Automobile Club din Vest
Automobile Club de l'Ouest
| fundație | 1906 |
|---|
| Tip | Legea asocierii din 1901 |
|---|---|
| Forma legala | Legea asocierii din 1901 |
| Poartă | Organizarea concursurilor de automobile , Apărarea utilizatorilor drumurilor |
| Scaun | Le Mans |
| Țară | Franţa |
| Membri | 80.000 |
|---|---|
| Președinte | Pierre Fillon |
| Site-ul web | www.lemans.org |
Automobile Club de l'Ouest ( ACO ) este un francez de asociere 1901 drept pentru apărarea utilizatorilor drumurilor, fondat în 1906 de către pionieri ai reciprocă și de automobile de asigurare . A fost conceput pentru a asigura organizarea primului mare premiu al ACF care a avut loc înIunie 1906pe circuitul Sarthe creat pentru ocazie.
După câțiva ani, mai multe modificări ale structurii și reglementărilor, ACO a creat și organizat 24 de ore din Le Mans , a cărei primă ediție a avut loc în 1923 .
Istorie
La sfârșitul anului 1905, ACF a lansat o consultare națională cu privire la alegerea unui circuit pentru a asigura cursele care deveneau periculoase. A fost selectat proiectul lui Georges Durand, acesta din urmă devenind inventatorul circuitului Sarthe. ÎnIanuarie 1906a fost creat Automobile club de la Sarthe, devenind la scurt timp după ACO. Când a fost creat, tatăl Amédée Bollée și baronul Étienne van Zuylen van Nyevelt, pe atunci președinte al ACF , au fost numiți președinți onorifici . Georges Durand este secretar general.
În timp ce la bază doar orașul Le Mans , cu 97 de membri, ACS a devenit ACO care a crescut de-a lungul anilor. În mai multe rânduri ACO a fost distins pentru acțiunile sale în favoarea apărării șoferilor, dar și în sprijinul prizonierilor și familiilor acestora în timpul celor două mari războaie.
În 1917, Georges Durand a creat Apărarea pentru Automobile și Sporturi (DAS ), iar în 1918, Gustave Singher, pe atunci președinte al ACO, a inventat Nouvelle Mutuelle du Mans.
Din 1965 , include una dintre cele mai renumite școli de șoferi din Franța, Le Mans Driver.
Clubul este format din aproximativ 80.000 de membri, entuziaști sau care caută acces la servicii legate de automobile și mai mult de 5.000 de licențiați. Organizația este un interlocutor privilegiat al statului în materie de dezvoltare rutieră și siguranță a utilizatorilor. Liderii au fost foarte implicați în dezvoltarea rutieră a Marelui Vest în anii '70 . Sediul central este situat în Le Mans, pe circuitul de 24 de ore .
Astăzi, 17 departamente se învârt în jurul ACO. Toți cei din Pays de la Loire , Normandia și Bretania sunt atașați de aceasta. Apoi au venit aproape jumătate din departamentele din Centrul Valului Loarei : Indre-și-Loară , Loir-et-Cher sau Eure-și-Loir , decât departamentul Vienne .
Ca preludiu pentru 24 de ore din Le Mans din 2011 , ACO și FIA anunță crearea Campionatului Mondial de Anduranță FIA din 2012. Cupa Intercontinental Le Mans este baza acestui nou campionat care include 24 de ore din Le Mans. Mans. Mans .
ACO se află în spatele creării a 40 de milioane de șoferi (pe care o consideră o asociație subsidiară) și este membru al Uniunii Naționale a Cluburilor de Automobile (UNAC).
start octombrie 2020, ACO semnează un acord de parteneriat cu The Memento Group, o companie specializată în acordarea de licențe sportive. Obiectivul acestui acord este de a crea o platformă dedicată vânzării de obiecte de colecție legate de istoria celor 24 de ore de la Le Mans .
Președinți
- Adolphe Singher (1906-1910), CEO al Mutuelle Mobilière du Mans
- Gustave Singher (1910-1947), director al Mutuelle du Mans
- Paul Jamin (1947-1951)
- Jean-Marie Lelièvre (1951-1973), CEO al accidentelor MGF
- Raymond Gouloumès (1973-1992)
- Michel Cosson (1992-2003), director general al Mutuelle du Mans
- Jean-Claude Plassart (2003-2012)
- Pierre Fillon (2012-)
Amédée Bollée și fiii săi, Adolphe Singher, Jean-Marie Lelièvre și Georges Durand se odihnesc toți în cimitirul Sainte-Croix din Le Mans.
Organizare
Actual
- Le Mans 24 de ore ( 1 st ediția 1923 )
- 24 de ore Motociclete ( 1 st ediția 1978 )
- Le Mans Classic ( 1 st ediție în 2002 )
- Le Mans Series European ( 1 st ediție în 2004 )
- Asian Le Mans Series ( 1 st ediție în 2009 )
- Campionatul FIA Endurance World ( 1 st ediție în 2012)
- Asian Le Mans Sprint Cup ( 1 st ediție în 2016)
- Michelin Le Mans Cup ( 1 st ediție în 2016)
Vechi
- Cupa Intercontinentală Le Mans ( 2010 - 2011 )
- Le Mans Prototype Challenge ( 2009 )
- Japonia Le Mans Challenge (2006-2007)
- 1.000 de kilometri de Le Mans ( 2003 )
- European Le Mans Series (2001)
- American Le Mans Series (1999-2013)
- Cupa Sarthe ( 1912 - 1913 )
- Marele Premiu ACO ( 1911 - 1913 )
Note și referințe
- " Istorie " , LeMans.org
- Cine suntem? - Șoferul de la Le Mans
- FIA World Endurance Championship 2012 - LeMans.org, 3 iunie 2011 (vezi arhiva)
- „ Organizatorul celor 24 de ore de la Le Mans și The Memento Group semnează un parteneriat exclusiv ” , pe Sport Strtategies (accesat la 9 octombrie 2020 )
- " Pierre Fillon al optulea președinte al Automobile Club de l'Ouest " , 24h-lemans.com,31 mai 2012
- Fratele său mai mare François este, de asemenea, în comitetul de conducere.
Vezi și tu
Bibliografie
- Hervé Guyomard și Pierre-André Bizien , ACO, un secol de viață asociativă și sportivă , Le Mans, editor de tranzit,2011, 245 p. ( ISBN 978-2-9540633-0-0 , OCLC 779728767 , citit online ).
- Gérard de Cortanze , Istoria celor 24 de ore de la Le Mans pentru manechini , Éditions First ,28 aprilie 2016, 471 p. ( ISBN 978-2-412-01530-8 , citit online ).