Lista bărcilor din Tintin

Acest articol conține lista bărcilor prezente în Aventurile lui Tintin .

LA

• Aurore ( The Mysterious Star ), nava polară la bordul expediției științifice a FERS (Fondul European de Cercetare Științifică) în căutarea globului de foc care a căzut în Arctica . Are un hidroavion la bord. Acesta poartă numele unui sigiliu adevărat.

B

• Benares (citat în Crabul cu ghearele de aur ), o barcă cu aburi care a venit fără succes în ajutorul lui Karaboudjan .
• Black Cat (citat în Les Sept Boules de cristal ), barcă încărcată în La Rochelle .
• Blackstar (citat în The Blue Lotus ), o barcă folosită de Mitsuhirato pentru a transporta opiu la Rotterdam.

VS

• Matterhorn (citat în The Blue Lotus ), o barcă folosită de Mitsuhirato pentru a transporta opiu la Hamburg.
• Orașul Doodlecastle (ediția alb-negru Țigări ale faraonului ), o navă de contrabandă cu „cacao” (opiu, în realitate), a cărei siluetă seamănă cu cea a unui remorcher care este predecesorul Sereno . Nu știm numele căpitanului său care nu este Allan. Vom ști dinprima versiune a The Blue Lotus că nava, care aparține lui Mitsuhirato, furnizează Anvers .

D

• Jebel Amilah ( Crabul cu ghearele de aur ), nume luat de Karaboudjan după presupusul său naufragiu.

E

• MS Epomeo ( The Cigars of the Faraon ),liniela bordul căreia Tintin navighează la începutul albumului.
• Émeraude (citat în Tintin și Alph-Art ), o barcă cu pânze aparținând expertului Jacques Monastir, care a fost găsit gol în derivă din Ajaccio .

G

• Golden Oil ( The Mysterious Star ), petrolier al companiei cu același nume care furnizează Sirius la Akureyri.

H

• Harika Maru ( Lotusul albastru ), navă aparținând lui Mitsuhirato și pe care a folosit-o pentru a transporta opiu (în ediția alb-negru, aflăm că furnizează Marsilia , detaliu lipsă din ediția color).

J

• Jupiter (citat în Crabul cu ghearele de aur ), un vas care, conform radioului, a fost aruncat la uscat în timpul unei furtuni.

K

• Kentucky Star ( The Mysterious Star ), nava sub ordinele lui Bohlwinkel care încearcă să scufunde Aurora .
• Karaboudjan ( Crabul cu ghearele de aur ), nava de marfă la bordul căreia este închis Tintin. El este comandat de căpitanul Haddock, dar este „credinciosul” său Allan, care este adevăratul stăpân la bord, datorită unei straturi constând în menținerea căpitanului în alcoolism . Acest lucru îl lasă liber să transporte opiu în cală din Karaboudjan . Barca a fost redenumită ulterior Jebel Amilah , după un naufragiu fals în Atlantic . Ca omagiu, o barcă numită și Karaboudjan apare în volumul 3 din „Arabul viitorului”, de Riad Sattouf ( p.  28-29 ).

