Cele mai științifice excursii de explorare s- au dezvoltat în Europa după epoca marilor descoperiri , favorizat de inovațiile tehnice ( teodolit , Octant , cronometru de precizie, busola , telescop , etc.) și condus de apariția unor noi curente filosofice și oameni de știință ( Jean-Jacques Rousseau , Buffon , Charles Darwin etc.).
Este de la mijlocul XVIII E secolul și în timpul XIX E secolului că expedițiile având la diferite grade de caracter științific multiplica. Mai mult decât descoperirea unor noi ținuturi, aceste misiuni își propun să cartografieze diferitele regiuni, să descopere flora și fauna , să efectueze observații astronomice sau meteorologice și să testeze noi teorii cu privire la mijloacele de calcul al longitudinii. De asemenea, au foarte des obiective politice care vizează înființarea sau consolidarea coloniilor .
În general, aceste călătorii au făcut posibilă efectuarea de studii cartografice, urmărirea de noi rute pentru comerțul maritim , descoperirea teritoriilor, speciilor de plante și animale necunoscute europenilor, readucerea în Europa a exemplarelor de plante și a fructelor tropicale și avansează unele discipline ( istorie naturală , botanică , taxonomie , medicină , geografie , hidrologie , ihtiologie , oceanografie etc.). De asemenea, au permis europenilor să intre în contact cu popoare necunoscute lor, ducând la diverse consecințe. În cele din urmă, au permis stabilirea unor relații diplomatice și comerciale cu mai multe țări și extinderea sferei europene de influență.
Ar fi prima călătorie științifică, efectuată de Marina Regală Britanică . Cu toate acestea, obiectivul său principal este descoperirea de noi terenuri în sudul Oceanului Atlantic . În timpul acestei călătorii sunt descoperite mai multe insule ale arhipelagului Tuamotu .
Călătorie în jurul lumii navigatorului englez Samuel Wallis , la bordul Delfinului , însoțit de Philip Carteret la bordul Rândunicii . A plecat de la Plymouth înAugust 1766, cele două nave au traversat strâmtoarea Magellan în decembrie 1766 dar la scurt timp după conflictele dintre cei doi căpitani au dus la separarea lor.
Dolphin intră Matavai Bay în Tahiti pe17 iunie 1767. Misiunea lui Samuel Wallis studiază obiceiurile polineziene și se întoarce o lună mai târziu, ajunge la Batavia , în Indiile de Est olandeze și se întoarce la Londra înMai 1768.
La rândul său, Philip Carteret la bordul Swallow, lansat în 1745, a explorat și a studiat Insulele Solomon , Noua Irlandă (care acum face parte din Papua Noua Guinee) și insulele arhipelagului indonezian ( Sulawesi printre altele). Expediția se oprește și la Batavia din iunie până înSeptembrie 1768 și se întoarce la Londra în Martie 1769.
Această navă britanică, lansată în 1759, a explorat Newfoundland și Labrador cu Thomas Adams (ro) (căpitan), Joseph Banks și Constantine Phipps la bord .
Comandată de Ludovic al XV-lea , aceasta este prima călătorie în jurul lumii întreprinsă de francezi. Descoperirea și descrierea lui Tahiti pentru Louis-Antoine de Bougainville în jurnalul său de călătorie va avea un impact foarte important asupra filosofilor epocii iluminismului și în special asupra lui Jean-Jacques Rousseau (1712-1778). Acest proiect de călătorie a fost organizat pe larg de Louis-Antoine de Bougainville care a primit sprijinul unor personalități eminente din vremea sa precum Charles de Brosses (1709-1777), Buffon (1707-1788), Pierre Louis Moreau de Maupertuis (1698-1759 ) și Joseph Jérôme Lefrançois de Lalande (1732-1807).
Scopul expediției a fost de a descoperi noi teritorii disponibile pentru colonizare , de a deschide o nouă cale pentru a ajunge în China , de a înființa noi ghișee pentru Compania franceză a Indiilor de Est și, în cele din urmă, de a descoperi condimente acclimatabile pentru insula Franței .
Véron, care a aterizat pe Île-de-France , ca și Commerson, a murit în 1770 în Timor , Indonezia. Commerson a murit în 1773. Notele și exemplarele sale sunt împrăștiate și parțial pierdute. Buffon va folosi câteva extrase pentru istoria sa naturală .
Multe observații sunt făcute în timpul acestei călătorii, cum ar fi tranzitul lui Venus în jurul soarelui ( 1769 ), descoperirea de noi insule în Tuamotu și Insulele Societății , primul tur al Noii Zeelande , coasta de est a Australiei la Golful Botany ( 1770 ) ...
Scopul acestei călătorii este de a colecta plante de condimente pentru a asigura producția în Mauritius , pentru a ocoli monopolul comerțului lor de către olandezi.
Cu Sir Joseph Banks (1743-1820), Daniel Solander (1733-1782), John Gore (în) , explorează insulele de-a lungul coastei de vest a Scoției și Islandei .
Aceasta este a doua călătorie în jurul lumii comandată de căpitanul Cook. A vizitat din nou Noua Zeelandă, a încercuit Antarctica și a descoperit multe insule din Pacific. Sparrmanul suedez este îmbarcat în timpul unei escale în Cape Town .
Explorarea sudului Oceanului Indian și a rutelor maritime către India
De la Gros Ventre a fost lansată barca pe care Boisguehenneuc a andocat în sud-vestul insulei principale Kerguelens, primul om cunoscut care s-a apropiat de acest arhipelag pe care l-a pus în posesie în numele regelui Franței. 16 februarie 1772, cele două bărci s-au pierdut din vedere. În timp ce Yves de Kerguelen a decis să se întoarcă, Saint-Aloüarn sur le Gros Ventre a continuat călătoria planificată inițial spre est, ajungând în Noua Olandă pe 17 martie, coasta de vest a Australiei actuale . Pe 28 martie, s-a apropiat de Baie des Chiens-Marins și a reușit să aibă un doc pentru bărci cu vâsle două zile mai târziu, conducând astfel o explorare în interiorul țării și întocmind o hartă a locului. El a intrat în posesia regiunii în numele regelui. În 1998, sticla și monedele de aur depuse de Saint-Alouën au fost găsite, demonstrând că Franța a fost prima națiune occidentală care a aterizat în Australia.
Explorarea sudului Oceanului Indian
Explorare britanică destinată explorării Mării Arctice. Cele două nave merg spre Svalbard și cele Șapte Insule înainte de a se întoarce din cauza gheții. Horatio Nelson participă la această călătorie.
A treia călătorie a căpitanului Cook. Scopul este de a descoperi pasajul nord-vestic prin strâmtoarea Bering . Cook este ucis în arhipelagul Hawaii .
Regele Ludovic al XVI-lea a fost foarte interesat de călătoriile întreprinse de britanici, apoi i-a încredințat Comtei de La Pérouse conducerea unei călătorii de circumnavație . Metodele lui Cook de eradicare a scorbutului sunt aplicate cu succes. Lamanon și alți doisprezece membri ai expediției au fost masacrați de nativi din Noile Hebride în timp ce căutau apă pe uscat. Cele două nave dispar în Insulele Solomon , în Vanikoro, în timpul unei furtuni severe.
Compania King George's Sound a intrat în comerțul cu blănuri în 1785. Au adus doi căpitani care se aflau în a treia călătorie a lui James Cook . A părăsit Anglia înSeptembrie 1785, cele două nave au traversat Capul Horn pe5 ianuarie 1786apoi ajunge la Insulele Hawaii pe24 maiînainte de a se îndrepta spre Alaska. După un sejur și o explorare a insulelor, acestea traversează Pacificul pentru a ajunge în MacaoNoiembrie 1787. În China, acestea încarcă bărcile în numele Companiei Britanice a Indiilor de Est. Călătoria de întoarcere trece prin Sfânta Elena înainte de a ajunge în Anglia pe23 august 1788. Căpitanii publică o relatare a călătoriei lor.
Această expediție rusă a fost comandată de britanicul Billings, un astronom în timpul celei de-a treia călătorii a lui Cook. Această călătorie, care durează mai mult de zece ani, caută mai întâi să descopere Pasajul Nord-Vest căutat deja în zadar de Cook.
Căpitanul Étienne Marchand a părăsit Marsilia pe 14 decembrie 1790 pe cele trei catarguri, Le Solide, pentru un turneu mondial. Nava are 300 de tone, corpul său este căptușit cu cupru, este echipat cu 4 tunuri și echipajul său este de 39 de oameni. Le Solide s-a întors la Toulon la 14 august 1792, după o călătorie rapidă pentru 608 de zile, inclusiv 496 de zile de navigație.
Această călătorie cunoscut-mic, este încă una dintre circumnavigation cu succes la sfârșitul XVIII - lea secol . Expediat de armatori privați, a urmărit un profit: comerțul cu blănuri între coasta de nord-vest a Americii și China . Aceasta va fi a doua expediție franceză care va face turul lumii după cea de la Bougainville cu 22 de ani mai devreme. A fost o călătorie comercială, dar observațiile maritime, științifice și etnologice raportate au fost îmbogățitoare. Claret Fleurieu a scris un rezumat al jurnalelor celui de-al doilea căpitan și al chirurgului (Claude Roblet), precum și discuțiile cu căpitanul. Este o poveste a călătoriei, înfrumusețată cu observații și descoperiri. Jurnalul lui Marchand a fost de asemenea găsit și publicat.
