Fram | |||
Fram în Antarctica în timpul Amundsen Expedition | |||
Tip | Goleta cu trei catarge | ||
---|---|---|---|
Rigging | goeleta cu trei catarge | ||
Istorie | |||
Arhitect | Colin Archer | ||
Şantier naval | Larvik Norvegia | ||
Lansa | 1892 | ||
Echipaj | |||
Echipaj | 16 marinari | ||
Caracteristici tehnice | |||
Lungime | 39 m | ||
Lungimea corpului | 34,50 m | ||
Maestru | 5,20 m | ||
Proiect | 4,70 m | ||
Schimbare | 800 de tone | ||
Vele | 602 m² (7 + 2 vele) | ||
Viteză | 7 noduri | ||
Carieră | |||
Steag | Norvegia | ||
Port de origine | Oslo Norvegia | ||
Locație | |||
Informații de contact | 59 ° 54 ′ 12 ″ nord, 10 ° 41 ′ 58 ″ est | ||
Geolocalizare pe hartă: Norvegia
| |||
Fram ( "Onward") este un vas care a fost utilizat pentru explorarea polar succesiv de exploratorii norvegian Fridtjof Nansen , Otto Sverdrup și Roald Amundsen între 1893 și 1912 .
Este o goelă cu trei catarge (1892) proiectată de arhitectul naval norvegian Colin Archer în așteptarea expediției lui Nansen , în timpul căreia a trebuit să fie prinsă de gheața pentru a trece peste Polul Nord .
Fram este acum expusă și păstrată în districtul Bygdøy din Oslo , într - un muzeu dedicat lui, Frammuseet .
Fram are:
Fram a fost folosită în mai multe expediții:
Explorator | An | livrare | Regiune |
---|---|---|---|
Fridtjof Nansen | 1893–1896 | Expediere Fram | Arctic |
Otto Sverdrup | 1898–1902 | insulele arctice | |
Roald amundsen | 1910–1912 | Expediția Amundsen | antarctic |