Cursa auto Paris-Madrid

Paris-Madrid Descrierea acestei imagini, comentată și mai jos Plecare din Paris-Madrid către Versailles, de la 4 dimineața. General
Sport Concurența auto
Creare 1903
Organizator (i) Automobile Club din Franța
Ediții Unic
Periodicitate Anulare definitivă (la Bordeaux)
Națiunilor Internaţional
Participanți 197 de începători: 99 din cele 150 de mașini ajung la Bordeaux.

Paris - Madrid Motor Race via Bordeaux este o cursă care a cunoscut doar o singură ediție. Este considerat al VIII- lea Marele Premiu al ACF . Inceputa Duminica 24  mai  1903 , la cu 3  pm  30 am la Versailles și inițial planificat pentru durata de trei zile, 24, 26 și 27, a fost arestat de autoritățile înainte de termen în Bordeaux , din cauza numărului mare de accidente, care costă viața de conducător auto Marcel Renault în special .

Organizare

În octombrie 1902 , Automobile Club de France a decis să organizeze o cursă auto între cele două capitale. Înregistrările sunt deschise la mijlocul lunii ianuarie și, rapid, principalii producători se înregistrează. În total, sunt înregistrați 315 de concurenți: 127 de mașini , 23 de căruțe și 47 de motociclete vor participa la startul cursei .

Cursa

Trecerea orașelor este neutralizată. Mașinile de curse trebuie să-și croiască drum pe drumuri neasfaltate, unde există atât de mult praf, încât „navigația” se face deasupra copacilor care se învecinează și în mijlocul spectatorilor entuziaști care nu știu pericolul.

Începând cu al doilea rând, Louis Renault a fost primul care a ajuns la Bordeaux după 5  h  29  min  39  s , după ce a ajuns la 140  km / h în partea de jos a unui deal. Cu toate acestea, Fernand Gabriel la  petrecerea sa „torpilă Jaws ” optzeci și doi, se ridică la 12  h  31 . A parcurs 552  km în 5  h  13  min  31  s , adică cu peste 105  km / h în medie.

Succesul popular este imens, dar guvernul francez, deja nu foarte favorabil din cauza antecedentelor (cum ar fi Paris-Berlin 1901), în ciuda ponderii economice în creșterea puternică a acestei industrii, decide să blocheze cursa de la Bordeaux, având în vedere accidentele și numărul victimelor.

Accidente și victime

Primul accident a avut loc la trecerea la nivel a liniei de la Paris la Tours , la doi kilometri de Bonneval . Mașina 243, condusă de Porter, a luat foc și nefericitul șofer, care căzuse mai jos, a murit carbonizat.

Al doilea accident în Ablis  : o mașină surprinde o femeie care traversează drumul și o ucide instantaneu.

La câțiva kilometri de Poitiers, mașina lui Marcel Renault se revarsă într-un șanț; ea însăși este aruncată la șase metri. A fost transportat la Couhé-Vérac într-o stare disperată.

La trei kilometri după Angoulême , alergătorul Touran sur Brouhot a decolat de pe un pod, provocând moartea mecanicului și a trei spectatori: doi soldați și un copil.

Lângă Montguyon , Combe-du-Loup, înaintea lui Arveyres , șoferul domnului Stead nr .  18, a fost rănit mortal în urma unei coliziuni cu mașina 96. mecanicul domnul Stead a fost și el rănit.

La Arveyres, mașina nr .  5, pilotată de Claude Loraine-Barrow, întâlnește un câine, se direcționează și se lovește de un copac. Dintre cei doi bărbați care îl conduc, unul, mecanicul, este ucis, celălalt, domnul Loraine-Barrow, este într-o stare disperată. Mașina este în bucăți. Câinele a fost literalmente redus la ciuperci.

Lucien Lesna , pe o motocicletă Peugeot , este victima unui accident. Fractura genunchiului său va pune capăt carierei sale cicliste.

