Aeroportul internațional Damasc مطار دمشق الدولي (ar) Matar Dimashq al-Dawly | |||||||||||||
![]() | |||||||||||||
Locație | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Țară | Siria | ||||||||||||
Guvernorat | Rif Dimachq | ||||||||||||
District | Duma | ||||||||||||
Oraș | Jdaydet Alkhas | ||||||||||||
Informații de contact | 33 ° 24 ′ 42 ″ nord, 36 ° 30 ′ 56 ″ est | ||||||||||||
Zonă | 19 km 2 | ||||||||||||
Altitudine | 616 m (2.020 ft ) | ||||||||||||
Geolocalizare pe hartă: Siria
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
Informații aeronautice | |||||||||||||
Cod AITA | Baraj | ||||||||||||
Codul OACI | OSDI | ||||||||||||
Tipul aeroportului | Civil și militar | ||||||||||||
Administrator | Autoritatea de aviație civilă siriană | ||||||||||||
Site-ul aeroportului | Să consulte | ||||||||||||
Aeroportul internațional din Damasc (în arabă : مطار دمشق الدولي ( Matar Dimashq al-Dawly )) ( cod IATA : DAM • Cod ICAO : OSDI ), de asemenea , cunoscut la Damasc aeroport-Jdaydet Alkhas este un aeroport internațional care deservesc orașul Damasc , capitala Siriei. Deschis de la mijlocul anilor 1970, este cel mai mare aeroport din țară. Este destinat zborurilor către Europa , Asia , Orientul Mijlociu , Africa și America Latină .
Construcția aeroportului a fost încredințată în 1965 unui grup de companii franceze ( SCB , CSF , Spie și Cegelec ), cu SCB ca lider .
De la începerea războiului civil sirian în 2011, aeroportul funcționează în continuare, dar aeroportul și drumul care duce la acesta au fost închise intermitent și majoritatea companiilor aeriene internaționale și-au încetat zborurile către Damasc .
Mai multe companii aeriene precum Emirates și EgyptAir , care anterior operau zboruri regulate către capitala Siriei, și-au anulat zborurile către Aeroportul Damascene. Acesta este cazul și pentru British Airways în mai 2012, precum și pentru Royal Jordanian care și-a întrerupt zborurile către capitala Siriei în iulie 2012.
În 2008, 3,8 milioane de pasageri au trecut prin acest aeroport, ceea ce corespunde unei creșteri de peste 50% față de 2004. Pentru 2009, 4,4 milioane de pasageri au trecut prin total. Este un aeroport civil și militar, precum și principalul hub de legătură pentru companiile siriene Syrian Arab Airlines , Cham Wings Airlines și FlyDamas. Partea militară din sudul aeroportului are hangare întărite pentru avioanele armatei.
Situată la 30 km sud-est de Damasc, facilitatea este legată de oraș printr-o autostradă. Un autobuz de transfer circulă între centrul orașului și aeroport la fiecare jumătate de oră. Construcția unei linii de cale ferată și a unei stații terminale cu un centru comercial la aeroport este planificată pentru a le lega de stația Hedjaz .
Aeroportul este de arhitectură islamică și are două terminale , unul pentru zboruri internaționale și celălalt pentru zboruri interne. Construcția unui al treilea terminal este în proiect, dar construcția sa a fost amânată din cauza evenimentelor războiului civil , acesta ar trebui să permită creșterea capacității aeroportului la 16 milioane de pasageri pe an.
Există două puncte de vânzare duty-free. Sala plecărilor include, de asemenea, o cafenea, mai multe magazine de suveniruri, trei restaurante și un lounge atât pentru pasagerii de clasă întâi, cât și pentru cei de clasa business.
Companii | Destinații |
---|---|
Companii aeriene Cham Wings | Amman-Reine-Alia , Bagdad , Basra , Beirut-Rafic Hariri , Benghazi-Benina , Erbil , Khartoum , Kuweit , Moscova Chérémétiévo , Muscat , Nadjaf , Kameshli , Sharjah , Tehran-Imam-Khomeini , Erevan-Zvarnots |
Zboară Bagdad | Bagdad , Basra , Nadjaf |
Mahan Air | Teheran-Imam-Khomeini |
Syrian Air | Abu Dhabi , Alger-H. Boumediene , Amman-Reine-Alia , Alep , Bagdad , Manama-Bahrain , Cairo , Doha-Hamad , Dubai , Khartoum , Kuweit , Moscova-Vnoukovo , Nadjaf , Sharjah |
Companiile aeriene străine și-au redus prezența din cauza instabilității politice din timpul războiului civil sirian . Majoritatea acestor companii și-au încetat activitățile în Siria în 2012.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |