HMS Bleasdale (L50)

HMS Bleasdale
Imagine ilustrativă a articolului HMS Bleasdale (L50)
HMS Bleasdale pe Medway în 1943
Tip Distrugător de escorte
Clasă Vânătoare tip III
Istorie
Servit în  Marina Regală
Constructor Vickers Armstrong
Şantier naval Newcastle-on-Tyne , Anglia
Ordonat 19 iulie 1940
Chila pusă 31 octombrie 1940
Lansa 23 iulie 1941
Comision 16 aprilie 1942
stare Demolat în 1956
Echipaj
Echipaj 168 bărbați
Caracteristici tehnice
Lungime 85,3  m
Maestru 10,16  m
Proiect 3,51  m
Schimbare 1.067  t
La încărcare maximă 1.458  t
Propulsie 2 cazane de abur Amiralității
2 abur Parsons Turbine
Putere 19.000  CP (14.000  kW )
Viteză 27 noduri (50 km / h)
Caracteristici militare
Armament 2 2 x 4 inch tunuri navale QF Mark XVI
O baterie de patru tunuri navale 2 lire QF
2 x 2 tunuri de 20 mm Oerlikon
2 torpilă 533 mm
70 până la 110 încărcături explozive de adâncime , 4 lansatoare, rafturi 3
Intervalul de acțiune 2.350 mile marine la 20 de noduri
Carieră
Steag Regatul Unit
Indicativ L50

HMS Bleasdale ( număr fanion L50) este o escortă distrugator de vânătoare clasa tip III construit pentru Marina Regală în timpul al doilea război mondial

Constructie

Bleasdale este controlat 19 iulie 1940 în cadrul programului de urgență 1940 război pentru șantierul naval de Vickers-Armstrongs de Newcastle-on-Tyne în Anglia sub numărul J4283 . Chila a fost stabilită la 31 octombrie, 1940, Bleasdale a fost lansat pe 23 iulie 1941 și comandat la 16 aprilie 1942.

A fost sponsorizat de comunitatea civilă Garstang din Lancashire în timpul campaniei Săptămânii Naționale a Războiului din martie 1942.

Navele din clasa Hunt ar trebui să răspundă nevoii Marinei Regale pentru un număr mare de nave de tip distrugător mici capabile atât să escorteze convoaie, cât și să opereze cu flota. Hunt Type III diferă de la nave anterioare de tip I și II prin adăugarea a 2 tuburi torpilă mijlocul navei. Pentru a compensa greutatea tuburilor torpilei, au fost montate doar 2 suporturi duble de 4 inci, butoiul în poziția „Y” a fost îndepărtat, ca urmare, reflectorul a fost mutat pe puntea din spate a adăpostului. Vânătorile de tip III puteau fi identificate cu ușurință deoarece aveau un coș de fum drept cu vârful înclinat, iar catargul nu avea greblă. Patruzeci dintre ele au avut aripile stabilizatoare îndepărtate (sau nu au fost instalate în primul rând) și spațiul folosit pentru păcură suplimentară.

Tipul Hunt III (ca și tipul II) măsoară 80,54 m lungime între perpendiculare și 85,34 m lungime totală . Fasciculul principal al navei măsoară 9,60 m, iar pescajul este de 3,51 m. Deplasarea este 1070 t standard și 1510 t la sarcină maximă.

Două cazane Admiralty care produc abur la 2100 kPa și 327 ° C de putere Parsons turbine cu abur cu un singur angrenaj care acționează două arbori de elice, generând 19.000 de cai putere (14.000 kW) la 380 rpm. Aceasta a dat navei o viteză de 27 de noduri (50 km / h). Sunt transportate 281 de tone de combustibil, rezultând o autonomie nominală de 2.560 mile marine (4.740 km) (deși în funcțiune, raza sa de acțiune scade la 1.550 mile marine (2.870 km)).

Armamentul principal al navei este format din patru tunuri QF Mk XVI (102 mm) cu dublu scop (anti-nave și antiaeriene) de 4 inci pe trei rafturi duble, cu un față și două spate. Armamentul antiaerian suplimentar cu cartier apropiat este asigurat de o montură cu pistoale cvadruplu "pom-pom" MK.VII de 2 lire și trei tunuri Oerlikon Mk. III de 20 mm montate în aripile podului. Până la 110 încărcături de adâncime ar putea fi transportate cu două jgheaburi de încărcare profundă și patru lansatoare de încărcare profundă care constituie armamentul antisubmarin al navei. Au fost instalate radarele de tip 291 și de tip 285, precum și sonarul de tip 128. Nava avea un personal de 168 ofițeri și bărbați.

Istorie

Al doilea razboi mondial

1942

Bleasdale a călătorit în Portsmouth , unde a intrat în 1 st Destroyer Flotila în luna mai, iar navele sale surori Albrighton  (L12) , Berkeley  (L17) , Brocklesby  (L42) , Calpe  (L71) , Fernie  (L11) , Garth  (L20) și distrugătorul polonez ORP Ślązak patrulează și efectuează operațiuni de escortă a convoiului în Canalul Mânecii .

Pe 7 iulie, a participat la exerciții pentru a participa la Operațiunea Jubileu , raidul forței de comandă asupra portului Dieppe , Franța. Pe 18 iulie, el a escortat nave de asalt amfibie și, a doua zi, ea a fost pe plajă, ușor deteriorată de focul inamic înainte de a proteja întoarcerea navei sale de debarcare.

Bleasdale apoi reluat funcțiile sale ca un convoi escorta în Canalul Mânecii. Pe 10 octombrie, a lovit minele de pe Turnul Nab , deteriorându-i structurile și s-a retras la Portsmouth pentru reparare două zile mai târziu. Odată ce reparațiile au fost finalizate, ea s-a alăturat flotilei și, la 30 noiembrie, el a escortat un convoi în Gibraltar în sprijinul operației Torch , debarcarea aliaților din Africa de Nord . , apoi pe 8 decembrie, s-a întors în apele interioare pentru misiunile sale.

