Coajă | |
Sediul central al Shell în Haga ( Olanda ) la 23, rue Carel van Bylandtlaan. | |
Creare | 1890 |
---|---|
Fondatori | Marcus Samuel și Henri Deterding |
Forma legala | societate anonimă |
Acțiune | Euronext : RDSA , LSE : RDSA |
Sediul central |
Haga , Olanda (sediul internațional) Shell Center , Londra, Regatul Unit ( sediul ) |
Direcţie | Ben van Beurden , de atunci1 st ianuarie 2014 |
Acționari | BlackRock (7,14%), Companiile Grupului de Capital (4,99%) și Grupul Vanguard (4,29%) |
Activitate | ulei |
Produse | petrol , rafinare |
Societate-mamă | Royal Dutch Shell plc |
Filiale | Bataafse Petroleum Maatschappij ( en ) , Shell Oil Company , Shell Aircraft ( en ) , Bataafsche Import Maatschappij ( d ) , Shell Overseas Holdings Limited ( d ) , Shell Nigeria ( en ) , Raízen , Salym Petroleum Development ( en ) , Shell Canada , Shell UK ( d ) , Shell Pakistan ( en ) , Aera Energy ( en ) , Dansk Shell ( d ) , Deutsche Shell ( d ) , Shell Republica Cehă ( d ) , Shell Overseas Investments ( d ) , Shell International Petroleum Company ( d ) , NNGPM ( d ) , Deutsche Shell ( d ) , NewMotion ( d ) , Shell Transport and Trading Company ( d ) și Royal Netherlands Company for the Exploration of Oil Fields in the Netherlands East Indies ( d ) |
Efectiv | 81.000 în 2018 (aproximativ) |
Site-ul web | www.shell.com |
Capitalizare | 232.704 milioane EUR până la2 octombrie 2019 |
Cifra de afaceri | 396.556 milioane EUR în 2019 |
Profit net | 23.352 M € în 2019 |
Shell (cunoscută și sub numele de Royal Dutch Petroleum , Royal Dutch / Shell , Royal Dutch Shell , Koninklijke Nederlandse Shell NV sau Shell Oil în America de Nord) este o companie petrolieră anglo-olandeză, una dintre cele mai mari companii multinaționale.
De fapt, acesta este un grup de companii care sunt deținute direct sau indirect de compania-mamă „Royal Dutch Shell plc”, expresia „grup Shell” este frecvent utilizată în franceză pentru a desemna întreaga companie.
Pentru anii 2019 , acesta este clasificat în 3 e printre companiile globale în ceea ce privește cifra de afaceri cu o cifră de afaceri de 396,5 miliarde de dolari SUA . Drept urmare, Shell este, de asemenea, al doilea grup din sectorul petrolier pentru 2019, conform aceluiași criteriu al cifrei de afaceri. În 2019, profitul său net a fost de 23,3 miliarde USD .
Shell a fost implicat în controverse asupra planetei care se încălzește . Compania cheltuie în medie 49 de milioane de dolari anual pentru activități de lobby pentru a bloca măsurile de combatere a încălzirii globale . Compania este una dintre principalele companii care emit gaze cu efect de seră în sectorul hidrocarburilor.
Numele („shell” în engleză) și sigla Shell sunt strâns legate de originile companiei „Shell Transport and Trading Company”, fondată la Londra în 1833 de tatăl lui Marcus Samuel , inițial o companie de import-export botezată „M. Samuel & Co.”: a importat într-adevăr antichități, bibelouri, inclusiv scoici orientale destinate să facă mici cutii decorative, la modă în epoca victoriană . Când a murit Marcus Samuel (tatăl) în 1870, fiii săi Marcus Samuel (fiul) și Sam (în) , încă adolescenți, au fost chemați să preia conducerea. Comerțul dintre Marea Britanie, Japonia și Orientul Îndepărtat continuă să se dezvolte; astfel cei doi frați au găsit fiecare o societate în care s-au asociat reciproc; Compania lui Marcus se numește în mod natural „Marcus Samuel & Co.”, sediul central este la Londra; Sam's este numit de același principiu „Samuel Samuel & Co.”, iar sediul său se află în Japonia. Exportă mașini, țesături, unelte fabricate toate în Marea Britanie, țara aflată la originea industrializării , și importă materii prime sau alimente „exotice” în Orientul Mijlociu și Europa : orez, mătase, porțelan, ustensile din cupru; importă, de asemenea, în Londra, din toată lumea, zahăr, făină și grâu.
