Mannheim Manheim | |||
Heraldica |
Steag |
||
Administrare | |||
---|---|---|---|
Țară | Germania | ||
Teren | Baden-Württemberg | ||
District ( Regierungsbezirk ) |
Karlsruhe | ||
District ( Landkreis ) |
Mannheim ( oraș-district ) | ||
Număr de districte ( Ortsteile ) |
17 | ||
Primar ( Oberbürgermeister ) |
Peter Kurz ( SPD ) | ||
Cod postal | 68001-68309 | ||
Codul municipal ( Gemeindeschlüssel ) |
08 2 22 000 | ||
Cod de telefon | 0621 | ||
Înregistrare | ALE MELE | ||
Demografie | |||
Grozav | Manheimois sau Manheimien | ||
Populația | 309.370 locuitori. (2019) | ||
Densitate | 2.134 locuitori / km2 | ||
Geografie | |||
Informații de contact | 49 ° 29 ′ 20 ″ nord, 8 ° 28 ′ 09 ″ est | ||
Altitudine | 95 m |
||
Zonă | 14 496 ha = 144,96 km 2 | ||
Locație | |||
Geolocalizare pe hartă: Baden-Württemberg
| |||
Conexiuni | |||
Site-ul web | www.mannheim.de | ||
Mannheim ( pronunțat: / m până la n ˌ h a ɪ m / ) este un oraș industrial în landul din Baden-Württemberg , în sud - vestul Germaniei . Este un oraș-cartier al zonei urbane Rin-Neckar .
Fondată în 1606 de către electorul palatin Frederick al IV-lea , care a făcut din aceasta o cetate , Mannheim s-a dezvoltat într-un oraș de piață în creștere rapidă.
Locuitorii săi îl fac al doilea oraș ca mărime din land după Stuttgart . Aglomerarea Mannheim și orașul său vecin Ludwigshafen , situat pe cealaltă parte a Rinului , are aproximativ 482.000 de locuitori. Mannheim este centrul economic și cultural al metropolei europene Rin-Neckar , precum și un important nod de cale ferată și cel mai mare port fluvial al țării , la confluența Rinului și Neckarului . De la sfârșitul XIX - lea secol , acesta este echipat cu o rețea de tramvaie și autobuze , în prezent , în comun cu orașul Ludwigshafen și administrat de compania Rhein-Neckar-Verkehr .
Mannheim este un oraș universitar . Acesta este acasa , la Universitatea din Mannheim , care ocupă baroc castel , si Universitatea de Medicina.
Orașul este poreclit Quadratestadt („piața orașului / orașul piețelor”) datorită topologiei străzilor din centrul orașului fondată în 1606 , care formează o rețea în modul roman. Centrul orașului este marcat de influența stilului Art Nouveau , vizibil pe anumite fațade și pe turnul de apă Mannheim .
Mannheimer Schloss.
Wasserturm.
Jesuitenkirche.
Luisenpark.
Mannheim se află în centrul regiunii Rin-Neckar ( Rhein-Neckar-Dreieck ), o regiune cu densitate mare a populației cu 2,35 milioane de locuitori, răspândită pe Mannheim și Heidelberg în Baden-Württemberg , sud-estul Renaniei-Palatinat, inclusiv orașul Ludwigshafen și la sud de statul Hesse .
Orașul Stuttgart (capitala statului Baden-Württemberg) se află la 95 km sud de Mannheim, iar Frankfurt pe Main (statul Hesse) se află la 70 km nord de Mannheim.
Cele numărul plăcilor de vehicule Mannheim pot fi citite cu litere MA în medalionul de desemnare a orașului.
Orașul este situat pe confluența dintre Rin și Neckar . Se întinde pe malul drept al Rinului, pe ambele părți ale Neckarului.
