu toate celelalte orașe importante din Belgia ( Bruxelles , Gent , Anvers , Liège , Kortrijk , Ostend ...) și cu Lille .
De asemenea, este deservit de alte trenuri, regionale și locale.
Gara principală găzduiește, de asemenea, Thalys Paris - Bruxelles - Ostend.
PortPortul Bruges este Zeebrugge. Este unul dintre cele mai importante porturi din Europa.
AeroportCel mai apropiat aeroport de Bruges este Aeroportul Internațional Ostend-Bruges din Ostend , la 25 de kilometri de centrul orașului Bruges.
Transportul public urbanBruges are o rețea extinsă de autobuze, operată de De Lijn . Există linii urbane și regionale și linii care deservesc suburbiile.
Bruges a jucat un rol important în Evul Mediu, o perioadă în care comercianții bogați ai orașului au legat Marea Baltică și Mediterana, un punct forte al specificității Brugesului în Evul Mediu .
A fost în Bruges că , la 10 ianuarie 1430, în ultima zi a festivităților căsătoriei sale cu Isabelle Portugaliei, că Philippe Le Bon ( Ducele de Burgundia ) a fondat Ordinul lânii de aur .
Bruges apare în Evul Mediu ca un loc fortificat situat de-a lungul unui braț al mării, Zwin . Baudouin , vasal al regelui Carolingian Carol cel Chel , locuia acolo cu Judith , fiica acestuia din urmă pe care o răpise. Pentru a preveni noi certuri, regele își trimisese vasalul Baudouin în țara flamandă, unde o populație mică se temea de invaziile normande care au devastat coasta ( Thérouanne , Dixmude , Saint-Omer , Gent ...).
Baudouin a fondat județul Flandra și și-a extins domeniul de la regiunea de coastă până la Scheldt și Artois . El a construit cetatea Bruges folosind în special pietrele orașului Oudenburg . Numele de Bruges îl găsim pentru prima dată pe la 875 pe o monedă.
Prin urmare, Bruges este castelul din secolul al IX- lea, cu un zid și o capelă pe locul unde se află acum Burg (Piața Burg). Pe lângă Burg, există o piață, o curte și câteva drumuri care duc spre coastă sau spre interiorul țării. Navele vin să acosteze acolo. Ei intră în gura Zwin între băncile de nisip și coasta flamandă. Astfel, Bruges se dezvoltă și ca centru comercial.
În 928 , Bruges a obținut statutul de oraș, dar nu a apărut pe nicio hartă la acel moment. Orașul este menționat într-un document care relatează transferul unui crucifix de aur la Bruges, probabil din teama incursiunilor vikingilor și, prin urmare, sugerând că Bruges era un oraș mai sigur, ceea ce sugerează fortificații și o garnizoană.
În anii 1000, Burgul a devenit un port. Atacurile vikingilor încetează, meșteșugurile și comerțul se dezvoltă, zidurile orașului și canalele sunt construite. Contele Flandrei încredințează castelul din Bruges domnilor care încearcă să facă funcția ereditară:
Contele Thierry d'Alsace investește apoi în châtellenie-ul Raoul de Nesles . Nepotul său Jean II de Nesles își cedează drepturileOctombrie 1224contesei Ioana de Constantinopol .
Val de 04 octombrie 1134 a deschis un canal la golful Zwin , astfel că orașul are acum acces direct la Marea Nordului . Locuitorii construiesc un dig transversal (numit damme ) la sfârșitul acestui canal pentru a participa astfel la comerțul internațional care leagă Anglia , producătorul de lână, Suedia , exportatorul de hering în caque , Gasconia , producătorul de vin și producătorii de textile din Flandra . Brațul mării trece în apropierea orașului Damme, care va deveni un avanpost comercial al orașului Bruges.
