Carvin | |||||
Terril 107 în orașul Carvin. | |||||
Stema |
Siglă |
||||
Administrare | |||||
---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||||
Regiune | Hauts-de-France | ||||
Departament | Pas-de-Calais | ||||
Târg | Obiectiv | ||||
Intercomunalitate | Comunitatea de aglomerare Hénin-Carvin | ||||
Mandatul primarului |
Philippe Kemel 2020 -2026 |
||||
Cod postal | 62220 | ||||
Cod comun | 62215 | ||||
Demografie | |||||
Grozav | Carvinois | ||||
Populația municipală |
17.399 locuitori. (2018 ) | ||||
Densitate | 827 loc./km 2 | ||||
Populația de aglomerare |
552.694 locuitori. | ||||
Geografie | |||||
Informații de contact | 50 ° 29 ′ 38 ″ nord, 2 ° 57 ′ 32 ″ est | ||||
Altitudine | Min. 17 m Max. 42 m |
||||
Zonă | 21,03 km 2 | ||||
Tip | Comunitate urbană | ||||
Unitate urbană |
Douai-Lens ( suburbie ) |
||||
Zona de atracție |
Lille (partea franceză) (municipiul coroanei) |
||||
Alegeri | |||||
Departamental |
Cantonul Carvin ( sediul central ) |
||||
Legislativ | A unsprezecea circumscripție electorală | ||||
Locație | |||||
Geolocalizare pe hartă: Hauts-de-France
| |||||
Conexiuni | |||||
Site-ul web | carvin.fr | ||||
Carvin este o comună franceză situată în departamentul de Pas-de-Calais în regiunea Hauts-de-France .
Orașul aparține bazinului minier Nord-Pas-de-Calais . Face parte din comunitatea de aglomerare Hénin-Carvin și din schema de coerență teritorială Lens-Liévin și Hénin-Carvin (SCOT).
Situat la capătul estic al departamentului Pas-de-Calais , Carvin se află, în linie dreaptă , la 11,3 km de Lens , 16 km de Douai , 16,5 km de Lille și 26 km de ' Arras .
Carvin este adesea inclus în câmpia Carembault , unul dintre cele cinci districte ale Châtellenie din Lille și aparține Artoisului . Carvin face, de asemenea, parte din bazinul minier Nord-Pas-de-Calais. Municipalitatea se întinde pe o suprafață de 2.103 ha , din care 1.500 sunt spații naturale.
Provin | Annœullin , Carnin | Camphin-en-Carembault |
Meurchin | Libercourt | |
Estevelles Annay |
Harnes , Courrières | Ceapă |
Suprafața municipiului este de 2.103 hectare; altitudinea variază între 17 și 42 de metri.
Solul Carvin este compus din lut, nisip , cretă la o adâncime de 5 m .
Carvin se află într-o zonă mlăștinoasă.
În XIX - lea secol, bogăția de cărbune sale la sol a făcut un oraș de vest a zonei miniere de Nord-Pas-de-Calais.
Carvin se află pe malul canalului Deûle .
Carvin este situat într-un climat oceanic temperat .
Valori medii | |
Temperaturile de iarnă | 1 ° C până la 6 ° C |
Temperaturile de vară | 10 ° C până la 22 ° C cu mai puțin de patru zile fierbinți peste 30 ° C |
Noiembrie-mai | 60 de zile cu înghețuri de dimineață |
Precipitații anuale | 650 mm |
Soare anual | 1.600 de ore |
Vânt | 60 de zile la mai mult de 16 m / s (vânt sensibil) |
Date din ultima treime a secolului XX al stației Lesquin |
Lună | Ianuarie | Februarie | Martie | Aprilie | Mai | iunie | Iul. | August | Sept. | Oct. | Noiembrie | Dec. | an |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Temperatura medie medie ( ° C ) | 1 | 1 | 4 | 5 | 9 | 12 | 14 | 14 | 11 | 8 | 4 | 3 | 7.2 |
Temperatura maximă medie (° C) | 6 | 7 | 10 | 14 | 18 | 20 | 23 | 23 | 20 | 15 | 9 | 6 | 14.2 |
Precipitații ( mm ) | 44,5 | 35.2 | 37,8 | 36.1 | 37,8 | 44.2 | 53.3 | 44.3 | 43.6 | 43,7 | 48.9 | 49.9 | 519.3 |
Oraș | Soare (h / an) |
Ploaie (mm / an) |
Zăpadă (d / an) |
Furtună (d / an) |
Ceață (d / an) |
---|---|---|---|---|---|
media nationala | 1 973 | 770 | 14 | 22 | 40 |
Carvin | 1.600 | 650 | 12 | 18 | 42 |
Paris | 1.661 | 637 | 12 | 18 | 10 |
Grozav | 2.724 | 733 | 1 | 29 | 1 |
Strasbourg | 1.693 | 665 | 29 | 29 | 53 |
Brest | 1 605 | 1211 | 7 | 12 | 75 |
După ce a găsit tot timpul pe invaziile de drum, orașul a fost de trecere de la XX - lea secol de trafic intens, ca de Lille în Arras și Paris , care a provocat o formă de congestie în anii 1940 și 1950. Problema a fost rezolvată prin construirea Autoroute du Nord, denumită Autoroute A1 (Paris-Lille), a cărei construcție a primului tronson, care leagă Lille de Carvin, a început în septembrie 1950 și a fost pusă în funcțiune în 1954. Carvin este accesibilă de la ieșirea 18 a autostrăzii A1 .
