455 | ||
U-455 în Saint Nazaire, 16 iunie 1942 | ||
Alte nume | U-455 | |
---|---|---|
Tip | U-Boot tip VII.C | |
Istorie | ||
Servit în | Kriegsmarine | |
Sponsor | Kriegsmarine | |
Şantier naval |
Deutsche Werke , Kiel Numărul navei: 286 |
|
Ordonat | 16 iunie 1940 | |
Chila pusă | 3 septembrie 1940 | |
Lansa | 21 iunie 1941 | |
Punere in functiune | 21 august 1941 | |
Comision | 21 august 1941sub Hans-Heinrich Giessler | |
stare | Afundat 5 aprilie 1944 | |
Echipaj | ||
ofițer comandant |
Hans-Heinrich Giessler Hans-Martin Scheibe |
|
Echipaj | 4 ofițeri - 40 până la 56 de marinari | |
Caracteristici tehnice | ||
Lungime | 67,10 m ( corp presurizat : 50,50 m) |
|
Maestru | 6,20 m (corp presurizat: 4,70 m) |
|
Proiect | 4,74 m | |
Schimbare | la suprafață: 769 t sub apă: 871 t |
|
Propulsie | 2 elice 2 motoare diesel 2 motoare electrice |
|
Putere | motor diesel: 2.100 - 2.400 kW motor electric: 550 kW |
|
Viteză | la suprafață: 17,7 noduri ( 32,8 km / h )la scufundare: 7,6 noduri ( 14,1 km / h ) | |
Adâncime | 230 m (maxim) 250-295 m (zdrobire) |
|
Caracteristici militare | ||
Armament | 5 x 53,3 cm tuburi pentru torpile 14 torpile 8,8 cm pistol de punte SK C / 35 20 mm pistol antiaerian Flak 26 mine TMA sau 39 mine TMB |
|
Intervalul de acțiune | suprafață: 15.700 km (9.800 mi) la 10 noduri ( 19 km / h ) scufundare: 150 km (92 mi) la 4 noduri ( 7.4 km / h ) |
|
Carieră | ||
Steag | Al treilea Reich | |
Port de origine |
Bergen Saint-Nazaire Lorient Toulon |
|
Indicativ | M - 03 850 | |
Locație | ||
Informații de contact | 44 ° 18 ′ 06 ″ nord, 9 ° 02 ′ 09 ″ est | |
Geolocalizare pe hartă: Liguria
| ||
Unterseeboot 455 (sau U-455 ) este un german de tip VII litera C submarin ( U-Boot ) utilizat de Kriegsmarine (Marina germană) , în timpul al doilea război mondial .
Submarinul a fost comandat 16 iunie 1940în Kiel ( Deutsche Werke ), a fost pusă chila3 septembrie 1940, a fost lansat pe 21 iunie 1941 și comandat pe 21 august 1941, sub comanda Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Giessler .
A fost scufundată de la Genova înAprilie 1944.
Unterseeboot de tip VII , U-455 a avut o deplasare de 769 tone la suprafață și 871 tone sub apă. Avea o lungime totală de 67,10 m , o grindă de 6,20 m , o înălțime de 9,60 m și un pescaj de 4,74 m . Submarinul a fost propulsat de două elice de 1,23 m , două motoare diesel Germaniawerft M6V 40/46 cu 6 cilindri 1400 CP la 470 rpm / min, producând un total de 2060 - 2350 kW de suprafață și două motoare electrice Siemens-Schuckert GU 343/38 -8 din 375 CP la 295 tur / min, producând un total de 550 kW , scufundare. Submarinul avea o viteză de suprafață de 17,7 noduri ( 32,8 km / h ) și o viteză de 7,6 noduri ( 14,1 km / h ) în timpul scufundării. Când era scufundat, avea o autonomie de 80 de mile marine (150 km ) la 4 noduri ( 7,4 km / h ; 4,6 mile pe oră) și putea atinge o adâncime de 230 m . La suprafață, raza sa de acțiune era de 15.500 de mile marine (15.700 km ) la 10 noduri ( 19 km / h ). U-455 a fost echipat cu cinci 21- inch torpilă tuburi (patru montate în partea din față și cea din spate) care conținea paisprezece torpilele . A fost echipat cu un pistol SK C / 35 de 8,8 cm (220 de runde) și un pistol antiaerian Flak de 20 mm . Poate transporta 26 de mine TMA sau 39 de mine TMB . Echipajul său era format din 4 ofițeri și 40 până la 56 de submarini.
A slujit în 5. Unterseebootsflottille (flotila de antrenament) până la31 decembrie 1941, în 7. Unterseebootsflottille până la29 februarie 1944iar în 29. Unterseebootsflotilla până la pierderea ei.
Prima misiune operațională are loc de la 15 ianuarie la 28 februarie 1942, în Islanda și Marea Norvegiei.
A doua misiune începe pe 21 martie 1942, cu sosire în Saint-Nazaire pe30 martie, care va rămâne portul său de origine ulterior.
În timpul celei de a treia misiuni a 13 aprilie la 16 iunie, prima navă aliată (British Workman) a fost scufundată în Atlantic. Prima torpilă nu a avut niciun efect, dar a doua a lovit nava Aliată de 6.994 tone. S-a întors la Saint-Nazaire mai departe16 iunie sau o misiune de 62 de zile.
A patra misiune este mai lungă, submarinul a mers pe coasta americană (Georgia și sud-estul Savanei). S-a întors la Saint-Nazaire mai departe28 octombrie 1942 în timp ce navigase pe 22 august. Aceasta constituie o misiune de 68 de zile.
A cincea misiune a început 24 noiembrie 1942, va acoperi o mare parte din Atlantic, dar fără rezultate operaționale.
A șasea misiune încă nu reușește. Singurul eveniment notabil din timpul acestei misiuni este rănirea unui submarin de către arma antiaeriană a submarinului.
Lucrurile încep să devină mai serioase în cea de-a șaptea misiune cu un nou comandant, Kapitänleutnant Hans-Martin Scheibe . A preluat comanda22 noiembrie 1942. U-445 împreună cu U-264 și U-422 au fost atacate la suprafață4 octombrie 1943în timpul realimentării cu U-460 de către un avion TBF Avenger de pe cardul USS (CVE-11) . Micile submarine au scăpat, dar U-460 a fost scufundat.
Submarinul din stânga Saint-Nazaire pe6 ianuarie 1944. A traversat Strâmtoarea Gibraltar noaptea în modul silențios (utilizarea motorului electric) după 40 de ore de scufundări și un nivel scăzut de oxigen. A ajuns la Toulon pe3 februarie.
A fost scufundat 6 aprilie 1944în largul Genovei, în Marea Mediterană, la poziția 44 ° 18 ′ 06 ″ N, 9 ° 02 ′ 09 ″ E , probabil de o mină subacvatică în timpul trecerii sale printr-un câmp minat german ale cărui diagrame nu erau probabil pe submarin. Epava a fost descoperită în 2008 la o adâncime de 120 m , de către doi specialiști în scufundări profunde, Lorenzo del Veneziano și Roberto Rinaldi. Epava era verticală, secțiunea frontală în sus.
Mecanicul Luke Brauer , care a servit la bord până la patrula a 9- a și a fost transferat la Academia Navală înainte de ultima misiune, a confirmat într-o explorare offshore în 2008 că acesta era U-455 .
Ultima sa transmisie a avut loc pe 2 aprilie 1944, cu patru zile înainte de dispariția sa, când a comunicat prin radio în timpul patrulei sale, în largul coastei Algerului .
Cei 51 de membri ai echipajului au fost uciși în acest naufragiu.
ofițer comandant | Plecare | Sosire | Zile | Succes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Oblt. Hans-Heinrich Giessler | 15 ianuarie 1942 | Kiel | 28 februarie 1942 | Bergen | 45 de zile | |
2 | Oblt. Hans-Heinrich Giessler | 21 martie 1942 | Bergen | 30 martie 1942 | Sf. Nazaire | 10 zile | |
3 | Oblt. Hans-Heinrich Giessler | 16 aprilie 1942 | Sf. Nazaire | 16 iunie 1942 | Sf. Nazaire | 62 de zile | 13.908 |
4 | Oblt. Hans-Heinrich Giessler | 22 august 1942 | Sf. Nazaire | 28 octombrie 1942 | Sf. Nazaire | 68 de zile | |
5 | Hans-Martin Scheibe | 24 noiembrie 1942 | Sf. Nazaire | 24 ianuarie 1943 | Sf. Nazaire | 62 de zile | |
6 | Hans-Martin Scheibe | 23 martie 1943 | Sf. Nazaire | 23 aprilie 1943 | Sf. Nazaire | 32 de zile | 3.777 |
7 | Hans-Martin Scheibe | 30 mai 1943 | Sf. Nazaire | 31 iulie 1943 | Sf. Nazaire | 63 de zile | |
8 | Kptlt. Hans-Martin Scheibe | 20 septembrie 1943 | Sf. Nazaire | 11 noiembrie 1943 | Lorient | 53 de zile | |
9 | Kptlt. Hans-Martin Scheibe | 6 ianuarie 1944 | Lorient | 3 februarie 1944 | Toulon | 29 de zile | |
10 | Kptlt. Hans-Martin Scheibe | 22 februarie 1944 | Toulon | 5 aprilie 1944 | Afundat | 44 de zile | |
Total | 468 zile | 17.685 t |
Notă: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
U-455 au participat la 6 wolfpacks (pachete Wolf) , în timpul carierei sale operaționale:
U-454 a scufundat 3 nave comerciale pentru un total de 17.685 tone în timpul celor 10 patrule (468 zile pe mare) pe care le-a efectuat.
Datat | Numele de familie | Naţionalitate | Tonaj | Făcut |
---|---|---|---|---|
3 mai 1942 | British Workman | Regatul Unit | 6.994 | Afundat |
11 iunie 1942 | Geo H. Jones | Regatul Unit | 6 914 | Afundat |
25 aprilie 1943 | Rouen | Franța liberă | 3 977 | Afundat |