Mannheim cunoștea lucrările de rectificare a Rinului (în germană: Rheinbegradigung , Rheinregulierung , Rheinkorrektur sau Rheinrektifikation ) dirijate de inginerul Johann Gottfried Tulla între 1817 și 1876 , constând în eliminarea meandrelor râului din sudul Germaniei. Drept urmare, confluența cu Neckar a fost mutată și rămâne un vechi braț al Rinului la nord de confluență, Vechiul Rin ( Alter Rhein ), care este astăzi portul industrial din Mannheim.
Orașele din apropiere de Mannheim:
Cea mai fierbinte lună este iulie, cu o temperatură medie de 19,9 ° C , ianuarie este cea mai rece lună, cu 1,8 ° C medie. Temperaturile peste 30 ° C sunt frecvente vara. Cea mai mare temperatură a fost înregistrată pe8 august 2003 : 39,0 ° C . În aceeași zi, Deutscher Wetterdienst , serviciul meteorologic al Republicii Federale Germania , a înregistrat o temperatură de 40,1 ° C în Mannheim-Seckenheim . Între 2001 și 2006 , regiunea a primit precipitații media anuală de 713 mm ; în iulie sunt cele mai importante. Datorită prezenței a două râuri, orașul se confruntă cu ceață frecventă în toamnă . Rinul și Neckar sunt, de asemenea, cauza unei umidități care depășește media pentru regiune.
Afilieri istorice
Palatul Rinului 1284-1803 Electoratul din Baden 1803–1806 Marele Ducat de Baden 1806–1918 Republica Weimar 1918–1933 Reichul Germaniei 1933–1945 Germania ocupată 1945–1949 Germania 1949 - prezent
|
Moment important în Palatinat , Mannheim este astăzi centrul economic și cultural al regiunii. Orașul nu a fost niciodată pe deplin reînvia prosperitatea cultural al XVII - lea secol , dar atunci când am inventat prima bicicleta , automobilul și anumite mașini agricole , cum ar fi tractoare .
Mai multe localități vechi fac parte din actualul oraș Mannheim: Mannenheim , Hermsheim , Neckarau , în special.
Satul Mannenheim (= Heim des Manno ) „Casele lui Manno” este menționat pentru prima dată în 766 în codexul Lorscher . Mult timp a rămas un mic sat pescăresc , Mannheim a trecut în 1284 sub controlul Palatinatului, îndrumat în Heidelberg de casa Wittelsbach . În 1566 , Mannheim era unul dintre cele mai importante sate din districtul Heidelberg, cu aproximativ 700 de locuitori, inclusiv 130 de capi de gospodărie supuși impozitelor.
Satul Hermsheim este menționat pentru prima dată în 771 în Codex Lorscher .
Neckarau există din 368 ; se află castelul Alta Ripa ( Altrip ). În 1212 , împăratul Frederic al II-lea a donat Neckarau episcopului de Worms . Din 1294 până în 1365 , confluența dintre Neckar și Rin fiind modificată, satul Hermsheim s-a alăturat Neckarau. In 1496 Neckarau a fost încorporată în districtul ( Oberamt ) din Heidelberg . În 1577 , Neckarau avea 101 case. Distrugut în 1689 , satul avea 1.253 de locuitori în 1817 . Industria a dezvoltat acolo , în a doua jumătate a XIX - lea secol . În 1899 , Neckarau era cel mai populat sat din Marele Ducat din Baden , când a fost anexat la municipalitatea Mannheim.
17 martie 1606, Prințul-elector Frederic al IV-lea al Palatinat pune piatra de temelie a Castelului lui Frederick ( Friedrichsburg ). 24 ianuarie 1607, Mannheim primește privilegiile care îi conferă statutul de oraș ( Stadtprivilegien ).
Electorul i-a încredințat arhitectului olandez Bartel Janson sarcina de a organiza orașul. Proiectul original al unei rețele de străzi perpendiculare a fost păstrat până astăzi, de unde și porecla de Mannheim: Die Quadratestadt („orașul rețea”).
În timpul războiului de 30 de ani ( 1618 - 1648 ), în timpul căruia Mannheim a luptat alături de Uniunea Protestantă , orașul a fost distrus în 1622 de către trupele lui Johann t'Serclaes von Tilly . Ca urmare a războiului și a epidemiilor , Mannheim a suferit o scădere a populației sale, redusă la aproximativ 1.200 de locuitori în 1618 .