Carvin este deservit și de vechiul drum național 319 (RN319), acum drumul departamental 919 (RD919), care leagă orașul de cel de Hénin-Beaumont spre sud și de vechiul RN 25 , acum RD 917 în Pas -de- Calais și RD 925 în nord , conectând Lens la Lille de la sud-vest la nord-vest.
Transport feroviarDe la închiderea gării Carvin , orașul nu mai este deservit de transportul feroviar public. Cele mai apropiate stații sunt la Libercourt și Bauvin - Provin și sunt deservite de TER Hauts-de-France .
Transport aerianAeroportul din Lille - Lesquin este situat la douăzeci de kilometri la nord - est.
Transport publicCarvin este deservit de rețeaua sindicatului de transport mixt Artois-Gohelle Tadao , unul dintre ale cărui noduri se află la Place Jean-Jaurès.
Carvin este un municipiu urban, deoarece face parte din municipalități dense sau densitate intermediară, în sensul grilei de densitate municipală a INSEE . Ea face parte din unitatea urbană de Douai-Lens , o aglomerare inter-departamentale gruparea 67 de municipalități și 503,966 locuitori în 2017, din care este o municipalitate suburbane . Aglomerarea Douai-Lens este a zecea ca mărime din Franța ca populație, în spatele celor din Paris , Lyon , Marsilia-Aix-en-Provence , Lille (partea franceză) , Toulouse , Bordeaux , Nisa , Nantes și Toulon .
În plus, municipalitatea face parte din zona de atracție din Lille (partea franceză) a cărei municipalitate din coroană. Această zonă, care include 201 de municipii, este clasificată în zone de 700.000 de locuitori sau mai mult (cu excepția Parisului).
Situl, pe malurile Deûle , este inițial o mlaștină vastă a cărei uscare treptată va permite o bogată exploatare agricolă. Singurul relief remarcabil este un deal pe care va fi construit castelul Épinoy, la sud-estul orașului actual. Această movilă este nedetectabilă astăzi. Cu toate acestea, reliefuri artificiale a aparut la al XIX - lea secol și XX - lea secol cu grămezi de Mining Company Carvin , dintre care cea mai mare este Pit No. 4.
Teritoriul municipalității este extins, dar dens urbanizat doar în centrul său, cu o creștere spre est. Istoria urbanizării este cea a joncțiunii celor doi poli (Carvin în nord, Épinoy în sud), apoi a apariției unui al treilea în est (numit prin extensie „Fosse 4”) cu mineritul. Caracteristicile unei urbanizare mai flexibile de-a lungul rutelor de ieșire din oraș ( în special în nord) a apărut doar la sfârșitul XX - lea secol.
Tipuri | în 2007 | % | în 1999 | % |
---|---|---|---|---|
Împreună | 7.097 | 100% | 5.125 | 100% |
Principalele reședințe | 6.706 | 94,50% | 4 859 | 94,40% |
Rezidențe secundare | 9 | 0,1% | 57 | 0,90% |
Locuințe vacante | 382 | 5,40% | 319 | 4,89% |
Case | 5 759 | 81,20% | 5445 | 81; 60% |
Apartamente | 1331 | 18,80% | 1.054 | 15,80% |
Tipuri | în 2007 | % | Numărul de persoane | Vechimea medie în incintă |
în 1999 | % |
---|---|---|---|---|---|---|
Împreună | 6.706 | 100% | 17.300 | 17 | 6.296 | 100% |
Proprietari | 3.611 | 53,90% | 9.303 | 22 | 3 187 | 35,30% |
Locatari | 2.695 | 40,20% | 7 115 | 10 | 2.544 | 40,40% |
inclusiv chiriașul HLM | 1.563 | 23,30% | 4.216 | 10 | 1.359 | 21,60% |
Cazare gratuită | 400 | 6% | 881 | 27 | 565 | 9,0% |
Potrivit lui Hippolyte-Romain-Joseph Duthillœul , etimologia lui Carvin ar proveni de la „ Car ”, adică căruță și de la „ Win ”, amintind vinarea, dreptul seigniorial asupra vinurilor. Numele ar avea astfel origini galice.