Această călătorie spaniolă în jurul lumii explorează coastele posesiunilor regatului în America, Oceania și Alaska (în căutarea pasajului nord-vestic ). Peste 70 de cazuri care conțin exemplare de istorie naturală sunt trimise la Madrid. Când expediția s-a întors, căpitanul Malaspina a fost nevoit să plece în exil din cauza ideilor sale: el a sugerat în special ca Spania să abandoneze dominația militară a coloniilor sale în favoarea unei federații. Jurnalul științific păstrat în timpul călătoriei s-a pierdut și nu a fost găsit decât în 1885 .
Scopul principal al acestei călătorii este de a găsi cele două nave comandate de Jean-François de La Pérouse (1741-1788) și despre care nu avem noutăți. Partile sudice ale Tasmaniei si Australiei . Căpitanul Kermadec a murit în mai 1793 , căpitanul d'Entrecasteaux în iulie al aceluiași an. Expediția a fost condusă apoi de un regalist care, după ce a auzit de teroarea care domnește în Franța, a preferat să se îndrepte spre coloniile olandeze. Echipajul a fost apoi arestat și colecțiile de istorie naturală colectate în timpul expediției oferite de olandezi britanicilor. Acestea sunt, la cererea expresă a lui Sir Joseph Banks (1743-1820) returnate în Franța.
Societatea de Arte oferă o recompensă de cincizeci de lire oricui aduce înapoi la Londra , cel mai mare număr de plante, inclusiv mai multe copii ale cel puțin o specie de breadfruit , exemple vii și capabile de a fi replantate. Călătoria întreprinsă a fost un succes, deoarece Grădina Botanică Regală din Kew a primit 1.283 de plante, inclusiv soiuri de mere, pere, portocali și mango. Pe lângă exemplarele sale, expediția efectuează numeroase observații și cercetări cartografice în mările sudice.
Aceste nave pleacă din vestul Canadei pentru a descuraja expansiunea spaniolă din California . Coasta de sud-vest a Australiei este studiată mai întâi și apoi coasta Americii de Nord , de la Baja California până la Golful Cook din Alaska . Naturalistul de la bord este un botanist și este interesat de animale numai în mod excepțional.
Această călătorie a avut un obiectiv în primul rând politic: a fost să stabilească un post permanent în mările sudice înaintea britanicilor. Permite cartografierea coastelor Australiei și Noii Guinee. Baudin a murit pe insula Franței în 1803, un alt naturalist pe insula Timor , alți doi naturaliști au preferat să rămână pe insula Franței , doi astronomi au murit de dizenterie . Péron, ajutat de prietenul său Lesueur, a reușit să adune laolaltă o colecție zoologică de peste 100.000 de exemplare. Le Naturaliste s-a întors în Franța în 1803 cu o parte din colecții. Căpitanul Baudin a cumpărat apoi o goeletă , Casuarina , de la Port Jackson . Baudin a murit în Île de France (Mauritius astăzi) în 1803 și a fost apoi înlocuit de Pierre Bernard Milius (1773-1829).
Acesta este primul turneu real al Australiei. Lucrările de observare științifică sunt întrerupte din cauza deteriorării investigatorului . Multe exemplare transferate în marmură s-au pierdut în timpul scufundării sale. Naturalistul Brown și ilustratorii Bauer și Westall rămân permanent în Australia. Observațiile lui Brown asupra florei acestui continent permit mari progrese în botanică.
Aceasta este prima călătorie în jurul lumii întreprinsă de ruși. Scopul său este de a stabili o legătură între posesiunile rusești din America și Rusia, transportul mărfurilor făcându-se până atunci de Siberia (călătoria de plecare a durat aproximativ doi ani). Al doilea obiectiv de forjare legături comerciale și diplomatice cu Japonia , fără succes, echipajul este raportat timp de cinci luni înainte de a fi trimise peste valuri, acestea același împăratul Alexandru I st al Rusiei (1777-1825).
Expediția este alcătuită din două fregate, Nadejda (81 membri ai echipajului) și Néva (58 membri ai echipajului). Navele explorează Insulele Aleutine , Insula Sahalin și descoperă gura râului Amur . De asemenea, vizitează Insulele Marquesas și Hawaii . Baron Langsdorff a părăsit expediția în 1805 pentru a explora interiorul Alaska și California. Treisprezece cazuri de exemplare de istorie naturală sunt expediate la Academia de Științe din Sankt Petersburg .
Această expediție este finanțată de cancelarul Rusiei, contele Nikolai P. Romanzof, în căutarea pasajului nord-estic în Marea Bering . Sunt studiate coastele din Alaska , precum și Pacificul de Sud . De asemenea, este stabilită cartografierea a 36 de insule din Insulele Marshall . Eschscholtz studiază în principal botanica, în timp ce Chamisso este interesat de animale, în principal de insecte , moluște și păsări .