În 1652 , Carol I st Louis palatină acordă privilegii ridicate pentru a promova reconstruirea orașului. Cu toate acestea, în timpul Războiului Ligii de la Augsburg (sau „Războiul de nouă ani”), orașul a fost luat în 1688 de Vauban și distrus din nou de trupele franceze în 1689 .
În 1692 , colonia Neu-Mannheim a fost construită pe malul drept al Neckarului , dar a fost în mare parte distrusă de incendiu în 1697 . Elector John William de Neuburg-Wittelsbach reconstruit. În 1698 , el a extins privilegiile pentru a readuce locuitorii care fugiseră și pentru a primi noi locuitori.
În 1709 , cetatea Friedrichsburg și orașul Mannheim sunt reunite.
În 1720 , prințul elector Charles III Philippe al Palatinat și-a transferat curtea și administrația de la Heidelberg la Mannheim și a început construcția castelului Mannheim , finalizat în același timp cu biserica iezuită în 1760 . Mannheim devine apoi oficial capitala Palatinatului, are 25.000 de locuitori, este începutul unei scurte perioade de splendoare. Curtea Palatinat favorizează foarte mult arta , muzica , știința și comerțul .
Școala Mannheim, înființată în jurul anului 1750 de Johann Stamitz , a dezvoltat în mod eficient muzica clasică . Orchestra școlară ( Orchesterschule ) a devenit, după școala preclasică din Viena și alături de școala din Berlin , una dintre cele mai inovatoare în muzica de tranziție între muzica barocă și muzica din perioada clasică .
Mozart a venit la Mannheim în 1777 , unde a petrecut un an. Christian Cannabich , directorul celebrei orchestre Mannheim de atunci, s-a împrietenit cu Mozart. Eforturile de a crea un teatru de operă german s-au dovedit a fi foarte reușite pentru Mozart.
În acea perioadă, au apărut clădiri celebre, precum magazinul din sectorul N1, pe Paradeplatz . Prima piatră a Bisericii Iezuiților, cea mai mare biserică barocă din Rinul superior, a fost pusă (dar nu a fost finalizată decât în 1960 ).
În 1763 , prințul-elector Charles Theodore de Bavaria în 1775 a fondat Academia de Științe din Palatinat și Deutsche Gesellschaft („societatea germană”). În 1774 , Christian Mayer s-a mutat la Observatorul Mannheim ( Mannheimer Sternwarte ). Johann Wolfgang von Goethe , Friedrich Schiller , Friedrich Gottlieb Klopstock , Gotthold Ephraim Lessing și Christoph Martin Wieland și-au lăsat amprenta artei la Mannheim.
În 1778 , pentru a intra în posesia moștenirii sale bavareze , Charles Theodore de Bavaria a trebuit să-și transfere reședința la München . Acest lucru a provocat un declin economic și cultural pentru Mannheim. Conducerea teatrului național din Mannheim este încredințată lui Wolfgang Heribert von Dalberg . Prințul-elector a transferat proprietatea teatrului la curtea din Mannheim, în schimbul plecării sale.
Între 1790 și 1794 , cursul Neckarului a fost rectificat.
Ocupată de francezi în septembrie 1795 , recucerită de trupele austriece în decembrie a aceluiași an și parțial distrusă de artilerie , a fost preluată în 1798 de francezi.
Ca urmare a Reichsdeputationshauptschluss , Palatinatul este dizolvat și Mannheim intră sub controlul electoratului din Baden, de la care primește statutul de oraș de graniță ( Grenzstadt ) datorită locației sale în nord-vestul îndepărtat al Baden. Orașul constituie o entitate autonomă în cadrul Marelui Ducat din Baden .
În 1817 , Karl Drais și-a încercat bicicleta de echilibru , una dintre primele biciclete , pe pista care leagă castelul și cartierul Rheinau, pentru a înlocui caii care muriseră de foame cu acest aparat .
