1.000 de mile de Sebring 2019
1.000 de mile de Sebring 2019
1.000 de mile de Sebring 2019
| Sport | Rezistență |
|---|---|
| Organizator (i) | FIA , ACO , IMSA |
| Editarea | 1 re |
| Locuri) |
Sebring Highlands County Florida Statele Unite |
| Datat |
de 13 martie 2019 la 15 martie 2019 |
| Site-uri) | Sebring International Raceway |
| Site oficial | www.fiawec.com |
| Câştigător | Toyota gazoo racing |
|---|---|
| Al doilea | Toyota gazoo racing |
| Al treilea | SMP Racing |
1000 mile de Sebring în 2019 a fost de 1 st ediție a acestui eveniment , iar 6 - lea runda a calendarului Campionatului Mondial FIA de anduranță 2018-2019 . Au avut loc de la13 martie 2019 la 15 martie 2019ca parte a celor 12 Ore de Sebring .
Cursa a fost câștigată de echipa Toyota Gazoo Racing cu Toyota n o 8 și condusă de Sebastien Buemi , Kazuki Nakajima și Fernando Alonso .
Context înainte de cursă
Angajat
34 de mașini au participat la cele 1000 de mile de la Sebring 2019. ENSO CLM P1 / 01 al echipei ByKolles Racing Team nu a participat la eveniment deoarece, se pare, este o diferență cu Nismo . Se remarcă participarea echipei Corvette Racing la categoria LMGTE Pro cu o mașină.
Din punctul de vedere al șoferului, au existat, de asemenea, unele schimbări odată cu apariția lui Nathanaël Berthon pe R13 nr. 3 al echipei Rebellion Racing, în timp ce Mathias Beche s-a mutat pe numărul 1 pentru a-l înlocui pe André Lotterer. , Care a preferat să efectueze un simulator test pentru DS Techeetah echipa de Formula E . Jenson Button și Matevos Isaakyan au fost înlocuiți în numărul 11 și numărul 17 BR Engineering BR1 de Brendon Hartley și , respectiv, Sergey Sirotkin .
La Ford , Billy Johnson (în) a întărit echipajul nr. 66 și Jonathan Bomarito echipajul 67.
Circuit
Sebring International Raceway este un curse de circuit situat în Sebring , Florida , Statele Unite ale Americii .
Cu o lungime de 6,02 km , are șaptesprezece coturi, cu drepte lungi. O parte a circuitului folosește astăzi piste de aterizare realizate din plăci de beton din vechiul aeroport militar. Un hotel este situat chiar pe site.
Practică liberă
Calificări
| Pos. | Clasă | Nu. | Echipă | Timp mediu | Diferență | Raft de sârmă |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | 8 | Toyota gazoo racing | 1:40:31 | - | 1 |
| 2 | LMP1 | 7 | Toyota gazoo racing | 1:40:80 | +0 s 485 | 2 |
| 3 | LMP1 | 3 | Rebellion Racing | 1:42:86 | +2 s 545 | 3 |
| 4 | LMP1 | 17 | SMP Racing | 1:42:94 | +2 s 624 | 4 |
| 5 | LMP1 | 11 | SMP Racing | 1:43:05 | +2 s 687 | 5 |
| 6 | LMP1 | 1 | Rebellion Racing | 1:43:05 | +2 s 697 | 6 |
| 7 | LMP1 | 10 | DragonSpeed | 1:44:28 | +3 s 970 | 7 |
| 8 | LMP2 | 38 | Jackie Chan DC Racing | 1:47:55 | +7 s 240 | 8 |
| 9 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 1 min 48 s 208 | +7 s 890 | 9 |
| 10 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine Matmut | 1 min 48 s 524 | +8 sec 206 | 10 |
| 11 | LMP2 | 31 | DragonSpeed | 1:49:68 | +9 s 363 | 11 |
| 12 | LMP2 | 50 | Arborele competiției | 1 min 50 s 705 | +10 s 387 | 12 |
| 13 | LMP2 | 28 | TDS Racing | 1:51 218 | +10 s 900 | 13 |
| 14 | LMGTE Pro | 92 | Echipa Porsche GT | 1:57 500 | +17 s 182 | 14 |
| 15 | LMGTE Pro | 67 | Echipa Ford Chip Ganassi din Marea Britanie | 1:57 615 | +17 s 297 | 15 |
| 16 | LMGTE Pro | 66 | Echipa Ford Chip Ganassi din Marea Britanie | 1:57 714 | +17 s 396 | 16 |
| 17 | LMGTE Pro | 82 | BMW Team MTEK (ro) | 1:57 841 | +17 s 523 | 17 |
| 18 | LMGTE Pro | 63 | Corvette Racing | 1:57 844 | +17 s 526 | 18 |
| 19 | LMGTE Pro | 71 | AF Corsica | 1:57 938 | +17 s 620 | 19 |
| 20 | LMGTE Pro | 81 | BMW Team MTEK (ro) | 1 min 58 s 000 | +17 s 682 | 20 |
| 21 | LMGTE Pro | 91 | Echipa Porsche GT | 1:58:03 | +17 s 795 | 21 |
| 22 | LMGTE Pro | 51 | AF Corsica | 1:58:32 | +17 s 914 | 22 |
| 23 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | 1:58:36 | + 18s 048 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | 77 | Dempsey - Proton Racing | 1:59 790 | +19 s 472 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | 56 | Echipa Proiect 1 | 1:59 935 | +19 s 617 | 25 |
| 28 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 2:06:07 | +19 s 758 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | 88 | Dempsey - Proton Racing | 2:01:41 | +20 s 099 | 27 |
| 28 | LMGTE Am | 90 | TF Sport | 2:04:54 | +20 s 225 | 28 |
| 29 | LMGTE Am | 54 | Spirit de rasă | 2 min 00 s 759 | +20 s 441 | 29 |
| 30 | LMGTE Am | 70 | MR Racing | 2:01 679 | +21 s 361 | 30 |
| 31 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 2:04 748 | +24 s 430 | 31 |
| 32 | LMGTE Am | 61 | Clearwater Racing | 1:59 396 | + 19s 078 | Abd. |
| 33 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing Marea Britanie | 1:59:43 | +19 s 118 | 32 |
| 34 | LMP2 | 29 | Echipa Racing Nederland | Nu este timp | - | 33 |
Rasă
Clasamente intermediare
Cursul testului
Clasificarea cursei
Iată clasificarea oficială la finalul cursei.
