Copenhaga København (da) | ||||
Heraldica |
||||
De sus în jos, de la stânga la dreapta: Christiansborg , Marmorkirken , Grădinile Tivoli , Nyhavn . | ||||
Administrare | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Danemarca | |||
Amt (înainte de 2007) | Copenhaga (oraș cu statut special) | |||
Regiune (din 2007) | Hovedstaden | |||
Primar | Lars Weiss (interimar) | |||
Cod postal | 1050-1778, 2100, 2200, 2300, 2400, 2450, 2500 | |||
Demografie | ||||
Grozav | Copenhageni Copenhageni |
|||
Populația | 623.404 locuitori. (2019) | |||
Densitate | 7,064 inhab./km 2 | |||
Populația aglomerării | 1.320.629 locuitori. (2019) | |||
Densitate | 436 locuitori / km 2 | |||
Geografie | ||||
Informații de contact | 55 ° 41 ′ 24 ″ nord, 12 ° 35 ′ 09,6 ″ est | |||
Zonă | 8.825 ha = 88,25 km 2 | |||
Zona aglomerării | 303.000 ha = 3.030 km 2 | |||
Locație | ||||
Geolocalizare pe hartă: Hovedstaden
| ||||
Conexiuni | ||||
Site-ul web | http: // kk.dk | |||
Copenhaga (pronunțat / k ɔ . P ə . N are ɡ / ; în daneză : København / K ø b m h ɑ w ˀ n / ) este capitala și cel mai mare oraș al Danemarcei . Municipalitatea din Copenhaga ( Københavns Kommune ) a avut 623,404 de locuitori în 2014, și zona metropolitană, Greater Copenhaga , a avut 1,320,628 (ianuarie 2019). Numele de Copenhaga este dat în general întregului județ Copenhaga , care are 1.822.659 de locuitori. Situat pe coasta de est a insulei Zeelandă , cu fața spre strâmtoarea Øresund , care separă Danemarca de Suedia vecină, Copenhaga este legată de Malmö de podul Øresund . Denumirea sa daneză, København , deformare a lui Købmandshavn ( „portul comercianților” ), amintește poziția sa strategică pe Kattegat , în imediata vecinătate a Mării Baltice .
Fondată în X - lea secol de vikingi , Copenhaga a fost inițial un sat de pescuit , fortificată în 1167. Orasul a devenit capitala Danemarcei la începutul XV - lea secol . În XVII - lea secol , în timpul domniei regelui Christian al IV , devine una dintre cele mai mari orase din nordul Europei , consolidând statutul de capitală. După ce a experimentat ravagiile ciumei și numeroaselor incendii din secolul al XVIII- lea , Copenhaga vede să construiască vechiul oraș actual, inclusiv cartierul Frederiksstaden și instituții precum Teatrul Regal Danez și Academia Regală de Arte Frumoase . Parțial distrus de trupele amiralului Nelson în timpul bătăliei de la Copenhaga (1801), orașul a fost reconstruit în stil neoclasic în epoca de aur daneză . Planificarea urbană a orașului Copenhaga este renovată în urma celui de- al doilea război mondial prin planul Finger (ro) , care organizează dezvoltarea industrială și urbană în jurul celor cinci căi ferate începând din centrul orașului ( Indre By ).
Copenhaga este sediul parlamentului național ( Folketing ), al guvernului și al monarhiei daneze ; mai multe instituții sunt situate în Palatul Christiansborg . Este, de asemenea, inima industrială și financiară a țării, găzduind sediile celor mai mari companii daneze, precum Maersk , Novo Nordisk și fabrica de bere Carlsberg . Nivelul de trai este foarte ridicat, iar PIB - ul pe cap de locuitor este printre cele mai ridicate din lume. Pe lângă dinamismul industrial în servicii și produse farmaceutice , economia din Copenhaga este marcată de dezvoltarea tehnologiilor ecologice , în legătură cu obiectivul municipal de a atinge neutralitatea carbonului până în 2025. Transportul public și utilizarea bicicletei sunt foarte puternic dezvoltate.