În 1818 , după moartea prematură a soțului ei, Marele Duce Carol al II-lea din Baden , supraviețuitor fără bărbați, marea ducesă Stephanie , fiica adoptivă a lui Napoleon I er , a stat împreună cu fiicele sale la castelul Mannheim .
În 1819 , Karl Ludwig Sand , un democrat aparținând grupului Burschenschaft, l-a asasinat pe scriitorul și politicianul rus reacționar August von Kotzebue . Acest eveniment provoacă măsuri de represiune anti-liberale și antinaționaliste în Confederația Germană ( Karlsbader Beschlüsse ).
Datorită influenței economice în creștere a burgheziei , Mannheim a cunoscut o nouă perioadă de prosperitate. Portul Mannheim a fost deschis în 1828 . Prima linie de cale ferată , între Mannheim și Heidelberg , a fost deschisă în 1840 . calea ferată Baden a fost inițial construită cu șine lățime de 1.600 mm , de unde reconstrucția ulterioară a șinelor cu standardul în vigoare în Germania.
Mannheim este epicentrul mișcărilor revoluționare din timpul Revoluției din martie ( Märzrevolution ) din 1848 . 27 februarie 1848prima adunare populară a avut loc în Marele Ducat din Baden . Din orașul Mannheim au venit liberali moderați precum Friedrich Daniel Bassermann , Karl Mathy și Alexander von Soiron , centristi precum Lorenz Brentano , dar și democrați radicali precum Karl Blind , Friedrich Hecker sau Gustav Struve . După reprimarea Revoluției Baden ( Revoluția Badische ) din 1849 , mulți revoluționari au fost executați prin ordin marțial , inclusiv Valentin Streuber , Karl Höfer și Wilhelm Adolph von Trützschler . În 1863 , municipalitatea Ladenburg a fost anexată districtului Mannheim.
În 1865 , Frédéric Engelhorn a fondat compania BASF (Badische Anilin- & Soda-Fabrik, în franceză: „Fabrique d ' aniline et de soda de Bade ”), care a fost ulterior transferată la Ludwigshafen , de cealaltă parte a Rinului . Inițial producător de coloranți , BASF a devenit cea mai mare companie chimică din lume . În 1868 , a fost adoptată Convenția de la Mannheim ( die Mannheimer Akte , sau din nou, pentru a utiliza termenii oficiali Revidierte Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 1868 ); chiar și astăzi, această convenție definește reglementarea mișcării bărcilor pe Rin . Pionier al tramvaiului electric , un tramvai tras de cai a fost deschis în 1878 . În 1880 , Werner von Siemens a prezentat prima putere de ridicare . In 1886 , Carl Benz a patentat vehiculul roată cu un motor cu ardere ( Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb ) și a făcut prima demonstrație3 iulie. 5 august 1888, soția sa Bertha Benz a finalizat prima călătorie lungă cu mașina împreună cu cei doi fii ai ei, la Pforzheim . În 1895 , orașul Sandhofen a cumpărat insula Friesenheim și a început să construiască portul industrial. Anexarea Käfertal a făcut posibilă atașarea zonei industriale Waldhof la municipalitatea Mannheim . Orașul avea atunci o sută de mii de locuitori. Ulterior au avut loc alte anexiuni ale municipalităților învecinate cu cea din Mannheim: cea din Neckarau în 1899 , cele din Feudenheim și Sandhofen în 1910 , apoi cea din Rheinau-Gebiet în 1913 . În urma acestor anexări, suprafața municipiului a crescut cu aproape 350%. În acel moment, am vorbit despre „creștere americană” ( amerikanische Wachstum ). Prima secțiune de tramvai electric a fost pusă în funcțiune în 1900 .
În 1907 , orașul și-a sărbătorit cea de-a 300- a aniversare cu inaugurarea muzeului arhitect Hermann Billing din Kunsthalle . Marele Duce Frederick I st Baden inaugurat portul industrial din Mannheim. Au fost înființate afaceri importante; Mannheim avea tendința de a deveni cel mai important oraș industrial și comercial din sud-vestul Germaniei.
