Paris-Berlin

Paris-Berlin Descrierea acestei imagini, comentată și mai jos Paris-Berlin 1901: plecare de pe coasta Champigny. General
Sport Concurența auto
Creare 1901
Organizator (i) Automobile Club din Franța
Ediții Unic
Națiunilor Internaţional
Participanți 109 starters, 47 finishers

Paris-Berlin este o cursă auto organizată de Automobile Club de France , în perioada 27-29 iunie 1901 , pe o distanță de curse de 1.105 kilometri. Este considerat al VI- lea Marele Premiu al Automobilului al ACF . Automobile Club din Franța și Germania îl organizează în comun.

Istoric

Această cursă de trei zile fără oprire de odihnă are peste 170 de participanți. Dintre cele 109 vehicule de la start (inclusiv 99 de mașini), 47 sunt la linia de sosire. Startul are loc de la Fort Champigny (în vârful dealului). Plecările se fac la fiecare două minute, de la ora șapte. Sunt selectate patru clase: mașini grele (41 de startere, inclusiv două cu abur și unele pe bază de alcool), ușoare (47), căruțe (10) și motociclete (11). Seara, concurenților și asistenței lor li se permite să petreacă doar un sfert de oră cu vehiculele, plasate sub supraveghere atentă pentru noapte. Li se acordă o oră dimineața, plecările începând cu ora cinci. În ciuda prezenței pe tot parcursul a peste 2.000 de membri oficiali ai cluburilor auto, organizate sub conducerea contelui Talleyrand-Périgord și a mii de polițiști și jandarmi, mai multe accidente grave punctează evenimentul, în special între Köln și Dusseldorf, unde coturile devin periculos. Un copil este ucis de un vehicul, ceea ce va duce la ostilitate față de acest tip de demonstrație din partea președintelui Consiliului francez, Waldeck-Rousseau. Concurenții supraviețuitori continuă spre Potsdam de -a lungul Spree , ajungând apoi la hipodromul Tradderenaben de la periferia Berlinului , unde primesc 50.000 de spectatori, precum și o trupă militară. O coroană de lauri este așezată pe capul lui Fournier, iar mașina lui este apoi acoperită cu flori, în timp ce este întâmpinat de președintele Clubului de automobile din Germania ( Deutscher Automobilclub sau DAC ) și că o ceașcă plină cu Berliner Weisse , un berea fabricată în mod tradițional la Berlin, i se înmânează. O ghirlandă îi este trecută în jurul gâtului. Ducele Adolf Friedrich de Mecklenburg, prințul și prințesa Henry de Pless, ducele de Ujest, ducele de Ratibor, prințul de Thurn și Taxis și contele Wedel sunt prezenți în mod special.

În timp ce asambla vehiculele pentru o tură de onoare la Berlin (de la Charlottenburg și „ Tiergarten ”, până la cazarma de gardă de pe Alexander-Platz ), câștigătorul Henri Fournier rupe unul dintre cele două lanțuri de transmisie ale motorului său. A câștigat Cupa Împăratului, premiul Mare Duce de Luxemburg și premiul Orașul Hanovrei . A trebuit să schimbe anvelopele de unsprezece ori, nouă cu înțepături și două cu explozii (într-un timp mediu de nouă minute cu mecanicul său).

Această cursă marchează și debutul lui Charles Jarrott .