De la sfârșitul anilor 1880 , sub conducerea lui Frederick Lane, un om de afaceri care joacă rolul de intermediar între frații Samuel și ramura pariziană a familiei Rothschild , care are interese în producția de petrol în Caucazul rus, sunt interesați în comerțul cu petrol, acestea vând în Extremul Orient, rupând astfel monopolul petrolului standard al Rockefeller .
În 1890, au construit primul petrolier din lume, Murex , care în 1892 a livrat aproape patru mii de tone de kerosen din Caucazul Rus către Singapore și Bangkok , în timp ce erau autorizați să treacă prin Canalul Suez , ceea ce a făcut posibilă reduce semnificativ costurile exportului acestui petrol. O flotă de opt tancuri în total este la comandă.
Compania care asigură acest transport al produselor petroliere, precum și depozitarea acestora în porturi se numește mai întâi „Tank Syndicate”; în 1897, Marcus Samuel și-a unit companiile și a avut ideea de a redenumi noua entitate „Shell Transport and Trading Company”, având în vedere una dintre activitățile sale istorice de import a scoicilor decorative.
Pe măsură ce se apropie sfârșitul contractului de aprovizionare din Caucaz, Shell Transport încearcă să obțină un nou contract de furnizare în Borneo ( Indonezia actuală), unde petrolul a fost descoperit în 1898. În plus, Marcus Samuel vede o nouă priză pentru produse petroliere combustibil pentru nave.
La rândul său, compania „Royal Dutch Petroleum Company” a fost înființată la Haga în 1890 de către JB August Kessler (ro) , cetățean al Olandei , pentru a opera o concesiune de explorare a petrolului în Sumatra din Indiile de Est olandeze ( actuala Indonezia ). ). Acest nume este ales deoarece această companie are sprijinul casei regale a Olandei, din care regele William al III-lea moare în timpul anului, lăsând loc unei regențe; pentru înregistrare, numele olandez al companiei este „Koninklijke Nederlandsche Petroleum Maatschappij”. În anii 1890 , Kessler s-a luptat să opereze această companie ale cărei activități erau „de cealaltă parte a lumii” și într-un climat tropical dificil; ansamblul este foarte impozant pentru sănătatea acestui antreprenor foarte activ. El l-a recrutat pe Henri Deterding în 1896 pentru partea comercială și financiară și Hugo Loudon (nl) pentru partea tehnică.
Probabil victima suprasolicitării sale, Kessler a murit brusc la sfârșitul anului 1900 la Napoli, în timpul unei călătorii de întoarcere din Indonezia. Deterdingul preia.
„Shell Transport” și „Royal Dutch” sunt astfel în concurență în zona indoneziană.
Pentru a lupta împotriva concurentului lor comun american - Standard Oil - și după discuții lungi și o primă încercare, din nou prin Frederick Lane, cele două companii - British Shell Transport and Trading Company și Dutch Royal Dutch Petroleum Company - au decis să își unească activitățile în 1907 pentru a forma grupul „Royal Dutch / Shell”, al cărui nume comercial este „Shell”. Legile vremii cu greu gustau conceptul de entități transnaționale, cele două companii și-au păstrat cele două identități distincte: acțiunile „Royal Dutch” erau listate la bursa din Amsterdam, în timp ce cele ale „Shell Transport” erau listate la bursa din Amsterdam. Bursa de Valori din Londra . Grupul are distincția de a avea sediul central stabilit atât la Londra, cât și la Haga . Două consilii de administrație sunt prezente și în cele două sedii centrale, ceea ce pune anumite probleme de coordonare și independență una față de cealaltă. Compania operează printr-o serie de contracte de participare încrucișată. Royal Dutch deține 60% din grup, iar Shell Transport în rest, sau 40%. Îngrijorat de activitățile sale publice - a fost în special Lord Primar al Londrei în 1902 - și de onoruri, Marcus Samuel a fost inițial președintele grupului, iar Deterding și-a asumat funcțiile de conducere generală. Acesta din urmă devine astfel liderul de facto al grupului.