După Primul Război Mondial , după ocupația franceză de pe malul stâng al Rinului , Mannheim a devenit un oraș de frontieră. În 1921 compania Heinrich Lanz AG a prezentat primul tractor , celebrul Bulldog , care a introdus o revoluție prin mecanizarea agriculturii . În 1922 , marea centrală electrică din Mannheim a fost pusă în funcțiune. În 1924 , municipalitățile din fostul district Schwetzingen au fost fuzionate cu districtul Mannheim. În 1925 , galeria de artă, apoi regizată de Gustav Friedrich Hartlaub a prezentat expoziția Neue Sachlichkeit , care și-a dat numele unei mișcări artistice semnificative din anii 1920. . În 1928 , Hermann Heimerich a fost primul social-democrat ales primar ( Oberbürgermeister ) din Mannheim. Procesul de anexare a municipalităților a fost finalizat în 1930 , odată cu integrarea municipalităților din Seckenheim și Friedrichsfeld .
Între 1867 și 1930 , Mannheim și de sora oraș Ludwigshafen , care rezultă din dezvoltarea unui cap de pod de la Mannheim pe malul stâng al Rinului: Mannheimer Rheinschanze , a crescut de la 42000 la 385000 de locuitori.
După alegerile legislative din martie 1933 ( Reichstagswahl ), deja îmbibate de teroare și în timpul cărora național-socialiștii nu au obținut majoritatea, cu 35,5% din voturi, Mannheim a fost supus procesului Gleichschaltung . În 1936 , districtul ( Landkreis ) din Mannheim a fost creat din districtul Mannheim și districtul Weinheim . În 1936 , orașul Mannheim a părăsit districtul, pentru a deveni un oraș-district , rămânând în același timp sediul districtului Mannheim .
27 martie 1945Prima capitulare telefonică din istorie a avut loc, iar orașul a fost ocupat fără lupte de către unitățile Armatei a 7-a (Statele Unite) sub conducerea generalului Alexander Patch .
Între 1895 și 1944 , Mannheim a anexat municipalități învecinate, inclusiv Mannheim-Neckarau, care era cel mai mare sat din Marele Ducat din Baden . În timpul reformei majore a subdiviziunilor administrative ( reforma Gebietsre ) din anii 1970 , s-a vorbit despre integrarea municipalităților Brühl , Ilvesheim , Edingen-Neckarhausen și Ladenburg în Mannheim . Aceste anexiuni nu au avut loc din cauza protestului locuitorilor; Mannheim este unul dintre puținele municipii din Baden-Württemberg care nu și-a mărit suprafața în timpul acestei reforme.
An | Comuna | Creșterea în ha |
---|---|---|
1895 | Friesenheimer Insel | 717 |
1897 | Käfertal | 1776 |
1899 | Neckarau | 1575 |
1910 | Feudenheim | 781 |
1913 | Sandhofen | 2437 |
1913 | Rheinau | 959 |
1929 | Wallstadt | 674 |
1930 | Seckenheim | 1687 |
1930 | Friedrichsfeld | 225 |
1930 | Kirschgartshausen | 483 |
1930 | Sandtorf | 264 |
1930 | Straßenheim | 406 |
1944 | Brühl (parțial) | 233 |
Suprafața inițială a fost de 2.384 ha .
