HMS Brocklesby (L42)

HMS Brocklesby
Imagine ilustrativă a articolului HMS Brocklesby (L42)
HMS Brocklesby , 13 octombrie 1942
Tip Distrugător
Clasă Vânătoare tip I
Istorie
Servit în  Marina Regală
Şantier naval Cammell Laird , Birkenhead
Ordonat 4 septembrie 1939
Chila pusă 18 noiembrie 1939
Lansa 30 septembrie 1940
Comision 9 aprilie 1941
stare Demolat la 23 octombrie 1968
Echipaj
Echipaj 164 bărbați
Caracteristici tehnice
Lungime 85,34 m
Maestru 8,84 m
Proiect 2,36 m
Schimbare 1.016  t
Greutate 1.362  t
Propulsie 2 cazane de abur Amiralității
2 abur Parsons Turbine
Putere 18.730  CP (14.000  kW )
Viteză 27 noduri
Caracteristici militare
Armament 2 x 2 x 4 inch tunuri marine QF Mark XVI
O baterie de patru tunuri marine QF de 2 kilograme
40 încărcări de adâncime , 2 lansatoare, 1 rack =
Intervalul de acțiune 3.600 mile marine la 14 noduri
Carieră
Indicativ L42

HMS Brocklesby este un distrugator de clasa Hunt tip I al Marinei Regale , care au participat la operațiunile navale împotriva Kriegsmarine (germană Navy) în timpul al doilea război mondial .

Constructie

Brocklesby este controlat 04 septembrie 1939 , în cadrul de programare 1939 pentru șantierul naval de Cammell Laird în Birkenhead în Anglia . Chila a fost stabilită la 18 noiembrie, 1939, Brocklesby a fost lansat la 30 septembrie 1940 și a comandat pe 09 mai 1941.

A fost sponsorizat de comunitatea civilă Belper din Derbyshire în cadrul Săptămânii Navelor de Război din martie 1942.

Brocklesby a fost unul dintr - un lot de trei distrugatoare Hunt clasă care au fost destinate să fie de tip II, dar au fost , de fapt , completat în conformitate cu proiectul de tip I. Ei au fost de a aborda un deficit de distrugatoare, mai ales pentru îndatoririle de escortă. Aceștia au trebuit să combine armamentul antiaerian greu al baloanelor clasei Bittern cu o viteză de 29 de noduri pentru o legătură mai rapidă cu flota.

Istorie

Al doilea razboi mondial

La punerea în funcțiune, Brocklesby se alătură flotei a 15- a Destroyer cu sediul în Portsmouth , însoțind convoaiele de coastă din Canalul Mânecii . 20 martie 1942, escortând un convoi de la Trevose Head , Cornwall , când convoiul este atacat de avioane germane, Brocklesby susține că doi sunt doborâți. 28 martie, ia parte la raidul din Saint-Nazaire . Brocklesby , împreună cu nave surori Atherstone , Cleveland și Tynedale se acoperă revenirea bărci care transportă trupe, susținând că un bombardier german Junkers Ju 88 este doborât. 19 august 1942, a participat la raidul Dieppe . A tras pentru a acoperi debarcaderul și a fost lovit de mai multe ori de obuzele de la bateriile de coastă germane, care au deteriorat motoarele de la Brocklesby , a încetat , dar reparațiile urgente i-au permis să se elibereze. Reparațiile durează șase săptămâni.

În noaptea de 13 până la 14 octombrie 1942, crucișătorul auxiliar german Komet încearcă să pătrundă în Atlantic prin Canalul Mânecii, însoțit de torpedoare și de măturătoare. Brocklesby este una dintre cele două grupuri dislocate pentru a intercepta Komet . După ce Komet a fost scufundat de torpedoara MTB 326 , care făcea parte din celălalt grup, Brocklesby a angajat escorta Komet înainte de a se desprinde după ce a fost vizat de artileria germană. Brocklesby a continuat sa escorta convoi și operațiuni ofensive împotriva marinei germane și a fost implicat într - un angajament neconcludent cu un convoi inamic1 st noiembrie 1942. În noaptea de 11 până la12 decembrie, Brocklesby și distrugătoarele Albrighton , Eskdale , Vesper , Whitshed și Worcester atacă un convoi german în largul Dieppe. Eskdale torpilat și scufundat un Sperrbrecher , în timp ce toate navele britanice au fost avariate. Brocklesby este lovit de cioburi care ucide un membru al echipajului.