Royal Dutch / Shell se dezvoltă în mod constant în timpul 1 st jumătate a XX - lea secol, datorită managementului eficient al Henri Deterding , poreclit „ulei Napoleon“ , că pe o perioadă de douăzeci și nouă de ani , până în 1936 - a murit trei ani mai tarziu. Cu toate acestea, Deterding având o a treia căsătorie cu o soție suspectată de simpatie nazistă, care l-a influențat, precum și teama bolșevismului, iar grupul continuând să aprovizioneze Germania în timpul celui de-al doilea război mondial, Royal Dutch / Shell a decis la sfârșitul acestui conflict ( în 1946) să înființeze un colegiu de directori format din șapte directori generali, în locul unui singur director general. Acești manageri sunt numiți în mod obișnuit administratori ai grupului. Sunt prezenți la unul sau altul dintre consiliile de administrație ale companiilor listate. Acest tip de conducere ar trebui să protejeze grupul de influențe prea personale.
Shell a pierdut o parte semnificativă a mijloacelor fixe în timpul conflictului: o mare parte a facilităților sale din Europa de Est și Germania, acces la petrol din România și optzeci și șapte de nave care fuseseră scoase la mare. guvern, care au fost scufundate în timpul bătăliei de la Atlantic .
Royal Dutch / Shell Group continuă să crească în a doua jumătate a XX - lea secol, în cele mai multe țări din lume, până la punctul de a deveni un lider companii la nivel mondial.
În anii 1970 , după închiderea Canalului Suez , înainte de cele două crize petroliere din 1973 și 1978, Shell și Compagnia Națională de Navigație - la acea vreme o filială de transport maritim a grupului Elf - au comandat fiecare două tancuri. de CHANTIERS de l'Atlantique din Saint-Nazaire . Acești patru mari petrolieri din lume construiți vreodată - pentru Shell: Batillus și Bellamya ; pentru Elf: Prairial și Pierre Guillaumat - cu 550.000 de tone în greutate fiecare, au fost livrate între 1976 și 1979. Aceste tancuri s-au dovedit rapid a fi „supradimensionate” și, la mai puțin de zece ani de la intrarea lor în serviciu, în 1985 și 1986, Shell demontează Batillus și Bellamya .
În timpul controversei din anii 2000 privind opțiunile pe acțiuni , Shell a fost prima companie britanică importantă care a abandonat această metodă de remunerare.
În octombrie 2004, grupul declară că dorește să se regrupeze sub o singură structură numită Royal Dutch Shell plc., listată în principal la Bursa de Valori din Londra, dar ale cărei sedii administrative și financiare se află în Olanda . Structura de conducere a noii entități a reluat apoi o structură mai tradițională. Acțiunile Royal Dutch Shell au scăzut brusc când grupul a anunțat că rezervele sale erau cu 4,5 miliarde de barili mai mici decât cele anunțate anterior (o scădere de 23%).
În aprilie 2015, Shell anunță lansarea unei oferte publice de preluare pentru BG Group pentru 47 miliarde GBP , plătibilă parțial în acțiuni Shell și parțial în numerar.
În iulie 2015, Morgan Stanley vinde activitățile sale de comercializare a gazelor naturale și a energiei în Europa către Shell pentru o sumă nedeterminată. În același timp, Shell a anunțat eliminarea a 6.500 de locuri de muncă, legate de prețul scăzut al țițeiului. Între timp, Shell vinde o participație de 33,2% la rafinatorul japonez Showa Shell Sekiyu (în) la Idemitsu Kosan pentru echivalentul a 1,4 miliarde de dolari. Înoctombrie 2015, Shell raportează o pierdere de 6,8 miliarde de euro, sau 7,4 miliarde de dolari, pentru al treilea trimestru al anului 2015 , legată de taxele de 8,2 miliarde de dolari rezultate din abandonarea anumitor proiecte din Alaska și Alberta .
Grupul anunță miercuri 25 mai 2016eliminarea a peste două mii de locuri de muncă ca parte a preluării BG Group și din cauza slăbiciunii prețurilor petrolului.
În august 2016, Shell anunță vânzarea activelor din Golful Mexic către EnVen Energy pentru 425 milioane dolari . Înianuarie 2017, Shell vinde active în Marea Nordului cu 3,8 miliarde de dolari, precum și un câmp în Thailanda cu 0,9 miliarde de dolari.
În aprilie 2017, Shell anunță vânzarea activităților sale de gaze lichefiate din petrol din Hong Kong și Macao către grupul irlandez DCC . Înnoiembrie 2017, Shell anunță vânzarea acțiunii sale în Woodside Petroleum pentru 2,7 miliarde de dolari. Îndecembrie 2017, Shell anunță achiziția First Utility, o companie britanică de distribuție a energiei electrice pentru o sumă nedivulgată.
