British Racing Motors
British Racing Motors
| Disciplinat | Formula 1 |
|---|---|
| Locație | Acton ( Londra , Marea Britanie ) |
| Președinte |
Raymond Mays Peter Berthon |
|---|---|
| Manager de echipa |
Alfred Owen Louis Stanley Tony Rudd |
| Pilotii |
Reg Parnell Mike Hawthorn Maurice Trintignant Jo Bonnier Harry Schell Dan Gurney Graham Hill Jackie Stewart John Surtees Niki Lauda Jo Siffert Clay Regazzoni |
| Cadru | British Racing Motors |
|---|---|
| Motoare |
Coventry Climax British Racing Motors |
| Anvelope |
Dunlop Firestone Goodyear |
| start | GP Britanic 1951 |
|---|---|
| Ultima cursă | GP sud-african din 1977 |
| Cursele contestate | 197 |
| Puncte marcate | 433 |
| Titluri de constructori | 1 ( 1962 ) |
| Titluri pilot | 1 ( 1962 , Graham Hill ) |
| Victorii | 17 |
| Podiumuri | 61 |
| Pole positions | 11 |
| Cele mai bune ture în cursă | 15 |
British Racing Motors (BRM) este o fostă echipă britanică de motorsport , prezentă în Formula 1 din 1951 până în 1977 .
Istoric
La sfârșitul celui de- al doilea război mondial , motorsportul britanic a fost devastat, incapabil să concureze în special cu brandurile italiene. De aici și ideea șoferului britanic Raymond Mays de a crea o echipă care ar fi rodul eforturilor comune ale tuturor celor pe care Regatul Unit îi are specialiști în motorsport.
Implementarea acestui vast proiect colectiv cu contururi nedeterminate este mai mult decât laborioasă și debutul în noul campionat mondial de Formula 1 este amânat constant, din lipsa unei pregătiri satisfăcătoare. În 1950, BRM a participat la câteva curse de clasa a doua înainte de a participa la Marele Premiu Penya-Rhin și a debutat în campionatul mondial anul următor la GP-ul britanic , cu o mașină uimitoare. Cu motor V16. Începuturi onorabile, dar condamnate la sfârșitul anului prin modificarea reglementărilor tehnice.
BRM (care a fost cumpărat între timp de Alfred Owen ) nu revine la Marele Premiu până în 1956, pentru spectacole deseori dezastruoase. Ispitit de aspectul patriotic al proiectului, Mike Hawthorn a trântit chiar ușa după câteva curse, dezgustat de lipsa de profesionalism a întregului.
Primele rezultate au ajuns în cele din urmă în 1958, apoi prima victorie în 1959, prin pilotul suedez Joakim Bonnier . În cele din urmă, BRM a ajuns la consacrare în 1962 câștigând titlul mondial de constructori și permițând șoferului său Graham Hill să câștige printre șoferi.
Major grajd al campionatului mondial de câțiva ani cu Graham Hill apoi Jackie Stewart , BRM își va începe totuși declinul foarte lent în a doua parte a anilor 1960, în ciuda câtorva victorii. În 1972, francezul Jean-Pierre Beltoise semnează în ploaie la Monaco ultimul succes al echipei, care va continua să agonisească (presa britanică va vorbi chiar despre „ British Racing Misery ”) până la închiderea sa, din lipsă de argint. , în zorii sezonului 1978.