Peisajul urban al orașului este caracterizat de numeroasele sale poduri, parcuri și maluri. Portul Nyhavn este renumit pentru casele sale din lemn cu fațade colorate. Christiania este o comunitate intenționată de auto-guvernare , primind o populație de artiști, hippies și mișcări alternative . În centrul istoric se află cartierul la modă Vesterbro și Cartierul Latin , precum și Castelul Rosenborg , o fostă reședință regală. La est, pe coastă, se află cetatea Kastellet și statuia Micii Sirene . În cele din urmă, Copenhaga are două grădini vaste care au fost transformate acum într-un parc de distracții: Bakken și Grădinile Tivoli .
Orașul Copenhaga este situat pe coasta de est a insulei Zeelandă , dar și pe insula mai mică Amager , care este situată vizavi de strâmtoarea Øresund , care leagă Marea Nordului de Marea Baltică și separă Danemarca de Suedia .
Partea de vest a orașului Copenhaga este relativ plată, dar există teren mai accidentat la nord și sud de oraș.
La nord-vest de Copenhaga se află, de exemplu, un lanț destul de mare de dealuri care ating o altitudine de 50 m . Aceste peisaje deluroase sunt tăiate de lacuri și râul Mølleåen.
Cel mai înalt punct al Greater Copenhaga este în Rude Wood la o altitudine de 91 m . Datorită altitudinii mai mari din jurul Gladsaxe , a fost plasată acolo o rezervă pentru alimentarea cu apă a Copenhaga, precum și pentru emițătorul Gladsaxe.
La sud-vest, se află o deformare de calcar în defectul Carlsberg.
Părțile centrale ale orașului Copenhaga sunt mai degrabă pe teren mai plat sau mai mult sau mai puțin deluros ca în Valby sau Brønshøj .
Două sisteme de văi urmează de la nord-est la sud-vest aceste mici lanțuri de dealuri; într-una dintre văi se află lacurile din centrul orașului Copenhaga, în cealaltă se află lacul Damhussøen . Aceste văi mici sunt intersectate de râurile Harestrup Å și Ladegårdsåen .
Amager și o mare parte din orașul vechi se află pe un teren plat de coastă. O parte din orașul vechi, inclusiv Christianshavn și Islandsbrygge, se află astăzi pe o zonă care a fost fundul mării acum 500 de ani .
Din punct de vedere geologic, Copenhaga, la fel ca majoritatea Danemarcei, se așează pe o morenă din fundul epocii glaciare , care însăși se așează pe un fund de calcar mai dur. În unele locuri, este la doar 10 m de fundul de calcar, ceea ce a pus probleme semnificative în timpul construcției liniilor de metrou .
Copenhaga este un climat de tip CFB (ocean) cu recordul de căldură 33.8 ° C12 august 1975și ca o răceală record de -24,2 ° C pe 26 ianuarie 1942. Temperatura medie anuală este de 9 ° C .