În 2018, asociațiile de mediu acuză Shell că nu a făcut niciun efort în lupta împotriva încălzirii globale, în ciuda acordului climatic de la Paris și intenționează să ducă grupul în instanță. ÎnMartie, Amnesty International îndeamnă Nigeria să deschidă o investigație asupra a 89 de scurgeri de petrol care au avut loc în regiunea producătoare de petrol din Deltă (în sud-estul țării), care a devenit „unul dintre cele mai poluate locuri de pe planetă. », Acuzând Shell că se află la originea acestei poluări și că a ascuns-o.
În februarie 2019, Shell anunță achiziția Sonnen, o companie germană de stocare a energiei solare care utilizează baterii, cu scopul de a-și crește prezența pe piețele de energie regenerabilă, „pariat pe creșterea rapidă a cererii de energie electrică datorită utilizării sporite a vehiculelor electrice și a comutatorului către surse de energie mai curate ”. Înaugust 2019, Shell anunță achiziția ERM Power, o companie australiană de distribuție a energiei electrice, pentru 419 milioane de dolari SUA.
În Septembrie 2020, Shell anunță eliminarea a 7.000-9.000 de locuri de muncă până în 2022, cifră care include 1.500 de reduceri de locuri de muncă care au avut loc deja ca urmare a plecărilor voluntare.
În Mai 2021, Shell anunță că a descoperit un câmp petrolier în Golful Mexic, într-o zonă în care compania are deja alte puțuri.
Sigla companiei Shell a evoluat de-a lungul anilor de la înființarea sa în 1900; Întâi reprezentând scoica unei midii, în 1904 compania a ales o scoică, o scoică mai exotică, atractivă și imediat recunoscută în întreaga lume. Acest logo a fost „restilizat” în 1904, 1909, 1930, 1948, 1955, 1961, 1971, 1995 și 1999. Aspectul pe care îl are astăzi se datorează „ designerului industrial ” Raymond Loewy , datează din 1971, dar modificări ușoare ale culorii au fost aplicate din 1995, precum și eliminarea denumirii comerciale a grupului din partea de jos a siglei (1999) .
Încă prezent pe o hartă tipărită în 1973.
Lista acționarilor principali actualizată în 2 octombrie 2019.
Grupul Vanguard | 4,22% |
Managementul investițiilor BlackRock | 3,41% |
BlackRock Fund Advisors | 2,46% |
Managementul investițiilor juridice și generale | 1,79% |
Investiție SIGURĂ | 1,70% |
Clearstream Banking | 1,60% |
Managementul fondurilor SSgA | 1,11% |
Norges Bank Investment Management | 1,07% |
Consilieri BlackRock | 0,97% |
Cercetare și management al capitalului. | 0,94% |
Grupul operează în toate aspectele sectorului energetic: prospectarea depozitelor, extracția de petrol și gaze naturale , rafinare , produse petrochimice , vânzări ( B2B și retail), toate în aproximativ șaptezeci de țări.
Aceste activități tradiționale reprezintă, cu 3,1 milioane de barili de „echivalent petrol” extrase în fiecare zi în 2014, principala activitate a grupului. În 2014, rezervele sale dovedite permit aproximativ 13,0 ani de funcționare.
În partea din aval ( aval ) la nivel mondial, grupul pentru prelucrarea produselor brute douăzeci și patru de rafinării sau fabrici chimice; iar punctele de vânzare constituie o rețea de 44.000 de stații de service. Shell furnizează motorină , benzină și GPL la stațiile de service .
Grupul și-a vândut filiala dedicată energiilor regenerabile , în principal a energiei solare și eoliene , în 2009. De atunci, sa concentrat pe biocombustibili și pe sechestrarea dioxidului de carbon.
În 2008, logo - ul Shell clasat pe locul 97 - lea printre cele mai cunoscute branduri din lume de către Business Week .
Potrivit Centrului pentru Politici Responsive , cheltuielile de lobby ale Shell în Statele Unite în 2017 s-au ridicat la 7.260.000 de dolari.
Uniunea EuropeanăShell a fost înregistrată din 2012 în registrul de transparență al reprezentanților de interese la Comisia Europeană , iar în 2017 declară cheltuieli anuale pentru această activitate cuprinse între 4.500.000 și 4.750.000 de euro.
FranţaShell declară Înaltei Autorități pentru Transparența Vieții Publice să desfășoare activități de lobby în Franța pentru o sumă care nu depășește 10.000 de euro în a doua jumătate a anului 2017.