O altă ipoteză, susținută de istoricul local Henri Couvreur, este că Carvin a fost scris cu numele de Carvent, un nume de origine celtică care ar însemna „piață”.
Orașul purta numele de Carvin-Épinoy și Carvin-en-Carembault.
Săpăturile importante din 2008 au relevat vechimea așezării locale care datează din perioada neolitică. Această populație este legată de existența vastei depresiuni umede situată lângă vechiul castel din Épinoy. Cercetările în desfășurare vor face posibilă cunoașterea mai mult de îndată ce arheologii INRAP își vor da concluziile finale care vor preocupa și populația din epoca galo-romană.
Încă din istorie, Carvin este o parte integrantă a Carembault , un teritoriu rezultat din dezmembrarea regatului franc care a devenit ulterior unul dintre cele patru „districte” ale chateleniei din Lille.
La începutul XII - lea secol Épinoy este dată ca locul de nastere al Sf . Druon . La celălalt capăt al orașului actual, biserica satului este închinată Sfântului Martin . Orașul actual este format în esență din aceste două subgrupuri, cel din Epinoy, unde era situat și castelul domnului și cel din Carvin, unde se aflau sălile și casa consilierilor, centru administrativ al domniei.
Seigneury de Épinoy (De Spineto) a fost deținut succesiv de Antoing familia , apoi casa lui Melun și în cele din urmă că a Rohans . Domnii Epinoy au fost făcuți cavaleri ai Ordinului Lâna de Aur . Au devenit conti, apoi, fara a fi de sange regal, au fost facuti print. Castelul lor a fost demontat la începutul secolului al XVIII- lea .
Pe vremea lui Ludovic al XIV-lea , atașamentul châtelleniei și principatului lui Épinoy față de Franța a fost însoțit de schimbări profunde. Devenind mari ai regatului Franței, prinții Epinoy au încredințat administrația lui Carvin și cea a parohiilor înconjurătoare lui Robespierre. Aceștia s-au succedat ca notari și procurori cu câteva generații înainte, devenind avocat, unul dintre ei a plecat să se stabilească la Arras și a găsit astfel linia din care a venit celebrul Maximlien convențional de Robespierre . În 1783, acesta din urmă și-a vizitat părinții în Carvin și își povestește călătoria și a stat într-o scrisoare jucăușă și distractivă puțin cunoscută.
În secolul al XVIII- lea, împotriva sfaturilor oamenilor, prinții Epinoy au început un marș forțat spre urbanizarea districtelor nordice, precum și spațiul din câmpul liber dintre Epinoy și oraș și au văzut că crearea celui mai mare -loc curent. Statele Artois creează un drum nou care, care leagă Arras de Lille, reunește diversele cătune în plină prosperitate. Având în vedere proprietățile generale din 1789, parohia Carvin-Epinoy a întocmit caiete de nemulțumiri . Apoi administrația revoluționară a făcut din această capitală a vechiului regim capitala unui canton, grupând apoi zece municipalități, în arondismentul Béthune . La apogeul războaielor revoluționare care au agitat granița de nord a Franței, turnul bisericii a fost învins de o cabină de releu a primului telegraf optic dezvoltat de frații Chappe pentru linia Lille-Paris.
Istoria acestui oraș agricol și piața va fi marcată de mina , a început în mijlocul XIX - lea lea și finalizat în 1975 . Una dintre cele mai mici companii miniere private care dețin concesiuni miniere subterane avea sediul central în Carvin însăși, nu departe de gară. Firmelor învecinate ale minelor Ostricourt și Courrières li s-a acordat și exploatarea unei părți din subsolul comunei. O serie magnifică de fotografii făcute în partea de jos a minei de la Carvin în 1902 imortalizează diferitele stații de lucru prezentate sub formă de scene de lucru. Aceste fotografii ale inginerului Corriol au fost publicate în cărți poștale și distribuite în număr mare de compania tipografică Plouvier din Carvin, care a publicat și poezii patois scrise de Jules Mousseron și broșurile primarului Charles Baggio.
