Tip | Port comercial |
---|---|
Constructie | 15 septembrie 1901 |
stare | Portul public |
Trafic |
193,72 Mt (2011) și 9,43 milioane TEU (2011) |
Zonă | 573 km 2 |
Locuri | 16 - lea portul mondial și 1 st din Malaezia (2011) |
Informații de contact | 3 ° 00 ′ 00 ″ N, 101 ° 24 ′ 00 ″ E |
---|---|
Țară | Malaezia |
stat | Selangor |
District | Kelang |
Portul Kelang ( Malaezia : Pelabuhan Klang ) este principalul port al Malaeziei . Este situat pe strâmtoarea Malacca , în districtul Kelang (statul Selangor ). Acesta servește valea Kelang ( zona urbană din Kuala Lumpur ) și întreaga Malaezie peninsulară .
Este în principal un port de transbordare, care se dezvoltă foarte repede din anii 2010 și care profită de saturația portului din Singapore pentru a găzdui un număr tot mai mare de nave de tip container. CMA-CGM a făcut principalul nod în Asia și reprezintă 56% din traficul portului. Este, în special, o escală importantă pe principala linie comercială furnizată de armatorul francez între Europa și Asia, FAL ( linia franceză Asia ).
Este împărțit în trei părți (nord, vest, sud).
Port Kelang este atașat administrativ și statistic de municipalitatea Kelang.
Baza navală KD Sultanul Abdul Aziz Shah al Forțelor Armate din Malaezia găzduiește printre alte submarine din această țară.