Un accident este un eveniment, în general nedorit, aleatoriu și fortuit, care apare ocazional în spațiu și timp, urmând una sau mai multe cauze și care are ca rezultat daune oamenilor , bunurilor sau mediului . Definiția sa pare să fi evoluat XX - lea secol de către marele Robert, conceptul de accident se referă la „ceea ce se întâmplă în mod fortuit, imprevizibil“ , în timp ce în limbajul curent se vorbește de accident la evenimente previzibile statistic ( accidente rutiere , de exemplu).
Un accident grav, cu rănirea sau decesul unui bărbat, sau care a dus la costuri materiale și / sau daune umane duce cel mai adesea la o căutare a răspunderii (civile și / sau penale)
Un accident are loc deoarece există cel puțin un obiect sau activitate care prezintă un pericol , pentru care scenariile de acțiune sau de coexistență implementate prezintă un risc insuficient controlat. Științele pericolului sunt cindinicii .
Sistemele de asigurare urmăresc să protejeze persoana sau compania asigurată împotriva unora dintre consecințele economice și sociale ale accidentelor care pot apărea. Prevenirea și precauția au scopul de a reduce expunerea la riscul de accident.
În Franța, vorbim și despre un accident din viața de zi cu zi .
În funcție de gravitatea consecințelor sale și de numărul de persoane afectate, un accident poate fi chemat:
Accidentul poate fi de natură fizică:
Poate fi, de asemenea, de natură intelectuală sau informațională:
Analiza accidentelor și statisticile acestora sunt utilizate pe scară largă pentru a evalua posibilele sancțiuni civile și / sau penale și, prin feedbackul experienței , pentru a lua măsuri:
În industrie și construcții, se depun eforturi pentru a limita riscul de accidente, în special atunci când se construiesc clădiri noi , structuri, infrastructuri, instalații, mijloace de transport , echipamente, produse etc., respectând procedurile de gestionare preventivă a riscurilor (de exemplu: HACCP și dispoziții tehnice și de reglementare sau necesare în funcție de un anumit context (care este determinat de studiile de siguranță ) pentru a atinge obiectivele contractuale de siguranță.
De multe ori accidentul are origini umane care se presupune că sunt „evitabile” (oboseală, neatenție, neglijență, lipsă de calificări, resurse tehnice, financiare sau umane inadecvate etc.). Testele de siguranță permit, într-o anumită măsură, asigurarea validității proiectării sau construcției unui produs, mașină, structură, procedură etc. Acesta este în special cazul echipamentelor de manipulare (de exemplu, o macara aeriană), care nu poate fi pus în funcțiune înainte de un test de manipulare efectuat cu o sarcină mai mare decât sarcina nominală a mașinii.