La 19 octombrie 1816, Le Bordelais , un mic catarg de 200 de tone, comandat de Camille de Roquefeuil , înarmat de Balguerie junior , a părăsit Bordeaux pentru a înconjura lumea. Bordeaux , căptușit cu cupru, cu un echipaj de 34 de oameni, este înarmat cu 8 tunuri. El a îmbarcat, pentru prima dată, un cronometru marin ( Bréguet nr. 172) care i-a oferit cele mai mari servicii pentru determinarea longitudinii. Obiectivul Bordeaux este de a face schimb de piei de vidre de mare și lemn de santal pentru produsele chinezești căutate în Europa. BORDELAIS a revenit la 21 noiembrie 1819 , după 37 de luni, inclusiv 22 de luni de navigare. Acest tur mondial, în scopuri comerciale, este al treilea realizat de francezi. Pe lângă jurnalul lui Roquefeuil, raportul chirurgului Yves Vimont scris în timpul călătoriei sale include observații etnologice și naturaliste.
Căpitanii: Camille de Roquefeuil, Gaus
Chirurg și naturalist: Yves Thomas René Vimont
Această expediție franceză explorează Australia de Vest, insula Timor , Molucca , Samoa și Hawaii . 15 februarie 1820, Urania este grav deteriorată în insulele Fakland și colecțiile științifice dispar odată cu aceasta. Echipajul este salvat și se refugiază pe una dintre insule. El a fost salvat întâmplător de două nave americane , inclusiv Mercur , The27 aprilieși a plecat la Montevideo . Căpitanul a cumpărat Mercury și l-a redenumit La Physicienne . Freycinet își pusese soția la bord, deghizat în marinar.
Una dintre misiunile acestei expediții este de a recruta muncitori în Java și Filipine pentru a-i instala în Guyana . Botanistul Samuel Perrottet (1793-1870) s-a mutat în Guyana pentru a studia aclimatizarea plantelor aduse înapoi din Asia . Durance s-a întors în Franța în 1820 , Rhône în anul următor.
Guvernul preferă să încredințeze partea științifică celor doi medici de bord, mai degrabă decât naturistilor profesioniști. Medicul Garnot, care suferă de dizenterie , trebuie să se întoarcă în Europa cu o parte din colecțiile colectate în America de Sud și Pacific . Nava care l-a adus înapoi, Castle Forbes , s-a prăbușit și s-a pierdut la Capul Bunei Speranțe . Căpitanul Duperrey făcuse deja turul lumii la bordul Uraniei . La bordul La Coquille se află și Jules Dumont d'Urville (1790-1842) care ia parte la studiul botanic.
Această călătorie este destinată în primul rând consolidării prezenței rusești în Kamchatka . Nava, construită special pentru această călătorie, părăsește Kronstadt și se alătură K. Alte teritorii sunt vizitate, cum ar fi Insulele Societății , California, Hawaii, Insulele Mariană și Filipine . În timpul acestei călătorii este descoperită Insula Bikini . Sunt colectate 2.400 de exemplare.
Această călătorie aduce înapoi în Hawaii rămășițele regelui Kamehameha II și ale soției sale Kamamalu (1802-1824), ambii morți de rujeolă în timpul vizitei lor la Londra .
Misiunea acestei călătorii este de a stabili relații diplomatice cu țările din Indochina și de a face observații geografice.
Această expediție britanică în Marea Bering a încercat să facă legătura cu expediția lui Sir John Franklin (1786-1847) la gura râului Mackenzie . Blossom a ajuns la punctul Barrow , dar nu a putut să se alăture expediției lui Franklin. Laici, bolnavi pentru o mare parte a călătoriei, Beechey și Collie sunt cei care efectuează majoritatea colecțiilor de exemplare, dar o parte din colecții, prost conservate, sunt inutilizabile.
Obiectivul acestei expediții este de a îmbunătăți hărțile coastelor Americii de Sud și, în principal, a Țării de Foc . Căpitanul King face numeroase observații hidrologice.
22 mai 1826, Aventura și Beagle părăsesc Plymouth pentru o misiune hidrografică în Patagonia și Tierra del Fuego . Întreaga expediție se află sub autoritatea căpitanului australian Philip Parker King.
Confruntat cu dificultățile campaniei din apele pustii ale Țării de Foc, căpitanul Stokes comandând Beagle se scufundă în depresie. La Port Famine, în strâmtoarea Magellan , s-a închis în cabina sa timp de 14 zile. După aceasta, după ce și-a exprimat entuziasmul și a discutat despre pregătirea unei noi misiuni, el încearcă să se sinucidă,2 august 1828. După 4 zile de delir, Stokes își revine încet, dar starea sa se deteriorează și moare12 august 1828. Căpitanul Parker King îl înlocuiește apoi pe Stokes cu ofițerul executiv al Beagle , Lt. WG Skyring. Apoi navighează spre Rio de Janeiro , unde15 decembrie 1828Amiralul Robert Otway (în) numit de locotenentul Robert FitzRoy ca căpitan (temporar) al Beagle-ului .
