Dacă cunoașteți bine limba sugerată, puteți face această traducere. Aflați cum .
Gran Turismo 4 Sigla oficială a joculuiDezvoltator | Polifonie digitală |
---|---|
Editor | Sony Computer Entertainment |
Director | Kazunori Yamauchi |
Compozitor |
Isamu Ohira Masahiro Andoh |
Producător | Kazunori Yamauchi |
Data eliberării |
28 decembrie 2004 22 februarie 2005 9 martie 2005 |
---|
Drăguț | Cursă de mașini |
---|---|
Mod de joc | 1 până la 6 jucători ( rețea locală ) |
Platformă | Playstation 2 |
Limbă | Multilingv |
---|
Evaluare |
PEGI : 3+ ? |
---|---|
Site-ul web | https://www.gran-turismo.com |
Gran Turismo |
---|
|
Gran Turismo 4 ( GT4 ) este un joc video de curse dezvoltat de Polyphony Digital și publicat de Sony Computer Entertainment în 2004 pe PlayStation 2 .
Jocul face parte din seria Gran Turismo . A vândut aproape 12 milioane de exemplare în întreaga lume.
Anunțat pentru prima dată în 2003, jocul a fost lansat în 2004 în Japonia (în timp ce în Europa apare prologul). În Europa a fost lansat în martie 2005. Succesul jocului a fost de așa natură încât Sony în 2005 a considerat lansarea unui remake HD al jocului, Gran Turismo HD (GT Vision apoi GT HD în 2006), pe viitorul PS3. Acest proiect nu a fost urmărit, cu excepția demonstrației GT HD Concept. Jocul urma să servească și ca bază pentru Gran Turismo Mobile, programat pentru lansarea PSP. Acest proiect a fost înlocuit de un episod specific PSP lansat în 2009. [ref. necesar]
Gran Turismo 4 caracteristici mai mult de 700 de modele de vehicule, primul automobil din istorie ca Mercedes de la sfarsitul anilor XIX - lea secol la concepte mai recente , de la începutul XXI - lea secol. Fiecare dintre aceste mașini a fost modelată cu fidelitate.
La fel ca celelalte episoade ale seriei, modul Gran Turismo este prezent. Jucătorul trebuie să treacă permise pentru a putea accesa diferitele competiții oferite; scopul este de a câștiga curse pentru a câștiga bani, a-și umfla garajul și a câștiga.
Sunt disponibile 51 de circuite, inclusiv unele dintre circuitele originale din seria Gran Turismo și circuite din întreaga lume, precum Mazda Raceway Laguna Seca (Monterey, California) deja prezentate în Gran Turismo 3: A-Spec , Nordschleife of Nürburgring (Germania), The Ring Motegi twin (Japonia), noi ca circuitul Sarthe ( Le Mans ), asigură o viață lungă pentru titlu, precum și datorită modul Gran Turismo, în cazul în care mai mult de 100 de evenimente sunt redate. Nou în serie: modul de joc B-Spec care vă permite să jucați ca un manager stabil. Atmosfera muzicală este variată și variază de la rock la muzică clasică, până la techno sau funk . În coloana sonoră sunt prezenți artiști precum grupurile Kasabian , Van Halen , Kaiser Chiefs sau Queens of the Stone Age .
Se poate reda pe o rețea locală printr-o conexiune ethernet .
Sunt disponibile 52 de circuite, împărțite în 4 categorii:
Circuite reale | |||
---|---|---|---|
Nu. | Nume | Loc | Țară |
1 | Autostrada Fuji | Oyama | Japonia |
2 | Circuitul Tsukuba | Shimotsuma | |
3 | Circuitul Suzuka | Suzuka | |
4 | Twin Ring Motegi | Motegi | |
5 | Mazda Raceway Laguna Seca | Monterey | Statele Unite |
6 | Infineon Raceway | Sonoma | |
7 | Nürburgring | Nürburg | Germania |
8 | Circuitul Sarthe | Le Mans | Franţa |
Mulți jucători avizi din această serie, exclusiv pentru PlayStation, așteaptă cu nerăbdare posibilitatea de a juca în rețea cu această aplicație și, de asemenea, de a avea acces la o bază de date computerizată globală cu înregistrări de ture. Există deja soft-uri care permit redarea pe rețea pe web prin intermediul unui PC care este responsabil pentru emularea unei rețele locale. Sony a lansat o versiune online oficială în Japonia.
Gestionarea daunelor și a condițiilor climatice variate, întotdeauna absente din saga Gran Turismo, începe să lipsească cu cei mai pretențioși jucători care se îndreaptă spre alte jocuri mai realiste din această parte.
Toți jucătorii Gran Turismo 4, începători sau nu, sunt de acord că AI (inteligența artificială a piloților gestionați de consolă) nu este încă suficient dezvoltată. Într-adevăr, este suficient să faci o cursă pentru a-ți da seama că ceilalți piloți conduc ca și cum ar fi singuri pe pistă, nu contează dacă ești sau nu în față.