| IATA | OACI | Indicativ de apel |
|---|---|---|
| AV | AVA | Avianca |
| Data crearii | 5 decembrie 1919 |
|---|
| Bazat la | Aeroportul Internațional El Dorado |
|---|---|
| Alte baze | - |
| Program de fidelizare | LifeMiles |
| Alianţă | Star Alliance (2012) |
| Dimensiunea flotei | 207 |
| Numărul de destinații | 69 |
| Sediul central | Columbia Bogota |
| Societate-mamă |
Avianca Holding Synergy Group |
| Filiale | Avianca Brazilia , Avianca Costa Rica , Avianca Ecuador , Avianca El Salvador , Avianca Guatemala , Avianca Peru |
| Lideri | Adrian Neuhauser ( CEO și președinte ) |
| Site-ul web | www.avianca.com |
Aerovias del Continente Americano sau Avianca ( cod IATA : AV ; cod ICAO : AVA ) este o companie aeriană columbiană . Este cea mai veche companie aeriană care operează în America și, imediat după KLM , The 2 - lea aeriană la cea mai veche lume care a păstrat numele său original. Din 2010, aviația face parte din holdingul AviancaTaca .
La 5 decembrie 1919 , un grup de 5 columbieni și 3 germani au fondat Sociedad Colombiana-Alemana de Transportes Aereos sau SCADTA . Primul zbor a fost efectuat în septembrie 1920, făcând legătura între Barranquilla și Puerto Berrío . Primele zboruri regulate au avut loc în septembrie 1921, Junkers F 13 cu flotante asigură legătura între portul Barranquilla și Girardot .
În 1931, Pan American Airways a cumpărat 80% din capitalul SCADTA, care a fuzionat în iunie 1940 cu Servicio Aereo Colombiano , o companie aeriană formată în 1933, dând naștere Avianca.
În 1954, Avianca absoarbe compania SAETA și creează pe 3 iunie 1955, cu participarea capitalului american, Helicol. La 30 august 1962, Avianca a preluat controlul asupra Societății aeronautice de Medellin (en) (SAM).
În 1978, Avianca a răscumpărat de la Pan Am acțiunea de 10% deținută încă de compania americană din 1931.
La începutul anului 1983, Avianca angaja 6.900 de persoane și opera patru Boeing 747 (inclusiv un transportator), șapte Boeing 707 (inclusiv doi transportatori), un Boeing 720 B și 19 Boeing 727 -100 și -200. Pe lângă Madrid , Paris , Zurich și Frankfurt în Europa , Miami , New York și Los Angeles în Statele Unite , compania columbiană deservește un număr mare de aeroporturi din America Centrală și de Sud.
La 20 mai 2002 , Avianca și filiala sa Sam au creat împreună cu rivala lor ACES Columbia alianța Summa (Alianza Summa). Dar a fost lichidată 18 luni mai târziu, ACES Columbia dispărând în timp ce Avianca s-a alăturat lui Sam. În octombrie 2004, Avianca a luat protecție împotriva creditorilor ( capitolul 11 din legea falimentului din Statele Unite ) pentru a lansa restructurarea. Synergy Group participă . Două dintre companiile grupului, OceanAir în Brazilia și VIP Ecuador în Ecuador, au fost integrate în Avianca în 2009.
În octombrie 2009, Avianca (Synergy Group, deținut de Germán Efromovich ) și-a anunțat fuziunea cu Taca International Airlines (pe atunci deținută de Kingsland Holding), cu sediul în El Salvador , cele două companii urmând să își desfășoare activitatea independent. Noul grup are un venit combinat de 3 miliarde de dolari, are 129 de avioane, zboară către 100 de destinații și are 12.000 de angajați. Devine de facto 2 - lea al companiei aeriene din America Latină în spatele LAN Airlines .
În noiembrie 2010, Avianca-Taca a cumpărat 100% din AeroGal (Aerolíneas Galápagos de Ecuador). OceanAir a fost redenumit Avianca Brazilia anul următor, iar VIP Ecuador s-a integrat în 2012 într-o altă filială, AeroGal, pentru a forma Avianca Ecuador.
Avianca și Taca au devenit membri ai Star Alliance pe 21 iunie 2012, un an în care grupul transporta 23,09 milioane de pasageri cu o flotă combinată de aproximativ 150 de avioane (al doilea în America de Sud în spatele LATAM ).
În noiembrie 2013, Avianca a fost listată la bursa din New York .
Compania solicită în mai 2020 să fie plasată sub legea privind protecția falimentului în Statele Unite pentru a-și restructura datoria. Legea falimentului din SUA permite restructurarea unei companii, adesea cu prețul reducerilor masive de locuri de muncă, fără presiunea creditorilor săi.
Statul columbian acordă companiei asistență financiară de 370 de milioane de dolari în august 2020. Acest lucru trebuie aprobat mai întâi de un tribunal din New York.
În aprilie 2019 și după fuziunea cu Taca International Airlines , flota Avianca este formată din următoarele aeronave: