Vesontio | ||
Harta orașului antic Vesontio | ||
Locație | ||
---|---|---|
Țară | Imperiul Roman | |
Provincia Romană | Gaul belgique apoi Grande Séquanaise | |
Regiune | Bourgogne-Franche-Comté | |
Departament | Doubs | |
Comuna | Besançon | |
Tip | Oraș șef Civitas, apoi colonie romană | |
Protecţie |
Clasificat MH ( 1840 , Porte Noire) Clasificat MH ( 1886 , Square Castan) Clasificat MH ( 1927 , Amfiteatru) Listat MH ( 1990 , rămâne) |
|
Informații de contact | 47 ° 14 ′ 05 ″ nord, 6 ° 01 ′ 48 ″ est | |
Geolocalizare pe hartă: Imperiul Roman
| ||
Istorie | ||
Timp | Epoca fierului apoi Antichitatea ( Imperiul Roman | |
Înființat într-un meandr al Doubs , în departamentul omonim , Vesontio este un oraș galo-roman antic al cărui sit este ocupat în prezent de centrul orașului Besançon .
Când a capturat oppidumul lui Sequani , Iulius Cezar a descris locul ca fiind „natural [care] a apărat, astfel încât să facă un punct foarte avantajos pentru a susține războiul. " . El adaugă că poziția defensivă este aproape în întregime înconjurată de Doubs și că partea rămasă este blocată de un afloriment stâncos. În plus, dincolo de Doubs, se ridică dealuri de „înălțime medie”, dar cu pante abrupte.
Sub dominația romană, Vesontio a devenit o răscruce de axe importante de comunicare. Aceste drumuri deservesc multe destinații și printre principalele: spre nord-vest drumurile care duc spre Luxovium ( Luxeuil-les-Bains ) și Andemantunnum ( Langres ), spre nord-est drumul care duce spre Epomanduodurum ( Mandeure ) și spre- dincolo de Cambete ( Kembs ) și Rin , la sud - est drumul care trece prin dealul curent unde se afla cetatea , drumul care duce la Urba ( Orbe ) și Lousonna ( Lausanne ) și în cele din urmă la sud-vest un drum care duce la Cabillonum ( Chalon-sur-Saône ) și Lugdunum ( Lyon ).
Între -58 și -51 , Iulius Cezar a anexat galii pe care i-a unit cu Imperiul Roman . Pentru a-l învinge pe Arioviste , s-a făcut stăpân pe Vesontio în -58 . Iulius Cezar subliniază cu această ocazie interesul strategic natural al primului ordin al acestui oraș în cartea pe care o scrie, Comentarii la războaiele galice , un oraș pe care Imperiul Roman îl ajută să se dezvolte atât din punct de vedere economic, cât și la nivel urban și cultural, arhitecturală, comercială, militară sau artistică, și asta pe toată perioada gallo-romană .
În 68 , o porțiune importantă a avut loc la porțile orașului: Vindex , guvernatorul provinciei Galiei din Lyon , a mers la Vesontio pentru a-l împiedica pe Lucius Verginius Rufus , guvernatorul Germaniei , să pună mâna pe capitala Sequanes . Orașul îl susține pe Vindex, dar Rufus a câștigat și a jefuit orașul. Cu toate acestea, împăratul care l-a succedat lui Nero , Galba , și-a amintit că a avut sprijinul lui Vindex și a decis să-și răsplătească adepții promovând Vesontio într- o colonie romană .
Acest statut al coloniei romane i-a procurat un anumit număr de privilegii lui Vesontio, iar acesta a cunoscut apoi un moment înfloritor: unul a construit acolo un forum, arene , băi termale, un câmp al lui Marte (astăzi a devenit promenada „Chamars”), temple , piețe și un apeduct care alimentează orașul cu apă.
În jurul anului 175 , construcția Porții Negre .
În secolul al II- lea , creștinismul apare la Besançon, predicat de martirii Sfântul Ferreol și Sfântul Ferjeux au pierit de sabie în 212 la ordinele guvernatorului Romain Claude, care vede acțiunea lor creștină ca sursă de dezordine publică. Cei doi frați au fost de atunci sfinții ocrotitori ai Besançonului
La căderea Imperiului Roman , în jurul anului 300 , Galia a fost invadată de triburi barbare , franci , germani , burgundieni , goți , ostrogoti , vizigoți , hunii ... Vesontio a fost apoi invadat și ocupat de un trib de franci , burgundieni și Alamani . În 360 , împăratul Julien , trecând prin Vesontio, a observat declinul orașului.
Planificarea orașului Vesontio este organizată în conformitate cu statutul orașului caput stateis (capitala provinciei) dat în timpul reorganizării politice a galilor . Ca urmare, orașul a trebuit să acomodeze puterea politică prin prezența unei bazilici civile , funcția religioasă și prezența unui templu și funcția economică prin prezența forumului în centrul orașului, de-a lungul cardo maximus .
Planificarea urbanistică a orașului roman, care a înlocuit planificarea urbanistică preexistentă, urmează un model clasic de rețea ortogonală, adaptat locației locului. Singura stradă antică identificată în întregime este cardo maximus , pe locul actualei străzi principale din Besançon . Această cale rectilinie lega înălțimile cetății, de unde sosea drumul care venea din Italia, la Doubs conform unei axe sud-est / nord-vest. Alte cardo-uri au fost identificate în timpul diverselor săpături, dar într-un mod fragmentat ( rue des Granges ), lăsând loc pentru ipoteze pentru părțile neexcavate. Mai mulți decumanus sunt, de asemenea, identificați într-un mod fragmentat (rue Moncey, rue Megévand), dintre care unul poate fi decumanus maximus în locația rue de la préfecture și rue Bersot. Numai cartierul meșteșugăresc, la nord-estul orașului antic, a păstrat, în epoca romană, orientarea neortogonală a străzilor.
Besançon are în jur de 200 de situri care au făcut obiectul descoperirilor arheologice. Descoperirile arheologice sunt menționate din al XVII - lea secol . De-a lungul timpului, au fost efectuate numeroase campanii de săpături în diferite locuri din Boucle și împrejurimile sale. Aceste săpături au fost posibile prin înființarea departamentelor de Antichități și implementarea arheologiei de salvare și a arheologiei preventive . Excavatie campanii de către Auguste Castan la sfârșitul XIX - lea secol sunt printre cele mai notabile.
Orașul Besançon are încă vestigii din epoca gallo-romană:
Colonada Square Castan
Fața nordică a ușii negre
Rămășițe ale arenelor din Besançon
Reconstrucția Domus a colegiului Lumière