Naștere |
27 iulie 1900 Le Mans |
---|---|
Moarte |
11 aprilie 1976(la 75 de ani) Solesmes |
Numele nașterii | Jean-Marie Vincent Louis Lelièvre |
Naţionalitate | limba franceza |
Instruire | Licențiat în drept |
Activitate |
Președinte și CEO al accidentelor Mutuelle générale française (1947-1966) , președinte al Automobile Club de l'Ouest (1951-1973) , promotor al celor 24 de ore de la Le Mans |
Premii |
Croix de Guerre 1939-1945 Cavalerul Legiunii de Onoare (1953) |
---|
Jean-Marie Lelièvre , născut pe27 iulie 1900în Le Mans ( Sarthe ) și a murit pe11 aprilie 1976în Solesmes (Sarthe), este un lider în afaceri franceză și personalitate Sarthe, președinte al accidentelor generale reciproce franceze și al Automobile Club de l'Ouest .
Jean-Marie Lelièvre este educat la colegiul iezuit Notre-Dame-de-Sainte-Croix din Le Mans, unde se întâlnește și se împrietenește cu Antoine de Saint-Exupéry . Fost președinte al Studenților de acțiune franceză du Mans, în 1922 s-a căsătorit cu Madeleine Ory, o uniune din care s-a născut un băiat în 1923 și o fată în 1925.
Președinte Secours national și participând la lupta împotriva ocupantului în cadrul rețelei Kléber , Jean-Marie Lelièvre a primit Croix de Guerre 1939-1945 pentru acte de rezistență . De asemenea, a fost numit cavaler al Legiunii de Onoare în 1953 și numit președinte al asociației luptătorilor de rezistență ai asociației franceze .
După ce a fost mult timp președintele accidentului Mutuelle générale française și al Automobile Club de l'Ouest, Jean-Marie Lelièvre a murit pe 11 aprilie 1976în proprietatea familială a conacului Beaucé . El se odihnește în seiful familiei alături de bunicul său în cimitirul Sainte-Croix din Le Mans .
Absolvent în drept , s-a alăturat accidentelor Mutuelle générale française (una dintre mutuele din Le Mans la originea grupului MMA ) fondată de bunicul său, Jean-Marie Lelièvre (1836-1914), pentru a deveni directorul acesteia în 1928. 1947 , după naționalizarea acestei companii, a fost numit președinte și director executiv în Consiliul de Miniștri , funcție pe care a ocupat-o până în 1966 .
El a dezvoltat o pasiune pentru automobile foarte devreme. Membru al Automobile Club de l'Ouest din 1920 , ales administrator al acestei organizații în 1937 , a devenit președinte în 1951 . Sub președinția sa, numărul de membri ai ACO dublat de la 80.000 în 1952, 160.000 în 1973 .
Crearea centrelor mobile de securitate ( 1953 ), reconstrucția circuitului de 24 de ore după dezastrul din 1955 și alte inițiative precum criteriul tânărului șofer, muzeul auto din Sarthe (împreună cu Consiliul general al Sarthe din 1961 ), crearea circuitului Bugatti în 1966, instalarea sediului ACO pe circuitul Le Mans și noua amenajare a Maison-Blanche , sunt elementele cheie ale președinției sale.
Istoric auto și motorsport , Jean-Marie Lelièvre publică numeroase articole pe aceste teme. Este co-autor în 1970 al unei cărți dedicate primelor curse de automobile .