- Primii din fiecare categorie a campionatului mondial sunt indicați printr-un fundal galben.
- Pentru coloana Anvelope , trebuie să plasați cursorul peste model pentru a găsi producătorul anvelopei.
Pole position și record de tur
- Pole position : Fernando Alonso pe numărul 8 Toyota Gazoo Racing în 1 min 40 s 124
- Cel mai bun tur în cursă : Kamui Kobayashi pe numărul 7 Toyota Gazoo Racing în 1 min 41 s 800
Tururi în frunte
- # 8 Toyota TS050 Hybrid - Toyota Gazoo Racing: 252 ture (1-20 / 22-253)
- # 7 BR Engineering BR1 - SMP Racing : 1 (21)
A nota
- Lungimea circuitului: 6,02 km
- Distanța parcursă de câștigători: 1.523,06 km
Vezi și tu
- 1.000 de mile de la Sebring
- Sebring International Raceway
- Campionatul Mondial de Rezistență FIA 2018-2019
Note și referințe
Note
- Stéphane Sarrazin a văzut cel mai bun timp al său anulat pentru ignorarea steagurilor albastre.
- Thomas Flohr a avut cel mai bun timp anulat din cauza vitezei excesive sub regimul steagului roșu.
- Motoaki Ishakawa și-a anulat cel mai bun timp din cauza vitezei excesive în regimul steagului roșu.
- Numai un șofer al mașinii de curse Clearwater # 61 a stabilit o oră.
- Mașina # 61 Clearwater Racing s-a retras din competiție după ieșirea lui Perez-Companc de pe pistă în calificare.
- Michael Wainwright a avut cel mai bun timp anulat pentru viteza excesivă în regimul steagului roșu. Din acest motiv, doar un șofer al mașinii nr. 86 Gulf Racing UK a stabilit o oră.
- Toate timpurile de tur pentru Frits van Eerd și Nyck de Vries au fost anulate din cauza vitezei excesive pe banda de carieră, împiedicând mașina nr.29 a Racing Team Nederland să aibă timp pentru sesiunea de calificare.
- TDS Racing No. 28 și SMP Racing No. 17 nu au terminat ultimul tur al cursei și , prin urmare , nu au fost clasificate ca sosesc.
Referințe
- FIA , „ FIA WEC 1,000 Miles of Sebring Provisionnal Entry List ” , pe alkamelsystems.com ,13 martie 2019(accesat la 30 martie 2019 )
- Laurent Mercier, „ Sebring: ByKolles absent, Dempsey-Proton (# 88) integral ” , pe endurance-info.com ,10 februarie 2019(accesat la 30 martie 2019 )
- Laurent Mercier, „ Sebring: modificări la lista de intrări ... ” , pe endurance-info.com ,29 ianuarie 2019(accesat la 30 martie 2019 )
- Laurent Mercier, „ Sebring: André Lotterer absent de la Rebellion Racing ” , pe endurance-info.com ,4 februarie 2019(accesat la 30 martie 2019 )
- Laurent Mercier, " André Lotterer:" Vremurile se schimbă și mă uit la viitor " " , pe endurance-info.com ,12 martie 2019(accesat la 30 martie 2019 )
- Laurent Mercier, „ Brendon Hartley la SMP Racing la Sebring și Spa ” , pe endurance-info.com ,7 februarie 2019(accesat la 30 martie 2019 )
- David Bristol, „ Sergey Sirotkin ar putea participa la ultimele runde WEC ” , pe endurance-info.com ,14 ianuarie 2019(accesat la 30 martie 2019 )
- Laurent Mercier, „ Sebring: Johnson și Bomarito au fost oficializați la Ford ” , pe endurance-info.com ,25 februarie 2019(accesat la 30 martie 2019 )
- (în) FIA , „ FIA WEC 1000 Miles Qualifying of Sebring in 2019 ” [PDF] pe fiawec.alkamelsystems.com ,15 martie 2019(accesat la 30 martie 2019 ) .
- (în) FIA , „ FIA WEC 1000 Miles Sebring Race Final Classification ” [PDF] pe fiawec.alkamelsystems.com ,16 martie 2019(accesat pe 27 martie 2019 )
- (în) FIA , „ FIA WEC Total 1000 Miles Sebring Race Leader Sequence ” [PDF] pe fiawec.alkamelsystems.com ,16 martie 2019(accesat pe 27 martie 2019 )