Dezvoltator | Polifonie digitală |
---|---|
Editor | Sony Computer Entertainment |
Director | Thomas silloway |
Compozitor |
Daiki Kasho Isamu Ohira |
Producător | Carmen Cuba |
Data eliberării |
28 aprilie 2001 10 iulie 2001 20 iulie 2001 |
---|
Drăguț | Cursă de mașini |
---|---|
Mod de joc | Single player , multiplayer ( rețea locală ) |
Platformă | Playstation 2 |
Limbă | Multilingv |
---|
Evaluare |
ESRB : E ? PEGI : 3+ ? USK : 0 ? |
---|---|
Site-ul web | https://www.gran-turismo.com |
Gran Turismo |
---|
|
Gran Turismo 3: A-Spec ( GT3 ) este un joc video de curse dezvoltat de Polyphony Digital și publicat de Sony Computer Entertainment în 2001 pe PlayStation 2 .
A treia versiune din seria Gran Turismo , jocul a vândut aproape 15 milioane de exemplare în întreaga lume și duce realismul vizual la un nivel de neegalat la acea vreme, aprofundând în același timp experiența de joc oferită de Gran Turismo 2 .
Gran Turismo 3: A-spec a fost inițial destinat să însoțească lansarea PlayStation 2 în 2000 și a fost apoi cunoscut sub numele de Gran Turismo 2000 . Numai dacă PlayStation 2 oferă capabilități extinse, ceea ce implică deja mai mult timp pentru a fi exploatat (de exemplu, modelarea unui vehicul în GT2 a durat o zi, pentru GT3 aceeași sarcină a durat cincisprezece zile), noua consolă de la Sony prezintă și o arhitectură complexă, care este încă slab înțeleasă, ceea ce face dificilă programarea. Ca urmare, dezvoltarea jocului rămâne în urmă. La aceasta se adaugă intransigența lui Kazunori Yamauchi , președintele Polyphony Digital și producătorul jocului, care nu vrea să lanseze un joc cu care nu ar fi mulțumit. În cele din urmă, Yamauchi nu cedează presiunilor ierarhiei sale și obține un termen limită pentru a ieși din joc în primăvara anului 2001 . Proiectul este în același timp reproiectat, își ia numele final al 3 - lea episod al seriei, iar dezvoltatorii beneficiază pentru optimizarea motorului de joc și de a integra noi rute. O anecdotă spune că în ultimele săptămâni de producție, sediile Polyphony Digital au rămas ocupate 24 de ore pe zi, angajații făcând rânduri zi și noapte pentru a finaliza jocul la timp, chiar dacă aceasta înseamnă să dormi la locul de muncă. La lansare, jocul a servit ca o vitrină tehnologică pentru PlayStation 2 în termeni de realism, demonstrând capacitățile Emotion Engine , cipul grafic PS2.
Din punct de vedere strict contabil, Gran Turismo 3 este mai puțin complet decât predecesorul său Gran Turismo 2 : doar 180 de mașini față de 600, cam tot atâtea circuite, iar mașinile uzate dispar. Cu toate acestea, jocul oferă o durată de viață substanțială (aproximativ o sută de ore de joc) datorită unui număr mare de competiții diferite.
Jocul folosește modurile de joc și principiile care au făcut seria atât de reușită: modul arcade sau Gran Turismo, cu conducere orientată spre simulare, curse de lungime variabilă (de la câteva ture la curse de anduranță) etc.
„Nu schimba niciodată o echipă câștigătoare. "
Printre noutăți, unele curse au loc acum în ploaie. Cursele de raliuri sunt, de asemenea, mai complete (mai multe vehicule, comportament îmbunătățit pe drum). Pentru prima dată, jocul este compatibil cu roțile de forță (jocul a fost chiar vândut sub formă de pachet cu roata Logitech GT Force la un preț de 1.090 de franci ), ceea ce reprezintă un adevărat plus pentru experiența de joc. șase jucători să concureze într-o rețea locală (printr-o conexiune i.Link ).
Este un mod de bază, diferitele moduri de joc sunt cursa simplă, cronometru, antrenament liber și curse multiplayer.
Curse simpleScopul aici este de a veni pe primul loc într-o cursă. Circuitele sunt împărțite în șase grupe de șase circuite. Inițial, doar un singur grup de circuite este disponibil și, ca victorii, un nou grup de șase circuite este deblocat. Dar câștigarea curselor la un nivel de dificultate mai ridicat oferă vehicule noi, care sunt împărțite în cinci clase:
Vehiculele câștigate sau achiziționate în modul Gran Turismo pot fi folosite și în modul Arcade.
Încercări de timpExistă zece evenimente în acest mod. Scopul este de a obține cel mai bun timp pentru aceste zece evenimente cu un vehicul și un circuit dat. Este interzis să părăsiți pista sau să loviți prea violent un perete sau un dispozitiv de protecție, sub sancțiunea de a primi o defecțiune și de a trebui să porniți din nou. Mica anecdotă, este Kazunori Yamauchi însuși cel care se distrează cel mai bine din ultimul test, care constă în finalizarea unui tur al circuitului Complex String, un circuit lung conceput pentru antrenament. Odată realizate cele mai bune zece timpi, Panoz Esperante GTR-1 se află acum în garajul jucătorului în modul Gran Turismo, o mașină de curse foarte puternică.
