HMS Hurworth | ||
HMS Hurworth în 1943. | ||
Tip | Distrugător de escorte | |
---|---|---|
Clasă | Vânătoare tip II | |
Poveste | ||
Servit în | Marina Regală | |
Constructor | Vickers-Armstrongs | |
Şantier naval | Wallsend-on-Tyne , Anglia | |
Ordin | 20 decembrie 1939 | |
Chila pusă | 10 aprilie 1940 | |
Lansa | 16 aprilie 1941 | |
Comision | 5 octombrie 1941 | |
stare | Afundat la 21 octombrie 1943 | |
Echipaj | ||
Echipaj | 164 bărbați | |
Caracteristici tehnice | ||
Lungime | 85,34 m | |
Maestru | 9,62 m | |
Proiect | 3,51 m | |
Schimb | 1.067 t | |
Greutate | 1.453 t | |
Propulsie | 2 cazane de abur Amiralității 2 abur Parsons Turbine 2 elice |
|
Puternic | 19.000 CP (14.000 kW ) | |
Viteză | 25,5 noduri (47,2 km / h) | |
Caracteristici militare | ||
Armament | Pistoale 6 × 4 inch QF Mk XVI în montură dublă Mk. XIX Pistoale 4 × 2 pounder QF Mk. VIII în montură cvadruplă MK.VII 2 × 20 mm Pistole Oerlikons în montură simplă P Mk. III 110 încărcături de adâncime , 2 lansatoare, 2 rafturi |
|
Intervalul de acțiune | 3.600 mile marine (6.700 km) la 14 noduri (26 km / h) | |
Carieră | ||
Port de origine | Alexandria | |
Indicativ | L28 | |
Locație | ||
Detalii de contact | 36 ° 59 ′ 00 ″ nord, 27 ° 06 ′ 00 ″ est | |
Geolocalizare pe hartă: Grecia
| ||
HMS Hurworth ( număr fanion L28) este o escortă distrugator de vânătoare clasa tip II construit pentru Marina Regală în timpul al doilea război mondial
Hurworth este comandat pe20 decembrie 1939sub 1939 Războiul programului de urgență pentru șantierul naval de Swan Hunter și Wigham Richardson Ltd. din Wallsend-on-Tyne din Anglia cu numărul J4207 . Chila este pus pe16 aprilie 1941, Hurworth a fost lansat pe16 aprilie 1941și comandat pe5 octombrie 1941.
Este sponsorizat de comunitatea civilă din Stockton-on-Tees din județul Durham în timpul campaniei săptămânii naționale a războiului dinMartie 1942.
Navele din clasa Hunt ar trebui să răspundă nevoii Marinei Regale pentru un număr mare de nave de tip distrugător mici capabile atât să escorteze convoaie, cât și să opereze cu flota. Hunt tip II diferă de la nave anterioare de tip I cu o lățime crescută ( fasciculului principal ) , în scopul de a îmbunătăți stabilitatea și pentru a transporta armamentul destinat inițial pentru aceste nave.
Hunt tip II măsoară 80,54 m lungime între perpendiculare și 85,34 m lungime totală . Grinda navei măsoară 9,60 m, iar pescajul este de 3,51 m. Deplasarea este 1070 t standard și 1510 t la sarcină maximă.
Două cazane Admiralty care produc abur la 2100 kPa și 327 ° C de putere Parsons turbine cu abur cu un singur angrenaj care acționează două arbori de elice, generând 19.000 de cai putere (14.000 kW) la 380 rpm. Acest lucru a dat navei o viteză de 27 de noduri (50 km / h). Sunt transportate 281 de tone de combustibil, rezultând o autonomie nominală de 2.560 mile marine (4.740 km) (deși în funcțiune, raza sa de acțiune se ridică la 2.850 km marine).