L

• Léopoldville 5 (identificat în Tintin în Congo ), o linie vecheconstruită în 1928 în Hoboken de compania Cockerill și aparținând Companiei maritime belgiene , transformată în 1937. În 1946, Hergé a reprodus fotografia acestui Léopoldville transformat fără să o numească vreodată în albumul său color. Această nemențiune este cu siguranță un tribut, deoarece în acel moment „  Leul  ” nu mai exista. Fusese torpilat de un submarin german în 1944, în ajunul Crăciunului, în timp ce își finaliza traversarea Southampton - Cherbourg cu peste 2.000 de soldați americani la bord.
• Unicornul ( Le Secret de La Licorne - Le Trésor de Rackham le Rouge ),navă cu trei catargecomandată de strămoșul căpitanului, cavalerulFrançois de Hadoque, în serviciul flotei regale a luiLudovic al XIV-lea. După multe aventuri, François de Hadoque a aruncat în aer nava pentru a nu o lăsa în mâinile piraților. Tintin și căpitanul organizează o expediție pentru a găsi resturileUnicornului,în care ar trebui să se afle comoara lui Rackham Roșu. Numele său provine dinpersonajulsăuîmpodobit cu ununicorn. Primele desene din La Licorne, publicate în ziarulLe SoirdinIunie 1942 au fost inspirate de un model prezentat în numărul de Noiembrie 1936din revista belgiană Wandelaer și Sur l'Eau . Nevoia de a avea o bază mai solidă pentru desen l-a determinat pe Hergé să comande planurile pentru La Licorne de la un prieten din copilărie, Gérard Liger-Belair, un profesionist de modele. Într-un interviu în ziarul belgian Le Jour du22 octombrie 1995Gérard Liger-Belair dezvăluie numele Inorogului este una dintre o navă de război 3 - lea  rang 50 de arme aparținând escadra amiralului francez Anne Hilarion de Tourville . Potrivit lui Liger-Belair, adevăratul Unicorn a fost construit în 1690 și a fost distrus în 1692 în timpul bătăliei de la La Hougue de pe coasta Normandiei . Cu toate acestea, nu pare să existe o navă numită Unicornul în analele bătăliei de la La Hougue. Liger-Belair s-ar putea referi la Triumfătorul care era împodobit cu o figură care înfățișa un unicorn. În plus, Triumfătorul a pierit în timpul unei explozii în depozitul de pulbere, detaliu care va fi preluat de Hergé în Le Secret de La Licorne . În Le Monde d'Hergé , Benoît Peeters va spune că cea mai mare parte a decorului La Licorne d'Hergé, cu excepția figurii, provine din vasul Le Brillant construit în Le Havre în 1690 de către maestrul tâmplar Salicon. Peeters menționează, de asemenea, nava Royal Sun ca una dintre sursele de inspirație ale lui Hergé. Hergé a fost inspirat de Soleil Royal din banda 23 pentru publicarea în Journal Le Soir. Pe măsură ce modelul lui Gérard Liger-Belair este finalizat, designul va fi îmbogățit, completat și fără incoerențe. Pentru publicarea albumului, desenul lui Hergé este inspirat de model, astfel încât versiunea finală să fie mai aproape de Triumfător . Soleil Royal , o navă de primă clasă, are particularitatea de a avea un cal de mare din mitologia greaca ca o figura și este ea însăși o parte din vasele naufragiate Bătălia de la La Hougue unde sa scufundat , ca urmare a unui incendiu de pe Cherbourg în timpul acestei luptă.
• USS Los Angeles (CA-135) ( Rechini ),crucișător greual Marinei SUA . El vine la ajutorulRamona, comandat de Haddock, care estecalea fi torpilat deDi Gorgonzola luisubmarin.

NU

• Normandie (identificată în Tintin în America șiediția L'Oreille cassée în alb și negru), legendarul transatlantic Normandy a fost construit în Saint-Nazaire și lansat înMai 1935. Asta este aproape trei ani după aventura din Statele Unite . Tintin călătorește la bord pentru a se întoarce în Europa . În mod curios, nu scapă fum din cele trei coșuri ale navei care navighează pe mare. În prima versiune a The Broken Ear , el îi permite lui Tintin să ajungă în Europa.

P

• Pachacamac ( Cele șapte bile de cristal - Templul Soarelui ), nava de marfă peruviană în care Tournesol este deținut prizonier. Acesta oferă o legătură între Callao și La Rochelle cu transporturi de lemn și guano .
• Peary ( The Mysterious Star ), navă concurentă cu Aurora în cursa ei către mingea de foc. Are silueta tipică și elegantă a unui iaht cu abur din 1900 până în 1920, cu un tăietor de arc , catarge cu o căutare puternică în spate și un coș înalt. Este finanțat de o bancă din Sao Rico condusă de un anumit Bohlwinkel . În prima versiune a albumului, el arborează steagul american ( Robert Peary a fost un explorator polar american care a pretins cucerirea Polului Nord ) și finanțatorul care l-a închiriat, caricatură a unui bancher din New York, poartă un nume sonor evreu, „Blumenstein”. În edițiile ulterioare ale albumului, Hergé, pentru a se elibera de acuzațiile de antisemitism , a înlocuit steagul american cu steagul capricios al unui stat fictiv (o stea cu cruce neagră a Sfântului Andrei pe fond roșu). Finanțatorul strâmb care a sponsorizat expediția și-a schimbat numele: de la Blumenstein a fost redenumit „Bolwhinkel”, dar a folosit aceleași proceduri neloiale, chiar penale.
• Prințul Baudouin (reprezentat și citat în L'Île Noire (ediție alb-negru) și identificat în L'Île Noire (ediție color)), barcă numită după tânărul prinț , al cărui nume este lizibil doar în prima ediție și șters în al doilea.