Pe teritoriul municipalității (în limitele sale actuale, cu excepția Libercourt ), cărbunele va fi ridicat din gropile nr. 1 (Sainte-Barbe) , nr. 2 (ulterior groapa nr. 12) , nr. 3 (Saint-Louis ) și nr. 4 (Boudenoot, ulterior groapa nr. 14) din minele Carvin și groapa nr. 4 din minele Ostricourt .
Memoria locală recentă este bogată într-o cultură de război specifică civililor din regiunile invadate. În timpul primului război mondial , din octombrie 1914 până în octombrie 1918, Carvin se afla într-o regiune ocupată. Situat în spatele frontului Artois, este un oraș de garnizoană și susține efortul de război german, în care civili și soldați locuiesc împreună. Corpurile a puțin peste șase mii de soldați se află într-unul dintre cele mai mari cimitire germane din Nord-Pas-de-Calais. Orașul a primit crucea de război din 1914-1918 la 25 septembrie 1920, ca recunoaștere a tuturor suferințelor suportate.
În mai 1940, în timpul invaziei nordului Franței , întregul sector al cărui Carvin constituie centrul orașului a fost scena unei bătălii întârziate majore care a permis trupului principal al trupelor franceze și engleze înconjurat să ajungă în buzunarul din Dunkerque . De îndată ce aliații au fugit, trupele Wehrmacht s-au angajat în represalii acerbe împotriva populațiilor orașelor miniere din groapa 4, precum și în orașele vecine Courrières și Oignies . După marea grevă a minerilor din mai și iunie 1941 care s-a răspândit în zona minieră din Nord-Pas-de-Calais, mulți mineri comuniști au fost arestați în mare parte și au furnizat un mare contingent de ostatici executați la Arras .
În timpul ocupației , Germania a căutat să folosească cât mai bine resursele miniere, o sarcină complicată de Rezistență , într-un oraș în care majoritatea minerilor au fost dobândiți din anii 1920 de către Partidul Comunist . Carvin a fost eliberat la 2 septembrie 1944.
În 1946, odată cu naționalizarea, gropile și instalațiile miniere ale Carvin sunt regrupate în cadrul grupului Oignies . Exploatarea cărbunelui și dezvoltarea căii ferate au schimbat geografia orașului, dând naștere în special districtului orașelor din groapa 4, din estul orașului, prin deosebirea, de asemenea, a cătunului Libercourt. Stația Libercourt a fost amplasată pe linia căii ferate nordice care leagă Lens de Lille , în timp ce orașul Carvin, dotat și cu o stație în centrul orașului, se afla pe bara feroviară care leagă Hénin-Liétard în Don , cu ramificație către stațiile de apă ale minelor Ostricourt și Meurchin . Această bară a fost utilizată până în 1950 pentru transportul de pasageri, apoi până în anii 1990 pentru industrie. De când funcționarea sa a încetat, aceste rute nu mai există.
În 1947, Carvin și-a pierdut aproape o treime din teritoriul său prin separarea municipiului Libercourt (inclusiv a cătunului Garguetelle), care își revendică independența.
Orașul și-a pierdut cea mai mare parte a industriei în anii 1970-1990: mine, a căror exploatare a încetat în 1975 și construcții mecanice (CMC, grupul Poclain). Traficul feroviar s-a oprit și el, căile ferate fiind demontate în anii 1990. Astăzi este un municipiu de servicii și rezidențial, aproape de capitala regională, Lille .
Carvin este situat în departamentul Pas-de-Calais , în regiunea Nord-Pas-de-Calais . Aparținând arondismentului Béthune, apoi celui de la Lens de la crearea sa în 1962, este capitala cantonului Carvin , reunind orașul și cel din Libercourt . De la a cincea republică , orașul a rămas întotdeauna în districtul unsprezecelea din Pas-de-Calais , chiar dacă diviziunea acestui district s-a schimbat.
Orașul face, de asemenea, parte din comunitatea de aglomerare Hénin-Carvin , care reunește paisprezece municipalități și din planul de coerență teritorială Lens-Liévin / Hénin-Carvin.
Sub a III-a Republică, alegătorii Carvin optează pentru republicanism. Ulterior, odată cu ascensiunea mișcării muncitorilor minori, alegerile locale vor conduce radicalii și socialiștii la ordinele orașului, în timp ce la nivelul alegerilor legislative Carvin devine o fortăreață socialistă. În perioada interbelică, în anii 1930, influența crescândă a comuniștilor a dus la alegerea lui Cyprien Quinet, primul deputat comunist din Pas-de-Calais. Sub republicile a patra și a cincea, Carvin a rămas un oraș de stânga într-o regiune ancorată la stânga, condusă alternativ de primari socialiști și comuniști. În ultimii ani, la fel ca în întregul fost bazin minier, Frontul Național a început să obțină din ce în ce mai multe voturi în alegerile politice, Marine Le Pen , ajungând primul în primul tur al alegerilor legislative din 2012 , al doilea în alegerile regionale. din 2010 , al treilea la alegerile europene din 2009 . La alegerile cantonale din 2011 , candidatul FN a terminat pe locul doi, în spatele grupului socialist.