Lună | Ianuarie | Februarie | Martie | Aprilie | Mai | iunie | Iul. | August | Sept. | Oct. | Noiembrie | Dec. | an |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Temperatura medie medie ( ° C ) | −2 | −2.4 | −0,6 | 2.3 | 7.2 | 11.3 | 12.9 | 12.6 | 9.8 | 6.7 | 2.7 | −0,5 | 6 |
Temperatura medie (° C) | 0,1 | −0,1 | 2 | 5.7 | 10.9 | 15.1 | 16.4 | 16.3 | 13.2 | 9.5 | 5.1 | 1.8 | 9 |
Temperatura maximă medie (° C) | 1.9 | 2 | 4.8 | 9.5 | 15 | 19.2 | 20.4 | 20.3 | 16.7 | 12.1 | 7.1 | 3.7 | 12 |
Înregistrați frig (° C) | −24,2 | −20 | −18,5 | −8,8 | −3.4 | 1 | 0,7 | 0,6 | −3.2 | −7 | −15,2 | −16 | −24,2 |
Înregistrarea căldurii (° C) | 11.8 | 15.8 | 20.8 | 26.2 | 28.5 | 32.7 | 33 | 33,8 | 29,8 | 23.2 | 16.6 | 12.8 | 33,8 |
Soare ( h ) | 45 | 67 | 110 | 168 | 217 | 218 | 202 | 193 | 133 | 90 | 55 | 42 | 1.539 |
Precipitații ( mm ) | 46 | 30 | 39 | 39 | 42 | 52 | 68 | 64 | 60 | 56 | 61 | 55 | 613 |
Numărul de zile cu precipitații | 10 | 8 | 9 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 9 | 12 | 11 | 113 |
Inainte de 1 st luna ianuarie 2007 de, municipalitatea Copenhaga era în sine un amt (departament). Amt Copenhaga , în ciuda numelui său, a inclus doar comunele metropolitane ale capitalei, dar nu și că primăria orașului Copenhaga în sine. Metropola Copenhaga, sau Marea Copenhaga ( Storkøbenhavn ), a fost alcătuită din cele două amteruri ale Copenhaga și Frederiksberg , precum și din amtul Copenhaga , care a reunit mai multe municipalități, inclusiv Gentofte .
Comunitatea urbană din Copenhaga sau Greater Copenhaga cuprinde 18 municipalități de la periferia orașului Copenhaga.
După 1 st luna ianuarie 2007 de, Sistemul administrativ al Danemarcei este schimbat și amterul dispare și sunt grupate pentru a forma regiuni . Municipalitatea Copenhaga devine una dintre cele 29 de municipalități din regiunea Hovedstaden . De atunci, regiunea metropolitană Copenhaga a inclus 33 de municipalități și 6,3% (2.673 km 2 ) din suprafața terestră a Danemarcei.
Regiunea Øresund , care este transfrontalieră, include regiunea Copenhaga, o mare parte din Zeelandă ( Sjælland ) și partea de vest a Skåne din Suedia .
Deși primul istoric Copenhaga sunt datate de la sfârșitul XII - lea secol , descoperirile arheologice recente în contextul lucrărilor la metroul din oraș au scos la iveală rămășițele unui mare conac comerciant construit aproximativ în jurul valorii de 1020 AD. BC lângă piața publică Kongens Nytorv și rămășițele unei biserici antice, cu morminte datând din secolul al XI- lea, aproape de locul unde se întâlnește strada comercială Stroget și în locul Primăriei Rådhuspladsen .
Aceste descoperiri indică faptul că originile Copenhaga ca oraș datează cel puțin din secolul al XI- lea. În plus, descoperirile semnificative de instrumente de silex din regiune oferă dovezi ale așezărilor umane care datează din epoca de piatră . Mulți istorici cred că orașul modern Copenhaga prinde rădăcini la sfârșitul epocii vikingilor și probabil că a fost fondat de Sven I st din Danemarca .
Săpăturile au relevat existența a două colonii în secolul al XI- lea. Primul a fost situat între străzile actuale Mikkel Bryggersgade, Vestergade, Gammeltorv / Nytorv și Løngangsstræde, care corespundeau aproximativ liniei de coastă la acea vreme. Al doilea, mai mic, corespunde actualului Kongens Nytorv.
Prima mențiune a orașului este în 1043 în saga Knýtlinga sub numele de Port ( Hafnæ și Hafnia ), care spune că Sweyn II din Danemarca s-a refugiat după ce a fost bătut de Magnus I st din Norvegia . În Gestul danezilor , scris în anii 1200, Saxo Grammaticus se referă la oraș ca Portus Mercatorum sau în daneză din vremea respectivă Købmannahavn , care înseamnă portul negustorilor.