Practică liberăPractica liberă este un mod de antrenament, unde puteți testa mașina pe orice pistă și o puteți regla. Cu toate acestea, pentru a putea profita din plin de acest mod, trebuie să deblocați toate pistele în modul Single Race.
Moduri multiplayerSunt doi la număr. Există ecran împărțit (care poate fi redat până la doi jucători) și modul I.Link , care este o formă de joc LAN, care presupune conectarea a șase PlayStation 2 la cursă. Este doar o cursă, configurabilă în meniul de opțiuni.
Acesta este modul principal al jocului. Acesta oferă construirea unei cariere ca șofer, începând cu mașini cu putere redusă și terminând cu curse de anduranță în vehicule de curse.
AcasăRecepția este un fel de centru, de spațiu personal. Are un garaj, unde sunt depozitate mașinile cumpărate și câștigate, o zonă de testare pe anumite piste pentru a testa o mașină și câteva meniuri pentru salvarea și cunoașterea statisticilor jocului.
CurseleExistă cinci moduri în curse:
Fiecare mod este împărțit în aproximativ treizeci de evenimente, care pot fi defalcate în două moduri:
Provocările pentru un singur jucător, odată finalizate, oferă o mașină unică, Campionatele oferă o mașină aleasă aleatoriu dintre patru și care poate fi recâștigată ulterior.
PermisePermisele sunt esențiale pentru a participa la curse. Există șase dintre ele, împărțite în opt dovezi:
Pentru a putea face licența S, trebuie mai întâi să completați licența IA și, pentru a o debloca, trebuie să fi terminat IB și așa mai departe. Licența Rally (sau R) este independentă de celelalte și este posibil să o treceți direct.
Testele de licență sunt sub formă de teste, care trebuie promovate într-un anumit timp. În funcție de performanță, se acordă o medalie.
Permisele de aurDacă toate testele unei licențe sunt promovate cu medalia de aur, se acordă o recompensă. Cu cât licența este mai dificilă, cu atât mașina a câștigat mai importantă.
Dealeri și pieseFiecare cursă câștigă credite (moneda Gran Turismo), care pot fi folosite pentru achiziționarea de vehicule noi și piese de performanță. Există șase tipuri de piese:
Dealerii permit achiziționarea de vehicule și sunt clasificați pe țări:
Există trei evenimente:
Toate aceste teste permit compararea performanțelor vehiculelor, pe un circuit: Test Course , care depășește 10 kilometri.
Auto GTGT Auto este utilizat în două scopuri: pentru a scurge vehiculul și pentru a-l spăla. Schimbarea uleiului permite creșterea ușoară a puterii vehiculului atunci când se face pentru prima dată. Apoi, după 300 de kilometri parcurși cu vehiculul, puterea vehiculului scade și este necesar să schimbați uleiul pentru a recâștiga puterea pierdută. Spălarea vehiculului nu are nicio influență asupra performanței vehiculului și vă permite doar să aveți o mașină mai curată atunci când mergeți lent.
În funcție de tipul de cursă, vei fi confruntat cu un adversar (pistă de murdărie), trei adversari (pistă umedă) și cinci adversari (curse normale pe șosea). Datorită numărului de dealeri, nu există daune în joc. Numărul de ture este variabil, în funcție de tipul de cursă și de nivelul de dificultate.
Patru branduri noi ( Gillet , Tickford , Panoz , Pagani ) sunt prezente în joc și sunt reprezentate două noi țări (Australia și Belgia).
Unele mărci prezente în Gran Turismo 2 nu fac parte din acest opus și nu vor reveni neapărat mai târziu: acesta este cazul Venturi și Vector . Plymouth va reveni în Gran Turismo 4 și MG în Gran Turismo 5 .
Formula 1 ocupă un loc special în joc. Numărul lor poate varia în funcție de diferitele versiuni ale jocului și nu aparțin nici unui producător, adică sunt modele independente. Versiunea europeană a jocului găzduiește Polyphony001 și Polyphony002, care sunt aproape identice, a doua este echipată cu un turbo.
Circuite reale | |||
---|---|---|---|
Nu. | Nume | Loc | Țară |
1 | Mazda Raceway Laguna Seca | Monterey | Statele Unite |
2 | Coasta de Azur (Numele este fictiv, dar circuitul este real, este circuitul de Formula 1 al Grand Prix-ului Monaco ) | Monaco | Monaco |
3 | Super Speedway | Motegi | Japonia |
Circuite urbane (fictive) | |||
Nu. | Nume | Locație presupusă | Țară |
1 | Seattle | Seattle | Statele Unite |
2 | Circuito di Roma | Roma | Italia |
3 | Tokyo R246 | Tokyo | Japonia |
Circuite originale (fictive) | |||
Nu. | Nume | Locație presupusă | Țară |
1 | Alpii Elvețieni | Stația Eigerwand | elvețian |
2 | Circuitul Tahiti | Tahiti | Franţa |
3 | Labirintul Tahiti | Tahiti | |
4 | Circuit de munte Trial | ||
5 | Grand Valley Speedway | ||
6 | Deep Forest Raceway | ||
7 | Apricot Hill Speedway | ||
8 | Șir complex | ||
9 | Mijlocaș Raceway | ||
10 | Muntele Smokey | ||
11 | Etapa specială Ruta 11 | ||
12 | Etapa specială Traseul 5 | ||
13 | Curs de testare |
Gran Turismo 3 este foarte bine primit de presa mondială. Primește un rating mediu de 94% în mass-media anglo-saxonă.