HMS Avon Vale (L06)

HMS Avon Vale
Imagine ilustrativă a articolului HMS Avon Vale (L06)
Avon Vale LA A19 mai 1944.
Tip Distrugător de escorte
Clasă Vânătoare tip II
Istorie
Servit în  Marina Regală
Constructor John Brown & Company
Şantier naval Clydebank , Scoția
Ordonat 4 septembrie 1939
Chila pusă 12 februarie 1940
Lansa 23 octombrie 1940
Comision 17 februarie 1941
stare Demolat în 1958
Echipaj
ofițer comandant Peter Alison Ross Withers
Arthur Denis White
Ivan Hall
Echipaj 164 bărbați
Caracteristici tehnice
Lungime 85,34  m
Maestru 9,62  m
Proiect 3,51  m
Schimbare 1.067  t
Greutate 1.453  t
Propulsie 2 cazane de abur Amiralității
2 abur Parsons Turbine
2 elice
Putere 19.000  CP (14.000  kW )
Viteză 25,5 noduri (47,2 km / h)
Caracteristici militare
Armament Pistoale 6 × 4 inch QF Mk XVI în montură dublă Mk. XIX Pistoale
4 × 2 pounder QF Mk. VIII în montură cvadruplă MK.VII
2 × 20 mm Pistole Oerlikons în montură simplă P Mk. III
110 încărcături de adâncime , 2 lansatoare, 2 rafturi
Intervalul de acțiune 3.600 mile marine (6.700 km) la 14 noduri (26 km / h)
Carieră
Steag Regatul Unit
Indicativ L06

HMS Avon Vale ( număr fanion L06) este o escortă distrugator de vânătoare clasa tip II construit pentru Marina Regală în timpul al doilea război mondial .

Constructie

Avon Vale este controlata 04 septembrie 1939 , în cadrul programului de urgență 1939 război pentru șantierul naval de John Brown & Company din Clydebank în Scoția sub numărul J1569 . Chila a fost stabilită la 12 februarie 1940, Avon Vale a fost lansat pe 23 octombrie 1940 și a comandat la 17 februarie 1941.

A fost sponsorizat de comunitatea civilă Trowbridge din Wiltshire ca parte a Săptămânii Navelor de Război din martie 1942.

Navele din clasa Hunt ar trebui să răspundă nevoii Marinei Regale pentru un număr mare de nave de tip distrugător mici capabile atât să escorteze convoaie, cât și să opereze cu flota. Hunt tip II diferă de la nave anterioare de tip I cu o lățime crescută ( fasciculului principal ) , în scopul de a îmbunătăți stabilitatea și pentru a transporta armamentul destinat inițial pentru aceste nave.

Hunt tip II măsoară 80,54 m lungime între perpendiculare și 85,34 m lungime totală . Fasciculul principal al navei măsoară 9,60 m, iar pescajul este de 3,51 m. Deplasarea este 1070 t standard și 1510 t la sarcină maximă.

Două cazane Admiralty care produc abur la 2100 kPa și 327 ° C de putere Parsons turbine cu abur cu un singur angrenaj care acționează două arbori de elice, generând 19.000 de cai putere (14.000 kW) la 380 rpm. Aceasta a dat navei o viteză de 27 de noduri (50 km / h). Sunt transportate 281 de tone de combustibil, rezultând o autonomie nominală de 2.560 mile marine (4.740 km) (deși în funcțiune, raza sa de acțiune se ridică la 2.850 km marine).

Armamentul principal al navei este de șase tunuri QF Mk XVI (102 mm) cu dublu scop (anti-nave și antiaeriene) de 4 inci pe trei rafturi duble, cu un față și două spate. Armamentul antiaerian suplimentar cu cartier apropiat este furnizat de o montură cu pistoale „pom-pom” MK-VII cvadruplu și două tunuri Oerlikon Mk. III de 20 mm montate în aripile podului. Suporturile gemene motorizate ale lui Oerlikon au fost înlocuite cu un singur Oerlikon în timpul războiului. Pot fi transportate până la 110 încărcături de adâncime . Nava avea o forță de 168 ofițeri și oameni.

Istorie

Al doilea razboi mondial

După pregătirea sa, Avon Vale a fost repartizat la Forța de Escortă Irlandeză de pe uscatul din VestMai 1941, înainte de a fi împrumutat rapid flotei mediteraneene cu alți șapte distrugători, inclusiv HMS  Eridge și HMS  Farndale , pentru a fi destinat să facă parte din escorta operațiunii Substanță , un convoi îndreptat spre Malta (Iulie 1941).

Avon Vale opereaza in vestul Mediteranei laNoiembrie 1941, a fost apoi repartizat la Forța de escorte Suez , responsabilă cu escortarea convoaielor dintre Alexandria și Tobruk pentru o perioadă de trei luni. Este , în timpul uneia dintre aceste operațiuni , care va colecta douăzeci de supraviețuitori ai Sloop HMAS Parramatta torpilat de U-55927 noiembrie 1941.