R

• Ramona ( Coca-Cola în stoc ), nava de marfă comandată de Allan și deținută de marchizul Di Gorgonzola . Transportă africani negri care merg în pelerinaj la Mecca . În realitate, acestea sunt vândute ca sclavi. Este condus apoi de căpitanul Haddock după ce Allan și oamenii săi au fugit din barcă în urma unui incendiu. Hergé a fost inspirat de nava de marfă SS Egypt pentru a proiecta Ramona . SS Egiptul este un belgian de abur alimentat vrachier construit în 1901 la Hoboken șantierul navaldin Belgia de către compania COCKERILL John SA Aceasta navafost numit inițial SS Baron de Macar si va purta acest nume pânăanul 1910, data la care va fi achiziționatecătre proprietarul Adolf Deppe a Compagnie Nationale de Transporturi Maritimisediul în Anvers. SS Egiptul a fost torpilat pe23 ianuarie 1917în Golful Biscaya de lângă Bordeaux . Niciunul dintre cei 25 de membri ai echipajului nu va supraviețui. Nava era comandată de căpitanul J. Vernieuwe și în momentul naufragiului aparținea lui Adolf Deppe.
• SS Ranchi ( Lotusul Albastru ), o linie de ocean care poartă numele unui oraș din India, la bordul căruia Tintin se îmbarcă pentru a părăsi Shanghaiul spre Bombay.
• Ranpura ( The Blue Lotus ), linie pe care Tintin o ia pentru a părăsi Shanghai și a reveni în Belgia prin Hong Kong , Singapore , Colombo , Bombay , Aden , Port Saïd , Malta , Marsilia, Gibraltar , Southampton ... Este la fel ca în ediția color dar este numit după un alt oraș din nordul Indiei .

S

• Saturn (citat în The Blue Lotus ), o barcă folosită de Mitsuhirato pentru a transporta opiu la Liverpool.
• Sereno ( trabucurile faraonului ), iaht comandat de Allan Thompson obișnuia să facă contrabandă .
• Sirius , există două bărci care purtau acest nume în Aventurile lui Tintin și Snowy  :

1. vizibil în The Mysterious Star și The Treasure of Red Rackham the Red și citat în The Secret of the Unicorn , traul aparținând căpitanului Chester , întâlnit în Islanda  ; Chester îl împrumută apoi lui Haddock când acesta din urmă pleacă în căutarea comorii lui Red Rackham;
2. în Secretul unicornului , o navă mitică , a cărei reprezentare atârnă pe peretele sufrageriei căpitanului Haddock, lângă portretul strămoșului său.

Sirius Capitanul Chester a fost inspirat de un trauler armat Oostende , The John O.88 . Acest trauler, construit în 1938 de șantierul naval Boel et Fils din Tamisa , aparținea Steam Fishery Company.

• Speedol Star ( Tintin în țara aurului negru ), o barcă aparținând companiei Speedol, care pleacă spre Khemed, cu Tintin și Dupondts la bord.
• Scheherazade ( Coca-Cola în stoc ), căptușeală de lux aparținând miliardarului Di Gorgonzola ( Rastapopoulos ) pe care sunt adunați Tintin și prietenii săi.

T

• Tanganyika (citat în Crabul cu ghearele de aur ), o barcă cu aburi care a fost distrusă, potrivit radioului, din cauza furtunii de pe Vigo .
• Thysville (ediția alb-negru Tintin au Congo ), navă de marfă mixtă cu două elice care ia numele unui oraș din colonia Congo .
• Titanic ( citat în The Treasure of Red Rackham și Tintin in the Land of Black Gold ), linia mitică este menționată de două ori:

1. „Și asta, nu? Este, fără îndoială, personajul principal al Titanicului  ! »Proclamă Haddock la Tournesol în Red Rackham's Treasure  ;
2. În Tintin, în țara aurului negru , Dupondții se îmbarcă îmbrăcați în marinari convenționali. Capacul lor poartă numele Titanicului .

V

• Valmy (citat în The Seven Crystal Balls ), nava de marfă comandată de căpitanul Chester. Frecventează portul La Rochelle.
• Vilhelmina (citată în L'Étoile mystérieuse ), o navă care semnalează că totul este bine la bord atunci când Tintin investighează presupusa scufundare a Vilnarandei .
• Villafranca di Verona (citată în L'Étoile mystérieuse ), o navă care semnalează că totul este bine la bord atunci când Tintin investighează presupusa scufundare a Vilnarandei .
• Villang ... (citat în L'Étoile mystérieuse ), o navă care semnalează că totul este bine la bord atunci când Tintin investighează presupusa scufundare a Vilnarandei .
• Villaverde (citat în L'Étoile mystérieuse ), o navă care semnalează că totul este bine la bord atunci când Tintin investighează presupusa scufundare a Vilnarandei .
• Orașul Lyon , se presupune că există două bărci cu acest nume:

1. în L'Oreille cassée , un transatlantic care oferă o legătură între Europa și San Theodoros  ;
2. citat în L'Étoile mystérieuse , o navă care semnalează că totul este bine la bord atunci când Tintin investighează presupusa scufundare a Vilnarandei .