Câștigătorii scenei

Premii

Clasificarea cursei
Rang n o  Conducător auto Mașină Timp Categorie
1 4 Henri Fournier Maxilar de 60 CP 15:33:06 mașină
2 6 Leonce Girardot Panhard & Levassor 40 CP 16:38:38 mașină
3 7 René de Knyff Panhard & Levassor 40 CP 16:40:02 mașină
4 163 Charles-Henri Brasier Pic 17 h 14 min 35 s mașină
5 112 Henri Farman Panhard și Levassor 17 h 46:06 mașină
6 5 Fernand Charron Panhard și Levassor 18:20:57 mașină
7 16 „Axt” Panhard și Levassor 18 h 29 min 32 s mașină
8 104 Louis Renault Renault 18 h 37 min 23 s cart
9 126 Georges osmont De Dion-Bouton 18:50:10 motocicletă
10 13 Charles Jarrott Panhard și Levassor 19:00:59 mașină
11 8 Paul Chauchard Panhard și Levassor 19:05:10 mașină
12 2 Gilles Hourgieres Pic 19:05:15 mașină
13 14 George Heath Panhard și Levassor 19:08:05 mașină
14 1 Etienne / Francois Giraud Panhard și Levassor 19:18:14 masina usoara
15 19 Carl Voigt Panhard și Levassor 20:12:29 mașină
16 127 "Şindrilă" De Dion-Bouton 20:35:29 motocicletă
17 15 Gustave Leys Panhard și Levassor 21:01:42 mașină
18 39 Wilhelm Werner Mercedes 21 h 29 min 49 s mașină
19 158 Carel van der Heyden Panhard și Levassor 21 h 39 min 33 s mașină
20 18 Adolphe Clement Panhard și Levassor 21 h 53 min 38 s mașină
21 34 Georges Cormier De Dion-Bouton 21 h 58 min 24 s motocicletă
22 102 Guy Berteaux Panhard și Levassor 22:03:09 masina usoara
23 149 Georges teste Panhard și Levassor 22:03:41 masina usoara
24 131 Pierre Bardin De Dion-Bouton 22:11:16 motocicletă
25 80 Jules Sincholle Darracq 22:13:08 masina usoara
26 106 „Grus” Renault 22 h 28 min 33 s cart
27 76 Jacques Edmond Darracq 23:04:29 masina usoara
28 40 Georges lemaître Mercedes 23:09:53 mașină
29 33 Charles Rolls Pic 24 h 12 min 18 s mașină
30 139 Emile kraeutler Peugeot 24 h 38 min 55 s masina usoara
31 68 Albert Roland Gobron-Brillié 24 h 41 min 26 s masina usoara
32 135 "Gondoin" Panhard și Levassor 25 h 15 min 30 s masina usoara
33 122 Madame Camille du Gast Panhard și Levassor 25 h 30 min 23 s mașină
34 46 "Milă" Gladiator 25 h 20 min 12 s masina usoara
35 151 Philippe Last Gobron-Brillié 27 h 15 min 52 s masina usoara
36 87 Eugene Brillié Compania Nancy 28 h 44 min 45 s mașină
37 154 „Morin” Corre 29 h 00 min 04 s cart
38 157 Jean-Marie de Crawhez Țeavă 29 h 06 min 11 s mașină
39 48 „Haban” Nesseldorf 30 h 39 min 53 s masina usoara
40 51 "Collin" Mermaid Bauchet 33 h 25 min 50 s masina usoara
41 109 „Meville” Renault 34 h 40 min 35 s cart
42 108 „Lamy” Renault 36 h 01 min 18 s cart
43 89 Louis Rigolly Gobron-Brillié 36 h 11 min 21 s masina usoara
44 161 „De Lisle” Darracq 37 h 39 min 49 s cart
45 137 „Peschard” Pieper 38 h 04 min 50 s masina usoara
46 25 „Turgan” Turgan-Foy 38 h 53 min 00 s masina usoara
47 28 Baronul Adrien de Turckheim de Dietrich 40 h 09:03 mașină

Abandonarea mașinilor grele

Masă de abandonare a mașinilor grele
Conducător auto Vehicul Pași parcurși
Baronul Pierre de Crawhez Panhard și Levassor 2
Antony Pic 2
Foxhall Parker Keene * Pic 2
Maurice Farman Panhard 2
„Degrais” Mercedes 2
„Finch” Panhard 1
Contele Boson de Périgord Panhard 1
„Desmarets” Pic 1
Henri Barbereau Cârlig pentru aburi 1
Leon Serpollet Cârlig pentru aburi 1
„Martha” de Dietrich 1
René Loysel Panhard 0
Selwyn francis edge Napier 0
„Fabvier” Otto 0
„Moară” Thorn și Hogan 0
Gaëtan De Knyff Panhard 0
„Varlet” Delahaye 0
„Noirel” De Dietrich 0
„Robin” Panhard 0

(* numai american în cursă)

Abandon remarcabil al autoturismelor ușoare (peste 650  kg )

Abandon de căruțe notabile (peste 400  kg )

Galerie de imagini

Bibliografie

Note și referințe

Note

  1. Camille du Cast este handicapată pe tot parcursul călătoriei de numeroasele buchete de flori aruncate asupra ei de spectatorii din fiecare sat.

Referințe

Articole similare

linkuri externe