Numărul locuitorilor din Carvin fiind mai mare de 9.999 și mai puțin de 20.000, numărul consilierilor municipali este de 33. Pe lângă viceprimarul, Philippe Kemel , consiliul municipal este format din 25 de simpatizanți aleși și șapte aleși. .
În 2007, orașul Carvin a primit distincția „ Ville Internet @@”.
Impozit | Cota comunală | Cota inter-municipală | Cota departamentală | Cota regională |
---|---|---|---|---|
Impozitul pe locuință (TH) | 16,52% | 2,85% | 10,22% | 0,00% |
Impozitul pe proprietate pe proprietăți construite (TFPB) | 31,66% | 5,68% | 12,66% | 3,83% |
Impozitul pe proprietate asupra proprietăților nedezvoltate (TFPNB) | 93,92% | 18,11% | 36,21% | 13,0% |
Impozitul pe afaceri (TP) | 0,00% | 23,75% | 10,80% | 3,81% |
De la eliberare , șase primari s-au succedat în Carvin.
Perioadă | Identitate | Eticheta | Calitate | |
---|---|---|---|---|
1945 | 1945 | Albert Havez | PCF | Muncitor miner și sindicalist |
1946 | 1947 | Alfred Henri | ||
Octombrie 1947 | Martie 1977 | Alfred Peugnet | SFIO apoi PS | Profesor Membru al 14 - lea district Pas-de-Calais (1973 → 1986) |
Martie 1977 | Ianuarie 1985 | Joseph Legrand | PCF | Miner adjunct al 14 - lea district Pas-de-Calais (1973 → 1986) Consilier al cantonului Carvin (1973 → 1979) |
Ianuarie 1985 | Martie 2001 | Odette Dauchet | PCF | Șef al Departamentului de securitate socială minieră Consilier general al Cantonului Carvin (1979 → 2004) Vicepreședinte al Consiliului general |
Martie 2001 | În curs (începând cu 5 decembrie 2014) |
Philippe Kemel | PS | Universitatea profesor Membru al 11 - lea district Pas-de-Calais (2012 → 2017) consilier regional din Nord-Pas-de-Calais (2000 → 2015) Vicepreședinte al Consiliului Regional (2004 → 2012) realeși pentru 2014 -Mandat 2020 |
Districtul instanței , situat lângă biserica Saint-Martin, este o supraviețuire a sistemului de justiție operat de către Aldermen în Épinoy. Instalat într-o clădire din secolul al XVII- lea E , este competent pentru întreaga comunitate de aglomerare din Hénin-Carvin . Curtea Carvin a intrat sub Curtea de Apel Douai . La 12 octombrie 2007, ministrul justiției Rachida Dati a anunțat desființarea sa ca parte a reformei cardului judiciar. Închiderea a avut loc la 31 decembrie 2009.
Carvin intră în autoritatea instanței de obiectiv, de înaltă instanță Bethune, instanța de apel a Douai, The Tribunalul pentru Minori Bethune, The Labour Court de obiectiv, instanța comercială din Arras, instanța administrativă Lille și instanța administrativă a apelul lui Douai .
Carvin primește o floare în competiția Orașe și sate de flori . Eden 62 , o uniune mixtă responsabilă cu protecția siturilor naturale din Pas-de-Calais , enumeră două situri naturale din orașul căruia îi aparține departamentul: Turnul cu Ceas și Stația de Apă. Primul este un lemn, al doilea un iaz, flora și fauna nu sunt identice. Există 177 de specii de floră la locul stației de apă, inclusiv motivul care a fost deja menționat în 1857
Datorită apartenenței sale la comunitatea de aglomerare Hénin-Carvin , municipalitatea Carvin practică sortarea selectivă . De asemenea, are un centru de reciclare în propriul oraș.