Shell a fost ținta a numeroase boicotări în Europa și America de Nord în urma anumitor acțiuni ale companiei în mai multe părți ale lumii (de exemplu, în anii 90 : dezmembrarea unei platforme - Brent Spar - în Marea Nordului care inițial urma să fie remorcat pentru a fi scufundat în Atlantic, conflict cu nigerianii Ogoni din Delta Nigerului ...). Potrivit jurnalistului Tom Burgis, autorul The Pillaging Machine , Shell mituie oficialii locali din Africa pentru a asigura contracte de petrol.
Un studiu publicat în 2019 de cercetători de la American Climate Accountability Institute - care este autoritatea mondială cu privire la rolul marilor producători de hidrocarburi în încălzirea globală, potrivit ziarului britanic The Guardian - indică faptul că Shell este a șaptea cea mai mare companie din lume cel mai mare emitent de gaze cu efect de seră din 1965, cu 31,95 miliarde de tone de CO 2 echivalent.
În decembrie 2020, guvernul norvegian dă undă verde finanțării proiectului Aurorilor Nordici , condus de Equinor , Shell și Total , care constă în stocarea CO 2de la deversările industriale sub Marea Nordului pentru a limita efectele de seră. Acesta este cel mai mare proiect de stocare a CO 2 din lume, cu o capacitate de 1,5 milioane de tone pe an. Ar trebui să înceapă în 2024.
Cele mai puternice critici provin din acțiunile desfășurate în Nigeria , unde activitățile companiei au fost ținta rebeliunilor armate (în special de MEND ) și unde a fost frecvent acuzată de colaborare cu diferitele regimuri dictatoriale aflate la putere între 1960 și Statele Unite. Anii 1990 . Scriitorul Ken Saro-Wiwa își petrece ultima parte a vieții luptând cu compania, expunând abuzuri pe pământurile oamenilor ogoni.
În Mai 1994, este arestat și acuzat de incitare la crimă după moartea a patru Ogonis. Saro-Wiwa neagă în mod constant acuzațiile care i se aduc, dar după un an de închisoare este găsit vinovat și condamnat la moarte de o instanță specială. El a fost condamnat și executat în 1995 de regimul Sani Abacha . Acest proces este criticat pe scară largă de către asociațiile internaționale pentru apărarea drepturilor omului, precum Amnesty International .
În 2010, notițele administrației americane publicate de WikiLeaks dezvăluie că, potrivit unui director al companiei din Nigeria, Shell avea informatori în „toate ministerele importante” și știa totul despre deliberările lor. Compania ar fi schimbat, de asemenea, informații cu oficiali ai guvernului SUA despre politicienii nigerieni pe care îi bănuia că ar fi ajutat militanții înarmați, întrebând în schimb dacă au achiziționat rachete antiaeriene.
3 august 2011, compania își recunoaște responsabilitatea în cazul deversărilor de petrol din 2008 în Delta Nigerului în Nigeria . Descărcarea de gaze naturale prin evazarea suprafeței este, de asemenea, cea mai mare din lume. Banca Mondială a declarat într - un raport din 2004 care Nigeria respinge 75% din gazul pe care o produce pentru a reduce costurile, ceea ce reprezintă 70 de milioane m 3 pe an. Înnoiembrie 2005, o hotărâre a curții federale de justiție ordonă lui Shell să nu mai explodeze în Delta Nigerului, deoarece încalcă drepturile constituționale de viață și demnitate. Într-o hotărâre împotriva „Shell Petroleum Development Company din Nigeria”, judecătorul CV Nwokorie declară în orașul Benin că „risipa dăunătoare a evazării nu poate continua legal”. ÎnMai 2011, Shell își continuă activitățile evidente.
În 2017, Amnesty International a denunțat implicarea lui Shell în crimele din Nigeria într-un raport intitulat „ Shell: complicitate la omucidere?” " .
În 2021, Curtea de Apel de la Haga din Olanda condamnă Shell Nigeria pentru otrăvirea solului și căilor navigabile în două sate din regiunea Deltei. Shell trebuie să plătească despăgubiri fermierilor. Compania mamă trebuie să se asigure în viitor că acest tip de incident nu se mai poate produce datorită unui sistem de control anti-scurgeri.
„ Shell to Sea ” este un colectiv local și militant format la începutul anilor 2000 pentru a se opune exploatării planificate a unui câmp petrolier de pe coasta județului Mayo din Irlanda și transportului acestuia către uscat prin conducte. Colectivul, care nu respinge exploatarea zăcământului, protestează împotriva a ceea ce consideră a fi daune grave asupra mediului, încălcări ale drepturilor omului pentru rezidenți și condiții fiscale și redevențe care sunt printre cele mai mici din lume: cred că Irlanda este exploatat de Shell, care acumulează profiturile fără a plăti statului și oamenilor irlandezi o plată echitabilă. Shell to Sea menține legături cu poporul Ogoni din Nigeria.
În 2018, a apărut că, timp de aproximativ un deceniu, Shell a reușit să evite plata impozitelor pe o mare parte din dividendele plătite în Olanda, de acord cu unele administrații și autorități omițând plata unei părți din dividendele lor de către un paradis fiscal. . Începând din 2005, aproximativ 45 de miliarde de euro au fost astfel transferați de Jersey ( Insulele Canalului ), ceea ce corespunde la aproape 7,5 miliarde de euro care nu au furnizat bugetele statului olandez (evaluare făcută de Centrul de Cercetare pentru Întreprinderi Multinaționale; Somo). Această manevră a fost decisă în 2004, când Shell pregătea fuziunea celor două companii-mamă ale grupului, olandezul „Royal Dutch Petroleum” și britanicul „Shell Transport and Trading”. Pentru ca foștii acționari britanici să voteze pentru fuziune, compania a căutat o modalitate de a le plăti dividende fără a fi nevoie să plătească impozitul olandez datorat dividendului, prin emiterea a două tipuri de acțiuni: una în afară de acțiunile „A” supuse Impozitul olandez și acțiunile „B” distribuite printr-un paradis fiscal, măsură care ar fi fost negociată cu autoritățile fiscale olandeze încă din 2004. Un reprezentant Shell a declarat la televiziunea publică radio NOS , că acest proces este legal și în conformitate cu cu legislația fiscală. Unii oficiali aleși olandezi, precum Jesse Klaver , liderul GroenLinks , cred totuși că pare să fi existat o evaziune fiscală construită cu colaborarea autorităților fiscale și poate a aleșilor și cer președintelui Camerei inferioare a Parlamentului să „ deschideți o anchetă în această chestiune.
Controversa continuă în noiembrie 2018când cotidianul Trouw confirmă că grupul Shell nu plătește impozite în Țările de Jos, în timp ce, la nivel global, realizează profituri de ordinul a treisprezece miliarde de euro pentru anul 2017 : ar beneficia de efectul unui regim fiscal special care îi permite să acumula profiturile și pierderile numeroaselor sale filiale din întreaga lume și să „deducă, în Olanda, dobânzile la împrumuturile sale destinate investițiilor în străinătate, precum și cheltuielile, de exemplu, în timpul explorării nereușite a petrolului”; mai general, se afirmă că „în cadrul instituirii regimurilor fiscale privilegiate, regatul a renunțat și la impozitarea profiturilor filialelor străine ale multinaționalelor”.
În mai 2021, instanțele olandeze condamnă compania să își reducă emisiile de dioxid de carbon cu 45% până în 2030; această dispoziție obligatorie pentru multinațională se referă doar la activitățile Shell din Olanda.
Shell a vândut trei rafinării franceze în 2008 pentru a se separa de activitatea de rafinare din Franța. Rafinăriile Petit-Couronne și Reichstett au fost vândute grupului financiar Petroplus . Site- ul Berre a fost vândut grupului american LyondellBasell .
Rafinăria Reichstett este în curs de dezmembrare, deși a fost construită în 1968. Situl Berre a fost pus sub cocon până la sfârșitul anului 2013 , cu o închidere planificată din lipsa unui cumpărător. Site-ul Petit-Couronne este în curs de recuperare înianuarie 2012 apoi în lichidare în octombrie din același an, în urma falimentului grupului de rafinare Petroplus.
Shell este condamnat împreună cu Occidental Chemical Corporation și Dow Chemical în 2012 în Nicaragua pentru a compensa victimele contaminării cu pesticidul DBCP ( dibromicloropropan ). Cu toate acestea, compania retrăgându-și activele din țară, hotărârea nu a fost executată. Înnoiembrie 2018, a fost lansată o procedură de exequatur cu tribunalul de mare instanță din Paris pentru a încerca să forțeze cele trei companii să plătească compensația datorată.
În 2013, principalii acționari ai Shell sunt. :