Aeroportul Internațional Orlando
| Aeroportul internațional Orlando Aeroportul internațional Orlando | |||||||||||||||||||
.jpg) Vedere aeriană a aeroportului în 2012. | |||||||||||||||||||
| Locație | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Țară | Statele Unite | ||||||||||||||||||
| Oraș | Orlando ( Florida ) | ||||||||||||||||||
| Informații de contact | 28 ° 25 ′ 49 ″ nord, 81 ° 18 ′ 32 ″ vest | ||||||||||||||||||
| Altitudine | 29 m (96 ft ) | ||||||||||||||||||
Geolocalizare pe hartă: Statele Unite
| |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Informații aeronautice | |||||||||||||||||||
| Cod AITA | MCO | ||||||||||||||||||
| Codul OACI | KMCO | ||||||||||||||||||
| Cod FAA | MCO | ||||||||||||||||||
| Tipul aeroportului | public | ||||||||||||||||||
| Administrator | Autoritatea de aviație din Orlando | ||||||||||||||||||
_location_map.svg)
Aeroportul Internațional Orlando (în limba engleză : Orlando International Airport ), cunoscut local sub acronimul MCO ( cod IATA : MCO • Cod ICAO : KMCO • Codul FAA : MCO ) este un aeroport american situat în Orlando , în Florida . Cu patru piste, este cel mai mare dintre cele trei aeroporturi care deservesc orașul, cu Aeroportul Orlando-Sanford și Aeroportul Orlando către Melbourne .
Este cel mai aglomerat aeroport al statului, cu peste 50 de milioane de pasageri care îl folosesc în 2019, precum și al zecelea în Statele Unite și al treizeci și unu din lume, datorită popularității Orlando ca destinație turistică - inclusiv Walt Disney World Resort și Universal Orlando Resort - și creșterea sa în zone comerciale și rezidențiale.
Istorie
Aeroportul a fost deschis în 1942 pentru uz militar sub numele de McCoy Air Force Base. A găzduit un Comandament Strategic Aerian până la sfârșitul războiului din Vietnam, în 1975. În timpul Războiului Rece , baza forțelor aeriene McCoy a găzduit Lockheed U-2 care a efectuat recunoaștere aeriană în largul Cubei .
În 1981, aeroportul civil a fost deschis oficial, cu zboruri programate care aveau loc din anii 1960 , fiind operate de Delta Air Lines , Eastern Air Lines , National Airlines și Southern Airways . În 1978, aeroportul a văzut trecând peste 5 milioane de pasageri. Aeroportul Internațional Orlando acoperă 51 km 2 , ceea ce îl face al cincilea cel mai mare aeroport din Statele Unite după Aeroportul Internațional Denver (136 km 2 ), Aeroportul Internațional Dallas-Fort Worth (70 km 2 ), aeroportul internațional din sud-vestul Floridei (55 2 ) și aeroportul internațional Washington Dulles (53 km 2 ).
Acum este un hub de conectare pentru Silver Airways , o bază de operațiuni pentru JetBlue Airways , Southwest Airlines și Spirit Airlines și o bază de întreținere pentru United Airlines . Principala destinație internă de la Aeroportul Internațional Orlando este Aeroportul Internațional Hartsfield-Jackson Atlanta cu 1.502.000 de pasageri în 2019, în timp ce principala destinație internațională este Aeroportul Londra-Gatwick cu peste 720.000 de pasageri.
Statistici
Consultați interogarea brută și sursele de pe Wikidata .