În 1200 , orașul obține dreptul de a organiza o piață anuală și „privilegiul dreptului orașului” (cu avantaje fiscale) de către contele Flandrei, Philippe. Negustorii din Rin au venit repede la Bruges, apoi a venit rândul negustorilor hanseatici, veniți din Lübeck și Hamburg . În 1253 , Hansa a obținut privilegii acolo și Bruges a devenit unul dintre cele trei posturi comerciale hanseatice din Marea Nordului , împreună cu Londra și Bergen . Un simplu mijloc de comerciant prospect al XIII - lea secol menționează relațiile comerciale cu Regatul Angliei (lână, piele, plumb, staniu, cărbune, rocă ...), Regatul Scoției (lână, piele, brânză, seu, creșterea ovinelor produse), Regatul Norvegiei (cherestea de construcție, grăsime, piele fiartă, piele de capră pentru a face piele Cordoba, seu, grăsimi, gyrs), Regatul Bulgariei (vairs și gri) ermini, zimbi, ermini fără pete), Coridorul Mosan reprezentat în special de episcopia Liège și Dinant (scânduri mari, obiecte din piele modelată și bătută), regatul Portugaliei sau Lusitaniei (miere, ulei, smochine, struguri, semințe, piei, ceruri, piele, mături), regatul Marocului (zahăr brut, chimen, ceară, piele, piei), regatul Fez și Africa (ceară, piele, piei).
De la sfârșitul lui XIII - lea și începutul XIV - lea secol, progresele înregistrate de transport maritim comerciant italian, la inițiativa Genova, stabilește cu siguranță supremația mării , prin strâmtoarea Gibraltar și în largul coastei de Oceanul Atlantic, pe diversele trasee alpine sau fluviale. Negustorii din Genova , Veneția , Florența , Castilia , Portugalia și Scoția sunt vizitatori obișnuiți în oraș. Sosirea comercianților genovezi în 1277 odată cu primul convoi maritim a permis nu numai începerea comerțului cu condimente cu Levantul , ci și o îmbunătățire a tehnicilor bancare și financiare în oraș. Hotelul familiei Van der Buerse este primul centru financiar european din istoria pieței de valori .
La 18 mai 1302 , în timpul Matines Brugeoises , populația orașului s-a revoltat împotriva ocupației franceze prin asasinarea susținătorilor regelui Franței Philippe le Bel, precum și a garnizoanei franceze, apoi s-au adunat la contele de Flandra Gui de Dampierre iar fiul său cel mare Robert închis din 1300 de regele Franței. Două luni mai târziu, orașul a participat la victoria flamandă a bătăliei pintenilor de aur , împotriva regelui Franței.
Negustorii venețieni au ajuns în oraș în 1314 . În secolele al XIV- lea și al XV- lea , comercianții Lucca, precum Dino Rapondi sau Arnolfini Portrait, s-au stabilit acolo.
Un turneu este organizat la Bruges la 11 martie 1392, unde are loc o luptă între Jean IV van der Aa, domnul Gruuthuse și domnul Gérard de Ghistelles, domnul Wasquehal . Acest turneu se joacă pe piața principală din Bruges, având pe o parte cei 49 de cavaleri ai lui Ioan de Bruges și 48 pe partea lui Gérard de Ghistelles. Numele lui Ioan de Bruges a devenit faimos în cavalerie, prin acest turneu pe care îl dă la Bruges. În urma acestui turneu, René d'Anjou va compune pentru Louis de Bruges , fiul lui Jean IV van der Aa, un Tratat de turnee în care reunește legile, regulamentele, obiceiurile, ceremoniile și detaliile observate în aceste exerciții. Pentru a păstra amintirea ei, fără îndoială, Bruges instituie, din 1417, joutele sau turneele societății cunoscute sub numele de „al Ursului Polar”, al cărui lider, sau mai bine zis cel care a câștigat premiul valorii și acolo. de adresare, a fost în timpul exercitării funcțiilor sale, care a durat un an, descris ca „Forestier”, în memoria foștilor guvernatori ai Flandrei, pe care regii Franței îi investiseră cu acest titlu.
În 1409 , se creează o bursă, iar orașul devine cea mai sofisticată piață financiară din Olanda în secolul al XV- lea. Populația orașului a crescut de la 35.000 în 1340 la aproape 100.000 în 1500.
