Fiat 500L

Fiat 500L
Fiat 500L
marcă Fiat
Ani de producție Din 2012

Faza 1: 2012 - 2017
Faza 2: 2017 -

Clasă Mic monovolum
Instalații de asamblare Kragujevac ( Šumadija )
Motor și transmisie
Motor (motoare) Motorina: 1.3 & 1.6 Multijet
Benzina: 0.9 Twinair & 1.4
Deplasare Motorină: 1248/1598 cm³
Combustibil: 875/1 368  cm 3
Putere maxima 85 - 105  CP
Cuplul maxim 127 până la 320  Nm
Transmisie Tracțiune și Tracțiune +
Greutate și performanță
Greutatea descărcată 1315 kg
Viteza maxima 160 - 175 km / h
Accelerare De la 0 la 100 km / h în 12,0 până la 15,3 s
Consum mixt 4,3 - 6,2 L / 100 km
Emisia de CO 2 114 până la 145 g / km
Șasiu - Caroserie
Corp (e) 5 usi
Cadru B-Wide
Fiat Aegea
Fiat 500L / 500L Treking
Fiat 500L Living / 500X
Jeep Renegade
Suspensii 4 roți independente
Dimensiuni
Lungime 4.147 mm
Lăţime 1784 mm
Înălţime 1.665 mm
Ampatament 2.612 mm
Volumul portbagajului 343 - 1310 dm 3
Cronologia modelelor

Fiat 500L este un model de automobil al constructorului auto italian Fiat , prezentat oficial la Geneva Motor Show in martie 2012, a cărei producție a început la fabrica sârbă din Kragujevac la 28 iunie 2012 și lansat în septembrie 2012.

Este un model care preia moștenirea Fiat Idea , permițând în același timp producătorului din Torino să meargă pe succesul micului său Fiat 500 (2007) , păstrând în același timp această filosofie de mașină de familie rezultată estetic din 500.

Acest nou model folosește o serie de componente mecanice fiabile de la Fiat Grande Punto și aduce la zi conceptul scump Fiat de veacuri: arhitectura „ cab forward  ” care a  apărut odată cu celebrul Fiat 600 Multipla din 1956.

Istorie

Proiectul original "L0"

Fiat 500L este denumirea comercială dată unui proiect care, până la prezentarea sa oficială în versiunea sa finală, a fost identificat întotdeauna L0 sau Ellezero.

Producătorul italian a început să discute despre modelul „L0” în aprilie 2010, când Fiat și-a publicat planul de produs 2010-2014.

Conducerea Fiat îl prezintă ca un viitor monovolum compact, dar era evident că înlocuia Fiat Idea și Lancia Musa . S-a anunțat chiar că acest model va fi disponibil în 2 versiuni, una cu 5 locuri și cealaltă cu 7 locuri deoarece aceasta din urmă va fi destinată în special exportului către piețele din America de Nord. Acest fapt a determinat presa specializată să creadă că „Ellezero” va înlocui și Fiat Multipla din 1998.

Producția acestui model fusese planificată în fabrica Fiat din Mirafiori unde erau deja fabricate monovolumele Fiat Idea , Lancia Musa și Fiat Multipla . Datorită numeroaselor dispute între compania Fiat și sindicatul extremist FIOM cu privire la proiectul „Fabbica Italia Pomigliano”, conducerea Fiat a decis să-și mute producția în noua sa fabrică sârbească Zastava din Kragujevac pentru a nu pune în pericol producția unui „model ca important ca „L0”. De asemenea, a făcut posibilă demonstrarea lipsei de seriozitate a acestei uniuni foarte politizate.

Producție în Kragujevac

Peste câteva ore Sergio Marchionne își va oficializa decizia de a transfera producția „Ellezero” la fabrica sârbească din Kragujevac. Această unitate a fost bine cunoscută de producătorul italian, fost sit Zastava, care fusese partenerul Fiat în fosta Iugoslavie din 1950. Fiat a contribuit chiar în mare măsură la proiectarea și construcția acestui sit industrial puternic deteriorat de bombardamentele NATO. În timpul războiului iugoslav. . După preluarea Zastava de către Fiat, fabrica a fost demolată și reconstruită complet, cu o investiție totală de un miliard de euro.

500.000 de exemplare

În februarie 2018, uzina Kragujevac din Serbia sărbătorește 500.000 de unități produse din 2012.

Prezentare

Fiat 500L a fost prezentat sub denumirea sa finală la începutul lunii februarie 2012 pe site-ul producătorului. Prezentarea oficială a mașinii vine la Salonul Auto de la Geneva din martie același an. Este un mic monovolum cu lungimea de 4,15 m și se caracterizează printr-o glugă foarte scurtă și un spațiu interior maxim. Se încadrează într-un segment de piață care este din ce în ce mai căutat de clienți.