Începând cu 5 iulie 2013, Carvin este înfrățit cu:
Evoluția numărului de locuitori este cunoscută prin recensămintele populației efectuate în municipiu încă din 1793. Din 2006, populațiile legale ale municipalităților sunt publicate anual de Insee . Recensământul se bazează acum pe o colecție anuală de informații, care se referă succesiv la toate teritoriile municipale pe o perioadă de cinci ani. Pentru municipalitățile cu mai mult de 10.000 de locuitori, recensămintele au loc în fiecare an în urma unui sondaj de sondaj al unui eșantion de adrese care reprezintă 8% din locuințele lor, spre deosebire de alte municipalități care au un recensământ real în fiecare an.
În 2018, orașul avea 17.399 de locuitori, o creștere de 3,12% față de 2013 ( Pas-de-Calais : + 0,1%, Franța excluzând Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3.760 | 3.670 | 4.522 | 4.686 | 4.995 | 4 953 | 5.053 | 5 120 | 5.022 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 426 | 6.094 | 6 546 | 7.024 | 7.471 | 7 759 | 7.808 | 8.000 | 8.614 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9,391 | 10.736 | 11 846 | 11 775 | 16,664 | 19 543 | 18 696 | 20.294 | 15.780 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.139 | 17,097 | 15.601 | 16 206 | 17,059 | 17,772 | 17 744 | 17 102 | 17 167 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17 399 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Populația orașului este relativ tânără. Rata persoanelor cu vârsta peste 60 de ani (18,4%) este într-adevăr mai mică decât rata națională (21,6%) și rata departamentală (19,8%). La fel ca distribuțiile naționale și departamentale, populația feminină a orașului este mai mare decât populația masculină. Rata (52,2%) este de același ordin de mărime ca rata națională (51,6%).
Distribuția populației municipiului pe grupe de vârstă este, în 2007 , după cum urmează:
Bărbați | Clasa de vârstă | femei |
---|---|---|
0,2 | 0,9 | |
4.4 | 7.8 | |
11.2 | 12.1 | |
21.9 | 20.8 | |
18.8 | 18.5 | |
22.8 | 21.2 | |
20.8 | 18.6 |
Bărbați | Clasa de vârstă | femei |
---|---|---|
0,2 | 0,8 | |
5.1 | 9.1 | |
11.1 | 12.9 | |
21.0 | 20.1 | |
20.9 | 19.6 | |
20.4 | 18.5 | |
21.3 | 18.9 |
Carvin are un centru de spital de 150 de paturi specializat în geriatrie și alcool și un colegiu național de aparate auditive.
Carvin aparține academiei din Lille .
Carvin are mai multe săli de sport (Deschauwer, Dauchez, Rabelais, Pascal, Copernic), două săli și stadioane (Plantigeons, Cordier), un skatepark și un zid de alpinism . Complexul sportiv regional are două terenuri de tenis.
În 1999 , Carvin a găzduit prima Cupă Mondială pentru Yoseikan Budo , o artă marțială de origine japoneză. Cu toate acestea, doar un număr mic de națiuni erau reprezentate.
Cotidianul regional La Voix du Nord publică o ediție locală pentru comunitatea de aglomerare Hénin-Carvin, adăugată la cea a comunității Lens-Liévin.
Locuitorii din Carvin primesc, pe lângă anumite posturi de radio naționale, programele Nostalgie Lens și Chérie FM Haut de France . De asemenea, primește posturi de radio regionale precum Fréquence Horizon , Metropolys , Contact și Mona FM .
Orașul este acoperit de programele France 3 Nord-Pas-de-Calais și de canalele naționale TNT . De asemenea, primește canalul regional Wéo .
Fostă capelă Notre-Dame-de-Lourdes din orașul Saint-Paul
Biserica Saint-Druon
Portalul bisericii Saint-Martin
Economia orașului este în mod tradițional îndreptată spre agricultură, descrisă pe vitraliile primăriei și către comerț, cu piețe celebre (pe locurile actuale Jean-Jaurès și Jules-Guesde). Agricultura (cartofi, sfeclă, andive, cereale) păstrează un loc important pe teritoriul municipiului, cu mai multe ferme active și o cooperativă agricolă (UNÉAL) situată în Carvin Saint-Paul.
Timp de un secol și jumătate, s-a adăugat minerit, orașul fiind situat în centrul regiunii Houillères din Nord-Pas-de-Calais . La Compagnie des Mines de Carvin este una dintre cele mai mici din regiune. Această activitate minieră este, de asemenea, reprezentată pe un vitraliu din primărie, care are doi mineri subterani sub numele de atlanti .
Dintre industriile care s-au stabilit în Carvin, remarcăm industria agroalimentară ( oțet ), construcțiile mecanice (utilaje de construcții cu Carvin Mechanical Constructions apoi Poclain , sondarea solului, mașini agricole cu Sulky Burel ) și materialele de construcție (Bonna Sabla ).