Epoca de aur a orașului , între XII - lea și al XV - lea de secole se datorează unui comerț înfloritor axat în principal pe draperia. La acea vreme, Bruges era un adevărat centru al comerțului european. Comerțul a fost stabilit cu Londra, nordul Europei și principalele porturi din Italia, Genova și Veneția.
În secolul al XV- lea, orașul se află sub supravegherea ducilor. În 1436, milițiile Bruges și Ghent, întorcându-se de la asediile pe care le-au condus în Picardia, au cerut, printre altele, întoarcerea suveranității Bruges peste portul maritim L'Écluse . La 21 mai 1437, burghezii s-au ridicat împotriva lui Philippe al III-lea de Burgundia (care a scăpat de la moarte) și l-a linșat pe reprezentantul său, mareșalul Jean de Villiers de L'Isle-Adam (episod cunoscut sub numele de „Vecernia Bruges”). Burgomasterul Gilles III Lauwereyns, numit în octombrie 1437, trebuie să meargă să ceară iertare ducelui de Burgundia în ianuarie 1438 la Arras. Declarația drepturilor, aprobată de Filip al III-lea, aduce orașul la un nivel ridicat de dezvoltare economică, arhitecturală și culturală. La sfârșitul Evului Mediu , Bruges era cel mai bogat oraș din Europa de Nord.
În această perioadă prosperă, unii negustori bogați au luat în stăpânire mlaștinile din jurul Brugesului din valul mare și au impus o taxă de tranzit pentru cei care doreau să intre sau să părăsească orașul. Acești comercianți și-au păstrat numele poziției de „van Hollemeersch” - literalmente De (van) intrarea (Holle) a mlaștinilor (Meersch) - care dețineau mlaștinile din sud, sud-est. Diferitele invazii și schimbări de „naționalitate“ (Spania, Austria, Franța, etc. ) au modificat numele inițial și ne găsim acum van Allemeersch și nume care au pierdut particula (Hollemeersch, Vanhollemeersch, etc). )
La sfârșitul XV - lea secol, Golful Zwin este colmatand treptat și legătura directă dintre oraș și mare este rupt. Curtea Burgundiei a părăsit Bruges și împăratul Maximilian I a restricționat mai întâi drepturile orașului. Anversul devine orașul dominant al Flandrei. Orașul Bruges s-a sărăcit și a intrat sub dominația spaniolă.
Secesiunea Olandei spaniole în 1584 a dus la declinul final al orașului. În 1600, Bruges nu era altceva decât un oraș de provincie. In timpul XVII - lea secol, diverse inițiative luate pentru a revigora trecut, instalațiile portuare sunt modernizate , dar fără prea mult succes.
În timpul primului război mondial orașul a fost ocupat de armata germană.
Astăzi, Bruges are multe muzee, locuri turistice, cum ar fi clopotnița , un nou port modern și important ( Zeebrugge ), dar și alte două cluburi de fotbal: FC Bruges în prima divizie belgiană și Cercle de Bruges KSV în prima divizie belgiană , ambii joacă pe stadionul Jan Breydel .
Stânga | Voce | % | +/- | Scaune | +/- | |
---|---|---|---|---|---|---|
CD&V | 26 130 | 31.9 | 5,3% | De 17 / 47 | 4 | |
spa | 15.872 | 19.4 | 7,4% | De 10 / 47 | 4 | |
Deschideți Vld | 10.896 | 13.3 | 2,3% | 6 / 47 | 1 | |
N-VA | 9,573 | 11.7 | 8,1% | De 5 / 47 | 5 | |
Groen | 8.864 | 10.8 | 2,0% | De 5 / 47 | 2 | |
VB | 7.512 | 9.2 | 3,8% | Cu 4 / 47 | 2 | |
PVDA | 1,479 | 1.8 | Nv. | 0 / 47 | 0 | |
Alte | 1.589 | 1.9 | 0,2% | 0 / 47 | 0 | |
Total | 81.915 | 100,0 | 53 | 2 |
A numărat, la 1 st luna mai în 2017, 118.489 locuitori (57.656 bărbați și 60.833 femei), adică o densitate de 856,13 locuitori / km² pentru o suprafață de 138,40 km².
