| 792 | |
|
U-boat tip XVIIA | |
| Alte nume | U-792 |
|---|---|
| Tip | Tip submarin XVIIA |
| Istorie | |
| Servit în | Kriegsmarine |
| Sponsor | Kriegsmarine |
| Constructor | Blohm & Voss |
| Şantier naval |
Numărul Hull Hamburg : 455 |
| Ordonat | 19 iunie 1942 |
| Chila pusă | 1 st luna decembrie 1942 |
| Lansa | 28 septembrie 1943 |
| Punere in functiune | 16 noiembrie 1943 |
| Comision | 16 noiembrie 1943sub Horst Heitz |
| stare | A dat jos 4 mai 1945 |
| Echipaj | |
| ofițer comandant |
Johann Stegmann Hans Diederich Duis |
| Echipaj | 12 bărbați |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 39,05 m ( corpul presurizat : 26,15 m) |
| Maestru | 4,50 m (corp presurizat: 3,30 m) |
| Proiect | 4,30 m |
| Schimbare | 277 t (suprafață) 309 t (scufundare) |
| Propulsie | 1 elice 1 motor diesel 1 motor electric 2 turbine cu gaz |
| Putere |
210 CP (motor diesel) 76 CP (motor electric) 4.900 CP (turbine cu gaz) |
| Viteză | 9 noduri ( 16,6 km / h ) la suprafață25 de noduri ( 46 km / h ) la scufundare |
| Caracteristici militare | |
| Armament | 2 tuburi de torpilă de 53,3 cm 4 torpile |
| Intervalul de acțiune | 4.700 km (2910 mi ) la 9 noduri ( 17 km / h ) la suprafață 235 km (127 mi) la 20 noduri ( 37 km / h ) atunci când faceți scufundări |
| Carieră | |
| Steag | Al treilea Reich |
| Port de origine | Kiel |
| Indicativ | M - 52.456 |
Unterseeboot 792 sau U-792 este un german de tip XVIIA de coastă Submarine ( U-Boot ) utilizat de Kriegsmarine în timpul al doilea război mondial .
Submarinul a fost comandat 19 iunie 1942în Hamburg ( Blohm & Voss ), a fost pusă chila1 st luna decembrie 1942, a fost lansat pe 28 septembrie 1943 și comandat pe 16 noiembrie 1943, sub comanda Leutnant zur See Horst Heitz .
U-792 nu au fost efectuate nici o patrula, prin urmare, deteriorat sau scufundat orice nave.
A fost scufundat înăuntru Mai 1945.
Unterseeboot tip XVIIA , U-792 a avut o deplasare de 277 tone tone la suprafață și 309 tone sub apă. Avea o lungime totală de 39,05 m , o grindă de 4,50 m și un pescaj de 4,30 m . Submarinul a fost propulsat de o elice de 1,23 m , un motor diesel Deutz SAA SM517 8 în linie de 210 CP, producând un total de 150 kW de suprafață cu un motor electric AEG Maschine AWT98 77 CP de 76 CP, producând un total de 57 kW subacvatic și 2 Turbine cu gaz peroxid Walter de 4.900 CP . Submarinul avea o viteză de suprafață de 9 noduri ( 16,6 km / h ) și o viteză de 25 noduri ( 46 km / h ) în timpul scufundării. Când era scufundat, avea o autonomie de 127 mile marine (235 km) la 20 de noduri ( 37 km / h ; 23 mile pe oră). La suprafață, raza sa de acțiune era de 2.910 mile marine (sau 4.700 km ) la 9 noduri ( 17 km / h ). U-792 a fost echipat cu două tuburi de torpile (montat frontal) de 53,3 cm care continea patru torpilele . Echipajul său era format din 12 bărbați.
U-792 a fost folosit ca testarea nava de-a lungul carierei sale, el a fost repartizat la a 5 - U-boat Flotila , 8. Unterseebootsflottille și a revenit la al 5 - lea U-boat Flotila la scufundarea ei.
2 august 1943, U-792 a fost avariat în timpul unui raid RAF asupra Hamburgului . Este apoi în construcție.
În Iunie 1944, în timpul testelor, a atins o viteză de 25 de noduri în scufundări. La scurt timp după aceea, a fost deteriorat în urma unei coliziuni și a fost încă reparat până devremeMai 1945.
4 mai 1945timp de 1 h 30 , este sabotată în Canalul Kiel la poziția 54 ° 19 'N, 9 ° 43' E .
Este reflotat pe 26 mai 1945, apoi s-a îndreptat spre Kiel la docul șantierelor navale Howaldtswerke .
Este posibil ca U-792 să fi fost folosit de Royal Navy în 1947, soarta sa finală fiind necunoscută.