1943

Bleasdale a rămas în patrulare în apărarea convoaielor în Canalul Mânecii și în sprijinul forțelor de coastă Lumina în timpul 1943.

Pe 7 iulie, Bleasdale și nava-soră Stevenstone  (L16) sunt trimise pentru a sprijini torpilele , care au întâlnit un minașor inamic în largul Barfleur , Normandia , Franța.

1944

Bleasdale a fost numit pilot de 1 st Destroyer Flotila . În aprilie 1944, în timp ce însoțea un convoi care se deplasa de la Spithead pentru a participa la exercițiul amfibiu din Lyme Bay , distrugătorul s-a ciocnit cu o barcă de pescuit în largul Portland . Ea a suferit daune grele structurii laterale din față, fiind nevoită să se întoarcă la Portsmouth pentru reparații. După finalizarea reparațiilor, și-a reluat atribuțiile de escortă de convoi.

În luna mai, Bleasdale a fost desemnat să participe la operațiune Neptun , ca parte a operațiunilor navale ale invaziei din Normandia, și este coordonată cu J Forța . Pe 2 mai, a participat la exerciții cu Forțele G, J, O și S și la exerciții amfibii cu Forța J la Golful Bracklesham din Sussex . Pe 18 mai, el a fost din nou cu Forța J pentru a-și practica apărarea în fața Brightonului împotriva atacurilor simulate de avioane, submarine și bărci torpile.

Pe 4 iunie, Bleasdale a fost postat cu Forța J în Solent . A doua zi, s-a alăturat Forței J2 cu navele amfibii, și cu distrugătorul Kempenfelt  (R03) și cu distrugătorul norvegian Glaisdale (L44) care escortează convoiul J10 către plajele din Juno Beach . Pe 6 iunie, el a fost detașat în Forța de sprijin E de pe plaja Juno , oferind servicii antiaeriene și antisubmarine, precum și foc de sprijin pentru invazie și escortând transporturi goale la Portsmouth. A doua zi, a escortat cuirasatul Rodney  (29) , crucișătorul ușor Sirius  (82) și fregata Riou  (K557) la plajele de invazie, continuând să patruleze și să susțină atacurile și, pe 9 iunie, a escortat Rodney la Milford Haven . Distrugătorul a pornit la Portsmouth pe 11 iunie, unde a fost reparat până la 15 iunie, când s-a întors în zona de luptă. A doua zi, a escortat torpedoarele în operațiunile de depunere a minelor de pe portul Le Havre , cu scopul de a proteja navele de război ale plajei invadatoare de atacurile submarinelor inamice.

1945

În ianuarie, Bleasdale a fost trimis la convoi și patrula apărarea în largul coastei de est în timp ce avea sediul în Sheerness .

În februarie, a fost nominalizat la serviciul extern cu Flotila a 18-a Destroyer la Trincomalee . A făcut reparații și modificări înainte de a pleca la Londra într-un șantier comercial.

După diferite teste din mai, Bleasdale s-a alăturat Mediteranei și a efectuat lucrări în Malta cu nave ale Flotei Mediteraneene , sub comanda Comandamentului distrugătorilor .

În august, Bleasdale se pregătește împreună cu flotila pentru aterizări pe coasta Malaeziei în cadrul Operațiunii Zipper . Atacul a fost planificat înainte de ziua predării Japoniei și a fost anulat la insistența Statelor Unite.

Pe 4 septembrie, Bleasdale a navigat spre Trincomalee cu portavioane din Flota de Est în pregătirea pentru Operațiunea Zipper. Pe 6 septembrie, el a escortat convoiul de asalt JME1F în strâmtoarea Malacca și a ajuns pe 9 septembrie în zona de asalt.

Dupa razboi

Bleasdale se află în Port Swettenham pentru ceremonia de predare japoneză și apoi revine cu navele flotilei Trincomalee. Desfășurat pentru scurt timp în Ceylon , nava a vizitat Madras și Calcutta înainte de a se întoarce pentru a fi repartizată în rezervația din Chatham .

În februarie 1946, ea a fost avansat pentru a servi în Flotila locală Nore (Nore flotilă local) și a revenit la serviciu. În aprilie 1947, a participat la distrugerea fortificațiilor germane de la Helgoland . Nava a rămas în această flotilă până în 1952, când a fost scoasă din funcțiune și redusă la statutul de rezervă la Sheerness . Transferată la Portsmouth în 1953, categoria ei de rezervă a fost redusă în continuare și nava a fost plasată pe lista navelor care vor fi eliminate.

A fost vândută pe 12 septembrie 1956 către BISCO pentru a fi demolată de Hughes Bolcow în Blyth și a ajuns în remorcă la locul de demolare trei zile mai târziu.

Onoruri de luptă

Poruncă

Note și referințe

  1. Lenton 1970, p. 89.
  2. Engleză 1987, p. 12.
  3. Gardiner și Chesneau 1980 , p.  46
  4. Lenton 1970, pp. 85, 89.
  5. Lenton 1970, p. 87
  6. Friedman 2008, p. 319
  7. Engleză 1987 , p.  12-13
  8. Gardiner și Chesneau 1980, p. 47
  9. Lenton 1970, p. 89
  10. Gordon Smith , „  HMS Bleasdale, distrugător de escortă  ” , pe naval-history.net ,2011(accesat la 21 decembrie 2015 )
  11. Barnett 1991
  12. Scott 2009
  13. Smith 1984
  14. Edwards 2015
  15. Winser 1972

Bibliografie

linkuri externe