Unterseeboot 600 | ||
U-Boot tip VIIC | ||
Alte nume | U-600 | |
---|---|---|
Tip | Tipul VIIC submarin | |
Istorie | ||
Servit în | Kriegsmarine | |
Sponsor | Kriegsmarine | |
Şantier naval |
Blohm & Voss - Numărul navei din Hamburg : 576 |
|
Ordonat | 22 mai 1940 | |
Chila pusă | 25 ianuarie 1941 | |
Lansa | 16 octombrie 1941 | |
Punere in functiune | 11 decembrie 1941 | |
Comision | 11 decembrie 1941 sub Bernhard Zurmühlen | |
stare | Afundat 25 noiembrie 1943 | |
Echipaj | ||
ofițer comandant | Bernhard Zurmühlen | |
Echipaj | 4 ofițeri - 40 până la 56 de marinari | |
Caracteristici tehnice | ||
Lungime | 67,10 m ( corp presurizat : 50,50 m) |
|
Maestru | 6,20 m (corp presurizat: 4,70 m) |
|
Proiect | 4,74 m | |
Tiraj de aer | 4,86 m | |
Schimbare | 769 t (suprafață) 871 t (scufundare) |
|
Propulsie | 2 elice 2 motoare diesel 2 motoare electrice |
|
Putere |
2.800 la 3.200 CP (motor diesel) 750 CP (motor electric) |
|
Viteză | 17,7 noduri ( 32,8 km / h ) la suprafață7,6 noduri ( 14,1 km / h ) la scufundare | |
Adâncime | 230 m (maxim) 250-295 m (zdrobire) |
|
Caracteristici militare | ||
Armament | 5 x 53,3 cm tuburi pentru torpile 14 torpile 8,8 cm pistol de punte SK C / 35 20 mm pistol antiaerian Flak 26 mine TMA sau 39 mine TMB |
|
Intervalul de acțiune | 15.700 km (9.755 mi ) la 10 noduri ( 19 km / h ) la suprafață 150 km (93 mi) la 4 noduri ( 7.4 km / h ) la scufundări |
|
Carieră | ||
Steag | Al treilea Reich | |
Port de origine |
Kiel La Pallice Brest |
|
Indicativ | M - 47.389 | |
Locație | ||
Informații de contact | 40 ° 31 ′ 01 ″ nord, 22 ° 07 ′ 01 ″ vest | |
Geolocalizare pe hartă: Oceanul Atlantic
| ||
Unterseeboot 600 sau U-600 este un german de tip VIIC submarin ( U-Boot ) utilizat de Kriegsmarine în timpul al doilea război mondial .
Submarinul a fost comandat 22 mai 1940în Hamburg ( Blohm & Voss ), a fost pusă chila25 ianuarie 1941, a fost lansat pe 16 octombrie 1941 și comandat pe 11 decembrie 1941, sub comanda lui Kapitänleutnant Bernhard Zurmühlen .
A fost scufundată în vestul Portugaliei de două fregate britanice dinNoiembrie 1943.
Unterseeboot de tip VII , U-600 avea o deplasare de 769 tone la suprafață și 871 tone sub apă. Avea o lungime totală de 67,10 m , o grindă de 6,20 m , o înălțime de 9,60 m și un pescaj de 4,74 m . Submarinul a fost propulsat de două elice de 1,23 m , două motoare diesel Germaniawerft M6V 40/46 cu 6 cilindri 1 400 CP la 470 tur / min, producând un total de 2060 până la 2350 kW de suprafață și două motoare electrice BBC GG UB 720/8 375 CP la 295 tur / min, producând un total de 550 kW , scufundare. Submarinul avea o viteză de suprafață de 17,7 noduri ( 32,8 km / h ) și o viteză de 7,6 noduri ( 14,1 km / h ) în timpul scufundării. Când era scufundat, avea o autonomie de 80 de mile marine (150 km ) la 4 noduri ( 7,4 km / h ; 4,6 mile pe oră) și putea atinge o adâncime de 230 m . La suprafață, raza sa de acțiune era de 15.500 de mile marine (15.700 km ) la 10 noduri ( 19 km / h ). U-600 a fost echipat cu cinci 21- inch torpilă tuburi (patru montate înainte și unul la pupa) care conțineau paisprezece torpilele . A fost echipat cu un pistol SK C / 35 de 8,8 cm (220 de runde) și un pistol antiaerian Flak de 20 mm . Poate transporta 26 de mine TMA sau 39 de mine TMB . Echipajul său era format din 4 ofițeri și 40 până la 56 de submarini.