• Orașul Nantes (citat în L'Étoile mystérieuse ), o navă care semnalează că totul este bine la bord atunci când Tintin investighează presupusa scufundare a Vilnarandei .
• Ville de Rouen (citată în L'Étoile mystérieuse șiediția Le Lotus bleu în alb și negru), o navă care semnalează că totul este bine la bord atunci când Tintin investighează presupusa scufundare a Vilnarandei , în prima ediție a Blue Lotus , spune că face parte din flota lui Mitsuhirato.
• Orașul St-Nazaire (citat în L'Étoile mystérieuse ), o navă care semnalează că totul este bine la bord atunci când Tintin investighează presupusa scufundare a Vilnarandei .
• Ville de Toulon (citat în L'Étoile mystérieuse ), o navă care semnalează că totul este bine la bord atunci când Tintin investighează presupusa scufundare a Vilnarandei .
• Vilnaranda (citată în L'Étoile mystérieuse ), o barcă falsă în dificultate imaginată de proprietarul Peary pentru a o încuraja pe Aurora să o abată și să o depășească în căutarea mingii de foc.

W

• Washington ( The Broken Ear ), linie oceanică care oferă legătura dintre Europa și America de Nord

Alte bărci care apar în albume

• În Tintin în Congo  :
  • Linie veche niciodată numită, identică cu SS Léopoldville (1929) scufundată în 1944.
• În trabucurile faraonului  :
  • Gărzile de coastă prezentate controlează Sereno
  • Colectează-l pe Tintin în Marea Roșie.
• În Lotusul albastru  :
  • Sampan recuperând lada în care se află Tintin.
• În urechea spartă  :
  • Pirogue cu care Tintin și Caraco coboară pe râul Badurayal de-a lungul căruia trăiesc Arumbayas. Apare în special pe copertă.
• În problema Calculului  :
  • Barca cu motor folosită de agenții bordurieni pentru a-l face pe profesorul Tournesol să traverseze lacul Geneva.
• În Coca-Cola în stoc  :
  • Sambouk la bordul căruia Tintin și căpitanul Hadock se îmbarcă spre Mecca. A fost prins și scufundat de un țânțar de Havilland pilotat de Piotr Szut, împușcat el însuși cu o pușcă de asalt de către Tintin.

• În Insula Neagră  :
  • Barcă cu motor , barcă pentru vânătoare de balene cumpărată de Tintin pentru a merge pe insula neagră.

Note și referințe

1. Yves Horeau, Tintin, Haddock și bărcile , Bruxelles, Moulinsart,1999, 57  p. ( ISBN  978-2-930284-19-4 și 2-930-28419-6 , OCLC  300142584 , notificare BnF n o  FRBNF43429945 , citiți online ) , p.  27
2. Daniel Couvreur (comentarii), Hergé, Frédéric Soumois (comentarii) și Philippe Goddin (cercetare documentară), Adevăratele secrete ale La Licorne , Bruxelles, Moulinsart,2006, 127  p. ( ISBN  978-2-87424-118-5 și 2-874-24118-0 , OCLC  752650774 )
3. Benoît Peeters și Jens Peder Agger (proiectare și coordonare), Le monde d'Herge , Tournai, Casterman ,1983, 318  p. ( ISBN  978-2-203-23124-5 și 2-203-23124-6 , OCLC  10965616 ) , p. 116
4. Blumenstein - Livres-interdits.fr, 13 octombrie 2017
5. Benoît Peeters și Jens Peder Agger (proiectare și coordonare), Le monde d'Herge , Tournai, Casterman ,1983, 318  p. ( ISBN  978-2-203-23124-5 și 2-203-23124-6 , OCLC  10965616 ) , p.  157.
6. Wreck Site, Baza de date a epavelor "  Baron of Macar SS (1901 ~ 1910) Egypt SS (+1917)  "
7. Yves Horeau, Tintin, Haddock și bărcile , Bruxelles, Moulinsart,1999, 57  p. ( ISBN  978-2-930284-19-4 și 2-930-28419-6 , OCLC  300142584 , notificare BnF n o  FRBNF43429945 , citiți online )
8. Numele poate fi incomplet.
9. Presupunem că există două bărci cu același nume, deoarece în L'Oreille cassée arde primul oraș Lyon .

Bibliografie

• Yves Horeau , Philippe Godin , Jean-Claude Chemin , Jean Piquemal și Yveline Yvernogeau , Tintin, Haddock et les Bateaux , Belgia, edițiile Moulinsart,1999, 58  p. ( ISBN  2-930284-19-6 )

Vezi și tu

Articole similare

• Aventurile lui Tintin
• Lista personajelor din Aventurile lui Tintin și Snowy

linkuri externe

• Barcile din „Aventurile lui Tintin”