Numele de familie | Stânga | start | Sfârșit | |
---|---|---|---|---|
Johann Wilhelm Reinhardt | 1810 | 1820 | ||
Valentin Möhl | 1820 | 1832 | ||
Heinrich Andriano | 1833 | 1835 | ||
Ludwig Jolly | 1836 | 1849 | ||
Friedrich Reiss | 1849 | 1852 | ||
Hans Christian Diffené | 1852 | 1861 | ||
Ludwig Achenbach | 1861 | 1870 | ||
Eduard Moll | 1870 | 1891 | ||
Otto Beck | 1891 | 1908 | ||
Paul Martin | 1908 | 1913 | ||
Theodor Kutzer | 1914 | 1928 | ||
Hermann Heimerich | SPD | 1928 | 1933 | |
Carl Renninger | NSDAP | 1933 | 1945 | |
Josef Braun | Zentrum | 1945 | 1948 | |
Fritz Cahn Garnier | SPD | 1948 | 1949 | |
Hermann Heimerich | SPD | 1949 | 1955 | |
Hans Reschke | 1956 | 1972 | ||
Ludwig Ratzel | SPD | 1972 | 1980 | |
Wilhelm varnholt | SPD | 1980 | 1983 | |
Gerhard Widder | SPD | 1983 | 2007 | |
Peter Kurz | SPD | 2007 | În funcțiune |
Mannheim strat de arme a fost înființată în 1896 și aprobat de către Marele Duce de Baden.
Descrierea blazonului: petrecere, în 1 de aur cu cârligul unui lup de gules plasat în pal, și în 2 de zibel cu leul de aur înarmat, langat și încoronat cu gules.
Orașul Mannheim are muzee tematice:
Galeria de artă din Mannheim a fost infiintata in anul 1907 pentru 300 de mii de ani a orașului. Colecția muzeului constă în principal din pictură germană și franceză a XIX - lea de a XX - lea secol (inclusiv naturi statice din această perioadă), iar sculptura internațională a XX - lea secol. În plus, există o colecție de gravuri , o colecție grafică, postere , fotografii și instalații video ... Muzeul este deosebit de renumit pentru expozițiile sale temporare dedicate marilor nume ale artei moderne și contemporane.
Muzeul regional de tehnici și muncă ( Landesmuseum für Technick und Arbeit ), deschis în 1990 , oferă o descriere a industrializării sud-vestului Germaniei. Muzeul are instalații care descriu alimentarea cu energie ( electricitate și încălzire ) a regiunii, menționând compania MVV și Centrul de cercetare a energiei atomice Karlsruhe . Există, de asemenea, povestea dezvoltării regiunii pentru transportul feroviar și cu trenul . În acest muzeu , lucrarea Körperwelten de Gunther von Hagens a fost expusă pentru prima dată în Europa în 1997 . Clădirea care găzduiește muzeul a fost proiectată de arhitectul berlinez Ingeborg Kuhler .
Muzeele grupului Reiss-Engelhorn-Museen datează din 1763 , odată cu înființarea Academiei de Științe a Principelui-Elector. Prima colecție a fost începută în 1731 de prințul-elector Charles Philippe , apoi extinsă în 1742 de prințul-elector Charles Théodore . Acum sunt distribuite în mai multe clădiri din oraș și unite într-o singură organizație:
În fiecare an, evenimentul Die Lange Nacht der Museen (în franceză lunga noapte a muzeelor ), organizat în comun între Mannheim, Ludwigshafen și Heidelberg , este al doilea cel mai important eveniment muzeal după Berlin .
Mannheim Muzeul Ship ( Museumsschiff Mannheim ), fostă Mainz , este acostată pe Neckar .
Mannheim este cunoscut sub numele de Theaterstadt (Orașul Teatrului): Teatrul Național Mannheim ( Nationaltheater Mannheim ) a fost înființat în 1779 , făcându-l cea mai veche etapă municipală din Germania. În 1782 , în acest teatru a avut loc prima reprezentație a piesei Les Brigands ( Die Räuber ) de Friedrich von Schiller . Astăzi, teatrul este organizat în jurul a patru specialități. (se completează) .
În plus față de acest teatru există și alte scene mici, cum ar fi Oststadt-Theatre , TIG7 ( Theater im Quadrat G7 ), Theater Oliv , Freilichtbühne , Theater31 , Theater ImPuls , Mannheimer Puppenspiele și Kleinkunstbühne Klapsmühl ' .
Școala Mannheim ( Mannheimer Schule ) a fost fondată în 1750 de către Johann Stamitz și , ulterior , a devenit un grup de muzică instanță a prințului-elector al Palatinatului . Ulterior a devenit o școală pentru compozitori de muzică .
