Marele Premiu al Automobilului Italian din 1931

Marele Premiu al Italiei din 1931  Monza Date despre rasă

Numărul de ture	155
Lungimea circuitului	10  km
Distanța de alergare	1.550,03  km

Condițiile cursei Rezultate

Câștigător 1931	Giuseppe Campari Tazio Nuvolari , Alfa Romeo , 10  h  0  min  0  s  7 (viteza medie: 155,003 km / h)
Pole position 1931	Giuseppe Campari , Alfa Romeo ,
Recordul turului cursei 1931	Giuseppe Campari , Alfa Romeo , 3  min  32  s  8 (viteza medie: 169.172 km / h)

1931 Marele Premiu al Italiei este o numărare Grand Prix spre Campionatul Drivers Europene , care a avut loc la circuitul de la Monza pe luna mai deschisă 24, 1931 .

Grila de pornire

1 st linie	Pos. 3	Pos. 2	Pos. 1
	Senechal Delage	/ Wimille / Gaupillat Bugatti	Campari Alfa Romeo
2 e linie	Pos. 6	Pos. 5	Pos. 4
	Minoia Alfa Romeo	/ Lehoux / Étancelin Bugatti	/ Stoffel / Ivanowski Mercedes-Benz
3 E Online	Pos. 9	Pos. 8	Pos. 7
	/ Nuvolari / Borzacchini Alfa Romeo	/ Di Vecchio / Ferrari Talbot	/ Divo / Buryat Alfa Romeo
A 4- a linie	Pos. 12	Pos. 11	Pos. 10
	/ Caniato / "Tortini" Alfa Romeo	/ Varzi / Chiron Bugatti	/ Ruggeri / Balestrero Talbot
5 - lea linie	Pos. 15	Pos. 14	Pos. 13
		/ Klinger / Ghersi Maserati	/ Pirola / Lurani Alfa Romeo

Clasificarea cursei

Pos	Nu.	Pilot	Grajd	Cadru	Tururi	Timp / abandon	Raft de sârmă	Puncte
1	26	Giuseppe Campari	Alfa Corsica	Alfa Romeo Monza	155	10  h  0  min  0  s  7	1	1
		Tazio Nuvolari						n / A
2	30	Ferdinando Minoia	Alfa Corsica	Alfa Romeo Monza	153	+ 2 ture	6	2
		Baconin Borzacchini						n / A
3	14	Albert Divo	Bugatti	Bugatti T51	152	+ 3 ture	7	3
		Guy Buryat						3
4	18	Jean-Pierre Wimille	Privat	Bugatti T37A	138	+ 17 ture	2	4
		Jean Gaupillat						4
5	22	Boris Ivanowski	Privat	Mercedes-Benz SSKL	134	+ 21 ture	4	4
		Henri Stoffel						4
6	32	Francesco Pirola	Alfa Corsica	Alfa Romeo 6C 1500	129	+ 26 ture	13	4
		Giovanni Lurani  (ro)						4
7	38	Amedeo Ruggeri	Privat	Talbot 700	120	+ 35 ture	10	4
		Renato Balestrero						4
8	8	Umberto Klinger	Maserati	Maserati 26M	111	+ 45 rpm	14	5
		Pietro ghersi						5
Abd.	40	Roberto di Vecchio	Privat	Talbot 700	87	+ 68 ture	8	5
		Gerolamo Ferrari						5
9	20	Robert Senechal	Delage	Delage 15SB	81	+74 ture	3	5
Abd.	16	Marcel Lehoux	Bugatti	Bugatti T51	49	Suspensie	5	6
		Philippe Etancelin						6
Abd.	12	Achille Varzi	Bugatti	Bugatti T51	44	Diferenţial	11	6
		Louis Chiron						6
Abd.	28	Tazio Nuvolari	Alfa Corsica	Alfa Romeo Monza	33	Mecanic	9	7
		Baconin Borzacchini						7
Abd.	50	Alfredo Caniato	Privat	Alfa Romeo 6C 1750	15		12	7
		"Tortini"						7
Np.	24	Luigi Arcangeli	Alfa Corsica	Alfa Romeo 3500 bimotor tip A.		Accident fatal în timpul testării		8

• Legenda: Abd. = Abandon - Np. = Non runner

Pole position și record de tur

• Pole position  : Giuseppe Campari .
• Cel mai bun tur în cursă  : Giuseppe Campari în 3 min 32 s 8 .

Tururi în frunte

Note și referințe

1. Ivanowski era de naționalitate rusă, dar în exil de la Revoluția rusă din 1917 , site - ul oficial al 24 de ore de la Le Mans îi dă franceză cetățenia în timpul evenimentului 1931 .

• (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia engleză intitulat „  1931 Grand Prix al Italiei  ” (a se vedea lista autorilor ) .

Anexe