Bucla | ||
Bucla. Vedere aeriană | ||
Administrare | ||
---|---|---|
Țară | Franţa | |
Regiune | Bourgogne-Franche-Comté | |
Oraș | Besançon | |
Canton | Besançon-5 | |
Demografie | ||
Populația | 10.851 locuitori. (2014) | |
Venit mediu | 23.000 € (sectorul Mouillère) | |
Funcțiile urbane | Zona rezidențială și comercială | |
Etape de urbanizare | de pe vremea romanilor până astăzi | |
Geografie | ||
Informații de contact | 47 ° 14 ′ 09 ″ nord, 6 ° 01 ′ 34 ″ est | |
Altitudine | Min. 240 m Max. 250 m |
|
Curs de apă | Doubs | |
Atractii turistice) | Cetatea Besançon și multe alte monumente | |
Transport | ||
Tramvai | TRAM T1 T2 | |
Autobuz |
BUS L3L4L5L69101112 21 23 24 26 Ginko Citadelle
liniile 81 până la 86 Ginko Diabolo D1 D2 |
|
Locație | ||
Localizarea districtului (evidențiat) în municipiul Besançon . | ||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||
La Boucle este numele dat centrului istoric al orașului Besançon , care se datorează faptului că s-a dezvoltat într-un meandru al Doubsului, a cărui formă este aceea a unei bucle. Acest cartier a fost singurul oraș din Besancon cu Flying în a doua jumătate a XIX - lea secol , înainte de expansiunea urbană în zonele înconjurătoare. Astăzi, districtul are în jur de 10.000 de locuitori, ceea ce îl face al treilea cel mai populat district din spatele Planoise și Chaprais .
Inima economică a orașului, Loop reunește marea majoritate a magazinelor și serviciilor orașului, precum și aproape toate administrațiile. Datorită trecutului său înfloritor, districtul are cel mai bogat și mai complet patrimoniu arhitectural al orașului, cu o sută de clădiri remarcabile, zeci de statui, precum și mai multe poduri, piețe și străzi excepționale pentru frumusețea lor. Acest district este, de asemenea, unul dintre cele mai turistice din oraș și din regiune, în special datorită cetății din Besançon , unul dintre cele mai reprezentative monumente ale orașului, primind anual peste 250.000 de vizitatori.
Cartierul Boucle este situat în inima orașului Besançon , deși puțin mai la sud de centrul geografic al orașului. Districtul se învecinează la vest de districtul Butte , la nord de districtele Battant și Chaprais , la est de districtul Bregille și la sud de districtul Chapelle-des-Buis și Velotte . La Boucle este, de asemenea, situat în apropiere de orașul Beure, la sud-vest, precum și de orașele Montfaucon și Morre, la sud-est.
Numele districtului provine de la locul excepțional în care este situat: râul Doubs ocolind dealul Saint-Étienne formează o buclă aproape perfectă, făcând astfel situl Boucle un fel de peninsulă. De asemenea, districtul este înconjurat de trei dealuri impunătoare: dealul Chaudanne (422 m ) la sud-vest, dealul Saint-Étienne (371 m ) la sud și dealul Bregille (460 m ) la sud-est. Restul cartierului este o zonă aproape plană, ideală pentru primele așezări. La Boucle este, de asemenea, aproape de așa-numita pădure Saint-Étienne (care înconjoară dealul cu același nume) și lângă pădurea Chaudanne care rămâne totuși separată de Doubs .
Cartierul Boucle este construit pe un teren format exclusiv din aluviuni moderne depuse de Doubs. În părțile superioare ale districtului, situate la poalele cetății , există elemente de calcar batonian din anticlinalul cetății care domină districtul.
Pentru a accesa centrul orașului, principalele drumuri sunt: Rue de Dole , care leagă zona de districtele de vest ( La Butte , Saint-Ferjeux , Planoise ) și prin extensie devine Ruta Națională 73 care leagă Besançon de Chalon-sur -Saône , bulevardul a șaptea armata americană care leagă boucle la Velotte , planoise și Beure , și prin extensie devine drumul național 83 care leagă Lyon la Strasbourg , drumul Morre, care leagă districtul la comunele Morre , Montfaucon și aglomerarea și care prin extensie devine Ruta Națională 57 care leagă Metz de Ballaigues ( Elveția ), strada de Vesoul care leagă Boucle de Saint-Claude și Espace Valentin , care prin extensie devine drumul departamental 484 care leagă Besançon în Chalèze , rue de Belfort, care leagă sectorul la Palente și Chalezeule , precum și la ZAC des Marnières .