Cei doi fii ai fondatorului, Carl și Anton , au fost atât elevii, cât și succesorii săi. Școala Mannheim a numărat din nou printre membrii săi Anton Fils , Ignaz Holzbauer , Franz Xavier Richter și Johann Christian Cannabich .
În plus, există o structură muzicală care poartă numele de „motiv Mannheim”, care se găsește, de exemplu, în primele bare :
Palatul Mannheim a fost fondat în 1606 . Aripa estică a castelului găzduiește acum Universitatea din Mannheim .
Centrul istoric al orașului Mannheim urmează o structură de rețea, la fel ca orașele romane. Această grilă a fost creată la cererea prințului-elector Frederic al IV-lea . Clădirile sunt înălțime limitată la patru etaje , astfel încât castelul și bisericile să poată domina orașul. Mai mult, orașul adunat pe un disc, îmbrățișat de aripile castelului, ilustrează puterea prințului asupra supușilor săi.
Mannheim este supranumit „tabla de șah” deoarece este orașul din Germania a cărui construcție este cea mai obișnuită. Centrul este împărțit în 136 de pătrate îngrijite, iar blocurile se disting numai prin litere și cifre. Exemplu: „Tatăl meu locuia în K4” .
Această grilă are o particularitate remarcabilă: adresele sunt date într-un sistem de cifre și litere. Nu există nume de străzi așa cum se obișnuiește în toate orașele. Această particularitate pare a fi unică în lume. Deci putem găsi ca adresă: Stadt Mannheim R1,7 68167 Mannheim .
Acest sistem de adrese pune în mod regulat probleme la validarea comenzilor prin Internet. .
Orașul cetate Terezin (Theresienstadt) are aceeași organizare patrulateră și coordonate în L (longitudinal) și Q (Quer ...: transversal).
1796
1900
La est de centrul orașului, pe Piața lui Frederick ( Friedrichsplatz ) se află Turnul de apă Mannheim ( Mannheimer Wasserturm ). Se ridică la 60 m înălțime. A fost început în 1889 , în stil neobaroc și a fost încoronat cu o statuie de amfitrit înălțime de 3,50 m . În 1903 , piața din jur a fost decorată de Bruno Schmitz cu fântâni , ape și spații verzi în stil Art Nouveau . Vara, jeturile de apă sunt aprinse la o oră după apusul soarelui. Iarna, între turnul de apă și fântâna Triton se ține o piață de Crăciun .
Luați străzile pietonale spre vest ( Mannheimer Planken ) pentru a ajunge la Piața Parade ( Paradeplatz ).
LuisenparkLuisenpark (parcul Louisei) este cu cele 41 de hectare cel mai mare parc din oraș. A fost creată în 1903 și apoi extinsă în 1975 . Este situat lângă centrul orașului, la nord-est de acesta; se întinde de-a lungul malului stâng al Neckarului. Oferă numeroase atracții, inclusiv o seră, gondolete ( plimbare cu barca ), o grădină zoologică, cobai ( meerschweinchen în germană), pinguini, o cameră cu fluturi ...
Unterer LuisenparkEste un alt parc al orașului, alături de cel precedent, situat la vest de acesta, unde spectacolele de tap (frecvent steptanzer în germană) sunt oferite trecătorilor.
BisericiTurnul de televiziune ( Der Fernmeldeturm ) se ridică la 212 de metri, a fost ridicat în 1975 . Este situat între Luisenpark și Unterer Luisenpark, pe malurile Neckar .
Castelul și Universitatea Mannheim.
Turn de apă.
Topologia caracteristică într-un plan din 1888.
Mannheim, biserica iezuită.
Mannheim găzduiește 24.000 de studenți în zece școli ( Hochschule ) și universități:
Mannheim constituie o platformă multimodală; portul industrial și șantierul sunt elemente esențiale ale transportului în aglomerare.
Portul Mannheim este cel mai mare port fluvial din Germania.