A numărat, la 1 st luna decembrie în 2019, 119.102 locuitori (58.186 bărbați și 60.916 femei), adică o densitate de 860,56 locuitori / km² pentru o suprafață de 138,40 km².
Bruges este un dialect al West flamand .
Bruges are două echipe profesionale de fotbal, FC Bruges și Cercle Bruges KSV , ambele în Jupiler Pro League . Ambii joacă pe stadionul Jan-Breydel (30.000 de locuri) din St.-Andries . Cu toate acestea, există propuneri pentru un nou stadion cu aproximativ 45.000 de locuri în sudul orașului, lângă intersecția dintre E40 și E403 . În 2000, Bruges a fost unul dintre cele opt orașe gazdă ale Campionatului European de Fotbal .
În ceea ce privește ciclismul, punctul de plecare pentru Turul Flandrei este situat la Grote Markt din Bruges.
Principalele muzee din Bruges, remarcabile pentru importanța lor istorică și culturală, sunt toate muzeele municipale; o structură specifică reunește aceste unsprezece muzee istorice municipale: Bruggemuseum (apartenența lor este prescurtată după cum urmează: Bgm).
|
|
|
Este faimosul lac al iubitorilor din Bruges. Legenda spune că un iubit credincios și-a îngropat mireasa și a vărsat apele pentru a forma un lac deasupra mormântului ei.
Racla Sfintei UrsulaEste un tablou de Hans Memling sub forma unei biserici. Acesta spune povestea Sfintei Ursula care a promis că se va căsători cu un bărbat în schimbul convertirii sale. Apoi a decis să facă un pelerinaj la Roma , pe care l-a făcut cu soțul ei, însoțit de 10.000 de fete tinere. Cu toate acestea, la întoarcere a fost pusă în ambuscadă și a fost ucisă, ca și soțul ei, de o săgeată. Aceasta explică de ce o vedem ca pe o mireasă care ține o săgeată în mână pe primul tablou al relicvarului .
Din vechea gruuthuse flamandă care înseamnă „casă de ierburi” și provine din profesia locuitorului său, un negustor de plante aromatice, gruit , destinat fabricării berii și de care deținea monopolul comercial.
A fost, de asemenea, casa domnilor din Gruuthuse, inclusiv a lui Louis Gruuthuse, care era în special camarlan al regelui Franței. Deasupra porții de intrare se află motto-ul familiei „Mai mult este în tine ...” Deasupra ușii principale de intrare a casei se află statueta unui cavaler, care amintește primul statut al lui Louis Gruuthuse.
Impozite și vânzarea de gruitInițial, doar familia Gruuthuse a vândut gruit. Confruntați cu numărul altor comercianți care doresc să vândă această plantă, ei și-au schimbat strategia și au permis altor comercianți să o vândă, însă percepând un impozit pe vânzarea acesteia, ceea ce era din punct de vedere economic mult mai interesant.
AlteAceastă casă este acum un muzeu dedicat vieții medievale , unde sunt expuse mobilier de epocă. Acesta este situat lângă biserica Notre-Dame, unde familia Gruuthuse avea o lojă privată la care avea acces privat din casa lor, ceea ce era destul de excepțional pentru vremea respectivă.
Acest oraș este foarte bogat în spații verzi, în special în apropierea canalelor care înconjoară orașul.
Printre numeroasele specialități gastronomice din Bruges, putem menționa:
Stema Bruges
Groenerei .
Dijver și turnul înalt al Bisericii Maicii Domnului .
Piata de peste.
Groenerei .
Groenerei .
Provinciaal Hof pe Grand-Place .
Vedere din clopotnița primăriei din Bruges.
Podul Bonifacius .
Intrarea în beguinage cu podul Wijngaard .
Case
Moară de vânt din estul orașului
Minnewater .
Lodge genoveze sau Saaihalle
Bruges - Conștientizarea deșeurilor de plastic aruncate în mare