Deplasare (navă)

Trecerea este o măsură a masei lichidului dislocat de partea submersă a unei navă în diferite situații de încărcare. Deplasarea variază în funcție de tiraj .

În sistemul metric , deplasarea este exprimată în tone , simbolul "t". Nu trebuie confundat cu tonajul (și, prin urmare, tonajul brut, de exemplu), exprimat inițial în butoaie (o unitate de măsură a volumului ).

În sistemul anglo-saxon , deplasarea este exprimată în tonuri lungi , cu simbolul „ts” (1 ts = 1 016 t ).

Definiție

Deplasarea unei nave plutind pe un lichid este definită ca masa lichidului deplasat: este, prin urmare, exprimată într-o unitate de masă, în general în tonă .

Această deplasare este, prin urmare, egală cu volumul porțiunii corpului scufundat, înmulțit cu densitatea lichidului. Depinde astfel de condițiile de navigație, volumul scufundat al navei depinzând direct de greutatea sa.

Deplasarea apei unei nave este baza liniei de plutire a acesteia. Într-adevăr, principiul forței lui Arhimede este că orice corp scufundat într-un lichid primește de la el o forță egală în normă și opusă greutății volumului de lichid deplasat: cu alte cuvinte, nava primește o forță îndreptată de jos în sus egală cu deplasarea sa de apă înmulțită cu constanta de greutate , care îi compensează greutatea și o împiedică să se scufunde.

Premii

Există diferite călătorii specifice:

Deplasarea luminii corespunde navei care părăsește situl (cunoscut sub numele de neîncărcat );
Deplasarea neîncărcat armate relevante pentru nava prevăzută cu echipamentul necesar , dar detașabil;
Deplasarea sarcinii , sau „deplasare la sarcină maximă“ este nava înarmat a crescut neîncărcat sale deadweight (personal, mărfuri , consumabile ...).

Pe masa de vizavi putem vedea legătura dintre pescaj și deplasare. Două coloane dau deplasarea conform schiței:

1 în apă dulce (densitatea 1)
2 în apa de mare cu densitate normală (densitate 1,025)

Exponentul de încărcare ( (ro) Topping Boot) este zona corpului navei dintre tirajul navei și tirajul navei complet încărcat. Această suprafață este alternativ în aer și sub apă, în funcție de starea sarcinii, este în general vopsită (vopsea antivegetativă ) într-o culoare diferită de lucrările moarte .

În plus, considerațiile de siguranță pot duce la luarea în considerare a diferitelor cazuri de încărcare, de exemplu o supraîncărcare datorată formării de gheață pe suprastructuri într-un mediu polar sau un caz de „jumătate de sarcină” atunci când anumite consumabile au fost epuizate.

Note și referințe

(ro) Otmar Schäuffelen ( tradus din germană de Casay SERVAIS), Chapman, Mari nave cu vele ale lumii , Hearst Books (New York),2002, 420 p. ( ISBN 1-58816-384-9 , citit online ) , p. XIX
Deplasare: „Greutatea volumului de apă deplasat de un vas plutitor” (GRUSS 1943).

Vezi și tu

Bibliografie

: document utilizat ca sursă pentru acest articol.

(ro) Otmar Schäuffelen ( trad. Casay SERVAIS), Chapman, Mari nave cu vele ale lumii , Hearst Books (New York),2002, 420 p. ( ISBN 1588163849 ).