În Februarie 1942Se plătește distrugătorilor de flota a 5- a cu sediul în Alexandria; la acea vreme această flotilă era alcătuită din Southwold , Beaufort , Dulverton , Hurworth , Eridge și Heythrop pentru a asigura apărarea convoaielor din estul Mediteranei. În aceeași lună, a escortat convoiul MW9A cu destinația Malta, împreună cu crucișătorul HMS  Carlisle , distrugătoarele Lance , Heythrop și Eridge .

În luna următoare, a fost angajat în a doua bătălie din Golful Sirte , fiind afectat de un atac aerian și de o coliziune.23 martie 1942. 29 martie, a părăsit Malta și s-a alăturat Gibraltarului în compania HMS  Aurora avariată de o mină dinDecembrie 1941. Apoi s-a mutat în Anglia în aprilie, însoțit încă de Aurora . Reparată la Falmouth , s-a întors în serviceIulie 1942.

După ce a escortat convoaiele spre Africa de Vest , s-a alăturat operațiunii Torch . ÎnIanuarie 1943, Valea Avon este plătită distrugătoarelor din Divizia a 59- a alocate flotei mediteraneene. La scurt timp după29 ianuarie 1943, a căzut victima unei torpile aeriene de pe coasta nord-africană. Întreaga parte frontală a navei până la pasarelă a fost distrusă de explozie. Nava este adusă înapoi în Gibraltar de către Bicester .

A funcționat șase luni în Gibraltar înainte de a fi remorcată în Marea Britanie de la25 iunie la 4 iulie 1943cu convoaiele MKS 15. Reparațiile sunt începute de Chatham Arsenal din12 iulie. Acestea sunt finalizate pe24 aprilie 1944. Timp de trei luni, el va efectua misiuni de escortă înainte de a se alăturaIulie 1944Tyne pentru reparații ulterioare.

Recondiționat până Martie 1944, nava este alocată Marinei Regale Grecești , dar având în vedere starea deplorabilă a acesteia din acel moment ( revoltă ), această decizie a fost raportată înIunie 1944.

Între august și Decembrie 1944, El este un membru al 22 nd distrugatoarele flotilă cu sediul în Alexandria. În septembrie, a fost dislocat în estul Mediteranei și a participat la mai multe operațiuni care vizau ocuparea mai multor insule după predarea Italiei . Înainte de a reveni în Marea Britanie, a participat cu HMS Wheatland în distrugerea torpilor TA20 și corvete Uj 202 și UJ 208 în vestul Pag , în Marea Adriatică , în noaptea de 1 st la2 noiembrie 1944. După o scurtă ședere în Marea Britanie, Avon Vale a fost trimis la Taranto înMai 1945a fi reformat. La întoarcerea în Marea Britanie, a fost pregătit pentru desfășurare în Pacific , în special în Indiile de Est .

Dupa razboi

După război a fost retras din serviciul de la Devonport și transferat în rezerva B pe10 decembrie 1945în Plymouth . ÎnFebruarie 1947, intră în B2. În 1949 a fost reformat și transferat la Sheerness în Rezerva A. Mai târziu a fost transferat la Hartlepool în Rezerva Suplimentară . Ea a fost în cele din urmă preluată de compania BISCO și s-a alăturat șantierului de demolare TA Young din Sunderland pe15 mai ; demolatorul său a obținut un profit de 17.600 de  lire sterline în operațiune.

Onoruri de luptă

Poruncă

Note și referințe

  1. "  HMS Avon Vale, Escort Destroyer  " , naval-history.net (accesat la 23 septembrie 2009 )
  2. Engleză 1987, pp. 11-12.
  3. Lenton 1970, p. 89.
  4. Engleză 1987, p. 12.
  5. Lenton 1970, pp. 85, 89.
  6. Whitley 2000, p. 145.
  7. Lenton 1970, p. 87
  8. Friedman 2008, p. 319
  9. Gardiner și Chesneau 1980, p. 47
  10. Lenton 1970, p. 89
  11. "  HMS Avon Vale, (L06)  " , uboat.net (accesat la 23 septembrie 2009 )
  12. "  HMAS Parramatta (II)  " , navy.gov.au (accesat la 23 septembrie 2009 )
  13. "  ROYAL NAVY DESTROYER D'ESCORTES CLASSE HUNT II  " , pe forummarine.forumactif.com (accesat la 23 februarie 2019 )
  14. „  BBC - WW2 People's War - The Partisans and the Navy in the Adriatic  ” , bbc.co.uk (accesat la 23 septembrie 2009 )
  15. Vincent P. O'Hara , Flota germană în război, 1939–1945 , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2004, 179–181  p. ( ISBN  978-1-59114-651-3 , citit online )

Bibliografie

linkuri externe