Brigada | |||||
Vedere a satului de la deal spre sud. | |||||
Stema |
|||||
Administrare | |||||
---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||||
Regiune | Provence-Alpi-Coasta de Azur | ||||
Departament | Alpes-Maritimes | ||||
Târg | Grozav | ||||
Intercomunalitate | Comunitate urbană din Riviera Franceză | ||||
Mandatul primarului |
Daniel Alberti 2020 -2026 |
||||
Cod postal | 06430 | ||||
Cod comun | 06162 | ||||
Demografie | |||||
Grozav | Brigasc | ||||
Populația municipală |
696 locu. (2018 ) | ||||
Densitate | 7,6 loc./km 2 | ||||
Geografie | |||||
Informații de contact | 44 ° 03 ′ 47 ″ nord, 7 ° 37 ′ 01 ″ est | ||||
Altitudine | 812 m Min. 559 m Max. 2.650 m |
||||
Zonă | 91,77 km 2 | ||||
Unitate urbană | Comuna rurală | ||||
Zona de atracție | Municipalitate, cu excepția atracțiilor orașului | ||||
Alegeri | |||||
Departamental | Cantonul Contes | ||||
Legislativ | A patra circumscripție electorală | ||||
Locație | |||||
Geolocalizare pe hartă: Provence-Alpi-Coasta de Azur
| |||||
Conexiuni | |||||
Site-ul web | labrigue.fr | ||||
Brig (în Liguria , Briga , în italiană , Briga Marittima ) este o comună franceză situată în departamentul de Alpes-Maritimes în regiunea Provence-Alpi-Coasta de Azur . Locuitorii săi se numesc Brigasques .
Parte a provinciei Cuneo ( Italia ) până după cel de- al doilea război mondial , La Brigue a fost atașată Franței în septembrie 1947 , în urma Tratatului de la Paris .
Situat la o altitudine de 770 de metri în valea superioară a Roya ( Alpi-Maritimi ), La Brigue este un sat de 633 de locuitori, conform ultimului recensământ (aproximativ 300 reali pe an), clasificat ca monument istoric .
Municipalitatea La Brigue reprezintă vârful extrem de estic al regiunii Provența-Alpi-Coasta de Azur . Este situat ideal pe vârful sud-estic al Franței , chiar dacă Lauterbourg , în Alsacia , este în termeni absoluți cel mai estic municipiu din Franța continentală.
Peisajul este pre-alpin , alcătuit din calcare .
Adânc în vale, La Brigue este înconjurat de munți remarcabili, cu caracteristici deja alpine, cum ar fi Muntele Bégo la vest, panta „Ciage” și Muntele Saccarello la est și „Balcon de Marta” la sud.
Separat de orașul Tende, enclava masivului Marguareis face parte din La Brigue dominată de punctul Marguareis , un complex carstic din Alpii Ligurici , explorat frecvent de speologii experimentați.
La Brigue se învecinează cu următoarele municipalități:
Comunele care se învecinează cu enclava masivului Marguareis:
La 2 octombrie 2020 , multe sate din diferitele văi din Alpii-Maritimi ( Breil-sur-Roya , Fontan , Roquebillière , Saint-Martin-Vésubie și Tende) sunt puternic afectate de un episod mediteranean pe scară largă. Unele cătune din oraș rămân inaccesibile mai mult de o săptămână după dezastru, iar electricitatea nu a fost restabilită până în jurul datei de 20 octombrie. Ordinul din 7 octombrie 2020 de recunoaștere a stării de dezastru natural a identificat 55 de municipalități, inclusiv La Brigue, sub „Inundații și alunecări de noroi în perioada 2-3 octombrie 2020”.
Întreg teritoriul Brig este clasificat în zona 4 sub risc seismic prin Decretul nr . 2010-1255 din22 octombrie 2010. Aceasta este o zonă de „seismicitate medie”.
Curs de apă în oraș sau în aval:
Cele două râuri care traversează La Brigue sunt Levenza (de la est la vest, afluent al Roya) și Rio Sec (de la sud la nord, afluent al Levenza). Rio Sec este un mic râu torențial, albia lui se umple cu apă numai după furtuni puternice care se pot forma, mai ales vara, pe Balconul de Marta. Uscat cea mai mare parte a anului (așa cum sugerează și numele său), Rio Sec poate deveni, în urma acestor furtuni, să devină un torent foarte periculos.
Stații de epurare: La Brigue are două stații de epurare:
La Brigue are un climat mediteranean cu influență alpină, care poate face iernile dure. Gheața nu este neobișnuită din decembrie până în martie. Vara este în general foarte blândă, altitudinea oferind La Brigue veri fierbinți, dar niciodată arzătoare. Furtunile sunt frecvente de la mijlocul lunii august până la sfârșitul lunii septembrie.
Axa principală de comunicație a văii Roya este departamentul D6204 (ex N204) , care permite accesul la La Brigue din sud ( Vintimille ), din sud-vest (prin Nisa prin Sospel și Col de Turini ) și din nord ( Coni ).
La Brigue se întoarce de la D6204: trebuie să opriți la Saint-Dalmas-de-Tende pe D43 pentru a ajunge în sat. D43 în sine se termină în orașul La Brigue, în cătunul Morignole pe de o parte și localitatea Bens pe de altă parte. Este posibil să continuați spre est pe piste forestiere care apoi se alătură vechilor cătune din La Brigue din partea italiană, dar starea de întreținere a acestor drumuri neasfaltate le rezervă pentru vehiculele de teren.
Această situație rutieră este un dezavantaj turistic pentru La Brigue, în comparație cu Tende care, deși este la doar cinci kilometri distanță, este un pasaj frecventat între Bas-Piemont și vestul Liguriei. Transportul rutier este, de asemenea, foarte dependent de tunelul Tende : deteriorat și necesită reparații frecvente, este adesea închis, întrerupând La Brigue și, în general, valea, de la priza din Piemont.
Transport în Provence-Alpi-Coasta de Azur
Transport feroviarLa Brigue este deservit de linia internațională Nice - Coni ( conducere comună SNCF și Ferrovie dello Stato , cu sucursală la Ventimiglia în Breil ). Materialul rulant este francez pe segmentul Nice - Breil, italian pe ruta Vintimille - Breil și mixt pe segmentul Breil - Tende - Coni.
Această linie de cale ferată neelectrificată, inaugurată în 1928, abandonată în urma bombardamentelor din cel de- al doilea război mondial și readusă în funcțiune abia în 1979, este renumită ca una dintre cele mai spectaculoase linii de cale ferată din lume. Constituie, în sine, un motiv de atracție turistică. Conservarea sa este considerată fundamentală de către locuitorii din La Brigue, fiind singura alternativă posibilă la transportul rutier și singura formă de transport public din valea Roya.
Domeniul de aplicare al schemei de coerență teritorială (SCOT) include 15 municipalități: Breil sur Roya, Sospel, La Turbie, Moulinet, Saorge, Tende, Beausoleil, Menton, Sainte Agnès, Fontan, Roquebrune cap Martin, Gorbio, Castellar, La Brigue , Castillon .
Douăsprezece municipalități din zona SCoT au fost clasificate ca zone montane prin decrete interministeriale din 20 februarie 1974 și 28 aprilie 1976: 6 municipalități din Haut-Pays (Tende, La Brigue , Fontan, Saorge, Breil-Sur-Roya, Moulinet) și cele din marginea sudică a zonei montane extrem de urbanizate (Sospel, Castillon, Castellar, Gorbio, Sainte-Agnès și Peille).
La Brigue este un municipiu rural. De fapt, face parte din municipalitățile cu densitate mică sau foarte mică, în sensul grilei de densitate municipală a INSEE . Municipalitatea este, de asemenea, în afara atracției orașelor.
Orașul are un plan urbanistic local .
Numele municipiului este în brigasc Ra Briga , în ligurian / Royasque La Briga , în italiană Briga Marittima sau pur și simplu Briga . Este un termen de origine liguriană, origine pe care o găsim în numele locuitorilor , Brigasque.
Originea acestui nume este legat de oronymic rădăcină Brigo care desemnează în Celtic și Liguriei un nivel ridicat și site - ul fortificat. Vedem citat pe Trofeul lui Auguste de La Turbie numele lui Brigiani , unul dintre ultimele popoare pacificate din Alpes-Maritimes .
Înainte de anexarea sa la Franța în urma Tratatului de la Paris (1947) , La Brigue s-a extins prin cătunele sale de ambele părți ale lanțului Alpilor din Piemont și Liguria. Actualul municipiu La Brigue purta numele italian Briga Marittima cu cătunul Morignole („Morignolo” în italiană): acest municipiu, departe de mare, a fost calificat drept „maritim” doar datorită poziției sale în bazinul care curge. spre Mediterana de către Roya și în opoziție cu cătunul Briga Alta
Timp de multe secole, economia comunității La Brigue s-a bazat pe un sistem agro-silvico-pastoral. În principal prin creșterea ovinelor, Brig a dobândit o anumită prosperitate în Evul Mediu târziu și în secolul al XVI- lea. Vânzarea mieilor care alăptau era specialitatea lui. Comerțul cu lână explică chiar prezența unei comunități numeroase de negustori evrei în sat (există încă o stradă Ghetto). Dar, în secolele XVII și XVIII E , Municipalitatea La Brigue începe să renunțe la drepturile sale de pășunat pentru a-i rambursa creditorii, ei sunt „bandiții”, responsabili de degradarea pajiștilor înalte. Beneficiarii drepturilor de bandiți pentru a-și face achizițiile profitabile practicau pășunatul excesiv, știind că brigașii, în orice caz, ar trebui să le furnizeze furaje atunci când iarba se epuizează. Acest fost Ofilirile economiei în perioada XIX - lea secol, cu o revenire după 1860. Într - adevăr, la acea dată, toată județul de la Nisa a fost anexată la Franța, cu excepția TENDA Brig.
Într-adevăr, acest teritoriu include linia de creastă care merge de la Col de Tende la Balcon de Marta prin masivul Marguareïs. Aceasta este o poziție mult prea strategică pentru a permite Piemontului, în procesul de încheiere a Unității Italiei (care va avea loc anul următor), să cedeze aceste terenuri Franței. Miza este clară: posibile poziții fortificate franceze cu tunuri îndreptate spre orașul Cuneo, punctul de acces în câmpia Po, ar oferi Franței un avantaj gigant în cazul unui conflict, ale cărui trupe nu ar mai fi doar două-trei zile ' plimbare de la Torino, capitala. Prin urmare, Piemontul nu se poate lipsi de acest bastion natural care este Alpii. Cavour și diplomația italiană vor găsi în cele din urmă un compromis cu al doilea imperiu . Județul Nisa va fi într-adevăr atașat Franței prin Tratatul de la Torino (1860), pentru a respecta angajamentul luat față de Napoleon al III-lea, care promisese sprijin militar Piemontului în războiul împotriva Austriei. Cu toate acestea, Tende și La Brigue vor fi declarate oficial „terenurile personale de vânătoare ale regelui” și, prin urmare, inalienabile.
Ca despăgubire pentru populațiile din Haute-Roya, lipsite de noua frontieră de o priză pe mare și de activitățile înfloritoare de pe coasta Nisa, teritoriilor Tende și La Brigue li se acordă scutiri vamale: produsele agricole vândute pe coastă vor nu fi supus vamelor.
În 1945 , ocupația franceză a Văii Roya de a dobândi orașul prin anexare nu a dus la presiuni americane, dar după negocieri și în conformitate cu acordurile stabilite prin Tratatul de la Paris , legea15 septembrie 1947, publicat în Jurnalul Oficial a doua zi, creează municipalitățile din Tende și La Brigue „dintr-o parte străină”; această anexare intră în vigoare la17 septembrie înainte de a fi definitiv confirmat pe 12 octombrieurmând un plebiscit. Prin urmare , codul INSEE 06162 nu corespunde ordinii alfabetice a municipalităților din departamentul Alpes-Maritimes.
Părțile de est și sud ale orașului rămân italiene. Se formează astfel municipalitatea Briga Alta, situată în Piemont cu cătunele Upega și Carnino. Partea liguriană cu cătunele Realdo și Verdeggia este atașată de Triora .
După cel de-al doilea război mondial , Franța a solicitat anexarea teritoriilor Tende și Brigue și a obținut-o conform prevederilor Tratatului de la Paris semnat la10 februarie 1947 și a intrat în vigoare la 15 septembrie ca urmare a.
Cu toate acestea, faptul că Constituția celei de-a IV- a Republici impunea să nu existe achiziții teritoriale fără acordul persoanelor în cauză, deși Brig se afla deja sub controlul militar și administrativ al Franței de la intrarea în vigoare a tratatului de pace din septembrie , au procedat autoritățile franceze12 octombrie la un referendum în rândul populației, astfel încât să poată alege între Franța și Italia.
Perspectiva unei schimbări de naționalitate împarte familia socialistă, în orice caz o minoritate în La Brigue: pe de o parte, Partidul Socialist Italian este în favoarea anexării și, pe de altă parte, în mod paradoxal, este Leon Blum , liderul carismatic a socialiștilor francezi, care este cel mai critic față de acest proiect expansionist. Oricum, în plebiscitul din 1947, Brigasques au ales transferul suveranității. Pentru vot sunt admiși doar cetățenii care locuiesc în zonă la momentul referendumului, cei cu cel puțin un părinte născut în țările în cauză și cei care pot dovedi că au fost domiciliați acolo înainte de preluarea puterii de către fasciștii din Italia. în 1922. O parte din locuitorii care se refugiaseră în Italia au fost astfel excluși de la vot, deoarece nu și-au schimbat naționalitatea pentru a dobândi naționalitatea franceză. Rezultatul oferă sprijin aproape unanim (96,07%) Franței: din 790 de alegători, 759 aleg Franța și 26 Italia, există cinci buletine de vot necompletate sau nevalabile. Cu toate acestea, dacă comparăm datele votului din 1946 pentru Adunarea Constituantă și cele din 1947 pentru Tratat, vedem că acești exilați nu ar fi putut să inverseze rezultatul celui de-al doilea vot. Acest plebiscit confirmă cel din 1860 la sfârșitul căruia județul Nisa devenise francez.
Perioadă | Identitate | Eticheta | Calitate | |
---|---|---|---|---|
Datele lipsă trebuie completate. | ||||
1947 | 1949 | Hippolyte Lamberti | ||
1949 | 1965 | Kind Gastaud | RGR | |
1965 | 1983 | André Merquiol | ||
1983 | 2008 | Jean-Pierre Bronda | UMP | |
2008 | 2014 | Bernard Gastaud | profesor la Facultatea de Medicină din Nisa | |
2014 | În curs | Daniel Alberti | DVD | Pensionare |
În 2019, bugetul municipalității a fost alcătuit după cum urmează:
Cu următoarele cote de impozitare:
Cifre cheie Venitul gospodăriei și sărăcia în 2017: mediana venitului disponibil în 2017, pe unitate de consum: 19.600 EUR .
Evoluția numărului de locuitori este cunoscută prin recensămintele populației efectuate în municipiu încă din 1793. Din 2006, populațiile legale ale municipalităților sunt publicate anual de Insee . Recensământul se bazează acum pe o colecție anuală de informații, care se referă succesiv la toate teritoriile municipale pe o perioadă de cinci ani. Pentru municipalitățile cu mai puțin de 10.000 de locuitori, se realizează o anchetă de recensământ care acoperă întreaga populație la fiecare cinci ani, populațiile legale din anii intermediari fiind estimate prin interpolare sau extrapolare. Pentru municipalitate, primul recensământ exhaustiv care intră sub incidența noului sistem a fost efectuat în 2006.
În 2018, orașul avea 696 de locuitori, în scădere cu 3,2% față de 2013 ( Alpes-Maritimes : + 0,5%, Franța excluzând Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1822 | 1838 | 1848 | 1946 | 1954 | 1962 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3.100 | 2.895 | 2 759 | 3.300 | 3.729 | 4.047 | 1.415 | 768 | 687 |
1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
582 | 493 | 495 | 618 | 595 | 630 | 734 | 698 | 696 |
Unități de învățământ:
Profesioniști și unități de sănătate:
Cultul catolic, parohia Notre-Dame de la Roya: Sfântul Mihail din Tende, Eparhia de Nisa .
Economia brigască a fost îndelung concentrată pe creșterea ovinelor, în special pe producția de lână. Lâna brigască era renumită și oamenii veneau de departe pentru a participa la piețele anuale desfășurate în sat. Sub Primul Imperiu , La Brigue avea până la 34.621 de vite de lână . În XX - lea secol, lânăfost înlocuitlapteiar satuldat numele unei rase de oi, Brigasque , faimos pentru brânză. S-a practicat și cultura viței de vie.
MagazineDupă revoluția industrială , exodul rural a golit implacabil orașul în timpul XIX - lea și XX - lea secol, locuitorii săi preferă să lucreze în campaniile de turism de coastă din Valea Roya. Fenomenul a fost accentuat după anexarea din 1947: de îndată ce La Brigue a devenit franceză, locuitorii săi au fost și mai ajutați în cererile de angajare pe coasta franceză.
Deși depărtată de restul Alpilor Maritimi și cu o populație eficientă care nu depășește 300 de locuitori iarna, La Brigue păstrează în continuare o activitate comercială și artizanală discretă destinată rezidenților: un magazin alimentar, un bistro, un tutun., o pizzerie, un oficiu poștal, o tâmplărie, un electrician și un instalator garantează satului un standard relativ ridicat în ceea ce privește aprovizionarea cu bunuri și servicii (comparativ cu alte sate similare după funcție și populație).
TurismAstăzi La Brigue trăiește în principal din turismul de vară și ocuparea forței de muncă oferite de structurile de servicii publice (în special un centru specializat de primire și o casă de bătrâni). În afară de activități de turism și servicii (3 restaurante hoteliere, diverse locuri de cazare, o via ferată comună).