Situatie
Harta primelor 30 de aeroporturi din SUA
Harta aeroporturilor din Florida
|
Plaja Daytona
Fort Lauderdale
Fort Myers
Gainesville
Jacksonville
Key West
Orlando-Melbourne
Miami
Orlando
Orlando-Sanford
orasul Panama
Pensacola
Punta gorda
Sarasota-Bradenton
Sf. Augustin
Sankt Petersburg-Clearwater
Tallahassee
Tampa
Valparaiso
Palm Beach
Napoli
Plaja Vero
|
Companii și destinații
| Companii | Destinații |
|---|---|
| Aer lingus | Dublin |
| Aeromexico | Mexic-B. Juárez |
| Air Canada | Ottawa (Macdonald-Cartier) Sezonal : Halifax (Stanfield) |
| Air Canada Rouge | Montréal (P.-E.-Trudeau) , Toronto (Pearson) Sezon : Vancouver |
| Air Transat | Montréal (P.-E.-Trudeau) , Toronto (Pearson) Sezonal : Halifax (Stanfield) , Moncton (Roméo-LeBlanc) , Québec (Jean-Lesage) |
| Alaska Airlines | Portland (Oregon) , San Diego , Seattle-Tacoma |
| linii aeriene americane | |
| Avianca | Bogota-El Dorado |
| Azul Brazilian Airlines | São Paulo / Campinas , Recife |
| Bahamasair | Nassau L. Pindling Sezon : Grand Bahama-Freeport |
| căile aeriene britanice | Londra-Gatwick |
| Companiile aeriene caraibiene | Portul Spaniei - Sezonul Piarco : Kingston-N. Manley |
| Choice Airways operată de Swift Air |
Carta : Atlantic City , Havana-José Martí |
| Copa Airlines | Panama-Tocumen |
| Linii aeriene Delta |
În sezon : |
| Conexiune Delta |
În sezon : |
| Eastern Air Lines | În sezonul Charter: Guatemala-La Aurora |
| Edelweiss Air | Zurich |
| Emiratele Arabe Unite | Dubai |
| Eurowings operat de SunExpress Deutschland | Köln / Bonn-K. Adenauer |
| Frontier Airlines |
În sezon:
|
| Icelandair | În sezon: Reykjavik-Keflavík |
| JetBlue Airways |
|
| LATAM Brasil | Rio de Janeiro / Galeão , São Paulo / Guarulhos |
| LATAM Chile | În sezon: Santiago de Chile-A.-M.-Benítez |
| LATAM Perú | Lima-J. Chavez |
| Lufthansa | Frankfurt |
| Norwegian Air Shuttle | Londra-Gatwick , Oslo-Gardermoen În sezon : Copenhaga-Kastrup , Paris-Charles de Gaulle |
| Silver Airways | Fort Lauderdale-Hollywood , Fort Myers , Key West , Pensacola , Tallahassee În sezon : Marsh Harbour , North Eleuthera (în) |
| Southwest Airlines |
În sezon : |
| Spirit Airlines |
În sezon : Minneapolis-Saint-Paul |
| Sun Country Airlines | Minneapolis-Saint-Paul |
| Sunrise Airways | Port-au-Prince T. Louverture |
| Sunwing Airlines | Toronto (Pearson) Sezonal : Halifax (Stanfield) , Moncton (Roméo-LeBlanc) , Winnipeg (JA Richardson) |
| Thomas Cook Airlines | În sezon : Birmingham , Glasgow , Londra-Gatwick , Londra-Stansted , Manchester |
| liniile aeriene Unite | Chicago-O'Hare , Cleveland-Hopkins , Denver , Houston-George Bush , Los Angeles , Newark-Liberty , San Francisco , Washington-Dulles |
| Virgin America | Los Angeles , San Francisco |
| Virgin Atlantic |
Sezonul Manchester : Belfast , Glasgow |
| Volaris | Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla , Mexic-B. Juárez |
| WestJet |
În sezon : |
Editat la 04/11/2018
Proiecte
Terminalele aeriene 1 și 3, care au fost deschise ambele în 1981, au suferit recent renovări ample proiectate de arhitecții CT Hsu + Associates. Noile modele de terminale încorporează caracteristici arhitecturale moderne care includ luminatoare noi și zone extinse de concesiune. În plus, sistemele mecanice și electrice au fost complet revizuite în fiecare terminal. Antreprenorul general a fost Hensel Phelps Construction Co. pentru Airside 1 și 3. Proiectul a fost finalizat la ambele terminale în 2010. În 2012, British Airways a anunțat deschiderea unui „lounge comun” în Airside 4.
Serviciu de închiriere auto de închiriat rapid
Două facilități de închirieri auto de ultimă generație au fost recent [ când? ] finalizat atât la Terminalul A pe partea de nord, cât și la Terminalul B pe partea de sud. Unele companii de închirieri auto operează în prezent un serviciu de preluare la fața locului la parterul garajelor principale de parcare. Noile facilități au mutat procesul de preluare de la închirierea de mașini la noile facilități și au permis agențiilor din afara amplasamentului să se mute la facilitățile aeroportului.