La Vinaigrerie de Carvin, fondată în 1848 de Jules Duquesne, a fost inițial o fabrică de amidon . Este situat în inima orașului, la o trecere de 20.000 m . Produce 24 de milioane de sticle în fiecare an cu 55% oțet de cristal, 25% oțet de vin și 20% oțet colorat. Fabrica de oțet Carvin reprezintă aproximativ 30% din producția franceză de oțet actual, cu 120.000 hectolitri la 10 °.
Mai recent, Carvin a văzut înființarea unor companii de logistică, atrase de poziția sa geografică și de disponibilitatea de terenuri.
Pe de altă parte, afacerile sale din centrul orașului au avut tendința de a scădea din anii 1980, în concurență cu vastele zone comerciale de la periferie.
În martie 2010, uniunea comercianților din oraș (ACTIV) a pus online o galerie digitală de cumpărături pe Internet pentru a revitaliza magazinele urbane (un proiect condus de orașul Carvin).
Agricultură | Industrie | Constructie | Comert, transport, servicii diverse | Administrație publică, educație, sănătate, acțiune socială | |
---|---|---|---|---|---|
Carvin | 1,2% | 9,4% | 7,7% | 50,0% | 28,8% |
media nationala | 3,1% | 14,6% | 6,8% | 45,0% | 30,5% |
Construit într-o poziție centrală în raport cu satul medieval (districtele nordice de astăzi), cu ceea ce era satul Épinoy și cu orașele muncitorilor din jurul gropii 4 a minelor Ostricourt, Château Delehelle aparținea unei familii de notabili localnici, fabrici de bere și notarii. Este, atunci când iese din pământ, cea mai impunătoare clădire rezidențială din oraș. A fost cumpărat în jurul anului 1930 de către oraș, care era înghesuit și excentric în localurile sale municipale de lângă biserica Saint-Martin. Acesta devine sediul primăriei, inaugurat la 22 iulie 1934 de primarul Marcel Paget, și vede o extindere a spațiilor sale pe ambele aripi.
Comisia regională de patrimoniu și situri a propus în 2009 protecția sa ca monumente istorice, care a fost obținută în 2010.
Începând cu 30 iunie 2012, a fost unul dintre siturile din bazinul minier Nord-Pas-de-Calais listat ca Patrimoniu Mondial . Este într-adevăr legat de istoria minei de către cei doi atlanti ai săi, mineri subterani, și vitraliile sale, care descriu tradiția agricolă și minieră a orașului.
Biserica Saint-Martin (turnul Melun)Biserica Saint-Martin și turnul său ridicat în 1702 , al căror stil baroc târziu , de inspirație spaniolă, este rar în regiune și total unic în arondismentul Lens , este principalul monument al orașului. Pietrele funerare ale membrilor familiei Robespierre sunt inserate în pavajul bisericii. În octombrie 1793, Claude Chappe a instalat pe platforma din vârful turnului un releu al telegrafului său care leagă Parisul de Lille.
Biserica are o orgă mare , construită în 1847 de François-Joseph Carlier, restaurată și rearmonizată de constructorul de organe Michel Garnier în 1989. Este unul dintre cele mai faimoase instrumente din regiune.
Întregul a fost clasificat ca monument istoric prin decret din 13 iunie 1921.
Biserica Saint-Druon și fântânăOriginea bisericii Saint-Druon, fântâna, precum și cea a castelului Epinoy datează din Evul Mediu. Capela care depășește fântâna a fost construită în mijlocul unui câmp, alăturat fermei și bisericii.
MemorialMemorialul de război din 1914-1918, inaugurat în 1922 la una dintre cele mai importante intersecții ale orașului (rue de la Gare și rue du Centre), poartă cuvintele „Orașul Carvin copiilor săi care au murit pentru Franța”.
Pe acesta sunt gravate numele a 271 de soldați care au murit pentru Franța, ceea ce reprezintă doar o parte din suferința suportată de populația civilă a unui oraș ocupat de inamic. Alături de numele victimelor militare se află și numele a șaizeci de victime civile.
În prim-plan, o femeie și cei doi copii ai ei pe ruinele casei lor.
În fundal, alegoria orașului Carvin gravează în piatră dedicația pentru copiii săi morți. Un basorelief reprezentând primăria, biserica și un puț de mină.
Un atacant păros neînarmat își oferă pieptul în apărarea casei sale și a țării sale.
Semnat de sculptorul Laouet în Roubaix , piața militară franceză.