În 1157, Valdemar I st Danemarcei a donat orașului și satele din jur la Absalon , episcop de Roskilde . Scrisoarea de donație originală este pierdută, dar scrisoarea de confirmare a Papei Urban al III-lea din21 octombrie 1186este reținut. Absalon a construit apoi un castel acolo în 1167, ceea ce a marcat începutul ascensiunii orașului la putere. În anii care au urmat, dimensiunea orașului a crescut de zece ori, au fost construite mai multe biserici și mănăstiri (inclusiv catedrala Notre-Dame , distrusă astăzi, actuala clădire datând din 1829; Biserica Duhului Sfânt și biserica Saint-Pierre ) și economia a crescut datorită comerțului cu hering .
Populația daneză a regiunii metropolitane Copenhaga ( Copenhaga ) înregistrată în 2011 este de 1.974.200 locuitori (densitate: 712 locuitori / km 2 ), dintre care o treime locuiește în municipiul Frederiksberg și o altă treime în fostul amt Copenhaga și altele comunități din regiune. Regiunea Øresund , care cuprinde estul Zeelandei și vestul Skåne (în Suedia ), are o populație totală de 2.800.000 de persoane. În ceea ce privește străinii, iată un tabel care prezintă locuitorii din Copenhaga născuți în afara Danemarcei în 2017.
Tara de origine | Populația |
---|---|
Pakistan | 9.065 |
Curcan | 7 627 |
Irak | 6.973 |
Polonia | 5 952 |
Germania | 5 682 |
Maroc | 5.307 |
Somalia | 5.248 |
Liban | 4 937 |
Suedia | 4.471 |
Regatul Unit | 4.462 |
Norvegia | 4.433 |
Statele Unite | 4.147 |
Iran | 3 948 |
China | 3.821 |
Italia | 3.727 |
Copenhaga este centrul economic și financiar al Danemarcei, cu o activitate economică solidă orientată spre economia terțiară și un pol economic important al țărilor scandinave și al zonei baltice . Există aproximativ 2.100 de companii străine situate în zona Copenhaga, dintre care aproximativ 500 sunt sedii centrale scandinave. Microsoft este una dintre companiile internaționale care au ales să își stabilească sediul regional la Copenhaga. Copenhaga este, de asemenea, sediul companiei de transport maritim danez Maersk . Un număr semnificativ de companii farmaceutice precum Danemarca Novo Nordisk și Ferring Pharmaceuticals își au sediul în Copenhaga sau în apropiere.
La începutul anilor 1990, Copenhaga se afla la un pas. „Fabricile se închideau una după alta și când armata a decis să-și mute flota și arsenalele, 10.000 de locuri de muncă au dispărut”, își amintește Jens Kramer Mikkelsen, primar din 1989 până în 2004.
Copenhaga este unul dintre cele mai primitoare orașe pentru bicicliști și pietoni.
Orașul face un efort mare pentru a promova utilizarea bicicletei . Pentru aceasta, există mai multe piste de biciclete (400 km ) în aproape întregul oraș. În fiecare zi, 1,2 milioane de kilometri sunt circulați cu bicicleta în Copenhaga. 36% dintre locuitorii orașului merg pe bicicletă la muncă, la universitate sau la școală. Obiectivul autorităților este să depășească 40% în 2012 și 50% în 2015. În 2018, 49% din deplasări au fost efectuate cu bicicleta, contra 6% pentru mers pe jos, 18% pentru transportul public și 27% pentru mașină.
Din 2010, în timpul orei de vârf, luminile drumurilor principale au fost setate la viteza bicicliștilor (douăzeci de kilometri pe oră).
Orașul include mai multe poduri și poduri dedicate pietonilor și bicicliștilor care permit trecerea infrastructurilor și căilor navigabile.
Bicicliștii danezi comit mult mai puține infracțiuni decât șoferii. Între 1995 și 2016, numărul de kilometri parcurși cu bicicleta în capitala daneză s-a dublat, iar numărul de accidente a fost redus la jumătate, cu un singur caz grav la fiecare 5,7 milioane de kilometri, grație unei politici de dezvoltare a „infrastructurii mai adecvate”.