Terminal intermodal aeroport sud
Terminalul intermodal South Airport este în prezent în construcție la aproximativ o milă sud de terminalul principal al aeroportului. Noua stație, care este parțial finanțată de Departamentul de Transport din Florida, va servi ca stație din Orlando pentru serviciul feroviar regional de mare viteză al SUA Virgin Trains către South Florida, posibil Sunrail, și o legătură cu International Drive. Stația, care va fi conectată la terminalul principal printr-un sistem de transport automat de pasageri (APM), reutilizează în primul rând planurile de la trenul de mare viteză original Florida. Stația aeroportului din Orlando, care ar fi fost capătul de nord al orașului original Orlando -Ruta Tampa de-a lungul coridorului Interstate 4, un proiect care a fost ucis. Ca parte a prețului estimat la 684 milioane dolari pentru complexul terminal intermodal, autoritatea aeroportului construiește o nouă parcare cu 2.500 de locuri.
O viitoare conexiune la serviciul feroviar de navetă SunRail este, de asemenea, în curs de examinare. Traseul către linia actuală SunRail ar urma să aibă o ramură feroviară din Orlando Utilities Commission, înainte de a se îndrepta spre stația intermodală sau pentru a avea un punct intermediar de transfer pe metrou ușor pentru a finaliza călătoria către stația respectivă. Sunt luate în considerare mai multe opțiuni pentru conectarea la I-Drive, un sistem de tren maglev ridicat construit de American Maglev Technology, care leagă aeroportul de Orange County Convention Center, Florida Mall și Sand Lake Road. Stația SunRail sau o legătură de metrou ușor de-a lungul unui traseu similar cu alternativa maglev dintre aeroport și International Drive.
Complexul terminalului sudic
În mai 2015, Consiliul de Administrație al Greater Orlando Aviation Authority (GOAA) a votat în unanimitate să aprobe construcția complexului de terminal South South (STC) de 1,8 miliarde de dolari, care va fi situat direct la sud de terminalul existent. STC va fi construit lângă Terminalul Intermodal al Aeroportului Sud, care a fost finalizat la începutul anului 2018 și ambele vor fi conectate la terminalul existent printr-un nou sistem de transfer automat de persoane (APM). Faza I (care va fi cunoscută sub numele de „Terminalul C”) va cuprinde aproximativ 300 de acri (120 ha) și va include noi căi de rulare și șorțuri de aeronave, sau 2,7 milioane de metri pătrați (250.000 m 2). ) clădire terminală cu 16-24 de uși și un garaj cu 6 etaje, cu 5.000 de locuri. Construcția STC a început în 2017 și se așteaptă să fie operațională până în 2021.
În iunie 2018, GOAA a aprobat extinderea fazei 1, cunoscută sub numele de faza 1X, care va adăuga încă șase porți spre sud. Companiile de construcții care construiesc noul terminal sudic sunt Hensel Phelps (zona aeriană) și Turner-Kiewit Joint Venture (partea orașului). Vanderlande Industries va furniza noul sistem de manipulare a hashului ICS de înaltă tehnologie.
Referințe
- „ http://www.aci-na.org/stats/stats_traffic ” ( Arhivă • Wikiwix • Archive.is • Google • Ce trebuie făcut? ) (Accesat la 20 iulie 2017 )
- (în) „ Air Canada adaugă șase noi rute către Australia, America de Sud, Caraibe și SUA ” ( Arhivă • Wikiwix • Archive.is • Google • Ce să faci? ) , Air Canada (accesat la 3 mai 2017 )
- (în) „ Delta adaugă serviciul AL - Birmingham AL din decembrie 2017 ” , Airlineroute,14 mai 2017(accesat la 14 mai 2017 )
- (în) „ Relații media ” pe flyedelweiss.com (accesat la 5 septembrie 2020 ) .
- http://www.newsday.com/long-island/transportation/frontier-airlines-to-serve-long-island-macarthur-airport-officials-say-1.13660373
- „ Frontier's two new new cities: Providence and Long Island / Islip ” , pe USA Today (accesat la 5 septembrie 2020 ) .
- (în) „ Serviciu nou / reluare - Orlando International Aiport (MCO) ” pe Orlando International Aiport (MCO) (accesat la 5 septembrie 2020 ) .
- (în) „ Norwegian Expands Paris - US Flights from July 2017 ” pe Routesonline (accesat la 5 septembrie 2020 ) .
- „ Sunrise Airways va lansa zborurile Haiti-Orlando în octombrie ” , pe TravelPulse (accesat la 5 septembrie 2020 ) .
linkuri externe
- (fr) Fișă informativă și informații practice în „ ghidul aeroportului mondial ” ( Arhivă • Wikiwix • Archive.is • Google • Ce să faci? ) (accesat la 20 iulie 2017 )
- (în) Aeroportul internațional Orlando - informații Aeroportul internațional Orlando