Și-a primit pregătirea de bază în 5. Unterseebootsflottille până la31 iulie 1942, și-a integrat antrenamentul de luptă în 3. Unterseebootsflottille .
U-600 a părăsit Kiel pe14 iulie 1942să opereze în Marea Caraibelor .
Submarinul cunoscut primul său succes atunci când a scufundat velierului britanic Vivian P. Smith , în nord - estul Republicii Dominicane ,10 august. Trei zile mai târziu, a atacat convoiul TAW-12 în Strâmtoarea Pasajului Vântului și a scufundat 2 nave ale convoiului (nava comercială americană cu aburi Delmundo omorând 8 din cei 58 de marinari și nava letonă Everelza ucidând 23 din cei 37 de marinari ). S-a întors apoi la La Pallice , în Franța ocupată , după 71 de zile pe mare.
A părăsit-o pe La Pallice 22 noiembrieși a operat în Atlanticul de Nord în căutarea unui convoi. Unul dintre tancuri submarinelor Pack reperat convoiul HX-217 pe6 decembrie. Atacurile au început a doua zi, dar în ciuda celor 4 zile de efort și întărire din pachetul Draufgänger , U-Boats nu a reușit să străpungă apărarea convoiului. Doar trei nave (inclusiv una cu întârziere) au fost scufundate în timp ce două submarine au plătit pentru acest atac. U-600 a scufundat nava de transport american de aburi James McKay pe8 decembrieîn sud-vestul Islandei uciderea celor 62 de marinari la bord. S-a întors apoi la La Pallice27 decembrie.
La cea de-a treia patrulă, submersibilul a operat în Atlanticul de Nord, la est de St. John's, Newfoundland . Apoi s-a alăturat grupului Knappen și a găsit convoiul ON-166 în mijlocul Atlanticului. 21 august, convoiul a fost atacat de două haite de U-Boats în „ gaura neagră ” (zona în care avioanele aliate nu puteau acoperi convoaiele din mijlocul Atlanticului de Nord). Submarinele germane au reușit să sature escorta și să provoace pierderi grele convoiului în timpul unei bătălii de patru zile. U-600 avariat norvegian nave comerciale Ingria care a fost apoi scufundat de U-628 .
Apoi a participat la atacul asupra convoiului HX 229 , care pleacă de la New York , pe8 martie 1943. Lipsit de o escortă adecvată, va fi unul dintre cele mai abuzate convoaie din Bătălia Atlanticului , pierzând mai mult de o treime din navele sale comerciale. Atacat din16 martie, a revenit la convoiul SC 122 a doua zi , dar chiar și adăugarea celor două escorte a fost insuficientă pentru a respinge atacurile U-Boote. U-600 avariat nava comerciant american Irénée Du Pont , iar britanicii refrigerat nava Nariva (ambele nave au fost scufundate câteva ore mai târziu de U-91 ). De asemenea, a scufundat tancul britanic Southern Princess . După 44 de zile pe mare, s-a întors în portul său natal La Pallice, unde a ajuns la26 martie 1943.
U-600 patrulat coasta Portugaliei , dar a revenit la 17 zile mai târziu , pentru că s -au ciocnit cu U-406 pe5 mai 1943.
12 iunie, a părăsit baza pentru a opera în largul coastei africane. Două zile mai târziu, la 20 h 15 , în timp ce patrula cu U-257 și U-615 , grupul a fost înlăturat de un Boeing B-17 Flying Fortress din Marea Britanie a 220- a Escadronă RAF . B-17 a fost doborât în 25 de minute mai târziu , de către un Junkers Ju 88 , aproximativ 90 km nord-vest de Cape Ortegal la poziția 45 ° 09 'N, 9 ° 42' W . Toți cei nouă membri ai echipajului au fost uciși.
16 iunieGrupul a fost din nou atacat de șase încărcături de adâncime de la un liberator britanic B-24, cea de-a 59- a escadronă a RAF. Atacul a ucis un echipaj, Matrosengefreiter Georg Laub, și a deteriorat ușor barca sub U, care și-a continuat patrula spre sud.
Apoi a navigat în Liberia , dar nu a reușit. U-600 a revenit la bază după 91 de zile pe mare, care a fost cea mai lungă patrula carierei sale.
U-600 a fost scufundat pe25 noiembrie 1943la nord de Punta Delgada, în Insulele Azore, la poziția 40 ° 31 ′ N, 22 ° 07 ′ V , în timpul celei de-a șasea patrule din largul Portugaliei, prin încărcături de adâncime de la fregatele britanice HMS Bazely (ro) și HMS Blackwood (în) .
Toți cei 45 de membri ai echipajului au murit în acest atac.
ofițer comandant | Plecare | Sosire | Zile | Succes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Bernhard Zurmühlen | 14 iulie 1942 | Kiel | 22 septembrie 1942 | La Pallice | 71 de zile | 9 682 |
2 | Kptlt. Bernhard Zurmühlen | 22 noiembrie 1942 | La Pallice | 27 decembrie 1942 | La Pallice | 36 de zile | 6 762 |
3 | Kptlt. Bernhard Zurmühlen | 11 februarie 1943 | La Pallice | 26 martie 1943 | La Pallice | 44 de zile | 31.386 |
4 | Kptlt. Bernhard Zurmühlen | 25 aprilie 1943 | La Pallice | 11 mai 1943 | La Pallice | 17 zile | |
5 | Kptlt. Bernhard Zurmühlen | 12 iunie 1943 | La Pallice | 10 septembrie 1943 | Brest | 91 de zile | |
6 | KrvKpt. Bernhard Zurmühlen | 7 noiembrie 1943 | Brest | 25 noiembrie 1943 | Afundat | 19 zile | |
Total | 278 zile | 47.830 t |
Notă: Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän
U-600 operat cu Rudeltaktik (pachet de lupi) în timpul carierei sale operaționale.
U-600 au scufundat 5 nave comerciale totalizând 28.600 tone și deteriorate 3 nave comerciale totalizând 19,230 tone în timpul celor 6 patrule (278 de zile pe mare) a efectuat.
Datat | Numele de familie | Naţionalitate | Tonaj | Convoi | Făcut | Locație |
---|---|---|---|---|---|---|
10 august 1942 | Vivian P. Smith | Regatul Unit | 130 | - | Afundat | 21 ° 50 ′ N, 68 ° 40 ′ V |
13 august 1942 | Delmundo | Statele Unite ale Americii | 5.032 | TAW-12 | Afundat | 19 ° 55 ′ N, 73 ° 49 ′ V |
13 august 1942 | Everelza | Letonia | 4.520 | TAW-12 | Afundat | 19 ° 55 ′ N, 73 ° 49 ′ V |
8 decembrie 1942 | James mckay | Statele Unite ale Americii | 6 762 | HX-217 | Afundat | 57 ° 50 ′ N, 23 ° 10 ′ V |
24 februarie 1943 | Ingria | Norvegia | 4 391 | ON-166 | Avariat | 45 ° 12 ′ N, 39 ° 17 ′ V |
17 martie 1943 | Irenaeus Du Pont | Statele Unite ale Americii | 6.125 | HX-229 | Avariat | 50 ° 38 ′ N, 34 ° 46 ′ V |
17 martie 1943 | Nariva | Regatul Unit | 8.714 | HX-229 | Avariat | 50 ° 40 ′ N, 34 ° 10 ′ V |
17 martie 1943 | Prințesa sudică | Regatul Unit | 12 156 | HX-229 | Afundat | 50 ° 36 ′ N, 34 ° 30 ′ V |