Cu toate acestea, Fiat 500L este conceput pentru a fi un model versatil, destinat celor mai exigente piețe, cum ar fi America de Nord și Europa, unde volumul vânzărilor pe acest segment compact MPV este de 450.000 de unități pe an. Face parte din „familia 500” care a devenit un adevărat brand independent, în special în Statele Unite.

Gama Fiat 500L a fost îmbogățită cu o versiune Fiat 500L Living , versiune extinsă cu 7 locuri și o versiune Trekking, versiune aventurier cu sistem Traction + în 2013.

De la restilizarea din 2017, adoptă un nou nume. Acum se numește 500L Urban. Acesta primește lumini de zi cu LED, tije cromate care depășesc luminile de ceață de pe fațada frontală și optica este ușor întinsă.

Caracteristici tehnice

Bazat pe platforma „Mică” a Fiat, care și-a văzut prima utilizare cu Fiat Grande Punto , dar care a evoluat foarte mult de când lansarea sa în 2005 a fost folosită atunci pentru Fiat Doblò , a fost îmbunătățită în continuare pentru 500L, care este mai lungă și mai largă , dar pentru a se adapta la conceptul „Cab Forward”.

500L oferă diverse soluții estetice și tehnice foarte caracteristice, estetică, stil, alegerea volumelor și ergonomie. Mașina combină cele două concepte de sub-compact și minivan, dar se distinge printr-o linie generală care îi conferă aerul unui SUV mic. Reamintirile la 500 sunt evidente ca cele ale noului Panda din 2012.

Arhitectura Cab Forward

Acest tip de arhitectură distinge de fapt unul dintre cele mai originale și îndrăgite vehicule auto italiene: Fiat 600 Multipla . „Cab Forward” este un tip de arhitectură care îmbunătățește spațiul interior lucrând la amenajarea volumelor mașinii. Volumul motorului este redus la ceea ce este strict necesar pentru a favoriza habitaclul care este deplasat literalmente spre partea din față a mașinii.

Motorizări

Model Disponibilitate Motoare Deplasare (cm³) Putere kW / (hp)
la rpm
Cuplul maxim (N m)
la rpm
Emisii de CO 2 (g / km) 0- 100  km / h
(secunde)
Viteza maxima
(km / h)
Consum
(l / 100  km )
0,9 TwinAir 2012 Benzină 875 77 kW (105 CP) la 5.500 145 la 2.000 112 12.3 180 4.8
1.4 2012 Benzină 1368 70 kW (95 CP) la 6.000 127 până la 4.500 145 17.6 155 8.9
1.3 Multijet 2012 Motorină 1248 62 kW (85 CP) la 3.500 200 - 1.500 110 14.9 165 4.2
1.6 Multijet 2013 Motorină 1598 77 kW (105 CP) la 3.700 320-1750 117 11.3 181 4.5

Pentru piața nord-americană, Fiat Powertrain Technologies a dezvoltat un motor de 1,4 litri, care dezvoltă 160 CP.

Finisaje

Serii speciale

Alte variante

Fiat 500L Living

Fiat 500L Living
Fiat 500L
marcă Fiat
Ani de producție Din 2013

Faza 1 (500L Living): 2013 - 2017
Faza 2 (500L Vagon): 2017 -

Clasă Monovolum compact de 7 locuri
Instalații de asamblare Kragujevac ( Šumadija )
Motor și transmisie
Motor (motoare) Motorina: 1.3 & 1.6 Multijet
Benzina: 0.9 Twinair
Deplasare 1.248 / 1.598 - 875 / 1.368  cm 3
Putere maxima 85 - 105 - 105 - 120  CP
Cuplul maxim 145 până la 320  Nm
Transmisie Tracţiune
Greutate și performanță
Greutatea descărcată 1.290 / 1.395 kg
Viteza maxima 164 - 189 km / h
Accelerare De la 0 la 100 km / h în 10,9 până la 15,4 s
Consum mixt 4,2-7,0 L / 100 km
Emisia de CO 2 105-120 g / km
Șasiu - Caroserie
Corp (e) 5 usi
Cadru B-Wide
Fiat Aegea
Fiat 500L / 500L Treking
Fiat 500L Living / 500X
Jeep Renegade
Suspensii 4 roți independente
Dimensiuni
Lungime 4 352 mm
Lăţime 1784 mm
Înălţime 1667 mm
Ampatament 2.610 mm
Volumul portbagajului 168 la 1.708 dm 3
Cronologia modelelor

Fiat 500L Living este o versiune extinsă a Fiat 500L . Produs alături de el în Serbia în Kragujevac, a fost prezentat presei pe 4 iulie 2013 și este pe piață din septembrie 2013.

De la restilizarea din 2017, și-a schimbat numele. Acum se numește 500L Wagon.

Cariera 500L Wagon se încheie prematur pe anumite piețe de export: mijlocul anului 2018 în Regatul Unit și sfârșitul anului 2019 în Franța.