Armamentul principal al navei este de șase tunuri QF Mk XVI (102 mm) cu dublu scop (anti-nave și antiaeriene) de 4 inci pe trei rafturi duble, cu un față și două spate. Armamentul antiaerian suplimentar cu cartier apropiat este furnizat de o montură cu pistoale „pom-pom” MK-VII cvadruplu și două tunuri Oerlikon Mk. III de 20 mm montate în aripile podului. Suporturile gemene motorizate ale lui Oerlikon au fost înlocuite cu un singur Oerlikon în timpul războiului. Pot fi transportate până la 110 încărcături de adâncime . Nava avea o forță de 168 ofițeri și oameni.
Prima operațiune a Hurworth va face parte din escorta care îl aduce pe prințul Olav al Norvegiei de la Scapa Flow la Scrabster . Împreună cu distrugătorul Exmoor și transportatorul de personal Rangitata , pleacă în Gibraltar pe1 st decembrie 1941. Cele Rangitata Frunzele pentru Freetown cu Hurworth și două, crucișătorul Vidette și Highlander . Sunt alăturați18 decembriede Strălucitor și ajung în port de Crăciun.
După escorte de la Freetown la Cape Town , Hurworth merge Suez apoi s-a alăturat celei de-a 5- a Flotilei Destroyer cu sediul în Alexandria pe6 februarie 1942.
Hurworth escorte nave comerciale între Malta și Tobruk . Acesta servește pentru apărarea Marsei Matruh înAugust 1942. El escortează navele comerciale care s-au descărcat pentru întoarcerea lor din Alexandria. În noaptea de30 octombrie 1942, distrugătorul britanic HMS Petard , care protejează un convoi, descoperă submarinul german U 559 și îl împinge la suprafață în largul coastei egiptene. Adîncimea grenade din distrugatoare HMS Pakenham , HMS Hurworth si HMS Dulverton sunt sprijinirea acestui efort. Echipajul german trebuie să abandoneze nava, patru membri au murit în explozii sau s-au înecat.
În noiembrie, Hurworth , împreună cu alte nouă nave, ca parte a operației Epoca de piatră , au însoțit convoiul MW 13 la Malta. În mod surprinzător, navele ajung pe insulă în liniște19 noiembrie. Călătoria de întoarcere în Alexandria vede câteva atacuri aeriene nereușite. Hurworth ia parte la alt convoi escorta operațiuni în decembrie, mai ales în Malta; doar MW 16 este deviat către Benghazi .
În Mai 1943, Hurworth a fost integrat în Operațiunea Retribution , care trebuia să împiedice retragerea trupelor germane din Tunisia și Algeria în Sicilia și Italia. În timp ce rămânea cu a 22 -a Flotilă, nava urma să facă parte din Operațiunea Husky , invazia Siciliei, dar problemele cazanelor au blocat-o în Malta. Ajuns pe insula italiană, a susținut atacul și a debarcat trupe pe plaja ACID.
După predarea Italiei, distrugătorul a reluat misiunile de escortă ale convoiului. El nu era prezent la Salerno , dar se afla la Malta când flota italiană, formată din două corăbii, două crucișătoare și un distrugător, a sosit după predarea acesteia. El continuă să escorteze până15 septembrie.
Apoi a plecat să însoțească Croome , care a transportat trei sute de infanteriști de la Haifa la Portolago, în încercarea de a contracara eforturile germane de recuperare a insulelor grecești ocupate anterior de Italia. În timpul unei operațiuni de sprijin la Kos , Hurworth a fost lovit de un incendiu care a ucis un membru al echipajului.
Hurworth pleacă Alexandria21 octombrie 1943să facă parte din forța de atac din Insulele Dodecaneze. A doua zi, cu navele chiar în largul coastei neutre a Turciei, distrugătorul grec Adrias a lovit o mină și a fost grav avariat. Hunworth merge spre el , dar suferă aceeași soartă, pauzele de explozie navei în două. Ambele părți curg în 15 minute la poziția geografică 36 ° 59 'N, 27 ° 06' E . Sunt 113 morți și 85 de supraviețuitori. Distrugătorul Adrias reușește să returneze6 decembriela portul Alexandriei .