Există patru tipuri de transport în Copenhaga și zona sa urbană: calea ferată urbană ( S-tog ) cu șase linii și 84 de stații (170 km ), metrou (trei linii și 37 de stații ), autobuze, precum și regională și interurbană trenuri (Regionaltog și InterCitytog) care leagă Copenhaga de restul regiunii Sjælland, precum și de restul Danemarcei. Rețeaua S-tog este baza rețelei de transport public din Copenhaga, acoperind cea mai mare parte a metropolei.
Metrou a fost pus în funcțiune în 2002 , odată cu deschiderea liniei 1 și linia 2 . Acesta din urmă a legat centrul orașului și aeroportul din 2007. Construcția sa recentă explică dimensiunea sa mică. Linia 3 este pus în funcțiune în septembrie 2019. Această nouă linie circulară ( Cityringen ) servește central-stația de la Copenhaga , centrul orașului și cartierele Vesterbro , Nørrebro , Østerbro și Frederiksberg . Între 2020 și 2024, o nouă linie de metrou va fi pusă în funcțiune, adăugând 7 noi stații la rețeaua actuală. Linia 4 va include 13 stații și va deservi districtul Nordhavn din 2020 ( Nordhavslinjen ) și cea a Sydhavn în 2024 ( Sydhavnlinjen ).
Orașul are 251 de linii de autobuz , care se întind pe peste 4.500 km . Zona urbană este împărțită în 95 de zone tarifare. Este posibil să faceți modificări cu același bilet, inclusiv de la un mijloc de transport la altul, într-o limită de timp care depinde de numărul de zone pentru care biletul este valid.
De cand iulie 2000, Podul Øresund leagă Copenhaga de Malmö din Suedia .
Copenhaga nu mai este portul industrial de odinioară, dar activitatea turistică a preluat. În 2001 , portul Copenhaga a fuzionat cu cel din Malmö pentru a crea portul Copenhaga-Malmö . Obiectivul principal al acestei entități este să fie punctul de plecare sau o escală pentru navele de croazieră care plutesc în Marea Baltică . În 2008 , 310 nave de croazieră au trecut acolo, pentru un total de 560.000 de pasageri, făcând din Copenhaga destinația de croazieră numărul unu în Europa.
Copenhaga este deservită de feriboturi care merg către Oslo , Norvegia și Swinoujscie , Polonia .
Aeroportul Copenhaga ( IATA : CPH, Cod ICAO : EKCH) este situat pe insula Amager , la sud de oraș. Este un aeroport internațional .
Școala de la Copenhaga sau de la Copenhaga interpretare, desemnează unul dintre curente filozofice cu privire la interpretarea mecanicii cuantice .
Universitatea Tehnică din Danemarca se găsește în vecinătatea Copenhaga .
Orașul are multe cluburi de fotbal , inclusiv FC Copenhaga, care joacă în Premier League danez și joacă acasă pe stadionul Parken . Copenhaga este, de asemenea, cunoscută pentru importantul său club de handbal masculin , KIF Copenhaga , care joacă la cel mai înalt rang european, iar clubul său pentru femei, HG Copenhaga , care joacă și el la cel mai înalt rang european.
Copenhaga a fost desemnată „Capitala Europeană a Sportului” pentru anul 2006 .
În octombrie 2009 , Copenhaga a găzduit cea de-a 121- a sesiune olimpică, când Rio de Janeiro a fost ales pentru a organiza Jocurile Olimpice de vară din 2016 .
În 2011 , Copenhaga a găzduit campionatele mondiale de ciclism rutier pentru a șasea oară după ce a găzduit prima ediție a evenimentului în 1921 și apoi în 1931 , 1937 , 1949 și 1956 : niciun alt oraș nu a susținut cursa atât de des.