Cimitirul militar germanAcest cimitir din Primul Război Mondial , situat pe strada Victor-Hugo și alăturat cimitirului civil, a fost proiectat de ocupanții germani în 1914. Există 6.113 soldați germani, inclusiv 26 necunoscuți, și trei prizonieri de război ruși.
Piețe militare britaniceÎn cadrul cimitirului comunal erau grupate în piețe militare morminte cu stele comemorative dedicate luptătorilor britanici și comonwealth uciși în timpul celor două războaie mondiale.
Fabrica de bere modernăBraseria a fost deschisă înainte de 1900 de trei parteneri: Émile Daubresse, Paul Dupont și Germain Thiry. A obținut o medalie de aur la expoziția internațională de la Lille în 1902 [citată în partea de sus a scrisorii de la directorul fabricii de bere moderne]. Clădirile originale au fost construite pe strada Florent-Évrard (numită atunci rue d'Arras). Aceasta este una dintre mărturiile acestei activități în regiune . A produs o bere neagră. Regizată de Germain Thiry [informații despre familie], compania a fost transformată într-o societate pe acțiuni în 1908, iar conducerea a fost încredințată domnului Éloi Vincent Imbrassé. Clădirile au fost parțial distruse sub ocupația germană în timpul Primului Război Mondial și au fost reconstruite după război. Domnul Georges Labisse a fost directorul acestuia până la moartea sa accidentală în incinta fabricii de bere la 17 iulie 1929 [documentul de deces al lui G. Labisse]. Fabrica de bere a fost apoi administrată de domnul Godin, apoi de Albert Hennart. În 1927, fabrica producea bere cu fermentație superioară; în 1946, producția se ridica la 30.000 hectolitri de bere de top și cu fermentație mixtă.
Producția de bere a încetat în jurul anului 1961. În anii 1980, sediul fabricii de bere a fost transformat într-un complex de locuințe și părți din acesta au fost distruse.
Centrul cultural municipal Jean-Effel găzduiește expoziții (istorie, arte) și activități culturale (pictură, muzică, sculptură, dans, teatru, cinematografie și arte audiovizuale, circ etc.) și are o bibliotecă. Asociația Ose Arts !, al cărei sediu central se află la centrul Jean-Effel, oferă membrilor săi o serie de activități, inclusiv arte plastice, expresie corporală, sprijin pentru proiecte culturale și un program variat.
Orașul are trei centre cibernetice integrate în școlile primare (Apollinaire, Aragon și Bara).
Carvin este citat în Twenty Years After de Alexandre Dumas (capitolul 33).
Carvin este menționat pe larg în Les Communistes de Louis Aragon, unde scriitorul povestește experiența sa despre bătălia de la Franța și mai pe scurt în La Semaine sainte .
Carvin este orașul în care Françoise Sagan plasează acțiunea romanului Le Chien couchant . Toate locurile acolo sunt fictive: o mare fabrică de cherestea, tramvaiul, Route des Plaines etc.
Carvin este descris ca orașul natal al unuia dintre protagoniștii Ni toi ni moi , de Camille Laurens .
Metis-au însumat gigant , botezată 14 iulie 2010, este în același timp bărbat și femeie, alb și negru, tineri și bătrâni (așa cum este arătat de bastonului). Înălțimea sa este de 4,20 m . A fost proiectat și fabricat de aproximativ treizeci de tineri cu vârste cuprinse între 13 și 17 ani, miercuri și sâmbătă, din decembrie 2009 până în 7 iulie 2010, în centrul de animație pentru tineri.
Armele orașului sunt împodobite după cum urmează: Azur pentru cei șapte bezanți Sau ordonat șefului aceluiași.
|
Brațele Carvin sunt alcătuite din scut și ornamentul acestuia, care, împreună, formează stema. Scutul Carvinois, „Azur cu șapte bezante de aur și capul acestuia”, reprezintă , de asemenea, brațele Casei Melun , a cărei cetate a fost mult timp Țara Epinoy. Ecu Ornamentul însuși are o istorie care a fost forjată în primul rând în secolul al XVI- lea :
În sfârșit, scutul „de azur cu șapte bezante de aur și capul acestuia” este așadar „adăpostit sub o manta purpurie căptușită cu ermină, brodată și franjurată cu aur, învinsă de coroana domnească. "
Transversală 1914-1918 de război prezent sub stema a fost obținută prin Carvin la 28 septembrie 1920 pentru „citație la ordinea armatelor în timpul campaniei 1914-1918 împotriva Germaniei și a aliaților săi“.
Stema Illies este aproape identică, iar cea a Wingles foarte aproape.
Motto-ul orașului: Carvin, orașul de a trăi bine împreună.