Rezultatele Campionatului Mondial de Formula 1
| Sezon | Grajd | Cadru | Motor | Anvelope | Pilotii | Marele Premiu contestat | Puncte inscrise | Clasament |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | British Racing Motors | BRM P15 | BRM V16 comprimat | Dunlop |
Reg Parnell Peter Walker |
1 | 0 | - |
| 1956 | Organizația Owen Racing | BRM P25 | BRM 4 online | Dunlop |
Mike Hawthorn Tony Brooks Ron Flockhart |
1 | 0 | - |
| 1957 | Organizația Owen Racing | BRM P25 | BRM 4 online | Dunlop |
Roy Salvadori Herbert MacKay-Fraser Ron Flockhart Jack Fairman Les Lestons |
3 | 0 | - |
| 1958 | Organizația Owen Racing | BRM P25 | BRM 4 online | Dunlop |
Jean Behra Maurice Trintignant Harry Schell Masten Gregory Ron Flockhart Jo Bonnier |
9 | 18 | Al patrulea |
| 1959 | Organizația Owen Racing | BRM P25 | BRM 4 online | Dunlop |
Harry Schell Ron Flockhart Jo Bonnier |
7 | 18 | 3 rd |
| 1960 | Organizația Owen Racing | BRM P25 BRM P48 |
BRM 4 online | Dunlop |
Dan Gurney Graham Hill Jo Bonnier |
8 | 8 | Al patrulea |
| 1961 | Organizația Owen Racing | BRM P48 / 57 | Climax 4 online | Dunlop |
Tony Brooks Graham Hill |
8 | 7 | A 5- a |
| 1962 | Organizația Owen Racing | BRM P48 / 57 BRM P57 |
BRM V8 | Dunlop |
Graham Hill Richie Ginther |
9 | 56 | Campion |
| 1963 | Organizația Owen Racing | BRM P57 BRM P61 |
BRM V8 | Dunlop |
Graham Hill Richie Ginther |
10 | 45 | A 2 -a |
| 1964 | Organizația Owen Racing | BRM P261 BRM P67 BRM P61 |
BRM V8 | Dunlop |
Graham Hill Richie Ginther |
10 | 51 | A 2 -a |
| 1965 | Organizația Owen Racing | BRM P261 BRM P61 |
BRM V8 | Dunlop |
Graham Hill Jackie Stewart |
10 | 61 | A 2 -a |
| 1966 | Organizația Owen Racing | BRM P261 BRM P83 |
BRM V8 BRM H16 |
Dunlop |
Graham Hill Jackie Stewart |
9 | 22 | Al patrulea |
| 1967 | Organizația Owen Racing | BRM P261 BRM P83 BRM P115 |
BRM V8 BRM H16 BRM H16 |
An bun |
Jackie Stewart Mike Spence |
11 | 17 | A 6- a |
| 1968 | Organizația Owen Racing | BRM P126 BRM P115 BRM P133 BRM P138 |
BRM V12 BRM H16 BRM V12 BRM V12 |
An bun |
Pedro Rodriguez Mike Spence Richard Attwood Bobby Unser |
12 | 28 | A 5- a |
| 1969 | Organizația Owen Racing | BRM P133 BRM P138 BRM 139 |
BRM V12 | Dunlop |
John Surtees Jackie Oliver Bill Brack George Eaton |
10 | 7 | A 5- a |
| 1970 |
Organizația Owen Racing Yardley Team BRM |
BRM P139 BRM P153 |
BRM V12 | Dunlop |
Jackie Oliver Pedro Rodriguez George Eaton Peter Westbury |
13 | 23 | A 6- a |
| 1971 | Echipa Yardley BRM | BRM P153 BRM P160 |
BRM V12 | Piatra de foc |
Pedro Rodriguez Joseph Siffert Howden Ganley Vic Elford Peter Gethin Helmut Marko George Eaton John Cannon |
11 | 36 | A 2 -a |
| 1972 | Marlboro BRM | BRM P153 BRM P160B BRM P160C BRM P180 |
BRM V12 | Piatra de foc |
Howden Ganley Reine Wisell Peter Gethin Alex Soler-Roig Helmut Marko Jean-Pierre Beltoise Jackie Oliver Bill Brack Brian Redman |
12 | 14 | A 7- a |
| 1973 | Marlboro BRM | BRM P160C BRM P160D BRM P160E |
BRM V12 | Piatra de foc |
Clay Regazzoni Niki Lauda Jean-Pierre Beltoise Peter Gethin |
15 | 12 | A 6- a |
| 1974 | Echipa Motul BRM | BRM P160E BRM P201 |
BRM V12 | Piatra de foc |
Henri Pescarolo Jean-Pierre Beltoise François Migault Chris Amon |
15 | 10 | A 7- a |
| 1975 | Stanley brm | BRM P201 | BRM V12 | An bun |
Bob Evans Mike Wilds |
10 | 0 | Neclasificat |
| 1976 | Stanley brm | BRM P201B | BRM V12 | An bun | Ian Ashley | 1 | 0 | Neclasificat |
| 1977 | Ceasuri rotative Stanley BRM | BRM P201B BRM P207 |
BRM V12 | An bun |
Larry Perkins Teddy Pilette Conny Anderson Guy Edwards |
2 | 0 | Neclasificat |