În cartier, strada Grande și strada des Granges sunt principalele artere. O mare parte a zonei este închisă vehiculelor. De asemenea, districtul are șase poduri: Podul Battant , Podul Bregille , Podul Canot, Podul Charles-de-Gaulle, Podul République și Podul Robert-Schwint, precum și o pasarelă: Podul Chardonnet.
La Boucle are, de asemenea, cinci parcări: parcarea Chamars (1.200 de locuri), parcarea primăriei (600 de locuri), parcarea Marché Beaux-Arts / Cusenier (1.130 de locuri), parcarea Petit Chamars (80 de locuri) și parcarea Saint-Paul (260 de locuri).
Există, de asemenea, trei tuneluri care traversează dealul Saint-Étienne și vă permit să treceți de la est la vest de deal, fără a fi nevoie să îl ocoliți (între Rivotte și Tarragnoz ): tunelul râului (plictisit în 1882), tunelul feroviar ( denumit tunel „tacot”) și tunelul rutier s-a deschis la sfârșitul anului 2000 .
Centrul orașului este împărțit în opt sectoare (având în vedere că insulele Saint-Paul și Saint-Pierre formează un singur sector între ele). Districtul a crescut treptat, fiind alcătuit mai întâi din sectoare istorice (Boucle, inclusiv insulele și Saint-Jean), apoi extensii secundare ( Chamars , Gare-d'Eau , Rivotte , Tarragnoz ) și, în cele din urmă, extinderi terțiare ( Chapelle-des- Buis ).
Saint JeanSaint-Jean este un sector al Buclei din Galia Romană . Dar un monument mult mai vechi demonstrează că zona a ocupat un loc important încă din Roma antică : Poarta Neagră , datată între 171 și 175 d.Hr. Pe lângă această ușă mileniu aproape, Castan Piața care a fost , probabil , o esplanadă ridicată, datat II - lea secol sau III - lea secol AD. Saint-Jean catedrala , constituind singura catedrala a orasului, una dintre bijuteriile Bisontin patrimoniului , a fost , de asemenea , construit în acest sector în 814 al erei noastre.
Situl Saint-Jean este situat la vest de cartierul Boucle și parțial pe versanții în trepte ai Montului Saint-Étienne. Era vechea sală capitulară, adunând toate clădirile importante (în principal religioase).
La Chapelle-des-BuisLa Chapelle-des-Buis este oficial o localitate, dar site-ul este administrat de orașul Besançon , situat în inima dealului Saint-Étienne. Acest cartier este cunoscut pentru monumentele care se află acolo la o altitudine de peste 400 de metri, în special capelele Notre-Dame des Buis și Notre-Dame de la Liberation , aceasta din urmă fiind un fort reabilitat ca lăcaș de cult în memoria victimele celui de- al doilea război mondial .
Primele urme ale vieții de pe sit datează din perioada romană și prezența permanentă în secolul al V- lea , unde Sfântul Leonard ar fi locuit într-o peșteră de lângă sit ca pustnic. La Chapelle-des-Buis este încă o zonă îndepărtată și slab populată astăzi, mai ales pădure.
RivotteRivotte este un mic sector situat la vest de Boucle, pe un mal al Doubs . Numele său ar putea proveni de la contracția „mal” și „înalt”, știind că doar aproximativ treizeci de metri separă râul Doubs de coastele sale abrupte de Mont Saint-Étienne. Din perioada romană , situl a fost ocupat, în special cu construcția ușii sculptate care leagă vechiul sit Vesontio de Elveția .
TarragnozNu există date specifice pentru urbanizarea acestui mic sector, se pare că Tarragnoz ar fi o simplă extindere a centrului orașului, primele clădiri datând cel puțin din secolul al XV- lea . În trecut, ușa Malpas, care a existat cel puțin încă din secolul al XII- lea, era situată pe actuala Rută Națională 83 , între Tarragnoz și Velotte , dar a fost distrusă în 1893 pentru a permite crearea unui drum mai larg care să lege cele două sectoare. A existat și o moară, distrusă la începutul secolului.