Clasament final

Clasamentul cursei
Rang n o  Pilot Mașină Timp / abandon
1 168 Fernand Gabriel Z fălci 5  h  14  min  31  s  2
2 3 Louis Renault Renault AK + 15  min  8  s
3 96 Jacques Salleron Z fălci + 32  min  31  s
4 1 Charles Jarrott De Dietrich + 38  min  23  s  8
5 78 Piatra Crawhez 70. Panhard + 39  min  40  s  2
6 99 Johann b gardian Mercedes + 40  min  59  s  6
7 153 Carl Voigt CGV + 43  min  18  s
8 293 „Gastaud” Mercedes + 46  min  44  s  8
9 205 Achille Fournier Z fălci + 58  min  7  s  8
10 47 Paul Baras Darracq + 58  min  49  s  6
11 69 Henri rougier Turcat-Mery + 1  h  2  min  36  s
12 112 „Mouter” De Dietrich + 1  h  4  min  23  s  6
13 209 Pagina Henri Decauville + 1  h  4  min  37  s  2
14 86 Camille Jenatzy Mercedes + 1  h  10  min  37  s  2
15 153 „Max” Mercedes + 1  h  24  min  4  s  2
16 185 Maurice Augières Z fălci + 1  h  29  min  18  s  4
17 119 Hubert le Blon Serpollet + 1  h  29  min  44  s  6
18 116 Guy Berteaux 70. Panhard + 1  h  32  min  44  s  8
19 128 Victor Hemery Darracq + 1  h  42  min  22  s
20 292 Edgar Braun Mercedes + 1  h  50  min  33  s  4
21 90 „Chanliaud” Serpollet + 1  h  53  min  7  s  2
22 10 Georges teste 70. Panhard + 1  h  58  min  37  s  2
23 111 „Pellison” De Dion AD + 1  h  59  min  11  s  4
24 37 „Masson” Clement + 2  h  0  min  14  s
25 195 André Lavergne Z fălci + 2  h  8  min  18  s  4
26 4 Leon Thery Decauville + 2  ore  9  min  44  s  8
27 27 Caters Stone Mercedes + 2  h  21  min  17  s  2
28 143 Jules Barillier Richard-Brasier + 2  h  25  min  29  s  4
29 219 Louis Rigolly Gobron-Brillié + 2  h  29  min  37  s  6
30 65 Louis Wagner Darracq + 2  h  33  min  41  s  2
31 103 Jacques Edmond Darracq + 2  h  37  min  53  s
32 150 Jean-Émile Lamberjack 70. Panhard + 2  h  45  min  43  s  6
33 94 Jacques Guders Țeavă + 2  h  48  min  55  s  2
34 85 René de Brou De Dietrich + 2  h  49  min  19  s  2
35 173 Jules Sincholle Darracq + 2  h  50  min  36  s  2
36 39 „Kohler” Mercedes + 2  h  51  min  19  s  6
37 106 „Langlois” 70. Panhard + 2  h  52  min  16  s  6
38 148 „Combină” Richard-Brasier + 2  h  53  min  55  s
39 57 "Holley" De Dion AD + 3  h  8  min  47  s  8
40 126 „Van der Poele” Țeavă + 3  h  10  min  35  s  6
41 81 „Bardin” De Dion AD + 3  h  11  min  42  s  4
42 88 Maurice Fournier Clement + 3  h  12  min  0  s  8
43 130 „Birnbaum” Ader + 3  h  12  min  19  s  2
44 32 " Grasimea " Passy-Thellier + 3  h  12  min  25  s
45 151 Georges osmont Darracq + 3  h  16  min  9  s  2
46 315 Marius Barbarou Benz + 3  h  22  min  12  s  8
47 271 "Ticălos" Prunel + 3  h  24  min  7  s
48 218 Francois Giraud CGV + 3  h  24  min  14  s
49 77 Philippe Villemain Darracq + 3  h  28  min  36  s  6
50 187 "Weisser" De Dion AD + 3  h  29  min  1  s  2
51 233 „Rasson” Clement + 3  h  33  min  21  s  2
52 16 „Valentine” Ader + 3  h  37  min  22  s  6
53 253 „Chenu” „Chenu” + 3  h  38  min  18  s  6
54 19 Jules Simon Ader + 3  h  42  min  46  s  2
55 140 „Arc de pat” Ader + 3  h  45  min  59  s  2
56 148 „Gavaris” 70. Panhard + 3  h  52  min  1  s  6
57 182 Henri loste CGV + 3  h  59  min  53  s  8
58 53 Fernand Charron CGV + 4  h  2  min  21  s  4
59 204 „D'Udekem” Serpollet + 4  h  7  min  15  s  4
60 31 Jean-Marie Corre Corre + 4  h  7  min  19  s  2
61 131 „D'Houdeauville” Passy-Thellier + 4  h  11  min  0  s  2
62 36 Otto Hieronimus Mercedes + 4  h  17  min  13  s  8
63 272 „Versein” Motobloc + 4  h  25  min  15  s  8
64 225 Arthur Duray Gobron-Brillié + 4  h  26  min  29  s  8
65 262 Robert d'Hespel Corre + 4  h  31  min  53  s  8
66 278 „Durand” Z fălci + 4  h  36  min  11  s  2
67 158 Carel van der Heyden 70. Panhard + 4  h  36  min  41  s
68 52 „Turr” 70. Panhard + 4  h  42  min  47  s  2
69 34 „Degrais” Mercedes + 4  h  49  min  9  s  2
70 196 „Lafont” De Dietrich + 4  h  57  min  55  s  6
71 201 "Olliver" Serpollet + 5  h  1  min  39  s  4
72 200 Pierre Gautier Ader + 5  h  10  min  55  s
73 175 Gustave Caillois Serpollet + 5  h  11  min  56  s  2
74 227 „Deținător” 70. Panhard + 5  h  17  min  31  s
75 82 A. Koechlin Gobron-Brillié + 5  h  18  min  32  s  8
76 44 Luigi Storero Fiat + 5  h  31  min  36  s  8
77 29 Camille du Gast De Dietrich + 5  h  36  min  36  s  2
78 192 „Maillard” Richard-Brasier + 5  h  43  min  12  s  2
79 274 E. Dombret Motobloc + 5  h  43  min  48  s  2
80 321 Julius Beutler De Dietrich + 6  h  7  min  13  s  8
81 223 „Aaron” Corre + 6  h  8  min  51  s
82 50 „Comiot” CGV + 6  h  12  min  50  s  8
83 232 Philippe Last Clement + 6  h  18  min  52  s  4
84 46 Louis Gasté Autopropulsat + 6  h  31  min  38  s  8
85 15 „Lebertré” De Dion AD + 6  h  37  min  27  s  8
86 276 „Flouret” Mașină de curse + 6  h  42  min  18  s  8
87 226 „De Boisse” „De Boisse” + 6  h  46  min  23  s  8
88 102 "Deniot" Henriod + 7  h  9  min  2  s  2
89 300 „Davaud” Prospert-Lambert + 7  h  11  min  8  s  8
90 263 "Persoană" Corre + 7  h  18  min  0  s  8
91 28 „Quinzeaut” Ader + 7  h  20  min  48  s
92 55 S. Ribes 70. Panhard + 7  h  38  min  45  s  2
93 73 Philippe d'Aubignose Ader + 7  h  50  min  52  s  8
94 94 „Pagliano” Prospert-Lambert + 8  h  13  min  8  s  8
95 217 „Amblard” Z fălci + 8  h  25  min  48  s  8
96 273 C. Dombret Motobloc + 8  h  55  min  10  s  8
97 282 "Lillie" Serpollet + 9  h  28  min  30  s  8
98 307 „Dupeux” „De Boisse” + 11  h  3  min  38  s  8
99 121 „Rulot” Serpollet + 15  h  42  min  32  s  8
Abd. 249 „Alard” „Boulet”
Abd. 303 „Gabran” Boyer
Abd. 304 Henri loste Boyer
Abd. 23 "Tourand" Brouhot Accident
Abd. 92 Leonce Girardot CGV
Abd. 35 Edmond Chaboche Chaboche
Abd. 117 Robert Chaboche
Abd. 254 Kolb-Bernard „Chenu”
Abd. 62 Bosch Civelli Clement
Abd. 41 Paul Vonlatum Clement
Abd. 136 René Hanriot Clement
Abd. 164 „Durand” Corre
Abd. 180 „Buchillet” Corre
Abd. 266 „Coquard” Corre
Abd. 288 „Rophé” Darracq
Abd. 171 Jean-Philippe Béconnais Darracq
Abd. 49 "Gras" De Dietrich Accident
Abd. 18 Phil Stead De Dietrich Accident mortal
Abd. 125 "Delaney" De Dietrich Accident
Abd. 5 Claude Lorraine-Barrow De Dietrich Accident mortal
Abd. 144 Louis Loste De Dion AD
Abd. 45 „Journu” De Dion AD
Abd. 135 Victor Collignon De Dion AD
Abd. 207 Franz Ullmann Decauville
Abd. 202 „Mestayer” Decauville
Abd. 166 „De Bay” "European"
Abd. 211 Vincenzo Lancia Fiat
Abd. 246 „Jousse” Fouillaron
Abd. 247 "Charin" Fouillaron
Abd. 26 Georges Richard Georges Richard Accident
Abd. 313 „Gibert” Gillet-Forest
Abd. 194 Auguste Fraignac Gobron-Brillié
Abd. 70 Philippe Tavenaux Gobron-Brillié
Abd. 93 „Gosset” Henriod
Abd. 314 „Darzens” Henriod
Abd. 71 "Achille" Henriod
Abd. 161 "Rector" Henriod
Abd. 14 Wilhelm Werner Mercedes
Abd. 114 Foxhall keene Mercedes
Abd. 290 Terry Mercedes
Abd. 279 "D'Arnaud" Z fălci
Abd. 172 „Jeandré” Z fălci
Abd. 80 „Ușor” Z fălci
Abd. 7 Henri Fournier Z fălci
Abd. 68 Baronul de Forest Z fălci Accident
Abd. 60 William Vanderbilt Z fălci Accident
Abd. 48 Victor Rigal Z fălci
Abd. 138 Mark Mayhew Napier 50 Accident
Abd. 2 René de Knyff 70. Panhard
Abd. 51 Henri Farman 70. Panhard Accident
Abd. 59 Charles Rolls 70. Panhard Accident
Abd. 97 George Heath 70. Panhard
Abd. 38 Maurice Farman 70. Panhard
Abd. 186 „Efgée” 70. Panhard
Abd. 183 "Gondoin" 70. Panhard
Abd. 11 Jean-Jacques Thellier Passy-Thellier
Abd. 228 „Sanz” Passy-Thellier
Abd. 43 Lucien Hautvast Țeavă
Abd. 40 Pierre Rivierre Țeavă
Abd. 298 „Blazy” Prospert-Lambert
Abd. 301 Pierre Lambert Prospert-Lambert
Abd. 118 "Maro" Prunel
Abd. 229 „  Robert  ” Prunel
Abd. 54 "Creuille" Renault AK
Abd. 113 "Seret" Renault AK
Abd. 137 "Bogat" Renault AK
Abd. 184 „Cormier” Renault AK
Abd. 152 Henri Tart Renault AK
Abd. 157 "Imens" Renault AK
Abd. 197 "Louvet" Renault AK
Abd. 129 Georges grus Renault AK
Abd. 63 Marcel Renault Renault AK Accident mortal
Abd. 255 "Plasament" Wolseley 30
Abd. 243 „Carry” Wolseley 30
Abd. 214 „Austin” Wolseley 30
Abd. 22 Sidney fete Wolseley 30

(notă: câștigătorul categoriei motorizate cu două roți este Auguste Bucquet pe Werner, înaintea lui Léon Demester pe Alcyon )

Legendă:

Note și referințe

  1. Clasificarea etapei, adică de la Paris la Bordeaux, înainte de interdicția de a continua cursa către Spania.
  2. Pilot al mărcii prezent anterior la Paris-Berlin 1901 și Paris-Vienne 1902, a câștigat din iulie, încă la Decauville, mai multe competiții americane pe circuite: cele 15 mile ale Empire City din Yonkers , NY (1903), 5 și 10 mile de la Narragansett Park  (ro) în Pawtucket , Rhode Island (1903), la 1 și 10 mile de Empire City Yonkers, NY (1903)
  3. (în) „  1903 Evenimente în Statele Unite  ” pe TeamDAN.com
  4. Câștigător pe tricilul Dion-Bouton de la Nice-Castellane-Nice 1899, al Critérium des motocycles 1899, al Paris-Trouville 1899 și, în cele din urmă, încă în același an, al automobilului Tour de France - La Vie au grand air of 24 decembrie 1899, cu portret. Teste a obținut, de asemenea, trei podiumuri în 1904 pentru Panhard, cu locuri secundare la Circuit des Ardennes, la Coppa Florio și la coasta La Consuma.
  5. Pilot prezent la Paris-Berlin 1901 și câștigător în același an 1903 între sfârșitul lunii iulie și începutul lunii septembrie, cu un motor de 40  CP , la 10 mile de Empire City din Yonkers, NY , la 10 mile handicap de Glenville Driving Track, Cleveland , Ohio , precum și o cursă de 15 mile și 5 mile în Grosse Pointe , Michigan . această ultimă cursă în fața lui Barney Oldfield care îl învinsese cu puțin timp înainte la 5 mile de Glenville
  6. Între iulie și septembrie 1903, francezul Georges "Papillon" a evoluat apoi în Statele Unite, pe un Darracq 35  CP , terminând în mod special al doilea din cele 15 mile de Memorial Day în timpul primelor curse la Empire City of Yonkers, Empire City, NY, 25 iulie.
  7. (în) „  Rare 1903 Empire City Race Trophy Surfaces In Oklahoma  ” , The Old Motor,26 martie 2015

Anexe

Bibliografie

linkuri externe