Renato Balestrero

Renato Balestrero Biografie

Naștere	27 iulie 1898 Lucca
Moarte	18 februarie 1948(la 49 de ani) Milano
Naţionalitate	Italiană
Activitate	Pilot de curse

Alte informații

Sport	Concurența auto

Renato Balestrero , născut pe27 iulie 1898în Lucca și a murit pe18 februarie 1948la spitalul Niguarda din Milano , la vârsta de 49 de ani, după ce a locuit în Genova a doua parte a vieții sale, a fost pilot de curse italian pe circuite .

Biografie

A câștigat 54 din cele 217 de curse în care a concurat între 1922 și 1947, pe parcursul unui sfert de secol.

A concurat în principal pe Officine Meccaniche 665 (1924-1926), Bugatti Type 35 C (1927 și 1929), LaSalle (1928, ca agent pentru General Motors în Italia, pentru lansarea mărcii), Talbot 1700 (1931), Alfa Romeo 8C 2300 apoi P3 (1933-1938), Maserati 6CM 1,5  l (1939 și 1940) și în cele din urmă pe Fiat 1100.

A luat parte la 24 de ore din Le26 din 1926 alături de francezul Frédéric Thelluson , pe un oficial OM Tipo 665 „Superba” 2.0  l L6 (pensionare).

Din 1927 (anul în care a adunat podiumurile fără să reușească să câștige) până în 1933 în parteneriat cu Ferdinando "Nando" Minoia , a vândut mașini americane în peninsulă, dar compania s-a prăbușit și a trebuit să reia competiția pe Alfa Romeo .

Chiar înainte de al doilea război mondial , el a fondat Scuderia Balestero cu Giovanni și Clemente Balestrero. Este încă activ și își are sediul în Lucca din 1953.

El a murit de un traumatism cranian în urma unui accident de circulație în timpul unui control al poliției, după ce a fost lovit de o Lancia Aprilia de la La Gazzetta dello Sport , lângă ieșirea de pe autostradă către Milano în timp ce transporta un motor către magazin de către Enrico Nardi .

Premii

Titluri de valoare

• Campion italian al mașinilor sportive în 1947 pe Fiat 2.8  l 8C pregătit de Stanguellini, în clasa nelimitată (victorii de clasă în Vercelli , Aosta-Gran San Bernardo, Voghera, urcare pe deal în Sanremo, Piacenza și Varese)

Victorii

• Marele Premiu Național (5)
  • Coppa Ciano în 1924, pe Officine Meccaniche
  • Marele Premiu de la Tripoli în 1925, pe Officine Meccaniche
  • Coppa Vinci în 1925 și 1926, pe Officine Meccaniche
  • Circuitul Apuano în 1925, pe Officine Meccaniche
  • Circuitul de Camaiore în 1928, pe Bugatti
• Hill Climb (3):
  • Terni-Passo della Somma în 1925, pe Officine Meccaniche
  • Massarosa-Monte di Quiesa (în Lucca ) în 1928, pe LaSalle
  • Varese-Campo dei Fiori (în Varese ) în 1933, pe Alfa Romeo 8C 2300
  • Urcare pe deal a Col du Stelvio în 1938 și în 1939 la categoria SportsCars

Alte podiumuri notabile

• 2 e circuit Tigullio în 1924, aproximativ 665 Officine Meccaniche "Superba" Spyder 2,0  l
• 2 e circuit Mugello în 1924, aproximativ 665 Officine Meccaniche "Superba" Spyder 2,0  l
• 2 e din Mille Miglia în 1927 cu Tino pe Danieli Officine Meccaniche 665 "Superba" Spyder 2,0  l
• 2 e Grand Prix Tripoli în 1927 Bugatti Type 35
• 2 e Coppa Messina în 1927 Bugatti Type 35 (cel mai bun timp)
• 2 e Coppa della Perugina în 1927 Bugatti Type 35
• 2 e din Targa Florio în 1933 Alfa Romeo 8C 2300
• 3 e din Marele Premiu de la Roma din 1927 Bugatti 37C
• 3 E Grand Prix Genova în 1946, Fiat 1100
• 3 E Grand Prix Bari în 1947, Alfa Romeo 8C
• Al patrulea Marele Premiu de la Roma în 1931, Talbot
• A 4- a Targa Florio în 1934, Alfa Romeo
• Al cincilea din Marele Premiu Monza din 1933 Alfa Romeo 8C 2300
• 5 - lea al Targa Florio în 1935 pe Alfa Romeo
• Al 7- lea Marele Premiu al Germaniei în 1938 Alfa Romeo Tipo 308

Note și referințe

(it) Acest articol este preluat parțial sau total din articolul Wikipedia în italiană intitulat „  Renato Balestrero  ” ( vezi lista autorilor ) .

1. „  Evenimente montane între 1924 și 1926  ” , pe LaBerezina.com
2. „  Evenimente montane între 1927 și 1930  ” , pe LaBerezina.com
3. (în) „  Marele premiu din 1927  ” pe TeamDAN.com
4. (în) „  Marele Premiu din 1946  ” pe Silouet.com
5. (în) „  Grand Prix din 1947  ” pe Silouet.com

linkuri externe

• (ro) „  Renato Balestrero  ” , pe Forums.Autosport.com
• (ro) „  Renato Balestrero  ” , în Era de Aur a Grand Prix Racing
• (it) „  Istoria Scuderiei Balestrero  ” , pe balestrero.it
• (it) „  Club Balestrero, veteran motorcar Luccia  ” , pe balestrero.org