În Februarie 1943, pleacă în Marea Mediterană și îndeplinește sarcini de escortă în convoi lângă Gibraltar și în vestul Mediteranei. ÎnIulie 1943, Brocklesby au participat la Operațiunea Husky , invazia aliaților din Sicilia, escortând convoaiele și12 iulie, îi conduce pe amiralul Ramsay și pe generalii Eisenhower și Montgomery la o inspecție pe plajă. 4 august 1943, Brocklesby însoțește Monitor Roberts lângă Taormina cu scopul de a încetini evacuarea forțelor germane spre Messina. 15 august, Brocklesby-ul , cu bombele Aphis și Soemba, au bombardat ținte la sud de Messina. 9 septembrie 1943, Brocklesby participă la Operațiunea Avalanche , debarcarea aliaților la Salerno, Italia.

În Octombrie 1943, a fost trimis în Marea Adriatică, unde a efectuat operațiuni de bombardare și aprovizionare a partizanilor, pe lângă îndatoririle sale obișnuite de escortă și patrulare a convoiului. În noaptea de 22 până la23 august 1944, Brocklesby a atacat torpilele inamice în timpul atacului asupra Anconei . În noaptea de 13 până la14 noiembrie, el și Wheatland bombardează portul Bar , Muntenegru. 3 decembrie 1944, a participat la bombardarea unei baze pentru bărci umplute cu explozivi pe insula Mali Lošinj . S-a întors în Regatul Unit pentru a îndeplini sarcini în Canal la începutul anului 1945.

Dupa razboi

Brocklesby și SOUTHDOWN au fost trimise la Wilhelmshaven imediat după sfârșitul războiului pentru a asigura prezența britanică. A fost apoi transformată într-o navă de antrenament pentru antrenament de ținte aeriene, armamentul ei a fost retras, servind la Rosyth și Portsmouth înainte de a fi plasat în rezervă la Portsmouth înMai 1946. Este redus la categoria C sau la rezerva extinsă după 1948, unde nu este obligat să efectueze un serviciu operațional, dar este păstrat pentru o utilizare viitoare.

Brocklesby a fost remontate la Devonport între 1951 și 1952 a fost transformată într - un vas de testare pentru operațiunile anti-submarin. Este atașat la a 2 -a aripă de antrenament, deși efectuează în principal teste în numele unităților de detectare subacvatică din Portland sau Gibraltar. În 1953, a participat la Coronation Review of the Fleet pentru a celebra încoronarea reginei Elisabeta a II-a. Sistemele testate de Brocklesby au fost sonarul cu carenă de joasă frecvență de tip 177, montat ulterior pe fregatele din clasa Leander și sonarul de adâncime variabilă de tip 192. Aproape s-a răsturnat în timpul testelor cu tipul 192, când traductorul sonar lovește o piatră în timpul tractării.

22 iunie 1963, iese pentru ultima oară. Brocklesby este în cele din urmă vândut la Bisco care atribuie demontarea acestuia de a dezmembrare a navelor Industries pe21 octombrie 1968 și ajunge la Faslane pe 23 octombriesă fie demolat acolo .

A fost ultimul din clasa Hunt din serviciul Royal Navy.

Onoruri de luptă

Note și referințe

  1. (en) John English , The Hunts: o istorie a proiectării, dezvoltării și carierelor celor 86 de distrugătoare din această clasă construite pentru Marina Regală și Aliată în timpul Al doilea război mondial. , Kendal, Marea Britanie: World Ship Society,1987, 108  p. ( ISBN  0-905617-44-4 )
  2. (ro) Jürgen Rohwer și Gerhard Hümmelchen , Cronologia războiului pe mare 1939–1945 , Greenhill Books,1992( ISBN  1-85367-117-7 )
  3. (ro) „  HMS Brocklesby (L 42) - Type I, Hunt-class Escort Destroyer  ” , pe naval-history.net (accesat 3 martie 2019 )

Bibliografie

linkuri externe