Mannheim- Ludwigshafen Aglomerarea este complet înconjurat de autostrăzi legate între ele de 7 puncte de trecere. O 6 autostradă servește la nord și la est de aglomerare . Șoseaua de centură a autostrăzii constă și din autostrada A 61 la vest și sud de Ludwigshafen, pe malul stâng al Rinului . La nord-est de Mannheim trece A 67 , care leagă Darmstadt și Frankfurt pe Main . La est se află A 656 , care duce la Heidelberg , și A 659 , care duce la Weinheim . Mai la est, găsim A 5 , care leagă Frankfurt pe Main și Karlsruhe . Drumurile naționale ( Bundesstraße ) B 36 , B 37 , B 38 , B 38a și B 44 traversează orașul Mannheim.
Mannheim este cel mai important nod feroviar din sud-vestul Germaniei. În 2005 , gara centrală din Mannheim gestiona zilnic 185 de trenuri. Din 1991 , o linie de mare viteză a oferit o legătură rapidă și eficientă cu regiunea Stuttgart (incluzând câte 1 retur fiecare cu TGV POS și ICE la Paris) din 2007 ca o extensie a LGV din Europa de Est . Din 2016, această linie a asigurat și conexiunea Paris - Frankfurt prin Strasbourg (2A / R fiecare de TGV și ICE).
Curtea Mannheim este al doilea ca marime dupa cea a Germaniei Maschen ( Hamburg ). În 2005 , 30 de trenuri internaționale, 60 de trenuri naționale și 440 de trenuri regionale de marfă au fost pregătite zilnic.
Compania Rhein-Neckar-Verkehr administrează transportul public în regiunea Rin-Neckar. Orașul Mannheim are 9 linii de tramvai care deservesc centrul orașului.
Orașul este deservit de tramvaiul S-Bahn RheinNeckar .
Orașul este deservit de City-Airport Mannheim .
Mannheim este centrul economic al regiunii Rin-Neckar. Orașul găzduiește mai multe sedii centrale, cum ar fi MVV, o companie care administrează energie și o parte din transportul public din regiune sau Bilfinger Berger , o companie de construcții și lucrări publice .
Prima bicicletă din lume, construită în Mannheim de Karl Freiherr von Drais în 1817.
Primul automobil din lume, construit în Mannheim de Carl Benz în 1885.
Fabrica Carl Benz din Mannheim (T6, 11).
Sigla oficială a traseului Memorial Bertha Benz, care comemorează recordul mondial pentru cea mai lungă distanță parcursă de un automobil, între Mannheim și Pforzheim în 1888 (104 km ).
Chiar dacă nimic nu este comparabil cu fabrica chimică gigantică BASF din Ludwigshafen (chiar de cealaltă parte a Rinului ), Mannheim este marcată de site-ul DaimlerChrysler , la nord de oraș în districtul Luzenberg. Acest site reunește trei fabrici ale grupului Benz: o turnătorie DaimlerChrysler, o fabrică de motoare DaimlerChrysler și fabrica EvoBus, o filială a Daimler care construiește autobuze Mercedes și Setra. Site-ul are peste 10.000 de angajați.
O fabrică John Deere , moștenitorul fostei Heinrich Lanz AG , dedicată construcției de tractoare agricole între 72 și 210 CP , este prezentă în Mannheim. Pe un sit de 46 de hectare, dintre care 20 sunt acoperite, John Deere are aproape 2.700 de angajați.
A avut loc în Mannheim :
Din 1820 , orașul a acordat titlul de cetățean de onoare ( Ehrenbürger ) personalităților care nu s-au născut neapărat în Mannheim și care nu au trăit neapărat acolo, dar a căror muncă a jucat un rol semnificativ în viață din oraș.
Există o altă distincție: Bloomaulorden , care sunt locuitorii „reali” din Mannheim.
Victor Hugo o evocă în scrisorile sale fictive de călătorie Le Rhin (1842).
Mannheim este înfrățit cu următoarele orașe:
Orașul găzduiește și: