Fiat Motor Corporation

Fiat Motor Co a fost filiala a constructorului italian Fiat cu sediul în Statele Unite , care a fabricat Fiat automobile sub licență .

Istorie

Fiat și-a exportat aproape întotdeauna vehiculele în întreaga lume, dar potențialul pieței de peste mări a fost imens. Managerii săi, puțin obosiți să fie nevoiți să producă în Italia aceste mașini destinate acestei țări îndepărtate care trebuia să călătorească săptămâni întregi pe o barcă, se gândiseră deja să termine asamblarea pe barca care va fi special echipată în atelier. (Navele-fabrică japoneze ar fi doar o copie actualizată). De asemenea, având în vedere costurile ridicate ale acestui transport, s-a decis investiția locală într-o fabrică. La vremea respectivă, diferența de schimb / costul forței de muncă era mică, dar taxele de import în Statele Unite erau de 45% !!.

Compania Fiat Motor Co. a fost fondată în 1908 de Fiat Italia împreună cu producători americani. Cu sediul în Poughkeepsie , New York, a fabricat cele mai mari modele Fiat din seria 50 începând cu 1909. A fost instalată acolo prima linie reală de asamblare din Italia , care a fost cu mult înainte de introducerea faimoaselor lanțuri Ford din 1913.

Modelele au fost echipate cu motoare Fiat cu 4 cilindri cu supapă laterală și o cutie de viteze cu 4 trepte. Primul a fost Tipo 54 cu 5,7 litri de cilindree. În 1914 a apărut Tipo 55 cu un motor mare de 9 litri, iar Tipo 53, redenumit Light 30, echipat cu un motor de 4,4 litri, pe un șasiu scurt și având un adevărat circuit electric, o premieră în SUA Apoi în 1912 a apărut Tipo 56 , echipat cu un motor 8,553cc 6 cilindri. Acest model va fi fabricat doar în SUA până în 1916 și va rămâne necunoscut chiar și în Italia.

Din 1917, au început primele restricții și, la fel ca toți producătorii de pe pământul american, moda modelului unic a predominat. Va fi îmbunătățit Tipo 55 numit Tipo 55 E17. Avea același motor montat pe un șasiu cu ampatament de 3,55  m .

Deținerea unui automobil Fiat era un semn de distincție și rafinament. O mașină Fiat vândută în Statele Unite a costat între 3.600 și 8.600 de  dolari , comparativ cu 825 de dolari ale modelului Ford T din 1908.

Odată cu intrarea SUA în Primul Război Mondial în 1917 , fabrica a fost închisă în martie 1918 . Fabrica a fost vândută mult timp după război către Rochester-Duesenberg, care a fabricat acolo motoare de avioane.

Diferitele modele


Din 1915 până în 1917, Fiat Motor a livrat șasiu motorizat pentru uz militar:

Curiozități

Toate mașinile Fiat construite în Statele Unite au fost rezultatul unei comenzi specifice. Clientul unui automobil Fiat cumpăra o mașină de lux foarte înaltă, al cărei principal concurent era Rolls-Royce. Cel mai mic model a fost vândut cu 4.500 de dolari, în timp ce un model echivalent Ford a valorat abia 1.000 de dolari. Clientul ar putea alege țesătura interioară sau pielea, natura blatului, tipul suportului pentru picioare exterior sau jantele.

Potrivit lui Al Warmington, șeful producției, producția la fabrica Fiat a variat între 1909 și 1916 între 300 și 500 de mașini pe săptămână. Din 1916, are o producție anuală de aproximativ 2.000 de mașini. Într-adevăr, în anii care au precedat Primul Război Mondial, dar și în anii de război din Europa, producția fabricii a fost parțial dedicată înarmării armatelor aliate. Fabrica Fiat a fabricat astfel vehicule blindate Fiat pentru armatele franceză și rusă.

După primul război mondial și criza economică globală, fabrica a fost vândută de Fiat în martie 1918.

linkuri externe

Note și referințe

  1. (în) The New York Times , „  FIAT FACTORY MADE SOME.; 120 Șasiu pentru "Rezervoare" Construit în Poughkeepsie, se spune.  » (Accesat la 24 ianuarie 2018 )

Bibliografie

Document utilizat pentru scrierea articolului : document utilizat ca sursă pentru acest articol.