Gare-d'EauZona de Gare d'Eau a fost stabilit în XVII - lea secol pe fostele zone umede secat și a fost transformat într - o plimbare la franceză . După asediul din 1674 , sectorul a fost transformat, fortificațiile cedând treptat fortificațiilor din Vauban . În XIX - lea secol , orașul a cunoscut o perioadă de expansiune comercială care crește de transport fluvial până la începutul XX - lea secol . Transformăm apoi bazinul modest al sectorului pentru a-l face un adevărat port. Din XX - lea secol până la începutul anilor 1970 , site - ul a fost abandonat treptat.
La începutul anilor 1970 , statul a decis să construiască un oraș administrativ în inima Gare-d'Eau. În 1973 , proiectul a început oficial cu umplerea bazinului. După ce construcția a fost contestată de un număr mare de bisontini, proiectul a fost în cele din urmă abandonat în 1978 . Statul a decis totuși să amplaseze acolo câteva clădiri publice, în special secția de poliție, precum și camera de comerț. Stația France 3 Franche-Comté a fost amenajată în același timp în așa-numitele incinte Poudrière.
Începând cu anii 1980 , site-ul a fost oferit pietonilor, iar parcul Gare-d'Eau a devenit din nou un adevărat spațiu verde. Din 2002 , festivalul literar Mots Doubs a avut loc în zonă.
ChamariChamars este un sector situat la sud-vest de Boucle, pe un mal al Doubs . Situl este împărțit în două părți: una fiind un spațiu verde, cealaltă fiind cea mai mare parcare din Besançon , parcarea Chamars. Sectorul a fost, de asemenea, ocupat în perioada romană și a fost folosit în principal pentru terenurile agricole din secolul al XVIII- lea . Acesta a fost în același secol că site - ul a fost transformat profund, mai ales cu fortificații stabilite de Vauban , și restructurarea sectorului grădini în mijlocul XIX - lea secol .
Insulele Saint-Paul și Saint-Pierre Insula Saint-PaulInsula este situată în cartierul Boucle, lângă Île Saint-Pierre. Este un port fluvial, aparținând căilor navigabile din Franța (VNF). Pe această insulă se află moara Saint-Paul.
Insula Saint-PierreInsula este situată între bulevardul d'Helvétie și bulevardul Élisée-Cusenier. Găzduiește printre altele fântâna bisontină a Minotaurului .
Istoria Besançonului este strâns legată de cartierul Boucle. Într-adevăr, sectorul a format până în secolul al XIX- lea una dintre singurele părți ale orașului, cu Casement . Pe scurt, istoria Besançon este istoria Boucle până în anii 1950 , înainte de aderarea satelor învecinate sau construirea de noi cartiere.
Situl Boucle a fost ocupat de vânătorii-culegători încă din preistorie , cu cel puțin 50.000 de ani în urmă. Site-ul a fost, de asemenea, locuit de celți cu mai mult de -5000 de ani înainte de era noastră. Locul, numit atunci Vesontio, este principala aglomerare a teritoriului ocupat de Sequane .
În anul 68 al erei noastre, romanii au mărit orașul și l-au înfrumusețat construind numeroase clădiri de ambele părți ale actualei străzi principale .
În anul 175, ușa neagră a fost ridicată sub Marcus Aurelius pentru a celebra reprimarea tulburărilor din 172 până în 175 d.Hr. La scurt timp după aceea , a fost construit Square Castan , situat în sectorul Saint-Jean. În 1032 , Besançon a fost atașat Sfântului Imperiu Roman .
1999 | 2006 | 2010 | 2015 |
---|---|---|---|
10.796 | 11 232 | 11.606 | 10.803 |
La Boucle este inima economică a orașului și unul dintre principalele sectoare comerciale cu Châteaufarine . Sectorul reunește majoritatea magazinelor mici și mijlocii din oraș, precum și toate magazinele „specializate” ( arme , numismatică , majoritatea librăriilor etc.).
Cu toate acestea, districtul nu are niciun centru comercial, în afară de galeria comercială Lafayette și un magazin Monoprix . Pentru a revitaliza centrul orașului și pentru a crea un spatiu comercial care satisface cererea tot mai mare a populației, municipalitatea a propus construirea unei piețe acoperite care cuprinde patru la cinci suprafețe medii și mari / sau în cadrul aceluiași oraș. Place Pasteur ( Grande Rue ). Reamenajarea pieței a început la sfârșitul anului 2007 , construcția centrului comercial ar trebui să urmeze în următorii ani.
Turismul bisontin are loc, de asemenea, în principal în cartierul Boucle. Cele mai vizitate monumente sunt situate în acest cartier, cum ar fi cetatea Besançon (250.000 de vizitatori pe an, adică cel mai vizitat monument din regiune), al Muzeului de Arte Frumoase și Arheologie din Besançon (aproximativ 60.000 de vizitatori pe an) și Muzeul Rezistenței și Deportării (aproximativ 55.000 de vizitatori pe an).
La Boucle este deservit de o mare parte a rețelei urbane Ginko , care o leagă de celelalte districte din Besançon și de aglomerarea sa:
Pe lângă transportul public, zona este deservită și de o stație de taxi și de rețeaua VéloCité . Besançon tramvai , care leagă planoise la Marnières sectorului , a fost trece prin boucle (prin Chamars și Place de la Révolution ) din anul 2014 .
Cu unsprezece lăcașuri de cult, cincisprezece clădiri militare, douăsprezece conace remarcabile și alte opt clădiri, Boucle este, fără îndoială, cartierul cu cel mai bogat patrimoniu arhitectural din oraș. Pe lângă clădiri, anumite drumuri precum Podul Battant sau Piața Revoluției contribuie, de asemenea, la frumusețea sitului. O mare parte a districtului a fost clasificată ca zonă protejată din 1994 .
Moștenirea religioasăHotelul Alviset
La Boucle are, de asemenea, un număr mare de statui și fântâni. În clădirile din strada principală sunt vizibile zeci de statui, în special ale Fecioarei, există și treisprezece fântâni.
Statui:
Fântâni:
Alții:
Fântâna pătrată Cornet
Piața Fântâna Revoluției
Fântâna Pasteur
Fântâna Doubs
Fântâna Saint-Quentin
|
Marea majoritate a evenimentelor festive și culturale au loc în cartierul Boucle, în special festivalurile Livres dans la Boucle , Jazz și muzică improvizată din Franche-Comté , Luminile Africii sau piața tradițională de Crăciun .
Districtul nu are echipament sportiv, în afară de skatepark-ul Chamars , totuși, compania de tir Besançon are un stand în Tarragnoz .
Numeroasele parcuri și plimbări alcătuiesc mediul urban natural al districtului. Printre cele mai cunoscute, promenada Chamars , parcul Micaud , piața Saint-Amour , precum și parcul Granvelle. Zona are, de asemenea, arbori vechi de sute de ani (platani) în Chamars , formând un adevărat „lemn mic” în care locuiesc multe specii de păsări, în special corbi, porumbei sau vrăbii. Pe lângă spațiile naturale, orașul face un punct de onoare pentru a crea „sculpturi-arbust” pentru a înfrumuseța centrul orașului.
Majoritatea bisontinilor celebri s- au născut în acest district, pentru un total de aproape 200 de caractere:
Scriitori și filosofi Victor Hugo , Pierre-Joseph Proudhon , Tristan Bernard , Charles Fourier , Charles Nodier , Gaston Coindre ... Inventatori și oameni de știință Auguste și Louis Lumière , Eugène Péclet , Laurent Mégevand , Hilaire de Chardonnet ... Militare și politice cifre Jean-Marie Brulard , Claude Jacques Lecourbe , Yves Jégo , Viviane Wade , Charles-Étienne-François Ruty ... Artiști Jean-François Di Giorgio , Luc Breton , Claude Goudimel , Pierre-Adrien Pâris , Armand-Emile Mathey-Doret , Jean Gigoux ... Alte Claude-Adrien Nonnotte , Gerland d'Agrigente , Jean Josselin , Jean de Gribaldy , Louis-Joseph Fernier ...