Granița dintre Franța și Italia | |
Caracteristici | |
---|---|
Delimitează |
Franța Italia |
Lungime totală | 515 km |
Particularități | - |
Istoric | |
Creare | Al XIX- lea |
Pista actuală | 1967 |
Granița dintre Franța și Italia este uscat și mare granița care separă cele două țări, membre ale Uniunii Europene . Este una dintre granițele interne ale spațiului Schengen .
Granița franco-italiană se întinde pe 515 km, la sud-estul Franței și la nord-vestul Italiei.
Începe în nord-vest de punctul tripartit format cu granițele franco-elvețiană și italian-elvețiană ( 45 ° 55 ′ 23 ″ N, 7 ° 02 ′ 40 ″ E ), pe creasta vestică a Muntelui Dolent (3.820 m d 'altitudine) , în comuna franceză Chamonix-Mont-Blanc (departamentul Haute-Savoie ), comuna italiană Courmayeur ( Valea Aosta ) și comuna elvețiană Orsières (cantonul Valais ).
Granița urmează apoi o direcție generală spre sud, până la Marea Mediterană , pe care o atinge la nivelul Menton în Franța și Ventimiglia în Italia.
Granița separă trei regiuni ( Valea Aosta , Piemont și Liguria ) și patru provincii italiene ( Aosta , Torino , Coni și Imperia ) de două regiuni ( Auvergne-Rhône-Alpes și Provence-Alpes-Côte d'Azur ) și cinci departamente franceze ( Haute-Savoie , Savoie , Hautes-Alpes , Alpes-de-Haute-Provence și Alpes-Maritimes ).
Granița maritimă din Marea Mediterană este mai complexă, deoarece Corsica se află de fapt în Golful Genova . Prin urmare, o graniță separă Corsica de peninsula italiană, dar și Sardinia prin Bouches de Bonifacio . Un acord ratificat în martie 2015 definește domeniile suveranității. Acordul nu a fost ratificat de Parlamentul italian.
Granița franco-italiană este muntoasă. Punctele de trecere rutieră dintre cele două țări sunt reunite în această listă exhaustivă (drumurile sunt listate de la nord la sud):
Nu. | Trecere | Altitudine (m) |
---|---|---|
1 | Tunelul Mont-Blanc | 1.381 |
2 | Pasul Petit-Saint-Bernard | 2 188 |
3 | Col du Mont-Cenis | 2.081 |
4 | Tunelul Fréjus | 1.297 |
5 | Col de l'Échelle | 1.762 |
6 | Col de Montgenèvre | 1.850 |
7 | Gulerul Agnel | 2.744 |
8 | Col de Larche | 1.991 |
9 | Pass Lombard | 2350 |
10 | Col de Tende | 1.871 |
11 | Tunelul Tende | 1.270 |
12 | Picătură Sanson | 1.706 |
13 | Valea Roya | 220 |
14 | Col de Vescavo | 477 |
15 | Tunelul Giraude ( A8 ) | 220 |
16 | Traseu Menton - Ventimiglia | 4 |
Datorită naturii montane a frontierei franco-italiene, există doar 3 conexiuni internaționale: Modane - Bardonnèche , Coni - Ventimiglia via Tende și Marsilia - Ventimiglia . Tabelul de mai jos prezintă toate traversările feroviare dintre cele două țări, de la nord la sud.
Nu. | Trecere | Altitudine (m) | Cale ferata |
---|---|---|---|
1 | Tunelul Mont-Cenis | 1,123 | Linia Maurienne ( Franța ), Linia Fréjus ( Italia ) |
2 | Tunelul de trecere Tende | 1.032 | Linie de la Cuneo la Ventimiglia |
3 | Valea Roya | 176 | Linie de la Cuneo la Ventimiglia |
4 | Bărbie | 20 | Linie de la Marsilia la Ventimiglia |
Granița dintre cele două țări se duce înapoi la faptul că între Regatul Sardiniei și Franța , în timpul XIX - lea secol. În 1860, Tratatul de la Torino a atașat Savoia și județul Nisa Franței; clarificarea frontierei dintre Imperiul Francez și Regatul Sardiniei se realizează în anul următor.
În timpul celui de- al doilea război mondial , Italia a revendicat și a administrat o zonă de ocupație la data armistițiului din 24 iunie 1940 (armistițiul franco-italian semnat la Villa Incisa de lângă Roma), apoi prelungit de la 11 noiembrie 1942. Germanii au ocupat Italia din 1943, iar teritoriul a fost în cele din urmă eliberat de Franța între 1944 și sfârșitul lunii aprilie 1945.
Granița a fost modificată în Tratatul de la Paris din 1947, când Franța a anexat în special Tende și La Brigue . Această anexare a fost aprobată de locuitori prin plebiscit cu o mare majoritate.
Din 1947, s-au adus diverse soluții la câteva puncte care au rămas în dispută:
Engleză Harta reprezentând regiunile nord - vest a Italiei ( Regatul Sardiniei , Ducatul de Milano , Republica Genova ) și granița cu Franța , la sfârșitul XVIII - lea secol.
Schimbări la granițele cu Nisa și Savoia care au fost anexate de Franța în 1860 .
Granița la nivelul județului Nisa: linia maro: granița actualului Alpes Maritimes ; în maro, teritoriu anexat în 1860; în galben, teritoriu anexat în 1945.
Evoluția graniței dintre Franța și Italia din 1859 până în 1947
Din perspectiva diplomației italiene de la începutul secolului XXI, a rămas un punct pentru a se stabili pe linia de hotar până la vârful Mont Blanc .
Chamonix-Mont-Blanc , Saint-Gervais-les-Bains , Les Contamines-Montjoie .
Bourg-Saint-Maurice , Séez , Montvalezan , Sainte-Foy-Tarentaise , Tignes , Val-d'Isère , Bonneval-sur-Arc , Bessans , Lanslebourg-Mont-Cenis , Bramans , Avrieux , Modane .
Névache , Montgenèvre , Cervières , Abriès , Ristolas , Molines-en-Queyras , Saint-Véran .
Saint-Paul-sur-Ubaye , Meyronnes , Larche .
Saint-Étienne-de-Tinée , Isola , Valdeblore , Saint-Martin-Vésubie , Belvédère , Tende , La Brigue , Saorge , Breil-sur-Roya , Sospel , Castellar , Menton .
Ventimiglia