În 1825, Dumont d'Urville a primit gradul de căpitan de fregată. I s-a încredințat imediat misiunea de a explora unele arhipelaguri din Pacific și de a găsi rămășițele navelor din La Pérouse. De asemenea, el trebuie să efectueze cercetarea geografică a coastelor trasate imperfect și, mai presus de toate, să specifice poziția în longitudine a insulelor pentru a completa harta globului. Prin urmare, Dumont d'Urville a părăsit Toulon-ul25 aprilie 1826pe Coquille a redenumit Astrolabul în cinstea La Pérouse. Echipajul este format din 79 de bărbați, inclusiv 13 ofițeri și oameni de știință. După 800 de zile de navigație, a făcut o oprire pe insula Seal și a aterizat în Noua Zeelandă pe10 ianuarie 1827. Este imediat inițiată o recunoaștere a coastelor. Dumont d'Urville părăsește Golful Insulelor19 martie 1827să se îndrepte spre Tongatapu și apoi spre Fiji, Loyalty, Noua Guinee, Tasmania și Tikopia. Ajuns lângă Vanikoro înFebruarie 1828, oamenii vor reuși să descopere locul naufragiului navelor din La Pérouse . În luna mai, Astrolabul va ajunge pe insula Guam, în arhipelagul Mariana, îndreptându-se spre Batavia pe4 august 1828 și reveniți la Marsilia pe 25 martie 1829.
Această a doua călătorie a Dumont d'Urville este una dintre cele mai mari le - am întreprins în primele decenii ale secolului al XIX - lea secol. Pe lângă descoperirea urmelor naufragiului La Pérouse, a contribuit la completarea cartografiei Oceanului Pacific. Mai mult, pe baza observațiilor rezultate din cele două călătorii ale sale, Dumont d'Urville a stabilit o nomenclatură a Oceania organizată în jurul diverselor zone de așezare care o compun. El a diferențiat aceste populații în două tipuri fizice diferite, în funcție de regiune: pe de o parte, oamenii de înălțime medie, cu pielea gălbuie, părul neted sau maroniu și corpurile bine proporționate; pe de altă parte, un tip cu un ten mult mai întunecat, cu părul încrețit și cu un corp adesea subțire.
Această expediție rusă de două corbete , Seniavina și Moller , a fost comandată de Nicolae I în numele Academiei Imperiale de Științe . A călătorit în lume timp de peste trei ani, timp în care s-a constituit o colecție importantă de istorie naturală: 1.000 de specii noi de insecte , pești , păsări și alte animale, precum și 2.500 de exemplare de plante, de alge și minerale . Obiectivul acestei călătorii este de a întări prezența rusă lângă Alaska . Corveta frunze de Kronstadt pe16 august 1826, coboară Atlanticul, trece prin Capul Horn înFebruarie 1827, se oprește în Chile și se întoarce la Sitka . Ea vizitează strâmtoarea Bering și Kamtchatka , apoi coboară spre Insulele Caroline ( Micronesia ) , în cazul în care descoperă noi insule. Apoi se întoarce în Petropavlovsk și Kamtchatka în vara anului 1828, înainte de a face călătoria de întoarcere prin Java , Manila și Capul Bunei Speranțe . Expediția a revenit la Kronstadt înSeptembrie 1829.
Este o misiune responsabilă mai întâi de stabilirea cartografiei coastelor indiene.
Această navă participă la expediția Morea . Direcția părții științifice este plasată sub conducerea lui Jean-Baptiste Bory de Saint-Vincent (1778-1846).
Expediția, care dorește să stabilească legături diplomatice și comerciale, pleacă de la Toulon , traversează Capul Bunei Speranțe , se oprește în Pondicherry și Madras , apoi explorează coastele cochinchinei și Tonkin , se oprește în Filipine , în Australia , Tasmania și Noua Zeelandă . Expediția este considerată un mare succes, se fac multe observații hidrologice și se adună o colecție importantă de istorie naturală.
Această călătorie în jurul lumii își propune să exploreze coastele Patagoniei , Tierra del Fuego , Chile și Peru . Este deosebit de renumit pentru că i-a permis naturalistului său, Charles Darwin, să-și oficializeze teoria evoluției.
Locotenentul François Thomas Tréhouart (1798-1873) conduce în 1835 și 1836, două expediții pe coastele Islandei și a Groenlandei al cărei scop este de a găsi urme de Lille comandata de Jules de Blosseville (1802-1833) și a dispărut începând cu 1833 .
Expediția din 1838-1840 a fost trimisă în insulele Atlanticului de Nord și Scandinavia, inclusiv Insulele Feroe , Spitsbergen și Islanda. 13 iunie 1838, corveta La Recherche părăsește Le Havre în Franța spre nordul Scandinaviei. Expediția este de natură pur științifică; Gaimard l-a invitat pe ministrul Lars Levi Læstadius pentru cunoștințele sale despre botanică și cultura sami . Compania are o dimensiune internațională. Gaimard a invitat alți oameni de știință europeni de renume. Explorarea Arcticii din anii 1870 a marcat un punct de cotitură în istoria cooperării științifice internaționale. Prima dovadă a acestei cooperări va fi, în 1882, Anul polar internațional .
Obiectivul acestui turneu mondial este de a evalua interesul economic al vânătorii de balene în Pacificul de Nord .
Această călătorie în jurul lumii urmează America de Sud , urcă pe coasta de vest până în California , traversează Pacificul, ajunge la Manila , China , India , Insula Bourbon pentru a reveni în Franța . Peste 1000 de noi specii de plante sunt colectate și se fac numeroase observații geografice și meteorologice.
Această clădire explorează coastele Pacificului din America și studiază interiorul Nicaragua și El Salvador . Când a izbucnit primul război al opiului și a chemat în Singapore . A participat la capturarea Hong Kong-ului .
Excursie de navigare și explorare la Polul Sud și Oceania. Dumont d'Urville a descoperit Terre-Adélie, pe care a numit-o după prenumele soției sale, Adèle.
Parte din Hampton Roads 18 august 1838, expediția Wilkes a îmbarcat mai mulți oameni de știință pe navele Vincennes , Peacock , brigada USS Porpoise și două golete, Sea Gull și Flying Fish .
Se oprește în Madeira, Rio de Janeiro, Argentina; vizitează Tierra del Fuego, Chile, Peru, Arhipelagul Tuamotu, Samoa și New South Wales. Din Sydney, Australia, flota navighează în Oceanul AntarcticDecembrie 1839 și anunță descoperirea „unui continent antarctic la vest de insulele Balleny”, pe coasta pe care o vede 25 ianuarie 1840.
În Fiji, Iulie 1840, doi marinari, inclusiv nepotul lui Wilkes, sunt uciși la Malolo împreună cu 80 de fijieni ca represalii.
De Decembrie 1840 la Martie 1841, un pendul este montat deasupra Maunei Loa pentru a măsura gravitația.
Coasta de vest a Americii de Nord, incluzând strâmtoarea Juan de Fuca, Puget Sound, râul Columbia, Golful San Francisco și râul Sacramento, a fost apoi explorată în 1841. Expediția revine prin Filipine, arhipelagul Sulu, Borneo, Singapore, Polinezia și Capul Bunei Speranțe, pentru a ajunge la New York pe10 iunie 1842. Este prima circumnavigație terestră finanțată de guvernul Statelor Unite și ultima de către bărci cu pânze. Expediția a fost prost pregătită și din cinci nave care au plecat, doar două s-au întors în port. Colecțiile de istorie naturală aduse înapoi sunt foarte bogate, cu 50.000 de exemplare de plante (aproximativ 10.000 de specii) și 4.000 de exemplare de animale (din care jumătate sunt specii noi).
Această călătorie britanică, sponsorizată de Royal Society , vizează descoperirea magnetică și geografică a Antarcticii . Expediția este pregătită cu mare grijă de James Clark Ross, folosit deja în Arctica pentru navigația polară. La bordul celor două nave, echipajele părăsesc Marea Britanie19 septembrie 1839, opriți-vă și explorați Insulele Kerguelen în 1840 , apoi ajungeți în Tasmania pentru a construi acolo un observator magnetic înainte de a ajunge în Antarctica și de a efectua remarcabile lucrări de recunoaștere cartografică. Muntele Erebus , The Marea Ross sunt descoperite mai ales în timpul acestei călătorii. Dar, după trei încercări, Ross trebuie să recunoască faptul că polul magnetic este în interior și nu va putea ajunge la el. Urmând urmele unchiului său John Ross , el a efectuat primele sondaje profunde, până la 4800 m (2677 brațe ), folosind frânghii. Din păcate, exemplarele biologice colectate, pe care Ross nu le va putea prelucra în timp, se vor descompune și vor fi pierdute definitiv.
Această misiune explorează Marea Chinei de Sud și Golful Bengal .
Este o călătorie de studiu în Marea Barieră de Corali și în nordul Australiei .
Franklin Expedition este un transport maritim și maritim polar din Marea Britanie , care a fost de a avea succes prima traversare a Pasajului de Nord - Vest și explorarea regiunii arctice . Comandată de căpitanul John Franklin , a părăsit Anglia în 1845 pe bombardierele HMS Erebus și HMS Terror , a traversat Atlanticul, a navigat pe Marea Baffin (între Groenlanda și Țara Baffin ), a intrat în Strâmtoarea de la Lancaster . Expediția a fost văzută ultima dată de europeni, la începutul lunii august 1845 , când căpitanii Dannett și Robert Martin, ai balenierilor Prințul Țării Galilor și Enterprise, au întâlnit Erebusul și teroarea în Marea Baffin , care se așteptau la condiții bune pentru trecerea Lancaster Sound . Franklin și oamenii săi au petrecut iarna 1845-1846 pe insula Beechey . În 1846, Erebus și teroarea au părăsit insula Beechey și au navigat spre sud prin strâmtoarea Peel până la insula King William . Navele au rămas prinse în gheața de pe insula King William în septembrie 1846 și nu au mai rămas navigabile. Conform unei note datate 25 aprilie 1848 și lăsată pe insulă de Fitzjames și Crozier, Franklin a murit la 11 iunie 1847 , iar echipajul iernează pe insula King William în 1846-1847 și 1847-1848. Supraviețuitorii intenționează să plece pe jos pe 26 aprilie 1848 spre râul Back din actualul Nunavut din Canada . Nouă ofițeri și cincisprezece bărbați au murit deja, iar restul mor pe drum, majoritatea pe insulă și alți 30 sau 40 pe coasta de nord a continentului, la sute de kilometri de cele mai apropiate semne ale civilizației occidentale.
Expediție cartografică în Pacific și pe coastele districtului Columbia și a țării Oregon în urma disputei frontierei Oregon .
Această expediție studiază coastele nordice și nord-vestice ale Australiei . Căpitanul Stanley s-a sinucis la Sydney în martie 1850 .
Armată pe 1 st septembrie 1849, La Capricieuse primește, înMai 1850, ordinul de aderare la stația Indochina; trece prin Teneriffe, Montevideo, Capul Hornului și ajunge la Conceptión pe29 iulie. A ancorat acolo lângă Serious, la bordul cărora sunt transbordate cele 150 de paznici mobili pe care ar fi trebuit să îi transporte la San Francisco. Trecerea Pacificului va fi marcată de ancoraje succesive în Insulele Gambier și Insulele Marquesas în noiembrie, apoi în Papeete și Ualan din Insulele Caroline pentru a determina un meridian astronomic destinat viitoarelor călătorii în Pacific. La Capricieuse pleacă apoi spre Guam, Macao și Manila unde ancoreazăMai 1851. În iunie se întoarce la Shanghai, apoi se întoarce la Manila în decembrie și apoi întreprinde o nouă campanie de-a lungul coastelor Indochinei. A ajuns la Singapore înIanuarie 1852 și, în iulie-August 1852, a străbătut mările Coreei și Japoniei (pe atunci foarte puțin cunoscute) și coastele Kamtchatka, pentru a completa spațiile libere rămase pe diagrame de la expediția Lapérouse . Însoțită de Cassini , ea ia direcția către Batavia, apoi se întoarce în Filipine prin Molucca, recunoscând în trecut coasta Mindanao. La sfârșitul anului 1852, La Capricieuse a reluat expediția anului anterior de-a lungul coastelor Chinei, dar în 1853 s-a limitat la efectuarea a două misiuni la Wampoa. Ordonat să se întoarcă în Franța prin Reunion și Capul Bunei Speranțe, ea stabilește naviga pe 1 st septembrie și sosește în ToulonMartie 1854.
Expediția Capricieuse este ultima circumnavigație din istoria marinei navale franceze.
Această fregată suedeză aduce înapoi o bogată colecție de istorie naturală. El a contribuit la capturarea lui Manuel Briones, un tâlhar care pusese mâna pe un balenier american, George Howland și care semăna teroare pe coastele Ecuadorului .
Coastele Australiei sunt inspectate, precum și Insulele Fiji , continuând astfel misiunea HMS Rattlesnake . În urma dezacordurilor cu căpitanul, naturalistul MacGillivray a aterizat la Sydney înIanuarie 1854.
Această călătorie americană explorează coastele Japoniei , Chinei , Siberia și Kamchatka înainte de a traversa Capul Bunei Speranțe și a reveni în Statele Unite. Marsuin sa scufundat din cauza unui taifun în 1854 .
Împăratul Austriei organizează această expediție științifică menită să arate puterea coroanei. Fregata SMS Novara pleacă de la Trieste înAprilie 1857și, după ce a trecut prin Capul Bunei Speranțe , a ajuns în Filipine , Australia , Noua Zeelandă și s-a întors prin Capul Horn și Azore la Trieste înAugust 1859. Paisprezece din cele patruzeci și patru de arme fuseseră lăsate pe pământ, pentru a face mai mult loc colecțiilor științifice.
Călătorie de studiu oceanografică pentru așezarea unui cablu telegrafic submarin în Atlanticul de Nord.
Este o călătorie în jurul lumii organizată de Italia care face observații științifice importante în America de Sud . Scopul călătoriei este, de asemenea, de a stabili relații diplomatice cu China și Japonia , fără prea mult succes.
Această expediție pleacă de la Sydney în Iunie 1865și să exploreze multe insule din Pacific. Unul dintre obiective este de a pedepsi oamenii din Insulele Tanna pentru maltratarea unui misionar.
Două călătorii oceanografice de explorare a Atlanticului și a Mării Mediterane.
Un mare tur al lumii, în care sunt parcurse 68.000 de mile marine (125.936 km), această călătorie este organizată de Royal Society în colaborare cu Universitatea din Edinburgh . CW Thomson conduce o echipă științifică numeroasă.
Această călătorie în jurul lumii este organizată de Departamentul Marinei Imperiale Germane , cu scopul de a studia solurile marine din Atlanticul de Sud, marile curenți ai ecuatorului și din jurul Noii Guinee . Un alt obiect este studierea tranzitului Venus pe baza insulelor Kerguelen (Octombrie 1874 - Februarie 1875) și Mauritius . SMS Gazela din stânga Kiel pe21 iunie 1874 iar ea a revenit 28 aprilie 1876. Trece pe coastele Africii de Vest și Capul Bunei Speranțe , apoi staționat câteva luni în Insulele Kerguelen , apoi traversează mările din sud, spre Oceania , apoi trece prin strâmtoarea Magellan și urcă din nou Oceanul Atlantic prin Azore , apoi se întoarce la Kiel.
Această expediție arctică britanică încearcă să stabilească polul nord geografic și magnetic.
Jeannette Expedition , oficial american Arctic Expedition , este o expediție condusă de George Washington De lung intre 1879 si 1881 pe USS Jeannette .
Scopul misiunii De pe termen lung este de a fi primul pentru a ajunge la Polul Nord prin Oceanul Pacific și strâmtoarea Beringen bazat pe premisa că un curent temperat, The Kuroshio , curge spre nord prin strâmtoarea., Oferind astfel o poarta de acces la o gratuit marea polului . Această teorie se dovedește a fi iluzorie: nava de expediție, Jeannette și cei treizeci și trei de membri ai echipajului ei, au fost prinși de gheață și au fost derivați timp de aproape doi ani înainte de a fi zdrobiți de presiunea gheții și scufundați la nord de coasta siberiană. . De Long își conduce apoi oamenii într-o călătorie periculoasă pe floarea de gheață. În timpul acestei călătorii și după ce echipa s-a împărțit în trei grupuri în timpul unei furtuni, De Long și douăzeci de însoțitori ai săi sunt uciși.
Mai multe expediții au fost efectuate în Marea Bering, inclusiv cea din 1881, la bordul Thomas Corwin. Este vorba de a găsi Jeannette care a dispărut, precum și două nave balene.
Nava militară franceză La Romanche ia expediția franceză multidisciplinară a misiunii științifice din Capul Hornului.
Această navă, care aparține Comisiei pentru pescuit din Statele Unite, a efectuat numeroase expediții științifice sub conducerea lui Alexander Emanuel Agassiz (1835-1910). Dacă inventarul și studiul stocurilor de pești din Pacific sunt primul obiectiv, multe alte observații sunt efectuate în special de Townsend și de alți oameni de știință.
Fram Expedition este o maritim expediție condusă în Oceanul Arctic de norvegian Fridtjof Nansen la bordul Fram navei între 1893 și 1896 . Nansen și echipajul său au încercat să ajungă la Polul Nord folosind derivarea gheții create de curentul oceanic al Oceanului Arctic .
Descoperirea rămășițelor Jeannette din Groenlanda îi determină pe unii oameni de știință să formuleze ipoteza existenței unui curent marin transpolar care provoacă o derivare a gheții . Nansen preia această teorie de unul singur și își propune să construiască o navă capabilă să reziste presiunii gheții pentru a permite transportarea ei de către banchizele de gheață. Fridtjof Nansen, care tocmai a finalizat prima traversare a Groenlandei cu schiurile, nu este nou pentru expedițiile polare. Cu arhitectul naval Colin Archer , el a proiectat Fram a cărui specificitate se află într-o carenă rotunjită, permițându-i să fie ridicată de gheață mai degrabă decât zdrobită.
Adrien de Gerlache (1866-1934) a achiziționat Patria în 1896 și a redenumit-o Belgica . El pleacă din Anvers pe16 august 1897și am petrecut iarna în Antarctica înainte de a ne întoarce în Belgia pe5 noiembrie 1898.
Proiectul acestei expediții în regiunile Antarcticii nu a întâmpinat un mare succes cu publicul german, abonamentul lansat de George von Neumayer (1826-1909) permițând doar navlosirea unei singure nave în locul celor două planificate. Această expediție germană pleacă din Hamburg pe1 st luna august anul 1898și a ajuns repede la Capul Bunei Speranțe . Aici începe adevăratul scop al călătoriei lor: studiul apelor adânci. Nava ajunge pe gheața mării antarctice și redescoperă insula Bouvet înainte de a opri la insulele Kerguelen . Pentru prima dată, dovada marilor adâncimi existente în această regiune este furnizată de lucrările de forare. Valdivia ajunge apoi Oceanul Indian și studiază coasta Sumatrei , în special , înainte de a reveni la portul său de origine , pe29 aprilie 1899.
Expediție în Antarctica.
Expediție în Antarctica.