Descriere

Fiat 500L Living este cel mai mic MPV cu 7 locuri de pe piața europeană (există modele mai scurte cu 7 locuri în Asia, cum ar fi Toyota Sienta în special). 500L Living permite Fiat să dea o succesiune (îndepărtată) Multipla, care a dispărut din catalog în 2010, sperând să profite de simpatia oferită de Fiat 500 vândută din 2007.

Acest model preia în mod logic platforma Fiat 500L, prelungită la nivelul consolului din spate, o platformă concepută pentru înlocuirea Fiat Grande Punto care ar trebui să vadă lumina zilei în 2016.

Motorizări
Model Disponibilitate Motoare Deplasare (cm³) Putere kW (CP) @ rpm Cuplu maxim (N m) Emisii de CO 2 (g / km) 0- 100  km / h
(secunde)
Viteza maxima
(km / h)
Consum
(l / 100  km )
0,9 TwinAir 2013 Benzină 875 77 kW (105 CP) la 5.500 145 la 2.000 112 12.8 180 5.0
1.4 T-Jet 2014 Benzină 1368 88 kW (120 CP) la 5.000 215 - 2.500 162 10.6 189 7.0
0,9 TwinAir 2013 GNC-Benzină 875 59 kW (80 CP) la 5.500 - 62 kW (85 CP) la 5.500 140 la 2.500 - 145 la 2.000 105 - 137 16,3 - 15 163 - 167 3,9 kg - 5,9
1.3 Multijet 2013 Motorină 1248 62 kW (85 CP) la 3.500 200 - 1.500 110 15.4 165 4.2
1.6 Multijet 2013 Motorină 1598 77 kW (105 CP) la 3.700 320-1750 117 11.8 181 4.5
1.6 Multijet 2014 Motorină 1598 88 kW (120 CP) la 3.750 320 - 1.500 120 10.9 189 4.6


Fiat 500L Trekking

Fiat 500L Trekking
Imagine ilustrativă a articolului Fiat 500L
Numit si Fiat 500L Weekend (2017-2017), Fiat 500L Cross (2017-2017), Fiat 500L City Cross (2017-prezent)
marcă Fiat
Ani de producție Din 2013

Faza 1: 2013 - 2017
Faza 2: 2017 -

Instalații de asamblare Kragujevac ( Šumadija )
Șasiu - Caroserie
Cadru B-Wide
Fiat Aegea
Fiat 500L / 500L Treking
Fiat 500L Living / 500X
Jeep Renegade

Pe 4 iulie 2013, Fiat Auto a început să comercializeze versiunea „aventurier” ușor ridicată a modelului 500L, care poate găzdui 5 persoane, 500L Trekking .

Se remarcă imediat prin bare de protecție mari și protecții laterale și garda la sol de 145 mm pentru a-i permite să circule „pe toate drumurile”. În plus, are dispozitivul brevetat de Fiat, „Traction plus”, care la o viteză sub 30 km / h, crește puterea de aderență pe zăpadă, gheață sau orice suprafață noroioasă. Sistemul se comportă ca un diferențial autoblocant cuplat la ABS / ESP pentru a transfera cuplul motorului la roată cu cea mai bună aderență. 500L Trekking preia caroseria 500L și oferă 5 locuri.

Echipamentele interioare sunt foarte asemănătoare cu versiunea normală de 500L cu comanda cu cutie de viteze ridicată, ca la toate vehiculele mici Fiat și utilitare precum Doblò sau Ducato .

În 2017, și-a schimbat numele în Franța pentru a deveni Fiat 500L Weekend. În timpul restilizării, își schimbă denumirea din nou pentru a se numi 500L Cross. Câteva luni mai târziu, filiala franceză a schimbat din nou denumirea acestei variante, care a devenit Fiat 500L City Cross.

Referințe

  1. [1]
  2. [2]
  3. [3]
  4. [4]
  5. Adrien Raseta, „  Fiat sărbătorește 500.000th 500L produs  ” , Caradisiac ,28 februarie 2018
  6. [5]
  7. "  La Tribune Auto: Raport: Fiat 500L Wagon are o actualizare  " pe www.latribuneauto.com (accesat la 1 st noiembrie 2017 )
  8. Auto Plus , „  Fiat 500L (2017): makeover! - Auto Plus  ” , pe www.autoplus.fr ,24 mai 2017(accesat pe 9 decembrie 2020 )
  9. Julien Sarboraria, „  Prețul Fiat 500L (2017): prețurile monovolumului restilizat de 500L  ”, www.largus.fr ,1 st iunie 2017( Citește online , accesat 1 st noiembrie 2017 )
  10. „  Fiat> Fiat 500l city cross the 500l crossover  ” , pe La revue automobile ,10 februarie 2017(accesat pe 9 decembrie 2020 )